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1、课题名称:降低喷射混凝土回弹量降低喷射混凝土回弹量降低喷射混凝土回弹量降低喷射混凝土回弹量小组名称:马其顿KO高速公路隧道初支施工质量控制QC小组课题类型:现场型+管理型申报单位:中国水利水电第七工程局有限公司申报时间:2016年01月15日目录12、总结及下一步打算7、原因确认1、工程概况10、效果检查11、制定巩固措施8、制定对策9、对策实施5、设定目标6、原因分析4、现状调查3、选择课题2、小组简介马其顿马其顿KOKO高速公路为泛欧高速公路为泛欧8 8号走廊的一部分。该公路始于号走廊的一部分。该公路始于Kicevo(Kicevo(肯切肯切 沃沃) ),止于,止于Ohrid(Ohrid(奥
2、赫里德奥赫里德) )。位于首都斯科普里西南方位,起点距斯科普里。位于首都斯科普里西南方位,起点距斯科普里 111km111km。项目合同总工期为项目合同总工期为4545个月个月,合同总金,合同总金额约为额约为4 4亿亿欧欧元元 。一. 工程概况KO高速公路设双向分离式隧道一段,左幅长度2016m,右幅长度1995m 。净空尺寸9.41m(W)6.7m(H)。隧道平面布置图隧道进口效果图一. 工程概况小组名称隧道初支施工质量控制QC小组课题名称降低喷射混凝土回弹量成立时间2015年4月16日注册时间活动时间2015年4月1日-2015年12月30日 注册登记号活动次数2小组类型现场型+技术型QC
3、小组简介二. 小组简介成员姓 名性 别年 龄文化程 度QC小组内职 务成员姓 名性 别年 龄文化程 度QC小组内职 务王建峰男40研究生组长康应春男36大专质量监督管 理程勇清男44本科技术负责人梁光华男44大专现场负责人徐钏珂男42本科技术负责人熊飞男34本科测量负责人王华男36大专质量负责人师毓强男36本科试验负责人田维均男52大专安全负责人杨阳男26本科试验检测代祥中男32本科技术指导闫钰男46技校拌合楼张华男36本科隧道负责人牟家建男43技校现场KO项目混凝土质量控制QC小组成员二. 小组简介项目喷射混凝土回弹率达到60%左右,回弹量过大,造成了材料严重浪费;而且过大的回弹率会导致粉尘
4、过高,危及职工职业健康安全。 从而选择“降低喷射混凝土回弹量”作为本次QC活动的课题。三.选择课题日期砼标号部位拌合楼出机 口方量测量收方喷射断 面实际方量回弹率备注2015.4.12C30出口右洞上半洞52.060.0%初喷2015.4.14C30出口右洞上半洞83.062.5%初喷2015.4.18C30出口上半洞右洞62.558.3%初喷2015.4.19C30出口右洞上半洞52.256.0%初喷2015.5.2C30出口右洞上半洞73.254.3%初喷2015.5.8C30出口右洞上半洞83.556.3%初喷2015.5.12C30出口右洞上半洞62.853.3%初喷从2015年4月1
5、2日-5月12日期间,项目部QC小组对隧道出口上半洞所初喷C30混凝土进行了回弹量抽查,回弹率为53.3%-62.5%。四. 现状调查现场喷射混凝土后,地面堆积较多回弹料。四. 现状调查有利条件:本工程作为公司欧洲项目第一条公路隧道,公司及项目领导都给予了足够重视,在各方面都给予了大力支持。小组成员有着丰富的隧道施工经验,专业知识好,创新能力强,具备技术创新及攻关的能力。小组课题得到了操作工人的大力支持,给予了小组成员积极配合并提出了相关建议。四. 现状调查不利条件:从开挖出露断面看,隧道地质围岩为石墨片岩,渗水量大,自稳能力差(进出口四个工作面,目前只有出口右洞为class4a断面,每循环进
6、尺控制在1.0m,其余三个工作面均为class5断面,每循环进尺控制在0.75m)。马其顿国家骨料生产采用干生产法,骨料表面附有较多粉尘。上述条件对喷射混凝土回弹率产生有一定的影响。四. 现状调查1、小组活动目标:隧道喷射混凝土回弹率从目前的60.0%左右,降低到40.0%以下。2、形成一套完整的隧道喷射混凝土施工工法,作为项目部后期隧道喷混凝土施工的作业指导书。五. 设定目标小组成员召开了因果分析讨论会,从人、机、材、法、环五大因素入手,进行讨论研究,分析如下:分析对象可能存在的现象末端原因人未配备专业的喷浆操作手; 无操作不规范;工人技能和技术交底 欠缺技术不熟练。机混凝土在罐车内滞留时间
7、过久;无材砂的级配不稳定;原材料及混凝土的控 制不严格罐车内存在积水未排放干净;混凝土塌落度大于设计要求;速凝剂掺量过小;法喷枪与受喷面间的喷射距离过大,喷射风量过小及喷 射顺序不正确;现场组织及监督管理 不严环无六. 原因分析喷 射 混 凝 土 回 弹 量 大操作不规范技术交底欠缺喷射距离过大,喷射顺 序不准确技术不熟练砂级配不稳定人物法无环境机罐车内积水未排放干净塌落度大于设计要求速凝剂掺量过小无六. 原因分析人物法操作不 规范技术不 熟练质量意 识淡薄技术交 底欠缺奖罚制 度落实 不到位骨料级配 不稳定喷射距 离过大喷射顺序 不正确喷射风 量过小罐车内水 未排净速凝剂掺 量过小塌落度 过
8、大检查不 到位技术措 施不到 位喷射混凝土回弹量大喷射混凝土回弹量问题关联图六. 原因分析小组成员对混凝土罐车进拌合站打料前检查,共检查48次,1次罐内 积水未排除干净,合格率为98.0%。七. 要因确认拌合站生产的混凝土设计塌落度为12.5-17.5cm,小组成员现场检查25次,1次不合格,合格率为96.0%。日期出机口坍落 度(cm)供料部位合格5月02日13:0017.5出口右洞5月15日14:1815.5出口右洞6月08日10:3021.0出口右洞7月18日10:2014.5出口右洞7月20日15:1013.0出口右洞7月25日14:2515.0出口右洞7月28日13:2013.5出口
9、右洞七. 要因确认拌合站到隧道出口右洞距离为1km,喷射混凝土料达到现场后,小组成员 对塌落度损失共检查50次,合格48次,合格率为96.0%。日期入仓坍落 度(cm)喷射部位合格5月02日13:3015.5出口右洞5月15日14:3813.0出口右洞6月08日10:5514.5出口右洞7月18日10:5013.5出口右洞7月20日15:4019.0出口右洞7月25日14:5513.5出口右洞7月28日13:5012.5出口右洞七. 要因确认通过检查,隧道出口右洞喷浆手共设置2名,均是专职有经验的喷浆手。小组成员对现场喷浆作业是否为专职喷浆手进行了检查,共检查48次,有1次为非专职喷浆手,检查
10、结果为98.0%。七. 要因确认喷枪与受喷面间的喷射距离为1.5m,喷浆角度垂直于受喷面,满足 隧道技术规范要求(湿喷法的距离首选1.5米。通用规则,喷嘴应该 垂直于喷浆应用面)。小组成员对喷枪到受喷面之间的喷射距离进 行了20次检查,合格17次,合格率为85.0%。喷枪距受喷面距离为1.6m。七. 要因确认现场检查混凝土喷射风量30次,合格26次,合格率为86.7%。七. 要因确认速凝剂掺量大小取决于喷浆机上吸入量阀门调节,小组成员对现场速凝剂掺量情况进行了35次检查,合格34次,合格率为97.2%。七. 要因确认末端原因确认理由参加人员论证结论工人技能和技术交 底欠缺操作手对工艺掌握不完全
11、,未按技术交底要求进 行作业。小组全体要因骨料级配不稳定砂检查56次,合格52次,合格率为92.8%;碎石 检查56次,合格30次,合格率为53.6%。小组全体要因速凝剂掺量过小;速凝剂掺量大小取决于喷浆机上吸入量阀门调节 ,小组成员对现场速凝剂掺量情况进行了35次检 查,合格34次,合格率为97.2%。小组全体非要因混凝土塌落度大于 设计要求拌合站生产的混凝土设计塌落度为12.5-17.5cm ,小组成员现场检查25次,1次不合格,合格率 为96.0 %。小组全体非要因罐车内存在积水未 排放干净小组成员对混凝土罐车进拌合站打料前检查,共 检查48次,1次罐内积水未排除干净,合格率为 98.0
12、%。小组全体非要因喷枪与受喷面间的 喷射距离过大,喷 射风量过小及喷射 顺序不正确要求喷枪与受喷面间的喷射距离为1.5m,喷浆角 度垂直于受喷面,小组成员对喷枪到受喷面之间 的喷射距离进行了20次检查,合格17次,合格率 为85.0%。检查混凝土喷射风量大小30次,合格 26次,合格率为86.7%。小组全体要因七. 要因确认八. 制定对策根据现场调查,QC小组认为:降低喷射混凝土回弹率,主要对碎石含量进行配合比调整并加强砂石骨料生产质量控制,还须从施工人员培训教育、加强施工过程各工序质量控制等方面着手进行,由此制定相应对策。序号要因实施对策目标改进措施地点期限负责人1料源生 产质量 保证加强砂
13、石生 产质量检查 频率砂石生产质 量合格率达 到95.0%以 上更换新料场,对砂石骨 料场每批次所生产的砂 石料进行取样检查,从 料源开始控制,确保砂 石骨料生产质量。砂石骨料 生产场全过 程王华2增大和 易性更换配合比配合比满足 施工要求更换新配合比,增大砂 含量,减少碎石含量。试验室2015. 9.10师毓强3现场过 程控制检查专业操 作手是否到 位;检查喷 射距离、顺 序是否满足 要求;检查 风量是否过 大或过小;保证现场 100.0%达到 要求。质量工程师每天组织隧 道工程师对作业队进行 检查落实,确保专职喷 浆手进行喷浆作业;检 查现场喷浆距离控制在 1.5米范围内;检查喷浆 风压满
14、足现场要求。喷浆现场全过 程张华八. 制定对策实施1、更改C30喷射混凝土配合比,砂(0-4mm)含量比原配合比 增加87kg/m3,碎石(4-8mm)含量为比原配合比减少80kg/m3 。效果评价:碎石回弹量减小,回弹率得到了有效控制。 原配合比调整后配合比Density -2350(kg/mDensity -2350(kg/m3 3) )Cement -490(kg) Cement -490(kg) AggregateAggregate(0-4mm0-4mm)-1076(kg)-1076(kg) AggregateAggregate(4-8mm4-8mm)-579(kg)-579(kg)W
15、ater -205(kg) Water -205(kg) Accelerator -29.4(kg)Accelerator -29.4(kg) Superfluid-3.92 (kg)Superfluid-3.92 (kg) Water/Cement Ratio-0.42Water/Cement Ratio-0.42Density -2350(kg/mDensity -2350(kg/m3 3) )Cement -468(kg) Cement -468(kg) AggregateAggregate(0-4mm0-4mm)-1163(kg)-1163(kg) AggregateAggregate(4-8mm4-8mm)-499(kg)-499(kg)Water -220(kg) Water -220(