《江苏专版2019版高考地理大一轮复习第二部分第四单元人类活动的地域联系教学案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《江苏专版2019版高考地理大一轮复习第二部分第四单元人类活动的地域联系教学案（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1第四单元第四单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系第一讲人类活动地域联系的主要方式 交通与通信发展带来的变化一、人类活动地域联系的主要方式(一)交通运输1概念：是现代社会重要的经济部门，是实现人员和物资等位移的主要手段。2主要方式：铁路、公路、水路、航空和管道。3基本要求：运量大、运输成本低、运行速度快、连续性强。4合理运输Error!5发展方向：高速化、大型化、专业化和网络化。(二)现代通信1功能：实现信息传递和传播、联络和协调社会。2分类：邮政通信和电信通信。类别任务影响因素邮政通信利用交通工具和运输网络，传递信函和包裹，目前，邮政业务更加注重时效性和多样性，如汇兑、金融、代理等业务
2、地形障碍、自然灾害电信通信利用有线电、无线电、光等传递符号、文字、图像和语言等信息地形障碍、太阳活动等(三)商业贸易1概念：专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门。2作用：联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁。3商业活动的主要环节生产企业收购储存、调运销售消费者4国际贸易(1)概念：通常是指国家与国家之间的商品、劳务和其他生产要素等，通过国际市场进行的交换和交易活动。2(2)国际贸易不平衡：各国发展水平差异大。商品结构差异大，发达国家与发展中国家存在不等价交换。发达国家控制、操纵国际贸易价格和国际贸易规则，设置贸易壁垒等，使发展中国家遭到不公平对待。5我国的国际贸易(1
3、)已成为国际贸易额最大的发展中国家。(2)与其他贸易伙伴国的贸易市场多元化格局已形成。(3)出口商品由劳动密集型的轻纺产品逐步转向机电产品和高新技术产品。二、交通运输方式和布局变化的影响(一)交通和通信发展与全球化1交通和通信的作用(1)联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。(2)地区与地区、国家与国家之间的联系纽带。2交通通信发展的影响(1)工业革命后：轮船、火车、飞机等交通工具的相继出现，缩短了不同地区之间的空间距离。Error!2当今 社会(二)交通运输布局变化与聚落形态1两者关系：交通运输方式和布局的变化，深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。2具体表现(1)水运为主的时代：城市沿
4、河道伸展，聚落形态多呈带状。(2)地铁、高架路等现代化快捷交通运输方式，赋予城市形态以更多、更灵活的变化。(三)交通运输布局变化与商业网点1商业中心的分布：多分布在沿江、沿海以及铁路、公路沿线等水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境线附近地区。2商业网点(1)布局原则：交通最优、市场最优。(2)分布：市区环路边缘或市区边缘的高速公路出入口附近。一、知识联系串一串3二、核心问题想一想1如何合理选择交通运输方式？2交通运输方式和布局变化对城市空间形态有何影响？3交通运输方式和布局变化如何影响商业网点的密度和位置？以考纲为纲Error!1.生产活动中地域联系的主要方式； 2.交通运输方式和布局的
5、变化对聚落空间形态及商业网点布局的影响。以真题为范Error!Error! 考题精妙深挖考题内涵把握命题精髓典例 (2015浙江高考节选)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。如图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。命题出发点 与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运的优势。命题落脚点 考查主要交通运输方式及其特点。试题评价(1)大背景，小切口：2015 年 3 月 28 日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿
6、景与行动 。重走古丝绸之路，加强与沿线国家的深层次交流已成为我国对外开放新局面。在这种大的背景4与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )缩短路程 增加运量 减少货物破损 增强贸易灵活性A. BC.D解析 图中显示了西南海洋运输线路。与陆路运输相比，海运路程明显增加，故“缩短路程”的描述错误；一般来说，公路运输比较灵活，故“增强贸易灵活性”的描述错误；海洋运输货运量大，由于在海上运输相对陆路比较平稳，可以减少货物破损，故 C 项正确。答案 C下，浙江考卷命制了这样一道小巧的题目，让考生感到既工于其事，又有强烈的时代感。可以说，花有千朵，只攫一支。本题从交通方式比较入题，切口小，但是命
7、题立意深。(2)旧情景，新题目：南亚、东南亚一直是高考考查和命题热点区域， “瓶子”旧已，但贵在“酒”新。本题的设置，明显有两个“巧搭”：一是搭上“一带一路”这条“大船” ，使题目具有深意；二是搭上“越瓷运输”这条“小船” ，使题产生新意。(3)精设问，潜拓展：本题旨在考查交通运输的优缺点，但是以“与陆路运输相比” ，以“选择海运方式”为核心，包括“一明一暗”两个信息：一明，比较陆路与海运的特点；一暗，陆路、海运不同路况对运输的影响。考查考生的信息获取和分析能力。同时该题还有极大的命题空间，第一，出航和返航在什么季节？第二，出航和返航过程中分别借助什么风和洋流？航行途中不同区域自然环境和人文环
8、境存在哪些差异等。考点(一) 交通运输方式的评价及合理选择 学法：练全悟透快速通关 题点全练1如图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答(1)(2)题。(1)适合航空运输的货物是( )A B 5C D(2)货物最佳运输方式是( )A公路B铁路 C河运D海运解析：(1)C (2)A 结合交通运输方式的特点，从图中可知货物适合铁路运输；货物适合水运；货物适合航空运输；货物适合公路运输。2如图示意公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成(1)(2)题。(1)图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )A50150 kmB200300 kmC700
9、800 kmD9501 050 km(2)面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有( )压缩、淘汰部分中、短途航线增加航运班次，节省候机时间长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价开发广大农村地区市场，大力建设航空港A BCD解析：(1)B (2)D 第(1)题，据图分析可知，为公路运输，为高铁运输，为航空运输。公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离应为两者在市场份额相差不大的运输距离，读图可知为 200300 km 处。第(2)题，面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应强化优势，压缩、淘汰部分中、短途航线，同时长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价，以吸引人们乘飞
10、机出行。增加航运班次，会造成资源浪费。开发广大农村地区市场，大力建设航空港，不具有现实意义。知能全握1五种交通运输的特点6特 点 运输方式 运量运价运速灵活性连续性成本水路慢差差低铁路较快差好投资大、占地广公路较慢好好短途运输成本低航空快差差投资大管道损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大2.交通运输方式选择的一般原则经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素，如图所示：考点(二) 交通运输对聚落的影响 学法：通知识提能力融会贯通 贯通知识1交通运输方式的变化影响聚落形态的变
11、化2交通线的变化影响聚落形态和发展速度73交通运输对区域发展的影响影响对自然环境的影响不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害对农业的影响交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等产品容易变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要布局在主要交通线附近对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线；交通线交会处往往会形成新的城市；交通线的变
12、化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线对旅游业的影响交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展典题领悟武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答(1)(3)题。(1)武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是( )A平原广阔 B季风气候C河流交汇D矿产开发(2)随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向( )A集中团块状发展B沿河流条带状发展C沿公路、铁路多轴向发展D从放射状转向内聚发展8(3)武汉市的发展变化说明( )A交通枢纽都能发展成为省级行政中心B特大
13、城市的衡量指标是人口的增加C河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰D城市主要交通线的变化会影响城市的格局学审题析题题号(1)(2)(3)题干解读关键词：武汉三镇历史格局。限定词：自然原因武汉市城市空间发展交通线的变化对城市的影响知识迁移交通运输方式和布局变化对城市空间形态的影响信息获取图中显示武汉市位于汉江与长江交汇处信息 1：现代综合交通的不断发展。信息 2：图中铁路干线图中显示城市格局变化与交通线(早期为河流，后期为铁路)变化答案 (1)C (2)C (3)D题组冲关1(2014江苏高考)如图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答(1)(2)题。(1)位于老城区东南的码头选址考虑因素是( )
14、A码头位于河流凸岸，不易淤积B码头位于河流凹岸，不易淤积C码头对面有沙洲，利于避风D码头受水流冲击小，航行安全(2)随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是( )A实现各类交通有效衔接 B减轻城镇人口压力C拉动城镇向西迅速扩展D完善区域城镇体系解析：(1)B (2)A 第(1)题，从图中可以看出，老城区东南的码头离河心沙洲较对岸离河心沙洲远，说明老城区东南码头处于河流的凹岸，泥沙不易淤积。第(2)题，待建码头9位于多条公路附近，且位于新城区的边缘，可实现各类交通的有效衔接。2(2015北京高考节选)北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读图，回答问题。说明百余年来北京至张家口之间
15、交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。解析：交通运输的变化主要从交通运输方式、交通路网的密度、交通线的布局等方面进行分析。交通运输对聚落兴衰的影响表现为有些聚落发展更快，有些聚落出现衰落。答案：运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度大。古驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。考点(三) 交通运输对商业网点布局的影响 学法：练全悟透快速通关 题点全练1(2018苏北四市模拟)“最后一公里”指的是商品从物流中心配送到分流中心后，从分流中心到达客户手中的这段距离。其已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。如图是某网上商城自建物流体系示意图，读图回答(1)(2)题。(1)关于该网上商城物流体系描述正确的是( )A江浙沪地区是物流中心最密集地区B西部地区目前应多建一级物流中心C位于武汉的物流中心为省内服务D物流中心的等级越高，数量越少，距离越近(2)下列措施中，最有利于解决该网上商城“最后一公里”问题的是( )A加快交通路网建设 B提高地区信息化水平C增加城市配送站数量D提高地区经济发展水平解析：(1)A (2)C 第(1)题，直接据图分析可知，江浙沪地区是物流中心最密集地区；10西部地区经济相对落后，物流市场小，目前不适宜多建物流中心；位于武汉的物流中心也为周边省区服务；物流中心的等级越高，数量
