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1、蓝水客运管理系统解决方案1目 录 一、软件模块功能介绍 调度管理 运输管理 安全管理 机务管理 财务辅助 领导分析 系统管理 整体信息化实现的效果 附：软件模块内容设置 二、蓝水客运软件介绍 软件综合介绍 系统特点 实施原则 三、实施方案介绍 苏州蓝水软件开发有限公司介绍 软件配置环境 目标预期 附：典型客户及成功案例2软件模块功能介绍1、调度管理为企业提供一个综合的调度平台。可以根据车辆、司机排班循环规律，自动 生成月调度计划表，并可以在LED显示屏上翻滚显示，提供各种条件供司机进行 查询。调度工作同时和统计工作进行信息共享，并可进行调度安排与实际跑班进 行对比分析。调度是客运运输企业生产的
2、最前端工序，所以灵活的调度模式和多样的结果 查询可以更加有序的为企业生产安排提供服务。3LED显示模式42、运输管理2-1、路牌管理线路资源进行有可控、可调的集中管理模式。便于运营部门及时了解和掌握 线路、车次、站点、票价、里程等一系列信息。52-2、统计参数统计参数设置是统计工作的基础。根据基础设置和实际生产可以由系统自 动计算出统计相关数据结点。62-3、统计信息统计是对三联单据信息的计算、汇总的一种体现。它在整个生产过程中 起到承上启下的作用，即共享调度信息，提供数据给结算。主要数据结点有 班次数、里程、车公里、人公里、座位公里、实载率、运量、票面营收、行 包、快件、油耗、司机津贴、安全
3、公里等。72-4、行车信息行车信息是对统计工作的一个补充。公务用车、车辆绕道、保养、修理等 原因由于正常三联单信息无法准确反映，则统一作为行车信息进行补充。82-5、途收信息有乘务人员途中卖票的线路因为经营模式和统计方式的区别，单独进行 统计。途收主要统计运量、金额、司机津贴、乘务员津贴、人公里等信息 。92-6、结算结算包括对外结算（与对开公司）、对站结算（本方站务公司或集团公司 ）和对承包人结算三大块。首先，对结算公式进行归类，统一名称。其次，线路班次与结算公式进行挂钩。再者，通过结算单信息系统自动计算出票面营收、超额数、结进、结出、结 车主、行包、快件、行包快件、行包结进、行包结出、行包
4、结车主等数据。此工 作可以建立在统计工作基础上，使统计和结算串联成一条数据链。从而实现对统 计工作复核的效果。最后，因为停班、缺班、顶班、加班等各种原因造成的结算公式调整，由结 算人员确认并调整结算公式，同时在加以结差、停车费等固定费用即可完成。103、统计、结算部分报表报表全部由软件产生，也可提供EXCEL表格数据导出。3-1、运量统计报表113-2、实载率报表 123-3、结算报表13驾驶员安全公里报表 14驾驶员安全公里报表 15车公里台账16驾驶员津贴报表 17车辆公里报表18油耗报表19204、安全管理安全主要是对司机和乘务员的管理。基本都是以台账和档案的形式。并和 统计部门在安全公
5、里上进行数据共享。分为档案管理、肇事快速报告、四不放过 台账、肇事报赔台账、肇事结案报告、教育培训、奖励记录、违章记录、安全活 动、上路上线、家访谈心、安全会议、稽查管理、安全交代、排队摸底、部门计 划、扣安全公里、早送晚迎、综合检查、综合鉴定、车辆保险管理和车辆保险理 赔等一系列安全事务。4-1、司机档案关联到司机动态信息，当查询或调阅时可以直观了解到车辆 所有情况。4-2、保险、司机年审等事务由系统进行提醒。215、机务管理机务管理即对车辆信息综合管理。包括车辆档案、车辆异动记录、特殊油耗补 贴、单车消耗登记、车辆修理综合情况、车辆保养计划制定、执行情况、车辆加 油、轮胎等管理。5-1、车
6、辆档案关联到车辆动态信息，当查询或调阅时可以直观了解到车辆所 有情况。5-2、保养计划可以与修理系统关联，由机务部门下达保养计划，修理厂执行 。5-3、车辆修理也可与修理系统关联，随时了解车辆在修理厂修理、保养等预 计完成日期、领料、耗材、工时等情况。5-4、车辆保养、年检等事务性工作由系统进行提醒。226、财务辅助财务辅助是对经营成本的一种补充。主要体现有单车消耗、单车成本、单 车利润等方面。同时它也是领导综合决策的有力数据依据。237、领导决策领导决策是系统提供给管理层的数据深入分析、挖掘模块。从运务、机务、 安全三大方面进行数据分析。它能综合反映公司经营情况，提供领导所需数据 搜集、整理
7、、分析和汇总。7-1、运务方面7-1-1、线路成本分析包括线路利润、线路成本、实载率、周转量等各个按照 线路的数据结点分析。7-1-2、公司成本分析包括客运成本、客运利润等按照各个公司的经营情况综 合分析。7-1-3、线路收款分析包括结进应收金额、结进已收金额、结进应收余额、结 出应付金额、结出已付金额、结出应付余额和结差等分析。247-1-4、公司营收分析包含外公司应收、结算应付、分公司营收、分公司应 收、分公司应付。7-1-5、班线月份实载率分析257-1-6、车辆利用率分析是几大客运指标数据分析。可以进行不同时间段、不 同公司之间的对比分析。267-1-7、实载率对比分析可以进行不同时段
8、各个班线实载率对比 7-1-8、营收结进结出分析包括按照班次、班线明细结算、结进结出 汇总、按照车辆结算等几方面进行结算分析。277-2、机务方面 7-2-1、车辆保养以及消耗分析包括单车月份维修保养及消耗分析、单车1- 12月份维修保养及消耗分析和各车型1-12月份维修保养及消耗分析。7-2-2、燃料消耗分析、材料消耗分析。7-2-3、车公里分析。287-3、安全方面 以司机、乘务员动态信息分析为主。包含在职司机数量、离职司机数量、 不同安全公里段司机、肇事司机数量、教育安全活动等分析。298、系统管理系统管理主要是系统运行基本。包括公司、部门、人员、密码、权限、数据 备份等一系列基本信息设
9、置。30附：系统各模块内容设置一、系统设置 1.单位部门信息 2.密码更改 3.基础设置 4.权限管理 5.系统综合设置 6.报表管理 7.锁定设置 8.系统操作日志二、调度管理 1.路牌操作 2.调度路牌设置 3.乘务员调度设置 4.电子路牌管理 5.电子路牌显示 6.调度管理-车辆 三、运务管理 1.线路设置 2.正班单据 3.行车路单登记 4.途收金额登记 5.车次综合调度查询 6.乘务员公里津贴 7.旅游包车 8.站务资料导入 9.站务资料处理 10.人员考核四、结算管理 1.结算设置操作 2.结算单位 3.结算票价查询 4.单据对账 5.站点票价上报五、机务管理 1.车辆信息管理 2
10、.车辆异动记录 3.特殊油耗补贴 4.单车消耗登记 5.材料消耗明细 6.车辆修理状况 7.车辆修理领料 8.车辆修理工时 9.车辆GPS公里 10.GPS公里比对 11.车辆保养管理 12.车辆保养核对 13.车辆加油 14.车辆轮胎管理 15.轮胎历史查询31六、安全管理 1.司机信息管理 2.乘务员信息管理 3.肇事快速报告 4.四不放过台账 5.肇事报赔台账 6.肇事结案报告 7.教育培训 8.奖励记录 9.违章记录 10.安全活动 11.上路上线 12.家访谈心 13.安全会议 14.稽查管理 15.安全交待 16.排队摸底 17.部门计划 18.扣安全公里 19.早送晚迎 20.综
11、合检查 21.综合鉴定 22.车辆保险管理 23.车辆保险理赔七、领导决策 1.运务决策分析 2.机务决策分析 3.安全决策分析八、人事管理 1.职工档案管理 2.人员参数设置 3.工资发放 4.工资明细查询 5.工资汇总查询 6.工资方案设置 7.工资工时算法 8.工资项目设置 9.工资参数设置 10.工资基本费用九、OA系统十、报表32蓝水客运软件介绍 苏州蓝水客运管理系统是一个基于WIN98/2000/NT架构的集成互动式电子办公解决方 案。该软件旨在通过提供一整套先进的管理理念与管理手段，帮助客运公司实现对经营 过程中各项工作流程的管理，加强对成本的控制，提高管理效率，最终达到提高客运
12、企 业核心竞争力的效果。它实现了： （1）互动式办公：软件利用互联网与公司内部局域网的优势实现了公司内部员工之 间、部门之间、分支机构之间、与合作伙伴之间随时随地的信息沟通与交流，最大程度 的实现整个企业的信息资源共享。 （2）整合信息资源：虽然很多企业一直都在利用计算机技术来强化自己的管理，有 用财务软件来实现财务信息化管理的，有用人力资源管理软件来管理自己的员工的，也 有的用办公软件来进行日常办公管理。这些管理软件为管理带企业来了很多方便，但各 系统之间独立有余，协同不足。蓝水客运管理软件系统将统计结算管理、机务安全管理 、人员信息管理等信息进行有效的衔接与整和，消除企业内部的信息孤岛。
13、（3）工作流管理：蓝水客运管理软件与其它办公软件相比最大的优势之一在于它不 单单记录工作的结果，还能够记录到工作的全部过程。它能够让经营者对任何一件事情 的来龙去脉进行全面了解。如果需要查询某个数据，可以从源头查起。 （4）灵活的模块化设计：任何一个固定的管理模式都不能满足企业不断发展与变化 的管理要求，因此蓝水客运管理软件创造性的采用了组件化技术，实现了系统的柔性设 计，它表现在软件的每个功能模块既能独立使用又能协作贯穿，用户可以自定义工作流 程、自定义组织机构、自定义菜单、自定义数据的适用范围等等，充分满足不同发展阶 段的不同企业的管理需求，避免企业在发展过程中重复拆建系统带来的损失。 （
14、5）适应时代的信息技术：优秀的系统必须依托于先进的技术，蓝水客运管理软件 主要利用了两种技术的优势：第一是互联网技术：可以实现时时的、互动的信息沟通与 共享；第二是大型的关系型数据库，可以进行海量数据的存储及查询，并且支持对数据 的深层挖掘与分析。 33系统的特点： （1）客户为中心 充分考虑运输行业的竞争环境，在系统结构及流程设计上体现运输行业以客户为中心 的特点，突出信息查询、投资组合、信息发布等面向客户的功能，为系统用户提供客户服 务的先进工具，帮助运输企业开拓市场。 （2）技术先进 采用国际先进的面向对象技术进行设计，系统按照规范组织工作，并严格遵循ISO国际 认证系统标准，采用组件复用技术进行生产，以保证产品先进性和规范化，提高开发效率 ，保证用户应用的平滑升级。 （3）安全可靠 在充分利用操作系统的数据库安全机制的基础上，应用系统使用国内首创的“三权组 合管理”技术（功能操作权限、数据访问权限、时间访问权限），提供详尽的操作日志，
