国内汽油价高出美国 成品油调降压力增大

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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 国内汽油价高出美国 成品油调降压力增大【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】 本报记者 陈其珏 随着国际油价在短短数月中跌去 50以上,国内外的成品油价格水平也 出现翻天覆地的变化,当前国内汽油价 格已高于美国。在不少专家看来,这一 现象标志着国内成品油基准价随国际油 价下跌而下调的“窗口”已然出现。“只要国际油价跌破 80 美元不是 昙花一现,而能持稳一段时期,那么, 原先国际油价比国内油价高很多的倒挂-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 状况将发生逆转

2、,国际与国内的价挌对 比将发生戏剧性变化。 ”资深石油专家钟 健说。事实上,这种变化已在悄然发生。 据业内人士测算,目前国内各地国 III 标准 93 号汽油每升售价大致在人民币 6.25 元左右,相当于每加仑 3.46 美元。 而美国能源情报署 10 月 14 日公布的数 据显示,10 月 6 日当周,美国加油站的 汽油价格下跌 9.6,至每加仑 3.151 美 元,已低于中国国内的汽油价格水平。钟健认为,这种国内外价格对比 所呈现的新情况,对今后国内成品油定 价走向有着重大影响。 “随着局势发展, 预计国内将又一次掀起调整油价的舆论 浪潮,这将再次对政府出台调价政策形 成压力。而历史上,政

3、府每次调价的最 后一脚油门大多来自于这些铺天盖地的 舆论。 ”-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 他同时认为,从政府部门对油价 制定的政策取向中也可明显感觉到今后 存在着下调油价的可能性。 “与国际接轨 是我国油价制定的大方向,而此前之所 以暂未接轨是考虑到油价接轨后社会的 承受力问题。不过,随着国际油价近期 大幅下跌,这一担忧在今天已暂时不用 挂怀。 ”此外,他指出,从近期国内宏观 经济面出发,下调油价就更有必要。如 日前召开的十七届三次全会公报中提到, 要着力扩大国内需求特别是消费需求, 保证经济稳定。而在当前国际国内经济 环境下及时下调油价,降低运输成本, 刺激国

4、内生产与需求,应是一个防范与 化解当前经济运行中有关问题的一个积 极措施。咨询公司 Paul Ting Energy Vision 的负责人本月在一份报告中指出,在中 国政府于 6 月中旬将汽油和柴油价格上-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 限上调了 17-18之后,中国成品油 零售价格已导致市场出现消费疲软。他认为,目前存在这样的风险, 即中国国内成品油价格已高到令消费者 的价格敏感性越来越显著的程度。换句 话说,中国成品油需求的价格弹性逐渐 上升的风险在增加。从中国汽油价格基 本与美国持平这点至少说明了这样的可 能性。“无论是舆论的力量,还是油价 改革政策的取向,或是当前宏观经济新 形势的需要,政府下调油价的那扇窗 户已被推开。 ”钟健说。一位不愿具名的外资投行驻中国 能源分析师则表示,触发政府调整成品 油价的原油价格分界线约为每桶 78 美 元。如果原油平均价格能持续低于该水 平,则国家发改委可能会下调成品油价 格。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】

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