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1、全市交通安全暨春运工作会议讲话稿全市交通安全暨春运工作会议讲话稿同志们：为认真做好 XX 年度交通安全和春运工作，今天我们在这里召开全市交通安全暨春运工作会议。这次会议的主要任务是认真贯彻落实全省水上交通安全和公路安全及春运工作会议精神，总结 XX 年全市交通安全工作，分析存在的问题，部署 XX 年交通安全和春运工作，签订 XX 年安全生产目标责任书。下面，我讲三个问题：一、XX 年全市交通安全工作回顾XX 年全市交通安全工作，在市委、市政府和省交通厅的正确领导下，在市安监局的具体指导下，坚持以科学发展观为统领，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，严格落实国家和省市关于安全工作的一系列部
2、署，通过不断强化安全监督检查，深入推进各类安全专项整治，广泛开展安全宣传教育，加大安全基础设施建设投入，探索建立安全监管长效机制，有效地保证了全市交通安全形势的稳定。XX 年全市交通部门道路运输企业共发生事故总数 8 起，死亡 9 人，伤 23 人，其中死亡人数比去年下降 35%；道路施工企业及其他生产单位均未发生伤亡事故；全市水上交通已连续 20 年未发生责任死亡事故，实现了年初确定的安全生产目标。在省厅对 XX 年度安全目标考核中，我局连续两年获得良好单位称号，这是大家共同努力的结果。在此，我代表市交通局党组向大家表示亲切慰问和衷心感谢！XX 年所做的主要工作（一）领导重视，全面落实安全生
3、产责任制XX 年，各单位高度重视安全生产管理工作，始终把安全生产工作摆在极其重要的位置，不仅明确了安全工作相应的管理机构，还确定了安全工作具体负责人，使安全生产工作有机构。为全面落实安全生产责任，市局与各县（市）交通局、市直各单位签订安全生产责任书，明确目标责任，严格责任追究。各县（市）交通局、市直各单位对目标责任进行层层分解，逐级落实，直至每个班组，每位驾驶员、船员、渡工，基本形成一级抓一级，一级对一级负责的目标管理体系。还针对近两年来政府换届期间乡镇分管领导调整较多的状况，各县（市、区）还及时变更和补签安全责任状，较好地保证了渡运安全责任制的落实。（二）突出重点、进一步强化安全生产检查去年
4、以来，市局主要采取定期检查与突击检查相结合方式，以检查促整改，既突出重点、及时消除各类安全隐患，又注重基础工作、力求安全管理工作规范化、经常化。市海事局除在每一个重要时段组织对所有渡口进行普查、对重点渡口进行明查暗访外，还紧密结合江苏盱眙 6.18 事故，及时开展了对界河渡口及重点监控渡口的检查。市运管处除在重点时期先后组织四次大规模安全生产检查外，还对客运车辆和危险品货物运输车辆逐台进行了普查，并坚持每月对市直危货运输企业进行安全生产例检。市汽车运输总公司等运输企业按照跟踪管理新理念，制定了跟踪管理实施办法，从多层次强化安全管理和监控，杜绝各种违章、违规行为的发生。市公路局全年开展安全生产大
5、检查达 11 次，其中开展桥梁安全、消防安全等重点检查 4 次。市农村公路局、质监处、交校、汽运公司等其它单位都自行组织了安全生产检查。全椒县采取了自下而上的安全生产检查方式，实行重点督办督查，全年共组织全面排查 6次，查处违章渡运 14 起，限期整改 6 起，联合其它部门对2 艘非法渡运的渡船进行强制拆除。来安全年取缔破旧报废车辆 50 余台，查处违章渡运 10 起，强行拆解木船 7 条，下达隐患整改通知 50 余份。凤阳全年开展 10 次安全生产大检查，发隐患整改通知 50 份，排除安全隐患 15 处。天长突出了重大节假日前的安全检查，发现问题及时纠正和处理。定远在安全检查中突出乡镇的渡运
6、安全主体地位，把例会纪要、检查记录、安全资料作为必查项目，夯实了基础工作。明光全年共纠正违章车船 30 余起，现场整改 12起，发整改通知 5 份，责令停航整改渡船 1 艘，取缔绳渡3 处，调整超龄渡工 1 人。（三）精心组织、安全生产专项整治工作成效明显一是开展渡口渡船专项整治工作。按照xx 市渡口渡船专项整治实施方案的安排和要求，两年来，在各级政府、交通（海事） 、安监、农委（渔政） 、公安、旅游等部门的共同努力下，我市渡口渡船专项整治工作已取得明显成效。整治期间，取缔、拆解非法载客渡船 54 艘，调整不适任渡工 9 人，渡口全部建立了台帐和相关资料。省厅对我市的这项工作是满意的。二是开展
7、道路危险化学品运输市场专项整治。根据省厅及运管局关于进一步加强道路危险货物运输安全管理工作的通知要求，我们对全市 25 家道路危险货物运输企业的经营资质、车辆技术状况、从业人员从业资格和道路危险货物运输安全管理等方面进行了专项检查，取缔技术条件不符合要求的“大吨小标” 、 “小车大罐”道路危险货物运输车辆 40 台。同时，我们还对检查出的 5 处安全隐患责令所在单位进行了整改。三是开展了公路桥梁安全隐患集中整治和“两防”活动。针对全国交通行业安全生产形势和中央领导同志的重要批示精神，我们按照省厅统一部署开展了以桥梁为重点的交通基础设施安全隐患排查治理专项行动，制定了公路桥梁安全隐患排查方案 ，
8、分轻、重、缓、急，有针对性地开展治理工作。另一方面，结合省厅“防船舶碰撞防泄漏专项整治工作方案”的要求，市局于 9 月 11 日专门召开了“两防”工作专题会议，并以市交通局名义致函给 9 个境内通航水域桥梁主管单位，要求设置桥涵标和水面浮标，目前已收到回执 5 家，设标工作正在有序推进。四是启动农村公路和干线公路交叉道口安全设施设置工作。近几年，我市农村公路建设快速发展，路面等级不断提高，通行能力显著增强，但由于受建设资金等因素的限制，农村公路安全设施（安全警示标志）普遍匮乏，尤其是与国省道搭接交叉道口，存在严重的安全隐患。目前全市县道与国省道搭接交叉道口 89 处，乡村公路与国省道搭接交叉道
9、口 1024 处。为保证行车安全，根据市政府统一部署和要求，我们迅速启动农村公路和干线公路交叉道口安全设施设置工作。目前，各县市交通局，市公路局和农村公路局等单位正稳步推进，力争首先完成G104、S307、S206、S312 线与县、乡、村道交叉道口的安全设施配置和完善。五是积极开展交通系统安全生产隐患排查治理专项行动。根据省厅和市安全委员会统一部署，我局结合行业特点，制定并下发了xx 市交通系统安全生产隐患排查治理专项行动实施方案 ，成立了隐患排查治理领导小组，层层分解落实任务。在隐患排查专项治理行动中，各县市区和局直各单位根据实际，突出重点和薄弱环节，对生产经营单位重点进行排查。全市交通系
10、统在自查自改中，共排查出隐患 43 条，其中水上运输企业和公路养护施工单位整改率达到 100%，道路运输企业整改率达到 94%，个别暂未能整改的隐患，已列入整改计划，责任落实到人、实行跟踪督办。（四）形式多样、扎实开展各类安全宣传培训活动一是各单位利用黑板报、墙报、横幅、简报等多种形式，深入宣传安全生产法律法规、安全生产基本知识，特别是把一些事故案例用图片和文字形式向职工和群众宣传，进一步增强了广大职工和群众的安全意识，营造了安全生产的良好社会氛围。全椒、凤阳、明光、总公司等单位还印制了诸如致驾驶员的一封信 、 运输动态等富有特色的宣传资料，来安等地编印了渡运安全信息等资料，收到了较好的效果。
11、二是继续开展百日安全竞赛和“反三违”等活动。在活动期间，市汽运总公司、市汽运公司等单位，以宣传预防为主线，针对某一时期交通安全方面的突出问题，开展突击性整顿。并根据驾驶员的特点，利用下午和晚上休息时间集中开展学习和警示教育，努力提高全体职工的安全素质，营造人人懂安全、事事重视安全、时时讲安全的良好安全工作环境。三是精心组织开展“安全生产月”活动。根据市政府和省厅的通知要求，市局及时制定了安全生产月活动方案，成立领导组织，并召开了专题会议进行布置。安全宣传咨询日当天，市局组织海事、公路、运管等单位到市汽车中心站前开展现场咨询活动，并制作交通安全图片展板 5 幅，发放交通安全宣传资料 XX 余份，
12、向群众现场讲解交通安全知识。各县市交通局和局直各单位也都结合自身实际，有针对性地开展了丰富多样的安全宣传教育活动，树立了良好的行业形象。四是突出宣传效果，把对安全生产的宣传、教育纳入到安全评比工作中。要求学习有记录、有学习者本人签到，有反馈整改意见，防止学习宣传走过场。汽运总公司及各分公司采用专题宣贯会议、短信平台，向驾驶员发送安全驾车温馨提示。来安、明光等地还组织了送安全到校园的活动，组织海事执法人员到渡口船头现场为学生、渡工和安全员上安全教育课，对过渡学生详细讲解渡运安全知识，演示救生衣穿着使用方法，并由海事部门与学校签订了渡运安全目标管理责任书；明光、定远、天长等县市公路部门在冬春养护淡
13、季举办安全生产培训班，还针对公路工程施工点多线长、人员分散的特点，利用各种会议或阴雨天，组织人员学习，不断增强全体职工的安全素质。五是针对交通行业的特殊性，在安全培训和持证上岗方面实行严格的从业资格证考试管理，保证从业人员的素质。市运管处组织开展了道路运输企业、汽车维修厂家和驾驶员培训学校信誉考核，共考核维修企业 33 家、危货企业 24 家、驾校 9 所，有效地强化了驾培、维修行业的管理。全年组织从业资格证考试 146 场次，考核 18970 人次，通过率达 76%，并举办道路危险品运输人员培训 5 期，参训人员 450 人次。在春运和黄金周期间，还对 XX 余名道路旅客运输从业人员进行培训
14、。市海事局结合渡运安全实际，由各地海事处按季度组织渡工和乡管员进行渡运安全知识的教育培训，采取集中培训、分片培训、船头培训等方式，对渡工开展水上交通法律、法规宣传教育，不断强化他们的专业技能和安全意识。市公路局今年进行安全培训 9 期，参培人员 670 人。（五）加大投入，进一步改善安全基础条件XX 年全市道路运输企业加大了对客运车辆的更新，投入资金总额达到 650 万元，尤其是对部分农公班线的改造，今年已新开通通村班线 23 条，新增农村客运车辆 70 台，淘汰了近 40 台老旧车辆，确保了营运车辆的技术性能。同时投资 1350 余元对来安至南京等重要线路改造，老旧车辆全部淘汰下线，更换中高
15、档豪华客车 60 台，且全部安装了GPS 系统，确保了营运车辆的运营安全。全椒县交通局 XX年投资 250 余万元，完成了 3 座渡改桥和 4 道渡口改造工程。明光市交通局先期出资 200 万元，同步实施渡改桥项目 4 个（在建） 。并投入近 120 余万元，完成 4 道渡口标准化改造工程，另有 4 道在建；在农村公路隐患整改方面也投资 10 万余元，对县乡公路弯道、桥梁和危险路段设置反光标志牌和隔离栏，确保了辖区道路安全畅通。定远县交通局投资近 80 万元对 2 道重点渡口和 5 座危桥进行了改造。凤阳县交通局投资 30 万元组织对黄湾等 2 道渡口进行渡口标准化改造，并投资新增了农村公路警
16、示标志标牌和安全墩 140 个，有效地降低了道路线形和路面状况对安全行车的影响。市公路局在公路养护和安保工程中投入达到 560万元，在对部分危险路段整治的同时，新增设了大量的各类标示、标牌。市运管处在 06 年成功应用 GPS 平台的基础上，07 年又在省市两级的共同支持下，投入资金 180 万元用于运政在线软件开发，通过运政在线的运用，对企业内部管理、车辆审验、车辆技术状况、从业人员等进行有效的动态监管。市汽车中心站在已配备危险品检测仪基础上，今年又投资 50 余万元新建完成了进出站车辆安全检测系统。市局与市地方海事局确保安全经费的投入到位，在调增了“星级”渡口补助标准基础上，不断加大对基层一线的安全投入，有效地改善了生产条件和安全环境，为交通安全形势的持续稳定起到了根本性作用。（六）源头管理， “三把关一监督”工作开展得扎实有效一是严把运输市场准入关。市运管处在道路旅客运输、货物运输、企业的经营资质评审、危险货物运输企业资质认定、客运站站级核定以及服务信誉等级评定工作中，始终把安全生产状况作为市场准入的重要依据。在审批新的运输企业时，把安全生产条件作为经
