《02-系统结构》由会员分享，可在线阅读，更多相关《02-系统结构（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、,第二章 系统结构,入口管理站,入场控制设备,入口控制机,入场控制原理,提示：双击视频全屏缩放，按Esc键退出全屏,入口控制功能,出口管理站,出场控制原理,出场控制设备,出入口流程,计算机管理系统,出场控制功能,车辆引导系统,智能停车场系统的其他功能,智能停车场系统品牌,智能停车场系统构成 智能停车场系统主要由入口管理站、出口管理站、图像对比设备、计算机收银管理设备和车位引导系统等部分构成。入口管理站负责控制内部月卡车辆及临时车辆的进场，可实现无人值守；出口管理站负责控制内部月卡车辆的出场；收银管理设备对临时车辆进行收费，并且可以用来发行月卡、设定收费标准或打印统计报表等；图像对比设备将每辆车
2、的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上，并保存在计算机内，方便将来查证。车库指示系统用于大型分区或分层停车场，可以在车场入口处实时显示各区或各层的车位使用情况。 停车场管理系统涉及到的技术层面、范围非常广泛，包括电子、计算机、通讯、机电、网络等技术，其复杂程度甚至高于安防系统中的其它系统，如门禁、CCTV、报警等。,智能停车场系统构成入口管理站 完整的停车场的入口管理站一般设有地感线圈、自动栏杆机、感应式阅读器、对讲机、指示显示入口机、电子显示屏、自动取卡机和摄像机组成。其主要功能是探测与控制车辆驶入、发放停车卡、车位引导等。,智能停车场系统构成入场控制原理 车辆感应IC卡，可以存储持卡人的各种
3、信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区（离读感器2米左右）时，感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开启，数字录像机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。,智能停车场系统构成入场控制原理1 月卡用户 固定用户持卡进出车场时，将感应卡在设备的读感区域前晃一下。 有效卡时，设备将显示该卡的车辆牌照号，峰鸣器发出长鸣声音，道闸自动抬杆，LED显示屏显示 “欢迎光临”及语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭；由值班人员完成与
4、实际车辆牌照号的比对后，管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图象等），完成进出场操作。 无效卡时，读卡控制机峰鸣器发出短促的声音，或峰鸣器发出长鸣声但显示无效信息，不允许车辆 入场，须通过对讲机与管理中心联络，由停车场管理员用管理卡或临时卡控制入场。,智能停车场系统构成入场控制原理2 临时用户 司机按入口机上取卡按钮，取卡并读卡； 管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图象等）； 道闸自动抬杆，LED显示“欢迎光临”及相应语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭。 临时车辆进场时，也可由值班人员输入车牌号，设备自动将进场信息写入临时卡片和设备中并开启 道闸，然后将卡片交给驾驶者保管，放行车辆进场。
5、,智能停车场系统构成入场控制设备-栏杆机（道闸） 栏杆机使用电动栏杆机，栏杆上可以带有反光胶条，引导夜间行车，栏杆机控制箱内可安装充电板及蓄电池，如发生停电事故，栏杆机仍能够工作。栏杆上下两侧用特殊的橡胶材料制成，内安装闪灯，在栏杆升降时，自动闪动提示有车出入。道闸可以具有三种防砸车保护功能，1. 红外对射防砸车装置，安装在栏杆机下部，当栏杆下降时车辆突然驶入，阻挡住红外线，栏杆会自 动抬起。2. 气动防砸车装置，气囊安装在栏杆下部，当栏杆下降时车辆突然驶入，栏杆气囊轻微触到车身，气动开关会自动将栏杆抬起。,智能停车场系统构成入场控制设备-栏杆机（道闸）3. 防砸车自动控制电路，如发生红外对射
6、、气动防砸车开关全部失灵，当栏杆下降时车辆突然驶入，由于栏杆下部安装有塑胶护套，也不会将车身碰坏，当栏杆下降遇到阻力时，防砸车自动控制电路会自动将栏杆抬起。在栏杆机的前后安装有双路地感线圈，前圈负责只有车辆驶入时，车辆认证通过后才能够抬杆。后圈负责落杆，当车辆驶过栏杆机时，后圈会自动控制栏杆落下；并具有连续接受命令的功能，既栏杆在下降过程中，如果有车读卡准备入场，栏杆则立即反向行驶，不必每过一辆车都动作一次；道闸配合压力电波安全装置（可选功能，安装闸杆下方）实现防砸车功能，当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。,智能停车场系统构成入场控制设备-栏杆机（道闸）道
7、闸还可以有如下可选功能：1. 双重机械自锁：闸杆在开到位或关到位时可以通过机芯传动齿轮和电机配合实现一重机械位置自锁，通过四连杆机构的死点位置实现另一重机械自锁，保证闸杆在开到位和关到位时无法手动抬杆或落杆；2. 断电手动开闸功能：道闸因各种原因断电后，可通过配发的摇柄装置手动将闸杆升起或落下，保证车行通道控制功能在断电情况下也可正常实现；3. 时间保护功能：在道闸开闸或关闸过程中，道闸电控部分自动记录电机运行的时间，当电机运行时间超过预定值时，则输出信号控制电机停止运转，防止因光电检测装置失效，闸杆运行超过极限位置导致砸车伤人或道闸损坏，提高系统运行的可靠性；4. 开优先功能：在道闸运行过程
8、中，无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态，如输出开闸信号，则闸杆马上执行开闸（上行）动作，防止因各种原因造成的砸车现象；5. 压力电波防砸车功能（可选）：闸杆下方加装压力电波气囊，当闸杆有物体阻挡闸杆下行，气囊承受的压力超过预定值，则压力电波检测装置将输出信号控制电机停止运转后再反转，带动闸杆先停止下行后再开到位，实现闸杆防砸车功能；,智能停车场系统构成入场控制设备-栏杆机（道闸）道闸还可以有如下可选功能：6. 遥控开关闸功能（可选）：通过配置专用的三联电子开关和遥控电子开关，可实现远距离遥控控制道闸的开关停；7. 远程控制接口（可选）：道闸电控部分可设置标准R485接口，可以通过远程电
9、脑或其他设备控制道闸的开关停，实现远程自动管理；8. 工作温度控制功能（可选）：加装了道闸温控装置之后，道闸电控部分自动监测道闸内部温度，当温度超出预定温度范围后，自动输出信号控制温控装置开始加热或通风散热，提高了道闸整机运行的可靠性；9. 车走自动关闸功能（可选）：加装车辆检测器后，既可实现车辆通过道闸后道闸自动关闭，提高车行通道控制系统的自动化程度，又可以保证车辆停止在闸杆下方式，闸杆永不下落，提高了通道管理的安全程度；10. 发光杆功能：标准道闸直杆具有发光杆系列。闸杆发光提示通行，起到警示和装饰作用。,智能停车场系统构成入口控制机 入口控制机是智能停车场管理系统中标准配置，具有感应控制
10、道闸开启，发放临时停车卡，以及与值班员对讲、语音提示、中文显示、地感等功能。1. 读卡功能 系统识读进入控制机感应区内经过合法授权的IC卡，一次性读取卡上的卡类、卡号、挂失标志、进出场标志、有效期等数据项，送智能车场控制中心电脑记录，并控制道闸开启； 具有非接触式使用的特点，无须插入读写器，只须在票箱感应区10-15公分距离内掠过即可（可放置在钱包内使用）。 读卡有效、无效判别，有效则发出起闸信号，无效则声光报警； 双重读卡功能，具有两个读卡器接口，对于月租卡，实现车卡及人卡双重确认功能。,智能停车场系统构成入口控制机2. 发卡功能 通过相联感应器（地感线圈）感知车辆有无，无车不发卡或读卡；
11、无需人工发卡，按动前面板出卡按钮即可自动发卡，同时完成读卡和开闸功能。3. LED显示功能 票箱LED显示屏平时显示时钟与日期。 在读卡时，显示卡号及卡类型及状态（有效、过期、挂失、进出场状态）； 智能停车场控制器出现异常时，LED显示屏显示控制器工作所处状态。4. 对讲功能 通过对讲分机，可实现与中心的对话，以便处理突发情况。5. 车辆感应功能 感线圈可感知车辆的有无，用于开放取卡设备及读卡设备和启动图像捕捉。,智能停车场系统构成入口控制机RFID感应卡 车辆自动识别装置一般采用非接触式感应卡识别技术，包括近距离RF射频识别卡及远距离RF射频识别卡。RF卡设备便宜，系统造价低。目前先进的此类
12、系统为采用远距离RF射频识别卡的不停车管理系统，可以防止出入口阻塞。RFID技术 RFID英文全称Radio Frequency Identification，即射频识别、无线电射频识别技术，俗称电子标签.RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，RFID技术将微芯片嵌入到产品当中，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。与条形码技术相比，RFID可以节省更多的时间和人力、物力，降低生产成本，提高工作效率，正被越来越多的人认为是条形码技术的取代者，电子标签是未来标签市场的一种
13、终极产品。,智能停车场系统构成入口控制机RFID的组成 RFID是一种简单的无线系统，由三个基本部分组成：标签（Tag）： 由耦合原件（线圈、微带天线等）和微芯片组成无源单元。每个标签具有唯一的电 子 编码，附着在物体上标识目标对象，应答器是RFID系统的信息载体。RFID读写设备（Reader）： 读取（有时还可以写入）标签信息的设备，可设计为手持式或固定式。RFID读写设备根据使用的结构和技术不同可以是读或读/写装置，是RFID系统信息控制和处理中心。阅读器通常由耦合模块、收发模块、控制模块和接口单元组成。阅读器和应答器之间一般采用半双工通信方式进行信息交换，同时阅读器通过耦合给无源应答器
14、提供能量和时序。 在实际应用中，可进一步通过Ethernet或WLAN等实现对物体识别信息的采集、处理及远程传送等管理功能。天线（Antenna）： 在标签和读取器间传递射频信号。,智能停车场系统构成入口控制机RFID的分类1. 根据标签的供电形式分类 依据射频标签工作所需能量的供给方式，RFID系统可分为有源、无源系统。2. 根据工作频率分类 RFID系统的工作频率即为读头发送无线信号时所用的频率，一般可以分为低频、高频、超高频和 微波。3. 根据标签的可读性分类 射频标签内部使用的存储器类型不一样，可以分为可读写卡（RW）和只读卡（RO），只读卡标签内一般只有只读存储器（ROM）和随即存储
15、器（RAM）和缓冲存储器；而可读写卡一般还有可编程存储器。这种存储器除了存储数据功能外，还具有在适当条件下允许多次写入数据的功能。4. 根据RFID系统标签和读头之间的通信工作时序分类 时序指的是读头和标签的工作次序问题，即是读头主动唤醒标签（RTF，Reader Talk First）还是 标签首先自报家门（TTF，Tag Talk First）的方式。一般来说，无源标签一般是TTF方式，TTF系统通信协议比较简单，防冲撞能力更强，速度更快。,智能停车场系统构成入口控制机RFID技术的基本工作原理RFID技术的基本工作原理并不复杂：标签进入磁场后，解读器发射一特定频率的无线电波能量给标签，凭
16、借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息（Passive Tag，无源标签或被动标签），或者主动发送某一频率的信号（Active Tag，有源标签或主动标签）；解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。,智能停车场系统构成入口控制机RFID应用在射频识别（ RFID ）技术领域，主要有低频、高频、超高频，其中高频和超高频应用较广。高频（ HF ）读写机具，可以广泛应用于开放式门禁、开放式考勤、会议签到、无障碍通道、贵重物品管理、数字化景区门票管理、数字化图书馆图书管理、医药管理、产品防伪、物流及供应链等多种领域。射频打印机（ RFID 打印机）具有在电子标签表面实时打印明文信息，读 / 写标签中的电子数据的功能，可同时方便地机器识读与人工识读，可广泛应用于物流、交通、生产线自动化、医疗保健、图书管理及畜牧业管理等领域。,
