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1、第二节 汽车噪声公害学习目标1、了解噪声的来源和危害。 2、知道防止噪声的途径，增强环境 保护的意识。 3、通过体验与观察，了解防止噪声 的思路。水污染空气污染噪声污染固体废弃物污染当代四大污染是什么? 自学探究（一）噪声的来源v结合身边实例，小组讨论交流噪 声都来自于哪里？v噪声的含义是什么呢？噪声的来源交通运输噪声：引擎声、汽笛声、刹车声；施工噪声：搅拌机、 打桩机、切割机等 的声音；社会生活噪声：娱乐场所的音乐声，商店 、集贸市场吆喝叫卖声。工厂里的噪音：机器运转振动发声，机 器切割、摩擦、锻造等发声；噪声的含义：1.物理学角度的噪声:是发声体做无规则振动时发出的声音.噪音的波形图乐音的
2、波形图2.环境保护角度上的噪声:凡是防碍人们工作、 学习,影响人们生活, 干扰人们听觉的声音 都属于噪声.请你说说:你周围有哪 些噪声？噪声等级装置自学探究(二)：噪声强弱的等级街道上显示噪声等级的装置噪声的等级和危害 1.噪声的等级用分贝来表示 ，符号是dB 为了保护听力,声音不能超过90dB为了保证工作和学习,声音不能超过70dB为了保证休息和睡眠,声音不能超过50dB2.噪声的危害 严重影响人们的工作、生活和身心健康 长期在噪声环境下工作,会使听力下降甚至致人耳聋,还能造城其他疾病(头疼、高血压等)自学探究三：噪声的控制声音从产生到引起听觉有哪几个阶段？声源的振动产生声音空气等介质的传播
3、鼓膜的振动讨论控制噪声也要从这三个方面着手：防止噪声产生（在声源处减弱噪声：改 造声源结构，减小噪声 响度；在声源处加防 护罩；在内然机排气管处加消声器。）阻断噪声的传播（在传播过程中减弱噪 声用隔音或吸音材料把噪声声源与外界隔离 开。）防止噪声进入人耳（在人耳处减弱噪声 ：戴防噪声耳塞，用手指塞 住耳朵等。）第二节、汽车噪声公害v（一）声压、声量和计权声级v（二）噪声污染和噪声源v（三）汽车噪声污染和噪声标准v（四）汽车噪声污染的测定v（五）降噪措施一、声压、声量和计权声级v1、声压：声音强度的大小。计量单位是分贝 。0分贝：人耳在某个频率上刚能听见的声音 大小的平均值定义为零分贝听力（0d
4、B）。分贝值每上升10，表示音量增加10倍。 2、声量：40分贝是正常的环境声音。 3、计权声级：三种标准：dB(A)、dB(B)、 dB(C)。二、噪声污染和噪声源v1、噪声污染：超过国家规定标准干扰他人正 常工作、学习和生活的环境噪声。v2、噪声危害：世卫组织研究，噪音污染不但 能够影响人的听力，而且导致高血压、心脏 病、记忆力衰退、注意力不集中及其他精神 综合症。v3、城市环境噪声的主要来源有：v（1）交通噪声：包括机动车辆、船舶、地铁 、火车、飞机等的噪声。是城市的主要噪声 源。v（2）工业噪声：工厂的设备产生的噪声。v（3）建筑噪声：主要来源于建筑机械发出的 噪声。特点是强度较大，严
5、重影响居民的休 息与生活。v（4）社会噪声：人们的社会活动和家用电器 、音响设备发出的噪声。v统计显示：汽车所产生的噪音甚至已经占到 了城市噪音的75%。三、汽车噪声污染和噪声标准v由行驶的汽车所产生的综合声辐射称为汽车 噪声。v、汽车噪声的分类： 根据汽车噪声对环境的影响分为车内噪声 和车外噪声。v（1）车内噪声：车内噪声是指车厢外的汽车 各部分噪声通过各种声学途径传入车内的那 部分噪声，以及汽车各部分振动通过各种振 动传递路径激发车身板件的结构振动向车箱 内辐射的噪声。主要危害驾驶员和乘员v车内噪声的来源主要有三种：v发动机及传动系统在运行中产生的噪声； 路面的凹凸不平引起车身振动产生的噪
6、声 空气与车身的冲击和摩擦即风噪声。v（2）车外噪声：车外噪声是指汽车各部分噪 声辐射到车外空间的那部分噪声，其噪声主 要包括发动机噪声、排气噪声、轮胎噪声、 制动噪声和传动系统噪声。主要危害环境。v影响车外噪声的因素也有三类：v行驶车速：车速增加噪声随之增加；v载质量：重载比空车增加23dB左右；v技术状况：技术状况差时加剧噪声。2、根据噪声产生的过程分类 .发动机噪声1）燃烧噪声和机械噪声燃烧噪声：燃烧噪声是由气缸内周期 性变化的气体压力的作用而产生的。机械噪声：机械噪声是指由于气体压 力及机件的惯性作用，使相对运动零件之间 产生撞击和振动而形成的噪声。2）进、排气噪声：是由发动机在进、排
7、气过 程中的气体压力波动和高速气体流动所引起 的振动而产生的噪声。3）风扇噪声：由旋转噪声和涡流噪声所组成。 .传动机构噪声 主要是由齿轮振动引起的噪声以及轴承运转声 、润滑油搅拌声、发动机振动传至变速器箱体而辐 射的噪声等。 .制动噪声汽车制动过程中由制动器摩擦诱发引起制动器 等部件振动发出的声响，通常称为制动尖叫声。 .轮胎噪声包括轮胎花纹噪声、道路噪声、弹性振动噪声 以及轮胎旋转时搅动空气引起的风噪声。 .喇叭噪声特种车辆主动警报声、车辆被动报警声、普通 鸣笛声等。、噪声控制标准近些年来，世界各国普遍提高了对汽车噪声 的控制标准，尤其是发达国家对汽车噪声非常重 视。欧共体、日本、美国等从
8、七十年代起，每六 年左右就修订一次相关法规和标准，使汽车噪声 限值有了大幅度降低。虽然我国汽车噪声控制工 作从1979年就开始， 当时发布了两项国家标准， （GB149579机动车辆允许噪声和（GB1496 79机动车辆噪声测量方法 ，但与发达国家相比还 存在较大差距，直到2002年我国才又颁布了新的 汽车及发动机噪声法规GB14952002汽车加速 行驶车外噪声限值及测量方法，并作为强制标 准加以实施。噪声评价噪声评价指标主要是指车内、外的噪声值和振 动适应性，评价方法可分为主观评价和客观评价。 主观评价是顾客对车内外噪声振动的直观感觉，是 声品质的真实反映，通常根据不同的条件，可采用 简单
9、排序法、等级评分法、成对比较法和语义区分 法进行主观评价。客观评价是使用通过分析和测量 的方法得到噪声和振动的参数来评价其大小和好坏 。我们可以采用PCNM加速行驶车外噪声测量装置的 测量试验进行分析，而对于汽车的系统和部件，通 常采用有限元法和边界元法建立数学模型来进行分 析计算，方法相对成熟。四、汽车噪声污染的测定v1、汽车噪声的测量仪器v声级计：测量声音声压级的仪器，由传声 器、放大器、检波指示器等部分组成。v频谱分析仪：是以一定频带分析声音的仪 器，主要由测量放大器和多组滤波器组成。v2、汽车噪声的试验方法：v通过噪声试验：v加速噪声试验：全开加速、缓加速v匀速噪声试验v停车噪声试验v
10、发动机匀速试验发动机加、减速试验五、降噪措施v1、加强噪声法规建设v2、改进汽车降噪技术v3、汽车使用维修中，严格执行汽车噪声限值标准v4、采用道路降噪技术v（1）路面降噪；v（2）声屏障技术：建立隔声板和隔声墙；v（3）种植降噪绿化林带。v5、加强管理，在一些路段禁鸣喇叭控制噪声也要从这三个方面着手：防止噪声产生（在声源处减弱噪声：改 造声源结构，减小噪声 响度；在声源处加防 护罩；在内然机排气管处加消声器。）阻断噪声的传播（在传播过程中减弱噪 声用隔音或吸音材料把噪声声源与外界隔离 开。）防止噪声进入人耳（在人耳处减弱噪声 ：戴防噪声耳塞，用手指塞 住耳朵等。）1.防止噪声产生-在声源处控
11、制在声源处安装消声器、禁止鸣喇叭.汽车消声器 禁止鸣笛标志枪管消声器生活实例近年来，随着机动车辆的迅猛增加，交通噪声污染已成为 城市噪声污染的主要因素之一。为了减少交通运输噪声， 我国各大城市于大街等车流量较大的路段设置了禁止车辆 鸣号警示牌，加大了管理力度，有效遏制了机动车辆肆意 鸣号的不文明交通行为，收到了良好的效果。 2.阻断噪声的传播-在传播过程中控制隔声板、植树种草(吸收噪声)、关门窗.树木能够吸 收噪声,所以 常说”幽静 的森林”.公路隔声屏障减少公路 噪声对居民的影响3.防止噪声进入人耳朵-在 人耳处控制:带耳罩、用手捂住耳朵.防噪声耳塞 放鞭炮时不由自主地 会捂住耳朵;直升机驾
12、驶员为什么戴耳罩?结语 长期以来，发达国家一向重视车辆的噪声控制，并针对 这一技术进行了深入的研究和实践，积累了大量的理论和实 践的成果与经验。而我国开展噪声控制技术的研究相对较晚 ，国内各类车型的噪声控制还有较大发展空间，且大部分生 产厂家已经意识到其重要性，正在对此积极开展研究。由于 噪声控制的复杂性，目前该领域内存在着大量的技术和应用 空白，国内汽车行业应充分把握这一时机，在借鉴国外先进 技术的同时，通过自主创新，力求在短期内取得某些方面的 技术突破，并加以实际应用，从而带动汽车噪声控制技术的 整体跨越式发展。作业：1、汽车噪声的危害有哪些？v2、汽车噪声污染分哪两大类？每类各包含哪 几种情况？v3、汽车噪声源有哪些？v4、汽车噪声测量仪器及测量方法？v5、如何降低汽车噪声污染？
