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1、运管所所长运管所所长执行力差是谁的责任执行力差是谁的责任心得心得 体会体会近日，市局专门下发通知，向系统中层以上干部推荐学习执行力差是谁的责任一文。该文指出了执行力差的五大原因，提出了解决执行力差难题的五大方法。结合党的群众路线教育实践活动的开展，研读此文，深有感触。系统各单位负责人也应以此文作为查找问题、完善制度、抓好落实的切入点，举一反三，加强监督约束，完善工作流程，考核有效合理，进一步推动各自岗位工作的更好开展。在分管的运、交管、公交公司等单位工作过程中，也存在着一些工作执行不力、制度落实不到位等现象。今年一二月份，受周边地区负面执法案例等诸多因素的影响，运、交管各执法单元产生了较大的工
2、作依赖性和畏难情绪。稽查大队、各交管所在公交运营保障、春运保障等工作中发挥了较大作用，但在道路运输市场监管工作中收效甚微，工作效能同比下降 80%以上。XX 年以来，运管所在例行法制工作检查及文书抽查过程中，通过下发行政执法文书检查整改处理单等形式，责令相关部门限期整改，但同样的问题依然反复出现。虽然运管所有针对性地先后制定和完善了稽查工作绩效考核办法、执法文书使用、审核及责任追究制度、举报投诉查处程序及相关措施、道路稽查撤案制度等多项管理制度，但却未能得到较好落实，个别问题仍然屡有发生。而在 XX 年 3 月份对公交运营情况的暗访工作中，相关问题反馈公交公司后，公交公司反应迅速，认识到位，通
3、过树立正反两方面的典型，进一步严格管理措施，抓好整改落实，则收到了立竿见影的整改成效。以上事例说明，执行力差的原因，就是部分职工“不知道干好了有什么好处”，规章制度不健全；“知道干不好没什么坏处”，“处罚不重或没有处罚”；缺少了对当事人“当逃兵立斩”的决心，存在着人为因素的干扰和处罚上的姑息。当前，针对运管、交管及公交公司等单位，市局已确立了良好的激励机制。在下一步工作中，相关单位和部门还要从以下几个方面着手，进一步提高执行力。一是要建立完善的制度，提高约束力。结合当前党的群众路线教育实践活动的开展，在广泛征求广大干部职工意见的基础上，要对道路运输市场监管、案件查处、文书使用等各项工作制度加以
4、梳理、完善和量化，进一步增强可操作性。通过制度，树立正反典型。实际工作过程中，往往在制定相关制度时，反复推敲，反复修改，而在落实过程中，却常常无人监督，流于形式。“知道了干不好没什么坏处”，当然没人再去尽力做好手头工作。因此，制定制度是基础，抓好落实是关键。二是要建立科学的流程，实现持续性。以增强执行力为手段，以提高社会满意度为目标，建立完善的工作流程，让工作形成一个持续改进的有效链条。一个制度的好坏，不在于它是多么完善，而在于它能否落实，并在落实过程中不断发现问题，不断改进和完善，实现有效衔接、良性循环。因此，要做好一项工作，既要加强事前监督，建立健全制度，加强学习教育；又要加强事中监督，抓好跟踪督导，确保制度落实；还要加强事后监督，强化监督检查，抓好奖惩兑现。三是要实施有效的考核，发挥导向性。让考核真正发挥导向作用，就要打破在工作中“吃大锅饭”的思想，好的进行奖励，不好的予以相应处罚，避免“考核指标不合理”、“处罚不重或没有处罚”的现象发生，进一步激发职工的竞争意识，使外部的制度转化成一种自我努力工作的动力，把“要我干”变成“我要干”，把“我要干”变成“我要干好”，充分发挥人的潜能，提高工作积极性、主动性和创造性。
