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1、8 有关隧道的通风、照明等标准，应参照有关专业规定进行质量评定。明洞应按照 的标准进行质量评定。隧道洞口的开挖，应按照路基土石方工程 和 的标准；洞门和翼墙的浇(砌)砌筑，应按照挡土墙 的标准进行质量评定。隧道路基、路面，应按照路基、路面的标准进行质量评定。隧道排水，应按照排水工程的标准进行质量评定。长隧道每座为一个单位工程。当有若干座中、短隧道时，可合并为一单位工程，先对每座隧道进行评定，然后用附录 J 表 5工程汇总表，按中隧道权值为 2、短隧道权值为 1，计算这些隧道的加权平均分值，作为该单位工程的行分值，并据此评定质量等优良时，该单位工程才能评为优良。特长隧道的单位工程、分部工程，可根
2、据具体情况另行划分。洞口的设置应符合设计要求。必须按照设计设置洞内外的排水系统，不淤积，不堵塞。隧道应做到拱部边墙不滴水，路面不冒水、不积水，设备箱洞不渗水。实测项目见表 隧道总体实测项目项 次 检 查 项 目 规定值允许偏差 检查方法和频率 规定分车行道 101 隧道宽度 (净总宽 不小于设计值 每 20m(曲线)或 50m(直线)用尺量1 个断面宽度 252 隧道净高(不小于设计值 每 20m(曲线)或 50m(直线)用尺量1 个断面，每断面测 3 点 30(注)3 隧道偏位(20 每 20m(曲线)或 50m(直线)用经纬仪检查 1 处 204 路线中心线与隧道中心 线的衔接(20 分别
3、将引道中心线和隧道中心线延长至 两侧洞口，比较其平面位置 155 边坡、仰坡 不小于设计埴值 用坡度板检查 10注：净高有一点不合格时，即得零分。外观鉴定洞内没有渗漏水现象。不符合要求时，视其严重程度，高速、一级公路减 110 分，其他公路减 15 分。必须先探明隧道的工程地质和水文地质情况，才可进行开挖。应严格控制欠挖。当石质坚硬完整，并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分(1m 2不大于 0.1 入衬砌断面，锚喷支护时突入不大于 3砌时不大于 5脚、墙脚以上 1m 内严禁欠挖。开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量以防止出现净空不够的情况。采用先拱后墙程序施工时，下部开挖的厚度及
4、用药量应严格控制，并采取防护措施，避免损伤拱圈。洞身开挖，必须清除大浮石。除完整坚硬岩层外，均应做好支撑，不良地质地段应结合地形开挖侧向安全洞。 实测项目见表 表 洞身开挖实测项目项 次 检 查 项 目 规定值允许偏差 检查方法和频率 规定分破碎岩，土(1、类围岩) 平均 100,最大 150中硬岩、软岩(围岩) 平均 150,最大 2001拱部超挖(岩(类围岩) 平均 100,最大 200每 20m 用尺量 1 个断面 40每侧 +100,02 宽度(全宽 +200,0 每 20m 用尺量，每侧 1 处 303 边墙、仰拱、隧底超挖 (平均 100 每 20m 用水准仪沿中线检查 1 处 外
5、观鉴定洞顶无浮石。不符合要求时必须清除，并每处减 13 分。所用材料必须满足规范或设计要求。支护和衬砌前应做好排水措施，对个别漏水孔洞的缝隙应采取堵水措施，保证支护和衬砌质量。采用先拱后墙程序施工时，拱脚应有支撑，防止开挖边墙时拱脚下沉而引起拱圈开裂。支护和衬砌应与围岩结合牢固，回填密实。仅用锚喷支护时，不允许钢筋与锚杆外露，不允许开裂脱落。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%。实测项目见 表 表 锚喷支护实测项目项 次 检 查 项 目 规定值允许偏差 检查方法和频率 规定分1 混凝土强度(在合格标准内 按附录 E 检查 352 锚杆拨力(5d 拨力平均值设计值，最小拨力计值按锚杆数
6、1%做拨力试验，且不小于3 根做拨力试验 353 喷层厚度(均厚度设计厚；检查点的 60%设计厚；最小厚度60每 10m 检查 1 个断面，每断面从拱顶中线起每 2m 检查 1 点，用凿孔或激光断面仪、光带摄影法确定厚度30表 衬砌实测项目项 次 检 查 项 目 规定值允许偏差 检查方法和频率 规定分1 混凝土强度(在合格标准内 按附录 D 检查 402 衬砌厚度(不小于设计 每 40m 检查 1 个断面，用激光断面仪来确定厚度 353 墙面平整度(20 每 40m 用 2m 直尺每侧检查 3 处 混凝土表面密实，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面面积不超过 深度不超过 10符合要求时，每超过 5 分。结构轮廓线条直顺美观。不符合要求时减 13 分。
