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1、XXXX 年交通局工程建设管理科工作总结和年交通局工程建设管理科工作总结和 XXXX 年工作打算年工作打算XX 年是实现交通运输“十二五”计划的关键之年，更是交通工程创新、突破、攻坚之年，年度投资 15 亿元，建设内容涵盖公路、港口、航道与枢纽等综合交通运输体系项目建设与管养，建设规模与项目数量创历年之最。作为工程建设管理科是项目建设管养的职能科室，在局领导的关心下，在兄弟单位的大力支持帮助下，科室全体同志认为，尽管一年工作中非常忙碌，压力与责任很大，但顺利完成年度目标后，更感到有前未所有的信心。现将 XX 年工作总结汇报如下：一、XX 年工作完成情况1、年度建设工程完成序时目标续建 233
2、省道改扩建工程项目全长 32.255 公里，估算投资 9.2 亿元。全线已累计完成路基填筑土方 236 万立方米，占总量 92%；34 座小桥和 18 座大中桥梁已完成；上官河大桥全面进行桥面系施工，完成 470 米桥面铺装；完成防撞护栏 528 米；下官河大桥完成主桥合龙和引桥箱梁安装；正在进行湿接缝的施工；路面项目部组建完毕并通过验收，完成水稳基层 2.4公里；启动防护工程构件预制、安装工作。其他公路绿化、数字公路与安全设施已通过泰州公路处行业审查，准备进行施工招标工作。路面项目建设管理被列入市重点工程专项预防项目之一。指挥部的建设管理得到省局考核组的好评。开工建设 203 县道永丰至陶庄
3、段工程县道 203 永丰至陶庄段项目全长 16.123 公里，按路基顶宽 12-15 米的二级公路标准建设，估算投资 2.6 亿元。目前完成便道 11 公里，原地面清表 19.84 万平方米，占总工程量的 74.5%；原地面处理 3.67 万立方米，占总工程量的 69.1%；碎石土回填 2.256 万立方米，占总工程量的38.6%；挖除淤泥：6.12 万立方米，占总工程量的56.18%；开挖土方 3 万立方米，占总工程量的 73%；5%灰土3.13 万立方米，占总工程量的 7.56%；1.2 米灌注桩 110 根，占总工程量的 67.5%；1.5 米灌注桩 5 根，占总工程量的62.5%；1.
4、6 米灌注桩 3 根，占总工程量的 25%；立柱 8 根，系粱 3 道。开工建设两个连接线城区至省道 233 连接线：项目已完成底槽处理 66048立方米；河塘回填 23442 立方米；路基中部填土 33313 立方米；路床填土 2611 立方米；完成桥梁下部结构和 2 座小桥。该项目是局里第一个实行 BT 建设模式建设的项目，前期 BT 框架、招标方案取得了预期的效果。省道 231 至大纵湖风景区连接线：目前已完成底槽处理、河塘回填、路基中部填土和路床填土 96 区三层；完成西孤中桥和 4 座小桥，该项目也是指挥部组织的“大干 100 天、比学赶帮超”百日竞赛活动的第一名。全力实施民生交通工
5、程农村公路建设：泰州市下达我市农村公路建设计划300.461 公里，其中农村公路建设 9.115 公里，82 个行政村客运班车通达工程计 291.346 公里。目前已全部完成。另我市增加 50 公里农村公路建设计划，目前已完成，正在进行绿化等附属工程实施。农村公路大中桥梁：年度计划新建大中桥梁 94 座。因年度计划下达较迟，4 座桥梁乡镇书面要求调减计划。其他桥梁已完成，部分桥梁泰州已验收。378 个行政村客运通达工程：需增加错车道 1180 个、停车场 289 个。目前已完成，正在进行质量检测。2、年度养护管理目标有所提升全面完成大中修工程建设任务根据年度计划安排，我科按基建程序全面实施大中
6、修工程，即：兴中公路小桥改造工程，全线共有 17 座小桥，北侧 16座小桥主体全部完成。关门小桥因现场交通组织需求延后建设，目前已完成下部结构，等待梁板安装。新王桥，建成通车。兴沙公路沙沟段改造工程，沥青混凝土主体工程完成，完成交工前检测，准备进行交竣工验收。兴西公路改造工程项目，目前工程已全部完成，准备进行交竣工验收，并根据市领导要求进行绿化。张周公路戴南段改造工程，建成通车。认真开展公路养护管理活动针对我市各乡镇养护管理水平层次不一的问题，继续坚持“以点带面”的原则，以推动全市农村公路的管养水平。推行县道专业化养护，累计完成县道冷再生修补 30640平方米，水稳基层修补 1612 立方米，
7、沥青混凝土面层修补50291 平方米，整治路肩 320 公里，整修土质边坡 110 公里，清除路肩杂物、堆积物 2800 立方米，栏杆油漆 1396 平方米，更换里程碑 106 块、轮廓标 516 根、百米桩 927 个，树木刷白与修剪 11 万株，路面灌缝 21592 延米。开展公路禁止打谷晒场倡议宣传活动。组织小修保养单位对县道进行路肩、边坡整治，对树木进行刷白，并且对其他县道开展小修保养，重点是桥头跳车、桥梁伸缩缝和里程碑修整工作，迎接省局节后的县道背靠背检查。全力完成创建任务。会同路政大队、戴南中队加强戴南、张郭创建养护管理优秀与示范乡镇现场督查。目前，戴南、开发区创建成功。张郭已做好
8、验收准备。高质量完成农村公路乡村道桥梁调查由于我市农村公路乡村道桥梁数量多、分布广、时间紧，外业调查和内业录入工作量相当大。截止目前累计完成 35 个乡镇的乡村道桥梁外业调查，共计 2491 座，农村公路乡村道桥梁的内业录入工作全部完成，共计约 26 万个数据。3、其他工作开展有声有色1、推行大指挥部建设。通过赴泰州市区指挥部学习，形成学习报告，在我市成立 XX 市交通工程建设指挥部，整合现人管理力量，保证建设单位的信用考核。结合新开工项目需求和上级行业要求，转发了系列工程管理文件，组织工地试验室竞赛、工程管理培训班、百日竞赛活动，促进工程建设整体提升。会同办公室组织工程月度联席会议8 次，完
9、成各级领导视察保障活动 24 次。2、率先完成 23 份人大代表议案、政协委员提案以及及时完成市委书记、市长信箱信件、人民来信、行风热线和论坛信件的答复工作。交通工程领域信息公开工作经评比获得第二名好成绩。跟踪审计项目，新张线、西横线已审计完毕，大周公路月底前审计完成。会同规计科开展项目前期工作。3、推行标准化建设。通过外出参观学习、内部调研、座谈，按照建一条成一条的原则，制定农村公路建设标准，推行绿色通道建设。研究 XX 年农村公路管理养护改革方案，将结合镇长座谈会，提请领导审定。结合镇村公交规划和我市实情，制定新一轮农村公路提档改善工程实施方案。4、抢抓各种机会，收集招商引资信息，超额完成
10、科室任务。认真落实领导布置的其它任务，积极抓好读书交流工作、交通系统争先创优工作，及时向局网站报送工程建设信息，加强工程建设的宣传和报道。其中农村饮水工程应切实保护农村公路安全被市政府编为第 26 号专项公报印发。二、XX 年工作亮点总观 XX 年工程科工作，主要在以下几方面取得了新突破。1、圆满完成工程建设管理任务，今年我科将所有人员安排到工程建设管理中，既锻炼了队伍，又充实了管理力量；2、县道公路管养水平全面提升，重点实施了兴西公路、兴沙公路沙沟段以及兴中公路桥梁改造，全面推行了县道公司化管养，路容路貌较大改观；3、顺利完成农村公路管养创建任务。戴南镇顺利通过养护管理优秀乡镇的创建；戴南镇
11、、开发区顺利荣获全省养护管理达标机构称号。张郭镇已做好省示范乡镇的验收准备。创建规格实现历史性的突破。4、推行大指挥部建设，工程科切实履行了行业管理与服务的职能，利用旬报及时收集相关建议与亮点，便于领导统筹协调与管理。三、XX 年工作体会通过科室全体同志的分析，XX 年工程科主要工作体会是：1、工作被动变主动，科室全体人员精气神十足。在全力做好重点工程建设与养护管理工作的同时，按内强素质、外树形象的要求，制定科室 XX 年工作计划，层层分解科室目标，明确工作思路，按计划开展系列素质提升活动。一是全体同志主动加强理论与业务知识学习，利用 QQ 群及时将交通部、省、市有关工程管理文件摘录学习，让每
12、位同志了解、掌握专业知识；二是充分发挥同志们的主观能动性，定期召开科室例会，在科室例会上提出合理化建议。三是因人而宜、因事而宜。由于工程科工作内容与服务对象不一，因人而宜、因事而宜安排工作，明确责任人，实行 AB 工作制。在各项工作中真正体现出“团结、敬业、廉洁、高效”的工程科科室工作宗旨。2、统筹协调科学安排，科室工作有序开展。由于 XX工作量大，常规性工作我们提前谋划安排，突击性工作加班加点。利用网络布置、检查工作，重要工作实行日报制。目前，每项工作均得到泰州市处的好评。四、XX 年工作不足1、公路禁止打谷晒场仍未彻底，乡村公路维修与保养有待提高。将借助 XX 年市双禁活动，继续会同公路站
13、向各级领导呼吁，纳入市“双禁”活动中。积极推行农村公路管理养护改革，消除乡镇“等靠要”思想，会同各交通管理所，加大农村公路管理养护力度，将农村公路管理养护工作上台阶。2、服务力度有待加强。工程科与四大处站、交管所尽管已从松散型向紧密型迈进，但紧密程度仍需加强，增强工作联系，共同促进。工程科在各项目指挥部建设管理服务上还不够，仍需努力。五、XX 年工作初步打算XX 年是 XX 交通运输“开拓、奋进、跨越”之年，是关乎“十二五”规划能否实现的决战之年。计划开工的交通项目众多，在现有工程项目的基础上，将省道 229 戴南段、新张线北延、南延项目及大中修工程，我们将继续发扬“三特”精神，弘扬“忧患为本、创新至上”交通文化，狠抓在建项目的建设，同时推进新项目的进程，在局领导的带领下，进一步细化工作任务，落实到人，责任到底，努力做好各项工作，科室工作再上新台阶。
