加西贝拉压缩机有限公司磷化处理知识培训教材(PPT 28页)

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1、磷化处理 来自资料搜索网 (海量资料下载 责任 创新 超越 总述: 磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用 责任 创新 超越 工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶液),在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程,称之为磷化。 2、磷化原理 钢铁件浸入磷化液中,磷化膜的生成反应如下: 钢铁工件是钢铁合金,在磷酸作用下, 阳极区,铁开始熔解为同时放出电子。 + +2任 创新

2、超越 磷化分类 1、按磷化处理温度分类 ( 1)高温型 80 90 处理时间为 10 优点:膜抗蚀力强,结合力好。 缺点:加温时间长,溶液挥发量大,能耗大,磷化沉积多,游离酸度不稳定,结晶粗细不均匀,已较少应用。 ( 2)中温型 50,处理时间 5 优点:游离酸度稳定,易掌握,磷化时间短,生产效率高,耐蚀性与高温磷化膜基本相同,目前应用较多。 ( 3)低温型 30 节省能源,使用方便。 ( 4)常温型 10 常(低)温磷化(除加氧化剂外,还加促进剂),时间 10优点:不需加热,药品消耗少,溶液稳定。 缺点:处理时间长,溶液配制较繁。 责任 创新 超越 2、按磷化液成分分类 ( 1)锌系磷化 (

3、 2)锌钙系磷化 ( 3)铁系磷化 ( 4)锰系磷化 ( 5)复合磷化 磷化液由锌、铁、钙、镍、锰等元素组成。 责任 创新 超越 按施工方法分类 ( 1)浸渍磷化 适用于高、中、低温磷化 特点:设备简单,仅需加热槽和相应加热设备,最好用不锈钢或橡胶衬里的槽子,不锈钢加热管道应放在槽两侧。 ( 2)喷淋磷化 适用于中、低温磷化工艺,可处理大面积工件,如汽车、冰箱、洗衣机壳体。特点:处理时间短,成膜反应速度快,生产效率高,且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。 ( 3)刷涂磷化 上述两种方法无法实施时,采用本法,在常温下操作,易涂刷,可除锈蚀,磷化后工件自然干燥,防锈性能好,但磷化

4、效果不如前两种。 磷化作用及用途 责任 创新 超越 磷化作用 ( 1)涂装前磷化的作用 增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力。 提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。 提高装饰性。 磷化用途 钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。 责任 创新 超越 一期焊后磷化线 责任 创新 超越 三期焊前磷化 责任 创新 超越 责任 创新 超越 责任 创新 超越 责任 创新 超越 三期三槽:脱脂、清洗、磷化 责任 创新 超越 天然气加热系统 责任 创新 超越 烘箱:循环风机把热空气吹到壳体上,干燥壳体 责任 创新 超越 变频器调速:调整频率可使电机速度升高或降低 责任 创新 超越 悬挂链驱动器 责任 创新 超

5、越 板式链驱动器 责任 创新 超越 喷淋系统 责任 创新 超越 加水补液:防止槽子水位降低 槽内由蒸汽加热疏水 责任 创新 超越 工艺流程 上件 脱脂 漂洗 磷化 吹扫 烘干 下件 装挂方式 四排工件摆放于网带上或挂在吊篮上。 ( 1)脱脂:去上、下壳体上的防锈油及油污等; ( 2)漂洗:冲除上、下壳体上脱脂残液,为下道烘干提供无油洁净表面; ( 3)磷化:生成磷化膜,作工序间防锈作用; ( 4)烘干:工件内、外部表面都必须烘干; 责任 创新 超越 生产方式 该设备由输送系统、清洗棚体、溶液槽、喷淋系统、槽液加热系统、烘干炉、排气系统、电气控制系统及给排水管路组成。 压缩机的上、下壳体被倒置放

6、在输送链的托杆上,每个输送链上可以平行放置 4个,壳体在输送链作用下,依次通过脱脂喷淋段、漂洗喷淋段、磷化喷淋段、吹扫喷淋段、最后在经过烘干段烘干后输出。 责任 创新 超越 溶液槽 该清洗机设有三个溶液槽,分别为:脱脂槽、漂洗槽、磷化槽。所有槽体均为不锈钢材质,设有保温层,减少热量损失。 溶液槽置于喷淋通道的下部,喷淋液可顺利的流回槽体,槽体均采用主副槽结构;槽内设有清渣、过滤装置;排污口设在槽体侧面。 槽体外壁板设有保温层,以减少热量损失。槽体设置活动盖板。 槽内泵的吸口区设有两道过滤网,过滤网为可拆卸式,清理方便;吸口处还设有一道过滤网,防锈异物进入泵内。 责任 创新 超越 喷淋段设备参数 工艺流程脱脂清洗排风机 处理方式:上下喷淋 扇型喷嘴扇型喷淋 泵 Q=45m3/h, Q=21m3/h,H=21m 热源:蒸汽 蒸汽槽液加热方式:不锈钢束管 槽液设有液位计 责任 创新 超越 责任 创新 超越

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