磨损的经典类型

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1、1.4 摩擦和磨损磨损的类型受磨损的零件实物图 上节课我们认识了什么 是磨损,以及磨损的阶 段。以磨损曲线为准。 0t1:磨合阶段; t1t2:稳定磨损阶段; t2:剧烈磨损阶段。0时间t磨 损 量 Q稳定磨损剧烈磨损磨 合t2t11.分类磨损 的种 类对磨 损表 面外 观的 描述磨损 机理点蚀 磨损胶合 磨损擦伤 磨损粘着 磨损疲劳 磨损冲蚀 磨损腐蚀 磨损磨料 磨损2.磨损机理下的几种磨损及影响因素1)粘着磨损(最普通的磨损) 当摩擦表面的不平度的尖峰相互作用的各点发生 粘着后,在相对滑动时,材料从运动副的一个表面转 移到另一个表面,故而形成粘着磨损。严重的粘着磨 损会造成运动副咬死,不能

2、正常运转 。 影响因素:同类摩擦副材料比异类材料容易粘着, 如钢件运动副的相对运动;脆性材料比塑性材料的 粘着能力高;在一定范围内,零件的表面粗糙度愈 小,抗粘着能力愈强。2.磨损机理下的几种磨损及影响因素2)磨料磨损 进入摩擦面之间的游离颗粒,如磨损造成的金属微粒 ,会在较软材料的表面上刨犁出许多沟纹,这样的为切 削过程叫做磨料磨损。 影响因素:硬度,耐磨性;磨粒的平均尺寸,磨 损就越严重;磨粒的硬度越高,磨损就越严重。2.磨损机理下的几种磨损及影响因素3)疲劳磨损 当做滚动或滑动的高副受到反复作用的应力(如滚 动轴承运转或齿轮传动)时,如果应力超过材料的接触 疲劳强度,就会在零件表面或一定

3、深度处形成疲劳裂纹 ,随着裂纹的扩展与相互连接,造成许多微粒从零件表 面上脱落下来,致使表面上出现许多月牙形浅坑,叫做 疲劳磨损,也称疲劳点蚀或简称点蚀。 影响因素:表面硬度,产生疲劳裂纹的危险性越 小;提高表面质量,对零件的疲劳寿命有显著改善; 与加入的润滑油的粘度和压力有关,高压下的润滑油 能在接触区起到均化应力的作用,可提高抗疲劳磨损的 能力;油的粘度过低,则易于挤入疲劳裂缝中,在被封 闭的裂缝中受高压而促进疲劳裂纹的扩展,因此,高粘 度的油有利于提高抗疲劳能力 。2.磨损机理下的几种磨损及影响因素4)冲蚀磨损 当一束含有硬质微粒的流体冲击到固体表面 上的时候就会造成冲蚀磨损,例如利用高压空气 输送型砂或高压水输送矿石的管道所产生的摩损 。冲蚀磨损是在有摩擦的情况下受到硬质微粒冲 击反复作用而造成的表层疲劳破坏。 影响因素:磨粒与固体表面的摩擦因数;磨 粒的冲击速度;磨粒冲击速度的方向同固体表 面所夹的冲击角。2.磨损机理下的几种磨损及影响因素5)腐蚀磨损 摩擦副受到空气中的酸、润滑油、燃油中残存的少量无 机酸(如硫酸)及水分的化学作用或电化学作用,在相对 运动中造成的材料损失。(例如黄油枪的喷嘴)腐蚀可以 在没有摩擦的条件下形成。 影响腐蚀磨损的因素:零件表面的氧化膜性质;环境 温度。

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