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1、荷兰鹿特丹港口国际物流园区00903224009032281“荷兰：欧洲的门户”2 目前，鹿特丹港已经先后建成了3个港口物流园区 。对于港口物流园区的定位，鹿特丹港当局的观 点是：港口物流区是拥有完善的设施，可以为物 流特别是配送活动提供一站式服务的物流园区， 它应邻近港口集装箱码头和多式联运设施，并采 用最先进的信息和通讯技术，依托这些物流园区 的建设，从上世纪90年代以来，鹿特丹港的物流 服务取得了长足的发展，目前经过3个物流园区处 理的货物已经占到了全港集装箱吞吐量的7%左右 。1、鹿特丹港口物流园区3港区建设45 港区发展671.2 三个物流园区埃姆（Eemhaven）物流园区 Eem
2、haven物流园区是鹿特丹港的第一个港口物流 园区，位于鹿特丹港Eemhaven和Waalhaven集装 箱作业区后方，共占地65公顷，其中仓库面积20 万m2。从定位来看，Eemhaven物流园区主要从 事高质量商品的堆存和配送服务。Eemhaven物流 园区的交通集疏运条件十分优越。首先，该园区 与Eemhaven和Waalhaven等地区的集装箱码头有 立交直接联系；其次，通过A15公路，物流园区 的货物可直达欧洲内陆腹地。同时，园区周边还 有内河码头、铁路枢纽以及沿海支线泊位等众多 多式联运设施。 8博特莱克（Botlek）物流园区 Botlek物流园区位于哈特尔（Hartel）运河
3、和塞纳河港区之间，也是鹿特丹港石油化 学工业区/港区的中心位置。Botlek物流园 区占地104公顷，其中仓库面积约30万m2。 与Eemhaven物流园区类似，Botlek物 流园区的交通集疏运条件十分优越，周边 公路、铁路、内河等多种运输方式齐备。 Botlek物流园区的定位是以化工品为主要服 务对象的仓储、配送和分拣等物流服务。9马斯莱可迪（Maasvlakte）物流园区 Maasvlakte物流园区是鹿特丹港最新的，也是最大的物 流园区，占地面积125公顷。Maasvlakte物流园区位于鹿 特丹港最大的Delta集装箱码头后方，并与该集装箱码头 有专用通道连接。同时，在物流园区周边还
4、分布着铁路场 站、高速公路和内河驳船码头等众多的多式联运设施。 根据规划，Maasvlakte物流园区的用户主要是以下4 类企业：希望建立一个能够辐射整个欧洲的区域性配送中 心的大型跨国制造商；希望进一步拓展其物流服务范围的 大型船公司；需要依托港口开展区域服务业务的大型物 流企业；希望其它全球性的物流服务供应商建立一个海运 出口基地的欧洲出口商。10 此外，在鹿特丹港Maasvlakte二期扩建项目 中，还规划了55公顷土地用于配套的物流 活动。在实际运作过程中，Maasvlakte物流 园区被划分为了众多3.4公顷左右的小地块 ，每个地块都可以容纳一个2万m2左右的仓 库以及办公和其它配套
5、设施。 112、配给中心121314支线船连接15铁路连接16驳船连接173、临港产业鹿特丹港腹地广大，荷兰、德国、法 国、比利时的重要工商业中心都在以鹿特 丹为中心、半径为 500公里的范围内。四通 八达的内河航道网、公路网、铁路网，以 及管道、航空将该港与欧洲各重要城市工 业区连接起来，使它成为西欧散货、原油 、集装箱的最大集散中心。 18液体散货 世界上最重要的石油化工产品中心，这里 有4家世界规模的炼油厂 、40多家石油化工 公司、3家工业气体生产厂和13家主要的罐 装贮存和配送公司。所有相关的石化作业 都通过一个管道网联接起来，管道的总长 超过1500公里。19煤炭 在欧洲的所有港口
6、中，鹿特丹港拥有最充足优良 的用于装卸、贮存和运输煤炭货物的专业化设施 。约有1/3运往西欧的煤炭是经由鹿特丹转口的。 煤炭码头水深达到75英尺，就连世界上最大的干 散货船舶也可以在每天的任何时刻停靠码头。并 且只需要短短的23天，就可以完成装卸离开港 口。20铁矿砂 尽管已经拥有了最现代化的设备和充足的 存储能力，鹿特丹港还在不断地进行投资 以确保其世界最重要铁矿砂港口的地位。 在现代化的装卸设备的帮助下，只需要短 短的4天就可以将巨轮完全卸空。鹿特丹的 铁矿砂约有50%来自巴西，剩下50中，绝 大部分产自加拿大和澳大利亚，还有少量 来自南非和瑞典。21散装农产品 鹿特丹是欧洲农产品的交易中
7、心。鹿特丹 港每年装卸的散装农产品约有1000万吨， 其中包括各类谷物及其副产品、种子、黄 豆、玉米、木薯淀粉等等。农产品通过甲 板吊装或者直接利用传送带将船舶和粮食 筒仓相连。码头上的筒仓和普通型仓库可 以满足各类农产品的短期或长期贮存的不 同要求。22废料 鹿特丹是世界上最大的废料港之一，每 年大约处理300万吨的废料。这与它作为 欧洲运输枢纽的位置相对应。事实上， 所有的废料相关业务集中在Botlek附近 的现代化废物处理区，那里有着一流的 码头设备用以装卸这些废料。23此外 钢铁 林业产品 有色金属 工程货物和起重机械 滚装自卸货物 鲜果蔬菜、鲜果汁和浓缩果汁 咖啡和茶叶 啤酒，奶酪和
8、马铃薯制品24254、集疏运设施264、集疏运设施275、发展趋势2829分析鹿特丹港口物流园区宏观角度港口码头、设备、基础设施 城市依托物流、人流、资金流 经济腹地发达地区带动欠发达地区 综合运输体系水、陆、空 政治环境保税区、物流园区30港口活动港口活动的收入雇佣工人 提供就业股东红利 资产投资上缴税收采购港口生产 所需物资港口工人的收入社会重复消费产生诱发工作税收产生间接就业 和企业收入港口影响经济过程的描述中观角度31产业角度 船舶制造与修理业：世界第三 海上交通航运业：货物运输、海洋客运 港口及服务：装卸、分集箱、多式联运、加工 码头仓储与管理：堆存、费收、自由贸易区 海洋工程：泊位、航道、装卸设备32 商贸保险业：一关三检、银行保险 国际贸易业：货代、船代 港口电子系统与通信：EDI、电子单证 海滨娱乐和旅游 海洋研究与教育辅助经济增值33对我国港口物流园区发展的启示 建立航运有效监管体系 引进多元投资主体 运用先进技术系统 规范港行资源建设 建立多式联运体系34
