九条龙隧道边仰坡支护施工方案

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1、贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案 1九条龙隧道洞口边仰坡防护施工方案中交第四航务工程局有限公司贵阳至都匀段高速公路第九合同段项目经理部2008-12-10贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案 2目 录第一章 工程概况 .11.1 地层岩性 .11.2 水文地质条件 .1第二章 施工工艺方案 .22.1 施工准备 .22.2 边仰坡防护施工工艺 .22.3 边仰坡防护施工注意事项 .3第三章 质量计划 .43.1 技术规范及质量评定 .43.1.1 技术规范 .43.1.2 质量评定 .43.2 质量保证措施 .53.2.1 组织保证 .53.2.2 技术保证措施

2、 .53.3 质量体系主要要素控制 .63.3.1 不合格品的控制 .63.3.2 矫正与预防措施 .63.3.3 锚喷控制措施 .6第四章 安全管理及措施 .84.1 安全生产目标 .84.2 保证措施 .84.2.1 安全生产措施 .84.2.2 施工现场安全技术措施 .84.2.3 施工机械的安全控制措施 .9第五章 环境保护及文明施工 .105.1 环境保护方案及措施 .105.2 文明施工保证措施 .11第六章 人员安排及计划 .12贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案 第 1 页 共 12 页第一章 工程概况1.1 地层岩性根据设计图纸提供的资料,隧址区出露岩层主要为

3、泥盆系上统高坡场组(D 3g)中风化白云岩及微风化白云岩;第四系崩坡积成因的粉质黏土及碎石土(Q 4dl+c)分布于山体进出洞口斜坡位置及岩溶洼地内,厚度变化很大。九条龙隧道洞口段为 V 级围岩,岩性为中风化白云岩及碎石土、粉质黏土,其中崩坡积层厚度较大。围岩自稳能力差,易塌方、冒顶及掉块,边坡易产生滑塌。施工前应做好洞口仰坡防护措施,设置坡面截、排水措施,采用管棚支护。1.2 水文地质条件隧道区附近有少量的地表水体,地表水、地下水主要接受大气降水的补给,水位及水量受季节控制明显。在丰水季节,隧道山体地表水较发育,大量雨水沿山坡汇入地势低洼的冲沟地带,以地表径流形式排泄。贵都高速公路第九合同段

4、九条龙隧道边仰坡防护施工方案 第 2 页 共 12 页第二章 施工工艺方案2.1 施工准备1、熟悉相关施工技术规范和图纸要求,结合实际编制施工组织设计,向班组人员进行施工技术交底及施工安全技术交底; 2、编制分项工程开工申请,呈报监理工程师审批。3、边仰坡施工所需的人员、材料及机械设备数量均满足施工要求。2.2 边仰坡防护施工工艺边仰坡施工工艺流程:边仰坡开挖完成后搭设简易钻孔工作架、安装卷扬机钻孔安装锚杆注浆(注浆锚杆)挂设钢筋网喷射砼(1)搭设工作架、安装卷扬机上级仰坡开挖完成后,利用仰坡平台与坡面,焊接钢管搭设简易施工架,用于施工人员边坡钻孔、挂网、喷砼;在管架上安装滑轮,穿上卷扬机钢丝

5、绳,在适当位置安装卷扬机。(2)钻孔测量人员按照设计图纸的要求,测量放样定出锚杆孔位,用油漆做好标记,钻孔后检查边坡稳定情况。人工手持风钻钻孔,钻头尽量与岩层主要结构面垂直,不宜平行岩面;孔径及孔深满足图纸和技术规范要求。锚杆安装前,对钻孔进行清理,清除孔内积水及岩粉等杂物。(3)砂浆锚杆安装灌浆前,砂浆的配合比须获监理工程师批准。将水注入牛角泵内,水占泵体积的 2/3,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内,将注浆管插至距孔底 510cm 处,堵塞孔口,将泵盖压紧密封,就绪后,慢慢打开风阀开始注浆,在气压推动下,水在前,砂浆在后,水湿润泵体和管路,引导砂浆进入锚孔。锚杆头在孔口就位后,将堵塞孔口水泥纸掀开,随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔内无水泥砂浆溢出,说明砂浆不足,应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆;锚杆杆体插入孔内的长度不小于设计规定。锚杆安设时,不

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