汽车维修作业及维修价格

《汽车维修作业及维修价格》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车维修作业及维修价格（32页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、第5章 汽车维修作业及维 修价格n 进行汽车评估时,评估人员应该首先对 被评估车辆的技术状况进行判断；n 对于技术状况不良的车辆，评估人员还 应对其是否需要维修以及维修作业的主要 内容进行判断，并尽可能准确地估测出维 修作业需要的费用。1 汽车维修作业n 汽车维修企业是指从事汽车维护、 修理或相关服务等的经济活动，为满足汽 车用户需要并获取盈利，进行自主经营， 独立核算，具有法人资格的基本经济组织 。n 汽车维修企业必须符合中华人民共 和国汽车维修业开业条件的要求，并 报相关主管部门审查批准后方可开业和从 事相关的经营活动。 汽车维修企业的特点n由两万多个零部件组成的汽车是典型的集现 代高新科

2、技集成的交通运输设备。 n(1)汽车维修企业是汽车运用与服务工 程的重要组成部分 ；n(2)汽车维修企业是一种技术密集劳动 密集的企业。汽车技术的迅速发展，使 车辆的品种日益增加，新技术、新工艺 、新材料也不断被采用，使车辆的结构 也越来越复杂。这就决定了汽车维修行 业的技术复杂性；n（3）从汽车维修作业的工种看，不仅 需要发动机、底盘、电器、钣金、轮胎 、喷漆等专业修理工种，而且需要车工 、钳工、铆工、焊工等各种机械方面的 通用工种。另外，由于设计制造和使用 环境相近等原因，同型号的车辆在维修 作业中暴露出的问题有很大的重复性， 使维修经验在维修作业中的地位也十分 突出。 汽车维修企业的旧类

3、型1997年n一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦 可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；n二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽 车小修；n三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂 漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理， 蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装 汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷 油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清 洁维护等专项修理或维护。 n汽车整车维修企业定义为：有能力对所维修 车型的整车、各个总成及主要零部件进行各 级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和 运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的 技术要求，并符合相应国家

4、标准和行业标准 的规定的汽车维修企业。其经营业务范围广 ，能对所承修车型的整车、各个总成及主要 零部件进行维护、修理及更换，按规模大小 和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整 车维修企业和二类汽车整车维修企业。汽车维修企业的新类型n 汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动 机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维 护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调 整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器 维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、 空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、 门窗玻璃安装等专项维修作业的业户（三类）。n 新标准中，三类维修业户仍然是进行汽 车专项维修经营者，但专项

5、维修作业的项目和范 围较原标准有所变动，增加了发动机、自动变速 器等较大总成的专项维修项目，这部分对人员、 设施、设备等提出了更高要求；取消了快完成历 史使命的化油器修理等。一类与二类汽车维修企业的区别n 一类与二类企业的主要区别是：一类企业 必须自备竣工检验设备，二类企业部分竣工 检验设备可以外协；其次，生产厂房、业务 接待室及停车场的面积要求有所差别。 n开业条件对整车维修企业的专用设备规定n开业条件对整车维修企业的通用与检测设备 规定 n整车维修企业配备的主要检测设备规定 n整车维修企业配备的通用设备规定 汽车的维修方式1.定期维修 2.视情维修 3.事后维修汽车的修理类别n汽车修理按作

6、业范围可分为汽车大修、 总成大修、汽车小修和零件修理等四类 ；n1.汽车大修：是指新车或经过大修后的 汽车在行驶一定里程或时间后，经过检 测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车 零部件的方法，完全或接近完全恢复车 辆技术性能的恢复性修理。 n2.总成大修：是指汽车的总成经过一定使 用里程或时间后，用修理或更换总成零部 件包括基础件的方法，恢复其完好技术善 的恢复性修理。n3.汽车小修：是指用修理或更换个别零件 的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行 性修理，主要是消除汽车在运行或维护过 程中发生或发现的故障和隐患。n4.零件修理：是指对因磨损、变形、损伤 等不能继续使用的零件进行修理。汽车总成大修的

7、送修标志 发动机总成：气缸磨损，圆柱度达到 0.1750.25毫米或圆度达到0.050 0.063毫米（以磨损量最大的一个气缸 为准）；最大功率或气缸压力较标准 降低25%以上；燃料和润滑油的消耗量 显著增加。 车架总成：车架断裂、锈蚀、弯曲、 扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆 钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能 进行校正、修理或重铆。变速器总成：壳体变形、破裂， 轴承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶 性磨损、损坏，需要彻底修复。 后桥（驱动桥、中桥）总成：桥 壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损 逾限，减速器齿轮恶性磨损，需要 校正或彻底修复。前桥总成：前轴裂纹、变形，主 销承孔磨损逾限，需要校正或彻底

8、修复。 货车车身总成：驾驶室锈蚀、变 形严重、破裂，或货厢纵、横梁腐 朽，底板、栏板破损面积较大需要 彻底修复。汽车和总成的送修规定 n1.汽车和总成送修时，承修单位与送修单位 应签订合同，商定送修要求、修理车日和质 量保证等，合同签订后必须严格执行。 n2.汽车送修时，应具备行驶功能，装备齐全 ，不得拆换。 n3.总成送修时，应在装合状态、附件、零件 均不得拆换和短缺。 n4.事故汽车和因特殊原因不能行驶或短缺零 部件的汽车在签订合同时，应作出相应说明 。 n5.汽车和总成送修时，应将汽车和总成的有 关技术档案一并送交承修单位。汽车修理作业方法n1就车修理法就车修理法是指修理作业时，要求被

9、修复的主要零件和总成装回原车的修理方 法。这种方法的优点是能保持原车的技术 状况，客户比较满意，不需要备用总成， 对维修车型复杂、送修单位不一的中、小 型修理厂比较适宜。这种方法的缺点是不 容易组织流水作业，修理周期长，效率低 。n2总成互换修理法总成瓦换修理法是指修理作业时，用 储备完好的总成替换汽车上不可用总成的 修理方法。这种修理方法，除了载货汽车 的车架和客车的车身不能互换外，其他总 成都可以用储备的完好总成代替，替下来 的总成则另行安排修理入库储备。这种方 法的最大优点是便于组织流水作业，修理 效率高，可以大大缩短修理车日，修理成 本比较低，适合于维修车型单一、规模比 较大的企业，缺

10、点是不能保证原车的技术 状况，需要一定的周转总成。汽车维修流程2 汽车的维修价格n1.汽车维修业户的纳税形式n A小规模纳税人:小规模纳税人销 售货物或者应税劳务，实行简单办法 计算应纳税额。按照销售额（不包括 应纳税额）和规定的6%和4%计算应纳 税额，不得抵扣进项税额、不得开具 增值税专用发票。其计算公式为：n 应纳税额销售额征收率n小规模纳税人销售货物或应税劳务采 用销售额和应纳税额合并定价方法的 ，可按下列公式计算销售额，即把含 税销售额换算为不含税销售额：n 销售额=含税销售额/(l+征收 率)n 小规模纳税人因销售退回和 折让退还给购买方的销售额，应从发 生销货退回或折让的当期销售

11、额中扣 减。 n 例：某商品流通企业为小规模纳税人， 某月份有关购销货物的情况是：购进货物 的货款5万元，支付税款0.85万元，购进免 税农产品1万元，销售货物取得收入共计 9.54万元，购销款项均已结清。试计算该 企业的应纳增值税额。计税销售额95400/(16%) 90000 元应纳税额900006%5400 元小规模纳税人的划分核定标准(l)从事货物生产或提供应税劳务的 纳税人以及以从事货物生产或提供应税劳 务为主，并兼营货物批发或零售的纳税人 ，年应征增值税销售额在100万元以下的；(2)从事货物批发或零售的纳税人，年 应税销售额在180万元以下的；(3)年应税销售额超过小规模纳税人标

12、 准的个人、非企业性单位、不经常发生应 税行为的企业，视同小规模纳税人纳税；nB增值税一般纳税人:工业企业年应税销售额在100万元以上；商业企业年应税销售额在180万元以上。一般纳税人应纳税额的计算： 应纳税额=当期销项税额当期进项税额 销项税额=不含税销售额增值税税率 进项税额： 进项税额是指纳税人购进货物或者应税劳务 ，所支付或者负担的增值税额。 2.汽车维修费用计算公式nA小规模汽车维修企业纳税人n机动车维修价格由工时费和材料费构成 (含外加工费) ： 1)工时费，按工时单价乘以结算工时定 额计算。维修企业应当执行本市交通行 政主管部门制定的机动车维修结算工时 定额，工时单价由维修企业根

13、据本企业 设施设备、人员等技术条件、服务质量 和市场需求自行制定；n2)材料费，是指在车辆维修过程中更 换、修理的零配件以及消耗的原材料( 含材料、漆料、燃润料)的费用。维修 中发生的辅助材料不另行计费。维修 用的零配件和原材料的价格应按实际 购入价格加上合理的进销差率制定。 材料进销差率由维修企业自行制定， 并按规定告知客户；n3)外加工费，是指受本企业有关技术条件 限制，在维修过程中需委托其他企业进行 加工或制造的零配件如喷(电)镀、热处理 等费用。外加工费按实际发生额结算。 机动车维修结算成本公式：n机动车维修成本结算=工时费(工时单价 结算工时定额)+材料进价(1+进销差率 %)+外加

14、工费。n小规模纳税企业收费标准计算公式 为： 汽车维修收费标准=维修成本 (1+企业管理费率)1-(税率 +法定规费率)B一般纳税汽车维修企业 维修费用的计算n1)原始销售额n2)汽车维修的成本n3)汽车维修收费价格汽车维修工时费的计算n(1)汽车大修的工时定额n轿车、客车、载货汽车大修的工时定额n(2)汽车二级维护的工时定额n(3)汽车小修的工时定额车辆维修质量保证期 n根据中华人民共和国交通部2005年第7号令机动 车维修管理规定中第三十七条实行如下维修质 量保证规定：机动车维修实行竣工出厂质量保证 期制度。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总 成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100 日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或 者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期 为车辆行驶2000公里或者10日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以 先达到者为准。机动车维修质量保证期，从维修竣工出 厂之日起计算。