第三章船舶管系之三

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1、船舶管系工工艺第三章 管系识图第一节 管系识图基础知识 一、管路布置的基本原理空间任意一点的位置必须由三个坐标值确定，如A点的 空间位置可用坐标x、y、z来描述。而空间一条直线段的位 置可以用其两端点的坐标值就能确定。机械制图中的正投影法是管路布置中采用的基本投影 方法。直线段AB在互成直角的三个坐标平面中的投影如图 所示。把坐标值与投影图结合起来就可以用一个或二个视图清楚地表达出空间某一管段的几何形状，具体尺寸和安装位置，这就是管路布置图的基本原理。二、管路布置的手段在手工进行管路布置中，为简化绘图起见，除个别大口径管子（如海水总管、排气管、风管等）需按 比例双线画出外，一般都以管子中心实线

2、代表一根管 子，而用折线代表管子弯头。即使应用计算机绘图， 对管子进行建模时，也是以管子的中心线为基准进行 的。同时在管路中还布置有众多的阀件和附件，为了 更简捷地用最少的视图表达出管子的形状、连接的形 式、阀件附件的种类等，必须制定一些管路布置用的 专用制图的标准。1. 符号 管子曲形符号管子的基本曲形只有二种，即弯曲成90的直 角弯和成形角大于或小于90的别弯。由于这两种 曲形在平面上有各种不同的位置，因而其曲形符号 也有相应的 变化，但归 纳起不外乎 有六种基本 情况，它们 的曲形符号 如表所示。 在进行综合布置时，符号中的圆、半圆的直径应根据 管子的外径按比例画在布置图上；但零件图可以

3、不按比例画 出，只要示意即可。 对于垂直于图面的管子，通常离投影面远的管子画至 圆心，离投影面近的管子画至圆周。 俯视图和侧视图中符号为圆时均表示为90弯头，半 圆表示为别弯，且开口端连接的管子比闭口端连接的管子离 投影面远。 在可能的情况下，尽量使用正视图中的表示方法，使 人一目了然。 别弯弯头仅画俯视图，或仅画侧视图可能还不能完全 表达清楚管子的状态，必须结合尺寸的标注才能确定。 连接件符号原则上可根据标准CB510-75的规定设绘。下面是 最常见的一些连接件的符号。 支管曲形符号管路上的支管也需要符号加以规定，支管上的连 接件标注方法同主管的标注方法。支管与主管的连接 方式大致可分为三类

4、，即直支管（包括垂直支管和斜 支管）、圆弧形支管（也可称为小脚支管）和镍铜管 用的双向圆弧支管。 附件符号基本上仍按CB510-75的规定表示，下面是 一些常用附件的符号。 2. 管路基准面的选择 高度基准面通常以船体的基线、内底、平台、甲板等作为管路布置的高度基准面。标注的方法是：基准面符号+位置号+距基准面垂直距离 例如图示的管子上端是以二平台为高度基准面，标注方法是： 二平+100 表3.1.3 各层平台符号序号船体结构名称符号序号船体结构名称符号 1船体基线基10遮阳甲板遮 2内底板内11游步甲板游 3花铁板花12露天甲板露 4四平台甲板四平13救生艇甲板救 5三平台甲板三平14驾驶甲

5、板驾 6二平台甲板二平15罗径甲板罗 7主甲板主16首楼甲板首 8桥楼甲板桥17艉楼甲板艉 9起居甲板起18A甲板A 横向基准面横向基准面确定管路在船舶和左舷或右舷的坐标。一般取船体的纵中剖面、横舱壁、油水舱壁、纵骨等作为基准面 。距横向基准面的尺寸标注方法同高度基准面。纵中剖面可用符号“B”表示，“-”表示在左舷，“+”表示在右舷。例如：B+2000表示距船体中心线向右舷 2000mm。以其它面作为基准面时，必须写清舱壁的名称或纵骨号，在舱壁或纵骨向舷一边用“+”表示，向船中的一边的用“-”表示。例如：14L+300表示管子中心在14#纵骨向舷300mm的地方。位于船侧的空气管或测量管等，也

6、可以标注距舷边的尺寸。 纵向基准面纵向基准面用来确定管路在首、尾方向的位置。一般均以船舶某一肋骨线或横舱壁作为纵向基准面。通常规定大号码肋 骨向小号码肋骨的尺寸，应用符号“-”表示，反之则用符号“+”表示。例如36#+450，表示36#肋骨向37#肋骨方向450mm处。也可以写作F36+450或FR36+450，其中F或FR均表示纵向肋骨的代号。第二节 管子零件图 管子零件图形式各异，但主要有三大类，一是 手工零件图，它的最大优点是比较直观，容易理解； 二是数值管子零件图，即图上没有图形，只有各种 各样的数值，包括管子节点坐标、连接件信息、内 场加工信息、材料定额、工时信息等，目前只有极 少数

7、的船厂在使用；三是三维设计的管子零件图， 目前各船厂引进 KCS公司的TRIBON系统输出的管子 零件图就是典型的例子，它具有了上述两种零件图 的优点，除了直观外，它也能输出各种信息。当然 也包括其他一些引进的或自行开发的计算机软件输 出的图纸。管子零件图图 号5804130G 共 25 页第 6 页 管子编号3L8-4外 径壁 厚材 料长 度弯管 半径法 兰标准弯 头异径接头等船 号H1221A60.05ST201273180CBM1012 区 域0448.04ST20400CBM1012代 号34.03ST20550CBM1012 分段号EB03 肋骨号32# 水 压0.8MPa 水 压

8、验 收ABS镀 锌合拢后镀锌油 漆 酸 洗 数量P(左)1 S(右) 弯 管 程 序长弯长转弯长转弯长转弯长转弯长 2090 570一、手工管子零件图1. 图号所有的图纸均标有图号，图号的编制方法各 船厂都不相同，表示的内容也有些差异，这里不 作详细介绍。现仅对图3.2.1中的图号5804130G 表示的含义作简单的说明。第一、二位数字表示 专业，58表示机装管系生产设计的图纸；第三、 四位表示管子安装的区域，即04区域；第五位表 示安装阶段，1 为单元组装；第六位表示舾装图 纸类别，管系设计图纸中 3表示管子零件图；第 七位为序号，G 表示图纸的类别（计算书、工艺 文件、零件图、安装图、布置

9、图等）。2. 管子编号管子编号由系统代号、管路号及顺序号组成。 系统代号 代号系 统 名代号系 统 名代号系 统 名1H主机燃油系统5F日用淡水管系1W海水冷却系统2H柴油发电机燃油系 统6F日用饮水管系2W机舱压载 消防管 系 3H锅炉燃油系统7F化学清洗管系3W机舱舱底水管系4H燃油输送和净化管 系1L主、辅机滑油系统4W日用海水管系9H燃油泄放管系2L尾管滑油管系1S油舱蒸汽加热管系1F主机淡水冷却管系4L滑油输送和净化管 系2S日用蒸汽管系2F辅机淡水冷却管系9L滑油泄放管系3S蒸汽伴行管系3F锅炉给水管系1A压缩空气系统1D机舱凝水管系4F制淡装置管系2A控制空气系统1E机舱排气管系

10、代号系 统 名代号系 统 名代号系 统 名FW日用淡水管系AF甲板泡沫管系OR液压回油管系SW日用海水管系HL1301灭火管系LG遥测管系PW日用饮水管系SD测深管系HT遥控压力管系HW日用热水管系FL注入管系HP遥控回油管系SE凝水排水管系SM蒸汽管系HV遥控操纵管系SO粪便污水管系ED凝水管系EC电缆管系SL污水管系HC加热管系VT传话管系SC疏排水管系WB压载水管系EG排气管系PP压缩空气管系CO货油管系DI驱散油气系统CA控制空气管系ST扫舱管系AP透气管系SA日用蒸汽管系TC洗舱管系CN水泥管系CS冷却水管系IG惰性气体管系DW钻进水系统WD消防水管系FO燃油管系DC水幕系统HF高倍

11、泡沫管系LO滑油管系BO污油水系统GFCO2灭火管系OP液压油压力管系BG舱底水管系 管路号应用计算机辅助生产设计，必须对每一路通径、压力级、管子壁厚和外径、表面处理要求、绝缘要求均相同，且无间断的管路进行定义，即给予一个管路号。当管子建模时，只要给出管路号，计算机就会根据储存的信息自动定义该管子的各种参数。这样可以节约大量的人力和物力，减少设计人员之间的重复工作，同时也适应内场加工流水线的需要，方便了外场的安装。3. 船号即工程编号，每个船厂对本厂所建造的船舶进行编号。这里H1221A中，H表示造船，1221为本厂建造的第1221条船，A为成本码，表示船舶正常建造中所发生的成本。4. 区域为

12、了推行以中间产品为导向，壳舾涂一体化的建造方法，必须按区域和托盘进行舾装设计、管理、制造和安装，也就是舾装工作要实施托盘管理。 大区域的划分方法以散货船为例，一般分成以下几个大区域 ：机舱区、货舱区、居住区（上层建筑区）、 艏部区和艉部区。小区域的划分方法 机舱区 船装区（即包含除机舱外的四个大区域）小区域的编号方法 机舱区区域号总计设有29个，从0129，每层甲板的区域号也相对固定，并设有备用号；它还两 个特殊的区域号，即28机舱风管，16为主机排气管。 货舱区区域号应取在6089范围，一般双层底以下为6069，货舱部分为7079，主甲板上方为8089。 首艉部区域：首部的区域号取3039，

13、艉部的区域号为4049。 上层建筑区区域号为9099。5. 管子材料及连接件信息 外径和壁厚：即管子的外径和壁厚，本零件图 中所有尺寸的单位均为mm。 材料：管子的材料。目前普通船舶使用的管子 材料主要为碳钢及铜管。其代号由材料种类和牌号组 成。当使用特种材料管子时，可以再定义。 符号种 类牌 号ST钢 管10、20、15或410CP铜 管T2、T3、TU1、TU2、TP1或TP2CH铜合金管HPb或H62SL不锈钢 管1Cr18、304、304L、316L等 长度：每种规格管子的理论展开总长度。 弯管半径：即管子弯曲的半径，也就是圆心到管子中心线的距离，一般以字母R表示，所以在图中只写R也可

14、以。 法兰：写出管子连接件的标准号。 标准弯头和异径接头：当管子中有标准弯头和异径接头时，在图中填入他们的标准号或规格型号。6. 手工管子零件图的尺寸标注方法管子零件图的尺寸标注必须满足管子的加工和安 装的要求。为了便于管子的制造加工，其尺寸标注方 法与机械制图的尺寸标注方法有所不同，即采用封闭 尺寸标注方法。常规的手工零件图包括主管的几何尺 寸标注、支管的几何尺寸标注、安装尺寸的标注、管 子余量的标注等。 主管的几何尺寸标注法 支管尺寸标注法支管尺寸的标注方法与主管相似，不同点仅在于， 必须标注支管在总管上的位置尺寸。 管子余量的尺寸标注对于一些与设备连接的管子、分段之间的连接管等必须在现场

15、确定它的准确尺寸，这种管子我们称为调整管，即生产设计出图，内场加工时法兰不焊，到现场进行校管。为此其长度适当加放余量，余量的尺寸应注在理论尺寸的右上方，中间有一“+”符号，如500+30，其中500为理论尺寸，30是余量尺寸。 管子安装尺寸的标注以上管子零件的尺寸标注只是本身几何尺寸的标注方法，还没有提供现场安装的尺寸。安装尺寸一般由四个方面组成： 船上的首、尾位置； 距船的中线位置； 距甲板层高度位置； 管端方向。安装方向符 号安装方向符 号安装方向符 号在船体的 左舷，方 向向上在船体的 左舷，方 向向舯在船体的 左舷，方 向向首在船体的 左舷，方 向向下在船体的 左舷，方 向向舷在船体的

16、 左舷，方 向向尾在船体的 右舷，方 向向上在船体的 右舷，方 向向舯在船体的 右舷，方 向向首在船体的 右舷，方 向向下在船体的 右舷，方 向向舷在船体的 右舷，方 向向尾7. 弯管程序由弯管机进行弯曲的管子，必须有相应的弯管程序，也就是指弯管参数的计算。它涉及到管段的实长 、弯曲角、旋转角、切线长、弧长及下料长等。 弯管程序: 长 弯 长 转 弯 长150 90 230 90 16.86 1758. 其他 分段号和肋骨号：该管子安装的分段及大致的肋骨号，安装准备时用。 水压及水压验收：水压试验的压力值，水压试验是否需船级社验收。 镀锌及合拢后镀锌：是否要镀锌；如果是调整管， 是否在现校后镀锌。 油漆及酸洗：管子制造完成后进行是否要酸洗或/和油漆。二、TRIBON 系统输出的 管子零件图第三节 管子复板图和