《国际货运管理-物流师培训(2013)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国际货运管理-物流师培训(2013)（49页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、国 际 货 运 管 理管理系 韩小霞6 国际货运管理6.1 国际集装箱运输管理6.2 班轮货运与代理业务管理6.3 租船运输业务管理6.4 国际货运中转业务管理6.5 国际多式联运及其业务管理6 国际货运管理6.1 国际集装箱运输管理 6.2 班轮货运与代理业务管理 6.3 租船运输业务管理 6.4 国际货运中转业务管理 6.5 国际多式联运及其业务管理国际集装 箱租箱合 同管理 国际集装 箱空箱调 运管理集装箱的概念ISO：任何一种容器只要满足下述条件，就可 称为集装箱：l能长期的反复使用，具有足够的强度l途中转运不用移动箱内货物，可以直接换 装l可以进行快速装卸，并可从一种运输工具 直接方
2、便地换装到另一种运输工具l便于货物的装满和卸空l具有1m（35.32ft）以上的容积集装箱运输的优点l提高货运速度，加快运输工具及货物资金的 周转l减少货损、货差，提高货运质量l简化货物包装，节约货物包装费用，减少运 杂费用l车船周转加快，装卸费减少，劳动条件改善 ，运输成本降低l不受气候影响，实现了定点、定期运输及装 卸作业集装箱运输的基本活动集装箱运输流程中对货物或货物的载体（集装 箱）所进行的各种操作，包括位置的移动与集 装箱的连接与分离，由这些基本活动可构成一 个完整的集装箱运输流程。主要有：l与货物、集装箱联接和分离有关的装箱、拆 箱、拼箱l与使集装箱发生位移的运输活动有关的活动 ，
3、主要包括海上运输与内陆集疏运l对集装箱体进行操作的活动l集装箱交接活动集装箱运输系统集装箱运输系统海上运输系统内陆集疏运系统港站系统干线运输 支线运输铁路集疏运系统 公路集疏运系统 水路集疏运系统码头系统 堆场系统货运站系统6.1.1 国际集装箱租赁合同管理集装箱租赁方式 （1）长期租赁 长期租赁合同年限较长，通常为3-10年。 根据租期届满后对集装箱处理方式的不同，长期租赁 分为：金融租赁(Financial Lease)-分期付款 ？ 实际使用租赁( Operating Lease)-租借？ （2）即期租赁除临时短期租赁外还有单程租赁和来回程租赁。集装箱租赁方式很多，租箱人应根据航线货源情
4、况 、航运市场及租箱市场情况、租箱人的资金状况， 确定采用何种租赁方式及租箱量。6.1.2 国际集装箱空箱调运管理集装箱空箱调运的原因l管理失误，运作不规范；l进出口货源不平衡，造成进出口集装箱比例失调；l由于贸易逆差，导致集装箱航线货流不平衡，产生空箱 调运；l进出口种类和性质不同，使用不同规格的集装箱，产生 不同规格集装箱短缺现象，不得不调运同一规格的空箱 ，以满足不同货物的需要；l其他原因l 如处于对修箱费和修箱要求的考虑，船公司将空箱调运 至费用低、质量高的地区去修理。 l由于客观货物流向、流量及货种的不平衡，产生一定数 量的空箱调运是必然的。6.1.2 国际集装箱空箱调运管理（2）空
5、箱调运的合理化空箱调运应综合考虑空箱调运费用和租箱费用 的平衡，和航线集装箱配备量因素，然后采用空 箱调运或租箱的决策。 减少空箱调运量有效的途径主要有： 组建联营体，实现船公司之间集装箱共享 强化集装箱集疏运系统，缩短集装箱周转 时间； 强化集装箱跟踪管理系统，实现箱务管理 现代化。6 国际货运管理l6.1 国际集装箱运输管理l6.2 班轮货运与代理业务管理l6.3 租船运输业务管理l6.4 国际货运中转业务管理l6.5 国际多式联运及其业务管理班轮进出口 程序； 进出口主要 货运单证； 集装箱货运 业务管理； 拼箱业务管 理海运出口管理流程6.2 班轮货运与代理业务管理6.2.1 班轮进出
6、口程序 订舱-订舱单(下货纸） 接受托运申请-订舱清单（CY Or CFS） 发放空箱 ：CY CFS 拼箱货装箱: LCL CFS 整箱货交接：FCL CY 集装箱交接签证：签署场站收据，据此换取提单； 换取提单； 装船； 海上运输； 卸船； 整箱货交付-交接地点与交接方式, p108-110 拼箱货交付-交接地点与交接方式, p108-110 空箱运回6.2.2 进出口主要货运单证1订舱单（Container Booking Note) 订舱单是承运人或其代理人在接受发货人或货物托运人的 订舱时，根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况据 以安排集装箱货物运输而制订的单证。该单证一经承运人
7、 确认，便作为承、托双方订舱的凭证。 2装箱单(P/L;CLP)集装箱装箱单是详细记载集装箱和货物名称、数量等内容 的单据，每个载货的集装箱都要制作这样的单据，它是根 据已装进集装箱内的货物制作的。不论是由货主装箱（ P/L），还是由集装箱货运站负责装箱（CLP），集装箱装 箱单是详细记载每个集装箱内所装货物情况的唯一单据。 - 装箱单的作用 CFS根据订舱清单核对场站收据 装箱填制装箱单（Container Load Plan, CLP)；整箱货由发 货人填制装箱单（Packing List ）6.2.2 装箱单的作用集装箱装箱单的主要作用：(1)在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据；
8、(2)作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间 货物的交接单；(3)作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表，(4)在进口国、途经国家作为办理保税运输手续的单据 之一；(5)单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶 吃水差、稳性的基本数据。因此，装箱单内容记载准确与否，对保证集装箱货物 的安全运输有着密切的关系。6.2.2 码头收据 vs 集装箱提单3码头收据(场站收据、港站收据) （Dock Receipt, D/R）码头收据一般都由发货人或其代理人根据公司已制定的格式填 制，并跟随货物一起运至集装箱码头堆场，由接受货物的人在 收据上签字后交还给发货人，证明托运货物已收到。证明托运的
9、集装箱货物已经收讫，也是明确表示船公司（货运 站为船公司的代理人）开始对货物负责的依据。4. 集装箱提单（Container B/L）普通船舶的货运提单是货物实际装船完毕后经船方在收货单上 签署（大付收据），发货人凭船方签署的收货单去船公司或其 代理公司换取已装船提单；集装箱提单是以码头收据换取，是 一份收货待运提单。 在大多数情况下，船公司根据发货人的要求，在提单上填注具 体的装船日期和船名后，该收货待运提单具有已装船提单同样 的性质6.2.2 集装箱提单提单的性质和作用有下列三个方面：l 它是承运人或其代理人签发的货物收据，证实承运人已 经按提单内容收到货物。l 它是代表货物所有权的凭证，
10、收货人或提单的合法持有 人有权凭提单向承运人提取货物。由于提单是一种物权证 件，因此在国际市场上，提单可以在载货船舶到达目的港 交货前办理转让，或凭以向银行办理抵押贷款。l它是承运人与托运人之间运输协议的证明，提单明确规定 了承运人和托运人之间的权利和义务，因此，它成为承运 人与托运人履行在运输过程中的权利和义务的主要依据， 一方违约，另一方可依此进行索赔。提单的格式和内容提单的格式很多，每个船公司都有自己的提单格式，但基本内 容大致相同，一般包括提单正面的记载事项和提单背面的运输 条款。提单正面的内容主要有：承运人名称、托运人名称、收货人名 称、被通知人名称及地址、船名和船次、装运港、目的港
11、、货 物的品名、货物的标志、货物的件数及货物的重量和体积、运 费及其他费用、提单签发地点、签发日期及份数、承运人或其 他代理人签字。 （确认条款，承诺条款 签署条款 P106）提单背面内容是印就的运输条款，是处理承运人与托运人或收 货人之间争议的依据。其内容主要有：承运人的责任和义务条 款、承运人免责条款、索赔与诉讼条款、托运人的责任与义务 条款、有关特殊货物运输的条款、有关货物留置权条款、运费 条款等。设备收据（设备交接单）l设备收据是作为集装箱以及其他载货设备交接的 证书，由借方和出借方共同签字。当集装箱或机 械设备在集装箱码头堆场或货运站接触、回收时 ，有集装箱堆成制作设备收据，经双方签
12、字后， 作为两者之间设备交接的证书。lEquipment Interchange ReceiptlThe Container/Associated Equipment Interchanged in Sound Condition and Seal Intact Unless Otherwise StatedlContainer User/Haulers SignatureTerminal/Depot Clerks Signature6.2.3 集装箱货运业务管理l1集装箱货物及集散和交接方式l集装箱运输适箱货物国际货运管理国际货运管理 山东交通职业学院管理系山东交通职业学院管理系集装箱货物及
13、集散和交接方式o 集散方式和流转流程集装箱运输系统海上运输系统内陆集疏运系统港站系统（装船港 ） 内陆集疏运系统港站系统（卸货港 ）No.1枢纽站No.2枢纽站No.3枢纽站No.4枢纽站FCL & LCLl整箱货: ( Full Container Load, FCL)货主负责装箱，填写装箱单，并加海关封志的货物，一般 说来，整箱货只有一个发货人和一个收货人，货物装箱后 直接运交集装箱堆场（Container Yard, CY)。l拼箱货: ( Less than Container Load, LCL)由集装箱货运站(Container Freight Station, CFS)将不同发
14、货人的少量货物拼在一个集装箱内，填写装箱单，并加海 关封志的货物，一般说来，拼箱货涉及几个发货人和几个 收货人。l根据整箱货和拼箱货的不同，其交货地点和交货方式共有 种，凡涉及到Door者，经常属于多式联运，而在集装 箱运输中通常不涉及Hook 。通常交接方式有CY或CFS。其 中CY/CY是最常见的一种。交接地点与交接方式Mode Door CY CFSHookDoorD/DD/CYD/CFSD/HCYCY/DCY/CYCY/CFSCY/HCFSCFS/DCFS/CYCFS/CFSCFS/HHookH/DH/CYH/CFSH/H6.2.4 拼箱业务管理l拼箱业务管理主要在集装箱货运站中进行，
15、它是国际集装箱运输和多 式联运中及其中的环节。通过集装箱货运站，可以形成一个深入内陆 的运输网络，有效地进行集装箱货物的集合与疏运，实现集装箱的“门 到门”运输。l货运站的种类：集装箱码头内的货运站集装箱码头附近的货运站内陆货运站（CY+CFS）-霞飞路物流中心（Non-stop service)lCFS的主要任务l 货物的承运、验收、保管和交付；l 拼箱货的装箱和拆箱作业；l 整箱货的中转；l 重箱和空箱的堆存和保管；l 货运单证的处理，运费、堆场费的结算；l 集装箱和集装箱车辆的维修、保养；l 其他作业6 国际货运管理6.1 国际集装箱运输管理 6.2 班轮货运与代理业务管理 6.3 租船
16、运输业务管理 6.4 国际货运中转业务管理 6.5 国际多式联运及其业务管理6.3.1 定期租 船业务管理6.3.2 航次租 船业务管理6.3.3 油轮租 船业务管理租船运输 Shipping by Charteringl租船运输又称为不定期船运输（TRAMP)，是指租船人租赁 船舶用于运输货物的业务。它适用于运输大宗的货物。在国 际海运业务中，租船运输方式又包括定程租船和定期租船。l定程租船（Voyage Charter）又称程租船或航次租船，指船 舶按航程租赁。根据船舶租赁合同的规定，船舶按时到装运 港装货后，再驶抵卸货港卸货，以完成整个航程的运输任务 。定程租船又分为单程租船、来回航次租船、连续航次租船 和包运合同等
