城市轨道交通车辆计划检修

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1、第二章总结第二章总结城市轨道交通车辆的计划检修城市轨道交通车辆的计划检修计划检修计划检修按车辆的运营里程数或运营时间，对车辆进行不同按车辆的运营里程数或运营时间，对车辆进行不同等级的周期性维修。等级的周期性维修。 1. 1.概念概念 ：2. 2.包含修程包含修程 日检日检 周检周检 月检月检 （日常检修）（日常检修） 定修定修 架修架修 大修大修 （定期维修）（定期维修）3. 3.检修原则检修原则 高一级修程包含低一级修程内容高一级修程包含低一级修程内容 磨损件限度标准要保留足够的使用余量至磨损件限度标准要保留足够的使用余量至下一修程下一修程一、城轨车辆的日检一、城轨车辆的日检n n1. 1.

2、定义定义 对当天运营回库的电动列车进行的检对当天运营回库的电动列车进行的检 修维护，是最初级的检查。修维护，是最初级的检查。n n2. 2.检查项目检查项目 车辆电器设备（主电路、控制电路、车辆电器设备（主电路、控制电路、 受流器、牵引电机）受流器、牵引电机） 车辆走行部件（转向架构架、轮对、车辆走行部件（转向架构架、轮对、 齿轮箱、联轴节）齿轮箱、联轴节） 车载设备的控制单元车载设备的控制单元 各类信号、指示灯各类信号、指示灯n n3. 3.检查手段检查手段目测为主，计算机检测系统辅助目测为主，计算机检测系统辅助n n4. 4.上海地铁上海地铁1 1号线交流电动客车的日检号线交流电动客车的日

3、检车车内电电气车顶电车顶电气转转向架车车下电电气空气气路及制动动系统统车车体上海地铁号线交流电动客车轮对高度调节阀中央牵引装置二系悬挂轴箱一系悬挂BUSINESS 轴箱拉杆构架齿轮箱及其悬挂联轴节抗侧滚扭杆液压减振器内饰部分机械部分制动系统电气部分n n5. 5.长春轻轨电动客车的日检长春轻轨电动客车的日检二、城轨车辆的月检二、城轨车辆的月检n n1. 1.定义定义对运营里程数达到万或运营时间为一对运营里程数达到万或运营时间为一 个月的电动客车所进行的检修维护。检修周个月的电动客车所进行的检修维护。检修周 期为期为2 2天。天。n n2. 2.检查项目检查项目 车辆电器设备（主电路中的受电弓、

4、电器车辆电器设备（主电路中的受电弓、电器 箱、牵引电机）箱、牵引电机） 车辆走行部件（转向架构架、轮对、齿轮车辆走行部件（转向架构架、轮对、齿轮 箱、联轴节）箱、联轴节） 车载设备的控制单元车载设备的控制单元 各类信号、指示灯各类信号、指示灯n n3. 3.检查目的检查目的保证电动客车走行部分的安全保证电动客车走行部分的安全 保证电气控制性能的良好保证电气控制性能的良好 保证易损耗件具有足够的工作尺寸保证易损耗件具有足够的工作尺寸n n4. 4.上海地铁上海地铁1 1号线交流电动客车的月检号线交流电动客车的月检车车内电电气车顶电车顶电气转转向架车车下电电气空气气路及制动动系统统车车体上海地铁号

5、线交流电动客车驾驶室电气驾驶室电气客室电气客室电气动态调试动态调试动态调试动态调试. .内容内容牵引试验牵引试验制动试验制动试验驾驶室显示屏功能测试驾驶室显示屏功能测试全常用制动试验全常用制动试验对城市轨道交通车辆的运行性能考核对城市轨道交通车辆的运行性能考核快速制动试验快速制动试验. .仪器仪器便携式计算机便携式计算机 记录仪记录仪. .方法方法 ：牵引试验和制动试验交替进行牵引试验和制动试验交替进行三、城市轨道交通车辆的定修三、城市轨道交通车辆的定修n n1. 1.定义定义 对运营里程数达到对运营里程数达到0 0万或运营时间万或运营时间 为一年的电动客车所进行的检修。为一年的电动客车所进行

6、的检修。n n2. 2.检查项目检查项目对重点部分（走行部分、受流器、电气对重点部分（走行部分、受流器、电气 控制系统、牵引部件、制动部件等）控制系统、牵引部件、制动部件等） 进行检查、修理、测试进行检查、修理、测试 修后对车辆进行静、动态调试修后对车辆进行静、动态调试n n3. 3.检修周期检修周期0 0天天 前天：断电检修前天：断电检修后天：通电检查，后天：通电检查，静、动态调试静、动态调试n n3. 3.安全注意事项安全注意事项n n4. 4.专业术语：专业术语： 车钩车钩前：连挂线所在的车钩一侧前：连挂线所在的车钩一侧后：与车厢底架固定的车钩一侧后：与车厢底架固定的车钩一侧左、右：按行

7、车方向确定左、右：按行车方向确定n n5. 5.蓄电池的修复性充放电处理：蓄电池的修复性充放电处理：放电，以恒定电流放电，以恒定电流16A16A，放电至，放电至1.18V1.18VCC 充电，以恒定电流充电，以恒定电流16A16A，充电，充电10h10h放电，以恒定电流放电，以恒定电流16A16A，放电至，放电至1.10V1.10VCC 充电，以恒定电流充电，以恒定电流16A16A，充电，充电7.5h7.5h充电或放电后，蓄电池须停放以上并检查充电或放电后，蓄电池须停放以上并检查 电解液液位电解液液位四、城市轨道交通车辆的架修四、城市轨道交通车辆的架修n n1. 1.定义定义 对运营里程数达到

8、对运营里程数达到0 0万或运营时间万或运营时间 为年的电动客车所进行的检修。为年的电动客车所进行的检修。n n2. 2.检查项目检查项目对转向架、受流器、牵引电机、制动系统对转向架、受流器、牵引电机、制动系统 、车钩缓冲装置、车门等部件进行分解、车钩缓冲装置、车门等部件进行分解、 检查、修理、互换、试验检查、修理、互换、试验 对仪器仪表进行校验对仪器仪表进行校验 对车体及其余部件的技术状态进行修理对车体及其余部件的技术状态进行修理 重新组装后对车辆进行静、动态调试重新组装后对车辆进行静、动态调试n n3. 3.检修周期检修周期20 20天天 前前1010天：断电检修天：断电检修后后1010天：

9、通电检查，静、动态调试天：通电检查，静、动态调试n n4. 4.外部清洁外部清洁n n5. 5.架修步骤架修步骤保证电器箱体密封防水保证电器箱体密封防水 选择合适的清洗剂选择合适的清洗剂 避免腐蚀车体外避免腐蚀车体外 表和橡胶件表和橡胶件 列车分解列车分解 部件检修及测试部件检修及测试 静态调试静态调试 动态调试动态调试n n6. 6.动态调试动态调试1 1）注意事项）注意事项2 2）调试内容和方法）调试内容和方法五、车市轨道交通车辆的大修和临修五、车市轨道交通车辆的大修和临修（一）大修（一）大修n n1. 1.定义定义：电动客车运营里程数每达到：电动客车运营里程数每达到100100万万kmk

10、m或运或运 营时间达营时间达1010年年时进行的检修，主要以时进行的检修，主要以部件更换修部件更换修为为 主，是最高级别的修程。主，是最高级别的修程。n n2. 2.周期周期：n n3. 3.目标目标：恢复原出厂性能指标：恢复原出厂性能指标v4.步骤：1）列车预检 2）列车的分解及清洗 3）部件拆卸 4）部件检修 5）部件安装 6）静态调试 7）动态调试 8）试运转运行（二）临修（二）临修n n1. 1.概念：概念：在本次正常计划修程的规定时间内或正在本次正常计划修程的规定时间内或正 常检修力量配备下无法完成，并且超越该常检修力量配备下无法完成，并且超越该 修程法定项目内容范围或超越本次修程计

11、修程法定项目内容范围或超越本次修程计 划成本的检修任务，以及正线运营列车非划成本的检修任务，以及正线运营列车非 正常下线产生的检修任务正常下线产生的检修任务超计划维修超计划维修 检修项目以及正线运营列车非正常下线产检修项目以及正线运营列车非正常下线产 生的检修。生的检修。简单来说，简单来说，“ “临修临修” ”是由正常计划修程派是由正常计划修程派 生出来的检修任务。生出来的检修任务。2. 2.车辆临修的认定车辆临修的认定满足下列条件之一即被认定为临修任务满足下列条件之一即被认定为临修任务 1 该检修任务超出本次法定修程内容范围2 如果实施该检修项目将超出本次修程计划成 本如果实施该检修项目将使

12、本次修程无法在规 定时间内完成正线运营列车非正常下线产生的检修34直接被确定的临修由常规计划 修程演变而 来的临修n n1 1）一般临修）一般临修n n一般检修线上实施一般检修线上实施n n不需要使用大型设备不需要使用大型设备n n日检产生的临修日检产生的临修n n2 2）重大临修）重大临修n n专用检修线上实施专用检修线上实施n n需要借助大型设备等完成需要借助大型设备等完成n n月检和定修产生的临修月检和定修产生的临修3. 3.分类分类第二章习题第二章习题n n1. 1.解释名词并标明各自的周期解释名词并标明各自的周期月检月检 定修定修 架修架修 大修大修n n2. 2.月检过程中的动态调试包括哪些内容？各自的月检过程中的动态调试包括哪些内容？各自的考核指标是什么？考核指标是什么？n n3. 3.定修修程时蓄电池修复性充放电的方法。定修修程时蓄电池修复性充放电的方法。n n4. 4.架修修程中的动态调试需要注意的事项和调试架修修程中的动态调试需要注意的事项和调试内容有哪些？内容有哪些？n n5. 5.如何认定城市轨道交通车辆需要进行临修？如何认定城市轨道交通车辆需要进行临修？