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1、罗阳高速公路罗定至阳春段广茂铁路分离立交桥右半幅 跨铁路梁板架设汇报2016年5月23日汇报汇报 内容一、工程概况二、施工组织组织 安排三、主要设备设备 及参数四、主要施工方法及工艺艺五、施工安全措施六、质质量保证证措施七、营业线营业线 施工安全应应急救援预预案一、工程概况罗罗阳高速公路是云阳高速公路中的罗罗定至阳春段，高速公路两处处跨越铁铁路，施工分三个阶阶段，分别别是广茂铁铁路分离立交左半幅跨铁铁路施工、广茂铁铁路跨线桥线桥 跨铁铁路施工、广茂铁铁路分离立交右半幅跨铁铁路施工。第一阶阶段在2015年12月完成，第二阶阶段在2015年4月完成，本次施工为为第三阶阶段，完成广茂铁铁路分离立交桥
2、桥右半幅跨铁铁路梁板架设设。本次施工位置： 广茂铁路分离立 交桥右半幅广茂铁铁路分离式立交桥桥桥桥梁全长长1121m，桥桥面全宽宽26m，梁板底至轨顶净轨顶净 高H=8.9m8.3m，桥桥墩至铁铁路中线线距离12.55m。桥桥梁第22孔跨越广茂铁铁路，铁铁路斜交67，交叉处铁处铁 路里程为为K249+670，公路里程K81+895.0，交叉处处处处 于R=20000m竖竖曲线线中间间，并且位于R=2100m右转转平曲线线上。跨铁铁路处处上部采用3*35m先简简支后连续连续 小箱梁，跨铁铁路最大梁体重量119T，跨铁铁路桥桥跨分左右半幅，半幅梁板各4片，铁铁路上方桥桥梁纵纵坡0%、横坡3% 。本
3、阶阶段跨铁铁路施工内容为为广茂铁铁路分离式立交桥桥右半幅4片梁架设设。天窗点申请请II级级施工内容：架桥桥机过过孔、梁板架设设。 III级级施工内容防护护棚的安装、拆除。全幅8片梁1#梁净高8.9m 8.3m21#墩22#墩2#梁3#梁4#梁35m架桥机21#墩22#墩铁路1#梁就位2#梁就位 3#梁就位35m架桥机就位4#梁就位二、施工组织组织 安排根据施工内容，本阶段施工分三部分，分别为架桥机过孔（5月23日）、梁板架设（5月24日27日） 、防护隔离棚安装（5月306月3日） 。 根据施工计划，我们天窗点施工安排如下：（1） 施工内容为：架桥机过孔、梁板安装、防护棚安装、拆除。（2）天窗
4、点计划区间：阳春-石碌（K249+620K249+720） 。（3）天窗点时间：19：2020：30，共70分钟。（4）需铁路配合单位：肇庆工务段、肇庆车务段（5）天气情况：2016年5月23日天气晴，气温23 32，微风。 （6）管理人员分组及联系：序号分组负责人姓名联系电话备注 1指挥协调组 2 3技术保障组 4 5 6 7防护保证组 8 910111213施工班组1415后勤保障组1617应急保障组三、主要设备及参数架桥机型号为WJQ40m/150TA，在天窗点申请前已进行安装、调试、检测等工作。吊装钢丝绳直径52mm（破断力1490KN），架桥机横移台车滑轮组合9组,钢丝绳直径20mm
5、（破断力220KN），均在天窗时间前进行了更新。并在跨铁路前一跨进行了同等条件了过孔、架梁等演习等工作，确保施工的顺利进行。1、主要设备机具表序号设 备名 称单位数量备注 1架桥机台1 2电焊机台2 3切割机台1 4梁板运输车台2 5撬棍个2 6工具包个12、架桥机主要参数如下：序号项目名称单位参数值1最大起重量t1502适宜跨度m403小车额定升降速度m/min1.54纵向行走速度m/min3.65小车横向行走速度m/min3.156吊梁起落速度m/min0.57设置曲线桥最小半径m3008整机工作级别 A33、架桥机结构四、主要施工方法及工艺1、架桥桥机过过孔（第1个天窗时间时间 ，201
6、6年5月23日）架桥桥机全长长63m，桥桥梁跨度35m。天窗时间时间 内，将架桥桥机从第21跨移动动到第22跨上方，并将架桥桥机固定，完成架桥桥机过过孔施工。（1）、架桥桥机过过孔步骤骤如下：天窗时间前 完成天窗时间前 完成天窗时间前 完成（2）、过孔“天窗点”时间安排：序号工序内容广茂铁路分离立交 桥时长（ 分钟）备注1架桥机达到过孔前准备天窗点前完成。天窗点 时间70分钟， 实际演 练用时 51分。2向前进方向移动架桥机纵梁17.5m19：2019：2553支后支腿19：2519：2834将反托架往前进方向移动10m，支撑固定。19：2819：42145准备配重梁19：4219：4426将
7、配重梁安装到横梁上19：4419：4627收起后支腿19：4619：4938往前进方向移动架桥机17.5m19：4919：5679支撑前支腿19：5620：11152、梁板架设设（第2、3、4、5次天窗点， 2016年5月24日5月27日）广茂铁路分离立交桥第22跨右半幅共4片35m小箱梁，梁板编号由线路中心往两侧依次为1、2、3、4，梁板架设顺序为1、2、4、3，每天1片，在5月24日5月27日按架梁顺序完成架设施工。（1）梁板安装工艺右半幅梁板4片，根据架桥机性能和现场实际情况，4片梁架设顺序为1、2、4、3。架设在天窗点内完成，每个天窗点完成1片梁板架设。梁板架设前，彻底清理梁板顶面、侧
8、面松动砼块及杂物，防止在隔离棚安装前，杂物掉落铁路范围。在梁板架设天窗点以外时间，防护隔离棚安装前，封闭跨铁路桥跨，防止任何人员进入铁路上空。铁路开通后正常，不限速。天窗时间前完成天窗时间前完成2、梁板架设天窗时间安排：序号工序内容时长(分钟)备注1检查架桥机性能天窗点前完成。天窗时 间70分 钟，演 练用时 41分钟235m小箱梁将梁板前端安装到天车1上3纵向移动梁板，使小箱梁尾部进入 架桥机19：2019：2884将梁板后端安装到天车2上19：2819：3575纵向移动梁板到达桥跨上方19：3519：4166落梁就位19：4119：51107支撑、固定，天车回位。19：5120：01103
9、、防护护隔离棚安装与拆除（第69个天窗点， 2016年5月30日6月3日）防护隔离棚分别在两片梁缝隙底部和桥梁边缘侧面设置。梁板预制时在梁板翼板预埋PVC孔道，作为隔离棚吊孔。采用竹胶板、方木、防水土工布等材料，将梁板之间空隙及梁板边缘封闭，封闭长度延伸至铁路两侧各5m，达到桥面施工不影响铁路行车安全的要求。隔离棚施工与拆除在天窗点内实施，天窗点开始前，提前将方木、竹胶板、拉杆提前拼装，行成122cm*244cm的标准板块，方便安装固定。铁路开通后正常，不限速。隔离防护棚结构如下：五、施工安全措施按照广铁铁集团团公司关于发发布广铁铁集团团工务务系统统普速铁铁路区段施工作业业安全防护实护实 施办
10、办法广铁铁工发发2013144号文件要求，做好防护护工作，防护员护员 必须须穿专专用防护护服，并配录录音笔、对讲对讲 机、防护备护备 品。施工时严时严 格执执行封锁锁申请请、登记记、销记销记 制度。必须须按照调调度命令进进行封锁锁后方可开始施工，按时时完成施工任务务后，必须经须经 施工负责负责 人和设备设备 管理单单位检查检查 ，确认设备认设备 完好后，方可开通线线路。1、成立安全保持体系成立以项项目经经理为组长为组长 的安全生产领导产领导 小组组，全面负责负责 并领导领导 跨铁铁路施工的安全生产产工作。主管安全生产产的副经经理为为安全生产产的直接责责任人，总总工程师为师为 安全生产产的技术负
11、责术负责 人，设专职设专职 安全监监察科，配置专职专职 安全防护护员员、驻驻站联络员联络员 ，形成自上而下完整的安全保证证体系。建立安全责责任制度、教育学习习培训训制度、持证证上岗岗制度、安全检查检查 制度、事故报报告制度、安全奖罚奖罚 制度等，严严格遵守既有线线施工“十一不准”、既有线线施工“十严严禁”等要求，确保跨铁铁路施工的安全。2、人员员配备备与组织组织施工安全防护护是确保既有线线行车车安全的重要手段，天窗点施工时时，按照要求设设置驻驻站联络员联络员 2人、工地防护员护员 3人，与施工现场现场 采用对讲对讲 机为为主、移动电话为辅动电话为辅 的联联系方式。施工现场现场 防护护负责负责
12、人XXX，在施工点进进行现场现场 防护护，负责负责 与各方位的防护员进护员进 行沟通，并把现场现场 施工情况随时时反馈给馈给 施工负责负责 人及驻驻站联络员联络员 、防护员护员。驻驻站联络员联络员 XXX、XXX， 在阳春站车车站进进行驻驻站防护护，每隔35分钟钟与施工负责负责人及现场现场 安全防护员进护员进 行联络联络 ，及时报时报 告信息。防护护员员XXX，在既有线线广州方向距离施工点800米处进处进 行防护护；防护护员员XXX，在既有线线石碌方向距离施工地点800米处进处进行安全防护护；防护护员员XXX在跨线桥线桥 下既有线处进线处进 行安全防护护，每人配对讲对讲 机一部（备备用移动电话
13、动电话 一部）。 3、人员员分工与责责任（1）、驻驻站联络员联络员在阳春站设设置驻驻站联络员联络员 2人。具体工作为为：办办理封锁锁施工前，要点登记记手续续；及时时准确的向工地防护护员传员传 达调调度命令，临临近施工终终止时间时间 ，提前询问询问 施工负负责责人能否按时时开通；驻驻站联络员联络员 向工地防护员发护员发 出预报预报 、确报报或变变更通知等必须须进进行复诵诵，工地防护员应护员应 加强防护护。封锁锁施工完毕毕，根据施工总总指挥挥或工地防护护员员的汇报汇报 确认认，向车车站值值班员办员办 理线线路开通手续续。（2）、工地防护员护员 在施工地点前后各800m距离设设置工地防护员护员 2人
14、，专职专职 安全防护员护员 1人，预预先准备备好施工作业业牌、红红黄信号旗、信号灯、对讲对讲 机等防护设备护设备 。（3）驻驻站联络员联络员 及防护护人员员要求跨既有线线架梁施工，所有施工防护护人员员提前1小时时到达指定位置，并调试调试 防护护、通讯讯设备设备 ，以保证证通讯联络畅讯联络畅 通。驻驻站联络员联络员 提前1小时时到达车车站办办理施工登记记手续续，待施工调调度命令下达后，驻驻站联络员联络员 立即向施工负责负责 人及现场现场 防护护人员传员传 达调调度命令，现场现场 施工负责负责 人、防护护人员员明确调调度命令后，施工负责负责 人下达设设置或撤除防护护、开始或停止施工作业业等命令。施
15、工现场现场 安全防护员护员 接到施工负责负责 人开工命令后，认认真做好防护护，不得随意离开，每隔35分钟钟与驻驻站联络员联络员 、施工现场负责现场负责人进进行沟通，并告知对对方现场现场 情况，如联联系中断，现场现场 防护员应护员应 立即通知施工负责负责人停止作业业，确保防护护的有效性。4、安全防护护用品配置序号名 称单 位数 量备 注1对讲机台4 2防护信号旗副2（黄、红两种颜色）3减速信号牌块24停车信号牌块25、现场现场 安全措施跨铁路施工架桥桥机过过孔、梁板架设设做到如下要求：（1）天窗点前，清理现场杂现场杂 物、机具，防止物品坠坠落。对对架桥桥机、钢丝绳钢丝绳 性能检查检查 。作业业中
16、派专专人在桥桥上、桥桥下进进行杂杂物、吊落机具掉落清理。并将钢轨钢轨 采用木盒覆盖，防止掉落物品损伤钢轨损伤钢轨 或造成钢轨钢轨 短路事故。（2）施工人员员必须须提前1小时时到达施工现场现场 ，进进行施工前准备备工作，由现场现场 安全总负责总负责 人XXX组织组织 进进行相关安全教育。（3）架桥桥机完成过过孔后，采用钢丝绳钢丝绳 将架桥桥机与已架设设好的梁板、盖梁预预埋钢钢筋进进行拉紧紧固定。（4）考虑虑天窗时间时间 在夜间间，现场现场 配备备足够够的照明设设施，达到照明无死角，已架设桥设桥 梁两侧侧采用密目网、反光带进带进 行围护围护 。六、质质量保证证措施工程施工中，认认真贯彻质贯彻质 量体系标标准，成立以项项目经经理为组长为组长 的质质量、环环保、职业职业 健康安全的三标标一体化管理组织组织 机构,建立健全全员员参加、全方位控制、全过过程监监督的质质量保证证体系，保证证工程质质量和施工工艺艺，加强工地试验试验 室的建设设,配
