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1、2008年4月28日fdsfa1公路预算与清单计价公路预算两个目的两个难点应该熟悉的三个内容要求2008年4月28日fdsfa2公路预算与清单计价一、公路报价基础知识二、公路定额概论三、公路预算定额四、公路报价的编制五、公路施工图预算的编制2008年4月28日fdsfa3第一部分 公路报价基础知识1、基本建设程序：决策设计施工竣工验收 运营项目建议书：投资（预）估算预可研：投资估算可研：投资估算建筑设计结构设计初步设计：初设概算技术设计施工图设计：施工图预算管理技术2008年4月28日fdsfa42、工程造价的双重含义costprice2008年4月28日fdsfa53、工程的分解与组合建设项
2、目单项工程单位工程分部工程分项工程2008年4月28日fdsfa64、公路工程计价模式 定额计价（P13三个公式） 清单计价：综合单价工程细目的所有内容内容的所有费用2008年4月28日fdsfa7工程细目的所有内容预制“T梁砼”综合单价中所含计价内容 预制构 件底座预制砼 预制场 龙门架构件出坑轨道 铺设轨道平车 运500m 双导梁双导梁 安装 END实体工程量措施工程量预算工程量2008年4月28日fdsfa82008年4月28日fdsfa92008年4月28日fdsfa102008年4月28日fdsfa112008年4月28日fdsfa122008年4月28日fdsfa132008年4月
3、28日fdsfa142008年4月28日fdsfa15内容的所有费用综合单价，包括完成每个细目计量单位的工程量所花费的直接费、间接费、利润、税费、一般风险费等一切有关费用。 2008年4月28日fdsfa165、公路计价五要素及其基价基本依据公式P17（1-6） 2008年4月28日fdsfa17第二部分 公路定额一、工程定额定义（p30）二、定额的特点 科学性 系统性和统一性 权威性和推荐性 稳定性和时效性2008年4月28日fdsfa18三、定额的分类（P32）2008年4月28日fdsfa19场外运输损耗与仓贮保管损耗材料净消耗工艺性损耗基本材料消耗一次消耗辅助材料周转性材料场内运输与操
4、作损耗必须消耗的材料损失的材料材料消耗材料消耗的划分材料消耗定额净定额计入消耗 耗定额计入材料 预算价格损耗定额2008年4月28日fdsfa20四、定额的编号及其它编号1、定额子目编号1-1-9-5 章 节 表 栏2、工程量清单计价细目的含义（P192）3、工料机的电算号4、预算表格号（P122）5、费率工程类别号（P94）2008年4月28日fdsfa21五、运用定额的步骤必须反复学习定额、熟练地掌握定额，其次，必须收集并熟悉中央及地方交通主管部门有关定额运用方面的文件和规定。1.根据运用定额的目的，确定所用定额的种类2.根据概(预)算项目表，依次按目、节确定欲查定额的项目名称，再据以在定
5、额目录中找到其所在页次，并找到所需定额表。2008年4月28日fdsfa223.查到定额表后再进行如下工作：(1)工程内容(2) 计量单位(3)看定额的总说明、章说明、节说明以及表下的小注(4) 抽换的定额?是否允许抽换?(5)依子目各序号确定各项定额值，可直接引用的就直接抄录，需计算的则在计算后抄录。2008年4月28日fdsfa23六、定额的直接套用（P38）如果设计的要求、工作内容及确定的工程项目，完全与相应定额的。工程项目符合，则可直接套用定额。但要特别注意各定额的总说明、章、节说明及定额表中小注的要求，注意阅读，以免发生错误。 例2-32008年4月28日fdsfa24七、定额的抽换
6、 1.就地浇筑钢筋混凝土梁用的支梁及拱圈用的拱盔 、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时 ，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收。2.在使用预算定额时，混凝土、砂浆配合比表的水 泥用量，如因设计采用的混凝土、砂浆标号或水泥 标号与定额中的水泥标号不同时，水泥用量可按预 算定额附录二基本定额中的混凝土、砂浆配合比表 进行换算。3.如施工中必须使用特殊机械时，可按具体情况进 行换算。 例2-42008年4月28日fdsfa25八、补充定额随着科学技术的发展，新结构、新工艺、新材料、新设备在公路工程上广泛使用。但是，定额的制定必须有一定的周期，在新定额未颁布以前，为了合理、正确地反映工程造价
7、和经济效益，在现行使用的概、预算定额基础上，又编制有部颁补充定额、地区补充定额和个别工程项目的一次性补充定额等。 2008年4月28日fdsfa26第三部分 公路预算定额一、现行有效版本二、内容组成（p43表2-4）三、定额总说明（22条） p43462008年4月28日fdsfa27如果要是采用的商品混凝土【例2-7】：某公路工程轻型墩台基础采用现场拌制混凝土和商品混 凝土的定额消耗量及费用计算如表2-4所示（每10m3实体）。分析：“轻型墩台基础”定额子目定额号为“4-6-1-1”，定额工作内 容中包含模板安拆、（操作范围内的）混凝土运输、浇筑、捣固 及养生，未包含现场拌制混凝土工作，需要
8、与定额“4-11-11”有关 定额配套使用，本例选取混凝土搅拌机为250L内混凝土搅拌机拌 和，定额号为“4-11-11-1”。由于混凝土拌合定额单位是10m3混凝土半成品，要对该定额消耗量 乘1.02调整系数才能和“4-6-1-1”定额子目配合使用。如采用商品混凝土，则应以商品混凝土10.20m3计入到定额消耗中， 并把“4-6-1-1”中所包含的水泥、中(粗)砂、碎石和搅拌用水扣除 。2008年4月28日fdsfa31序 号项 目单位 代号现场拌制混凝土商品混凝土拌和 浇筑消耗 合计单价 (元)费用 (元)浇筑单价 (元)费用 (元) 1 人工工日12.7548.511.25449.20
9、506.43 8.549.20382.50 2 C15水泥混凝土m317 300.00 10.20 300.00 2652.00 3 锯材m3102 0.0030.0031350.00 4.05 0.0031350.00 4.05 4 型钢t182 0.0110.0113700.00 40.70 0.0113700.00 40.70 5 组合钢模板t272 0.0240.0245710.00 137.04 0.0245710.00 137.04 6 铁件kg651 9.49.44.40 41.36 9.44.40 41.36 7 32.5级水泥t832 2.5812.581320.00 825
10、.92 320.00 8 水m3866 12120.50 6.00 100.50 5.00 9 中(粗)砂m3899 5.615.6160.00 336.60 60.00 10 碎石(8cm)m3954 8.478.4749.00 415.03 49.00 11 其他材料费元996 25.625.61.00 25.60 25.61.00 25.60 12250L内混凝土搅拌 机台班 12720.4590.45994.72 43.48 94.72 13 12t内汽车式起重机台班 1451 0.170.17705.77 119.98 0.17705.77 119.98 14 小型机具使用费元199
11、8 7.67.61.00 7.60 7.61.00 7.60 15 工、料、机费用元 2509.79 3415.832008年4月28日fdsfa32四、定额项目表（p46）五、预算定额子目的套用（P47）六、路基工程预算定额P482008年4月28日fdsfa33F1F2LL1L2F1F2F32008年4月28日fdsfa342008年4月28日fdsfa35例题【例】某一路段本桩挖方1000m3（其中松土200 m3，普通土 600 m3，硬土200 m3），其他区段挖方200m3（普通土200 m3天然方），填方数量1200m3，本断面挖方可利用方量为 900 m3（其中松土100 m3
12、，普通土600 m3，硬土200 m3 ），远运利用方量普通土200 m3天然方，试求借方和弃方数量 ？ uu解：本桩利用解：本桩利用900 m900 m3 3，换算为压实方的数量为：，换算为压实方的数量为：uu1001.23+6001.16+2001.09=782 m1001.23+6001.16+2001.09=782 m3 3uu远运利用方远运利用方200m200m3 3换算为压实方的数量为：换算为压实方的数量为：2001.16=172m2001.16=172m3 3uu故需借方（压实方）为故需借方（压实方）为1200-782-172=246 m1200-782-172=246 m3 3
13、uu弃方（天然方）数量为弃方（天然方）数量为 1000+200-1000+200-（900+200900+200）=100 m=100 m3 3 2008年4月28日fdsfa36概预算中各种土石方套用定额、定额单位及计价内容挖方：按土质分别套用相应的定额，开挖与运输以天然密实体积 计算。 填方：根据铁路等级分类，选择路基碾压机械型号，套用相应的 压实定额，填筑数量以压实体积计算。 本桩利用土石方：这一数量不参与费用计算。其挖已在“挖方”中 计算，其填已在“填方”内计算； 远运利用：只计算调配运输的费用，其挖已在“挖方”内计算，其 填已在“填方”内计算； 借土场借方：计算其“挖、装、运”的费用
14、，其填已在“填方”内计 算，其中材料费不应作为计各项费用的基数，应按当地主管部 门规定的价格或调查价格，乘以其相应的计算方数； 弃方：只计算运输费用，其挖已在“挖方”内计算，若弃土场需要 a.整修场地；b.修筑防护设施；c.弃土方压实；d.征地堆土等 ，应另套用相应的定额。2008年4月28日fdsfa37定额说明第7条：下列数量应由施工组织 设计提出，并入路填方数量内计算。（1）清除表土或零填方地段的基底压实、耕地 填前夯（压）实后，回填至原地面标高所需 土、石方数量。 （2）因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。 （3）为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时， 所需的土、石方数量。2008年4月
15、28日fdsfa38 h h原地面原地面清表后地面清表后地面路基清表前后地面标高对比示意图路基清表前后地面标高对比示意图清除表土2008年4月28日fdsfa39路基沉陷原地面原地面路基自然沉降导致土方填方数量增加路基自然沉降导致土方填方数量增加2008年4月28日fdsfa40路基两侧宽填路基两侧宽填路基两侧宽填以提供机械的安全工作面路基两侧宽填以提供机械的安全工作面fdsfa41【例2-11】 河北省某平原微丘区高速公路，其中一段的路基工程全部采 用借土填方，填方量计35000m3，借方平均运距为3km，在施工中拟采 用1m3履带式挖掘机挖装普通土；1-1-9-5 8t自卸汽车配合挖掘机
16、运输土方3km；1-1-11-9（10）15t振动压路机碾压路基填方路基1- 1-18-4。试确定工料机消耗量指标及定额基价。 o注：本定额中的5km以内，10km以内、15km以内每增运0.5km，均指从 运输起点到终点在第一个1km的基础上每增加0.5km。以8t以内自卸汽 车运土方为例，假设平均运距分别为4km、9km、13km，则每运输 1000m3土方的自卸汽车台班消耗为： o平均运距为4km时：10.18+1.41（4-1）0.5=18.64（台班） o平均运距为9km时：10.18+1.28（9-1）0.5=30.66（台班） o平均运距为13km时：10.18+1.22（13-1）0.5=39.46（台班） o在路面基层稳定土混合料运输、路面沥青混合料运输等定额中 均有类似规定。2008年4月28日fdsfa45【例2-12】某高速公路标段路基土方工程有借土填方35000m3 实体（含填前压实、两侧宽填等增加土方
