汽车维修人才现状与未来

上传人:wt****50 文档编号:49639826 上传时间:2018-08-01 格式:PPT 页数:13 大小:458.50KB
返回 下载 相关 举报
汽车维修人才现状与未来_第1页
第1页 / 共13页
汽车维修人才现状与未来_第2页
第2页 / 共13页
汽车维修人才现状与未来_第3页
第3页 / 共13页
汽车维修人才现状与未来_第4页
第4页 / 共13页
汽车维修人才现状与未来_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车维修人才现状与未来》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车维修人才现状与未来(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 汽车销量增多,新款车型不断推出,配置越来越先进,对维 修人员的要求越来越多,大量现代化电子检测设备的运用,使得汽 车维修工作越来越趋向脑力劳动,汽车维修告别苦脏累.如今规模较大的一类、二类汽车维修公司的工作环境已比过 去有了很大的改善。尤其是一些知名的汽车维修服务中心,整个 维修车间内地上看不到油污,工人身着统一的蓝色工作服,一般 也非常干净,并没有像人们想象的那样油渍斑斑。过去很多必须手工操作的大扳手,大钳子已经逐渐被现代化 的机械设备取代,员工只需要按动操纵纽就可以完成任务。过去 靠手拆零部件、肉眼观察和经验判断的诊断方式已经被探测仪等 取代,员工都不需要用手直接接触到零部件就能探测到问

2、题所在 。现在,还出现了汽车远程诊断技术,汽车维修现在已经成了现 代化的工作。大量现代化电子检测设备的运用,决定了汽车维修人员在掌 握传统的机械维修技术的同时,还必须尽快掌握现代电子维修技 术。电子燃油喷射系统的应用,ABS防抱死制动系统、SRS安全气 囊系统,发动机智能管理系统等都需要一定的专业知识,仅凭经 验已经不能满足维修的需要。从事汽车维修服务的技术人员,除了具有扎实的汽车专业理 论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能熟练使用电 脑分析及汽车维修专业互联网查询汽车维修资料,对出现的各种 疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以求最低的成本 、最短的工时、最优质的服务。尤其是

3、新款车型上市前,汽修工 要提前掌握新车的特点。传统的培训方法都是采用师傅带徒弟的 模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会英语的现代维修技术人 员的要求。目前从业人员中最多只有10%的维修人员能达到要求 。在很多人眼里维修就是动锤子敲,动钳子掰,是地道的体 力劳动。也许正是因为这一点,尽管很多来修车的人在修车的 时候对我们大方热情,内心中还是认为我们是没多少文化的“ 大老粗”。其实,随着目前汽车技术的发展,电控系统、发动 机电控燃油喷射系统、带动防抱死控制系统(ABS)等新技术的使 用,使得汽车维修工作越来越复杂。如喷油转轴的转速是多少 ,吸空气量是多少、指定喷油量又是多少等都有严格的规定, 我们

4、要对汽车故障产生的原因进行判断,仅仅有一身蛮力也只 能“望车兴叹”。现在八小时的工作过程中,真正要大消耗体 力的工作已经越来越少,更多的时候是结合仪器分析做故障分 析。很多人都会认为就是当汽车出现故障后找维修工排除。 一个维修工的价值也就体现在帮助顾客修好车辆上。其实, 作为一个维修工,不仅仅要对故障进行修理,还要充分了解 顾客所开车辆的特性、顾客的开车习惯、汽车经常行走道路 的路况等,为他们保养车,防止新问题的发生提出意见和建 议。很多情况下,顾客汽车上的故障一而再、再而三地发生 并不一定是维修工技术不到家,没有修好,导致问题重复发 生,而是由于顾客本身的驾驶习惯、汽车行走的路况等其他 因素

5、导致。只有能够为顾客提供一个日常防故障清单,才能 获得顾客的信赖,才能使自己工作的价值得到提升。有车的人越来越多,想买车的人就更多。汽车的使用会 出现各种问题,尽管有些问题都是简单的小问题,但我们能为 用户解决问题后,他们真诚地表示感谢时,觉得自己被大家所 重视,所需要,心里很有成就感。如今,在一些网站的汽车 论坛上可以和很多汽车界的高手互相切磋,一篇篇帖子你来 我往,可获得了很多志同道合的朋友。而在现实生活中,我 们更是成为朋友们买车和修车的咨询专家。由于目前汽车维修行业参差不齐,从业人员的收入也有较大 差别。很多小型维修公司对维修工的要求不高,在薪酬给付上也 没有统一标准,一般来说,维修工

6、的月薪为1500元2000元,各 种福利保障也不到位。而上规模的大型维修公司多是正规学校培 训毕业的人才,薪酬相对较高,初级维修工的月薪在1500元 2000元。高级工的薪水更是十分可观。统计数据显示,汽车维修企业里的高级技师底薪都在6000元 以上,月收入高的能达到1.2万元-1.5万元。如是懂得更多专业知 识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师,其月薪更为可观 。在国外,汽车维修人才和汽车制造人才都是技术型人才,以 德国为例,很多高中毕业生直接学习汽车维修,通过国家职业资 格认证后进入汽车修理企业。汽车修理学校在师资力量、教学环境、教学方式上都非常先 进。除了一般的技术培训外,国外汽车维

7、修教育界还推出了多媒 体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学 和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学 影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容 和考评标准,激发学生的学习动机,提高学生的主动学习意愿, 建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。需求分析10万人才缺口等待“修补”近年我国汽车拥有量高速增长,来自交通部门的统计资料显示,仅 2008年汽车净增量达860万辆,而根据有关调查,一辆新车从购入到汽车 报废的全部花费中,购车费用只占到35%左右,而后期维修保养占到45%左 右,并以每年10%以上的速度递增。据教育部、劳动和社

8、会保障部等六部 委联合公布的紧缺人才报告,目前国内汽车维修人才的需求量至少存 在120万的缺口.从维修操作程序来说,现代化的汽车维修分为接车、记录、检测诊断 、修理等程序,每个工序的分工也不同,对技术人才要求也就不同。总的来说,检测诊断是维修工作的基础。医生给病人看病,需要通过 望闻问切,找到症状所在,对症才能下准药。汽车维修也需要在了解顾客 汽车构造特点和技术特性的基础上,通过和顾客交流,理解顾客汽车的故 障表现,再应用现代化的仪器,结合自身的理论和经验查出问题所在。而 真正到修理的环节就像打针、抓药一样,虽然也要技术,技术要求的层次 相对而言就低了很多。目前企业中最需要的人才就是能够为汽车

9、诊病的“ 医生型”人才。由于对汽车的喜爱,很多维修人才会关注车市的变化、新技 术在汽车上的使用,从而紧跟汽车工业发展的脚步。汽车行业在 最近10年技术更新非常快,如果不对汽车感兴趣,总是重复机械 化的维修工作,在面对很多新技术时马上会束手无策。 熟悉机电知识机械知识是汽车的基础,主要是了解汽车的构造和原理等。 由于汽车离不开电子,汽车维修工的电子知识尤为重要,尤其是 目前汽车中光纤通信、电脑扫描仪、电控发动机和智能底盘的使 用,总线控制-不懂电子知识,光敲敲打打是修不好汽车的。自己要会驾驶用户最有发言权,而很多用户由于汽车知识的不足,并不能 完整地描述自己汽车的问题所在。如汽车加速到60KM/

10、小时时踩 油门会抖,在这样一个特定的速度发生特定的问题,除了要求维 修工有技术能力做出诊断外,还需要能够身临其境地体会消费者 开车时的情景,这样才能在诊断时做到又稳又准。 外语要好目前汽车行业的绝大多数专利都掌握在奔驰、宝马、丰田等 国际汽车巨头手中,根据汽车行业的规矩,维修人员的培训要在 新车上市之前完成,以保障即使新车上市后出现故障,消费者也 能很快得到维修。所以,新车型维修的培训工作相当紧张,有时 培训资料根本来不及翻译成中文,就要求维修人员能够根据说明 书进行学习。没有一定的外语基础很难学透新车的维修技术,在 维修过程中如果遇到需要查维修说明书,自己又不懂外语,真是 “寸步难行”。此外

11、,汽车维修工也需要经常上国际网站了解名 车的技术特性,没有外语功底也无法进行。职业规划适合人群:爱敲打者适合入行在国家职业标准中,初级汽车维修工从业人员的文化素质没 有明确的要求。只要本工种二年学徒期满的学徒工通过参加培训 认证后就可以正式上岗。如果对于手工操作比较感兴趣,喜欢敲 敲打打、拆分和组装物品者适合入行。此外,如果本身对汽车非 常着迷,从事汽车维修职业就是一个不错的选择。入门:先从学徒做起对于那些从来没有接受过汽车维修专业训练的人来说,入行 的第一步并不需要参加专业培训班,最好到汽车维修公司从小学 徒做起。因为刚入行的人员对汽车的构造、汽车的性能等知识不 熟悉。这些知识不是通过参加培

12、训班短时间的灌输能够学到的, 需要个人在实践过程中多观察和积累。做小学徒并不仅仅是学维 修,还要学会观察老师傅如何维修。提醒:小学徒一般都是在非专业汽车企业学习,工作环境相 对较差,在体力上会比较辛苦。时间和收入:根据国家职业标准规定,非专业汽车维修企 业的汽车维修人员,只有学徒两年后才能参加初级职业资格认 证。在收入上,每月大约800元。 起步:参加初级汽修工培训对于已经做了两年学徒的学员来说,接下来可以通过参加 专业培训使自身的技能走向专业化。培训内容:根据国家规定,初级汽车维修工培训包括理论 和技能两个方面。理论课要求为100课时,包括相关基础知识 和专业知识。技能培训时间要求为90课时

13、。就业:通过初级培训认证以后就可以在比较专业的维修公 司中从事基本的维修工作,收入可以提升到1200元到2000元之 间。n 提升:参加中高级培训经过在企业中的职业锻炼,积累工作经验后,从业者可以 通过参加中高级别的培训来梳理知识,建立知识体系,并证明 自身的职业能力。参加中级认证需要5年的工作经验,高级认 证需要获得中级认证后再工作8年。就业:通过中高级培训的人士可以进入专业的维修公司就 业,中级工的收入可以达到2000元3000元,高级工可以达到 5000元甚至更高(酬劳受所在单位的性质影响)。n n目前受全球金融危机的影响,前几年受宠的海归成了海待,但是股神巴菲特却买下比亚迪汽车10%的股份,他不仅看重新能源,更看重了中国15亿人的庞大消费群体,五粮液集团投资绵阳华瑞金 杯生产金杯霸道、皮卡、轿车系列。而成都丰田扩产,吉利汽车龙泉 投产,一汽轿车生产基地投产加之重庆长安系列轿车品种多,产量大 包括长安的热销和地州市县4S店的扩张给我们汽车专业的学生创造了 更多的就业机会,同时汽车产业的兴旺发达给我们提供了更多更好地展示才华的舞台。美好的未来一定属于您们!n 问题与解答n 谢谢!

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 社会民生

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号