经典军服款式

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1、Alpha阿尔法 MA-1 Leather皮夹克 美军Alpha阿尔法服装Aviator“飞行者”夹克 1965年,M-65战地风衣诞生,30年以来,M-65已成为美军步兵的标准装备之一。现今的M-65采用高科技布 料和设计,是任何天气环境下都舒适可靠的军用外衣。M-65采用按扣/拉链两用襟设计,使士兵穿着时不会有 牵袢或拉挂等不便。 1、隐蔽式风帽; 2、前襟有重型黄铜拉练和按扣两重闭合装置; 3、腰部、风帽和下摆都带拉绳,可收紧; 4、预留纽扣,可装内夹衬; 5、箱式胸袋; 6、带按扣翻盖外衣袋; 7、长幅肩扣,便于包带、枪带等活动 ; 8、袖口加维可牢尼龙搭扣,可固定手套沿,确保完全保护

2、双手; 9、棉缎挡风外层(50%棉,50%尼龙 棉),最大承裂力225磅; 10、防水; 11、共经历139道缝纫工序 1959年建厂的Alpha Industries(阿尔法工业),如今已成为美军最大的飞行夹克与军用风衣供应商。许多美军空军夹克设计与生 产上的革新,都起源于Alpha的设计生产队伍。今天,Alpha Industries已是世界领先的飞行装备品牌,深受人们信赖。 备注说明 M65野战大衣的起源可以追溯到第二次世界大战以美军为首的盟军,自诺曼底登陆以后,即开始进行对德军发动攻击,便产生了 一种野战大衣-M-1941式野战夹克。当时英军和德军等大多数军队的野战大衣和勤务制服是一样

3、的,只有美军早一步将这两种制 服分开,依各自职务的需要而建立各自的制服体系,将穿著时的不便减到最低。 后来因为部队军官反映棉/毛混纺的M-1941夹克 的质地太脆弱、容易磨损等问题,再逐步改良开发出新一代的野战夹克。战争后期制作的M-1943夹克采用棉质,质地比M-1941更 加先进结实,并且多了风雨帽的设计,外观上已经相当接近现在的M65野战夹克。在二战结束后没多久又爆发了朝鲜战争,为了 应战争需要,美军为M-1943夹克加上内衬设计,提高野战夹克的御寒性,就成为后来的M-1951式野战夹克的雏形。 M-1951式夹 克的风格基本上延续了M-1943式夹克的设计,但夹克的正面已经改为拉炼式开

4、合,具有优良的防风性能。接着推出衣领和袖口改 为以魔术贴粘合,衣领里藏有兜帽的M-1965,也就是M-65野战大衣,从此以后,M65就成为美国各地驻军的标准配备。 M65的特 征是没有繁琐的装饰,穿著时非常方便,以及非常结实耐用。此外,更具备了适应各种环境的机能性,这些条件使M65无论作为 冬季的野战装备,甚至是日常穿着的大衣,都是出色的优先选择,您可在穿著之前稍加熨烫,必能穿出军人雄纠纠、气昂昂的英 姿!M-65美军Alpha阿尔法服装 CWU 45P CWU-45P飞行夹克美军飞行夹克 在年,美国空军采用了更加耐用舒适,经济性和勤务性更好的尼龙取代了传统的皮革 成了美国空军飞行夹克的面料正

5、是这次变革导致了服装中的一个新经典的诞生这就是美国空军的CWU-45P飞行夹克飞行夹 克这是一种专门用在飞行和航空方面的材料,它比一般的尼龙要致密,面料在阳光下可以发出象丝绸缎子一样的光泽手感也 很光滑适合摄氏度到度的湿冷气候条件下穿用 做为新一代飞行夹克,CWU-45P飞行夹克服役,即受到了美国空 军的广泛好评。它是喷气战斗机科技的产物,但它却由于超级的紧凑和足够的防寒能力以及洗练的外型,加上坚固耐用,成了服 装业的经典。甚至美国的几位总统也喜爱穿着CWU-45P飞行夹克亮相,如里根,布什等很多影视红星也都在他们的作品中穿 过.如日本现在的天王级青春偶像木村拓哉在连续剧恋爱世纪中那身蓝灰色C

6、WU-45P飞行夹克的造型,不知让多少青春少女 神魂颠倒了CWU-45P飞行夹克自诞生到现在已经有几十年的历史了可是它并没有在时尚的潮流中消失,直到现在还是军品 中的热买品。 CWU-45P飞行夹克早已经不在是单纯意义上的军服了,它已经成为了一个经典,已经成为了很多人生活的一部分 不信你到街上看看,很多男式夹克的设计都有它的影子如果你有一件CWU-45P飞行夹克的话,你千万不要认为它是一件普 通的时装,因为CWU-45P代表着一个时代,CWU-45P是一个不折不扣的经典 根据越战的经验,美军决定全面性的采用耐热性 难燃纤维,在 1973 年推出了新一代的CWU-45/P 冬季防火飞行夹克。这件

7、CWU-45/P NOMEX?防火飞行夹克是目前美国空军和 海军现役装备的中等重量的飞行夹克(更重的是CWU-64/P NOMEX?防火飞行连体服),它的材料就是NOMEX?阻燃纤维。其 实新一代的防火 CWU-45/P 大部份是 ALPHA 所生产的。它的价格同样由于材料昂贵以及加工复杂的原因导致很昂贵。军方采购 的规格是:MIL-J-83388E。 注意:在此所指的防火定义为可耐热400C 达 10 秒。美军Alpha阿尔法服装Transporter N3-B Parka军官服 传统的N3-B翻版,水洗棉面料,衣袖上设有笔插,加固袖肘。美军Alpha阿尔法服装Officer N3-B 尺

8、寸:L 颜 色:灰色 特 征:1. 兜帽衬有人造羊毛边缘缀有人造郊狼软毛 2. 杜邦锻面尼龙面料 3. 100%飞行尼龙衬里和聚酯航空棉充填 4. 面料经过防水处理 5. 肘弯部缀有加强片 6. 嵌入式针织袖口 7. 带有调节拉索的可收紧兜帽 8. 插肩大衣式袖子 9. 拉链臂袋,可插笔 10. 前襟等长挡风片飞行大衣是美国空军战略轰炸机机组人员标准配 备服装,可以抗拒零下40度的严寒有以下主要特点: 是极寒地带必备防寒大衣,质量比较轻,适合野 外作业为美军陆地战斗人员设计,高度防寒能力,进一步对臀部和下腹部保 暖。肘弯部的加强片,保护陆地 行动的士兵在寒冷的冬天,不至于将衣服磨破,损伤脆弱的

9、肘关节。 可调节拉链闭合敞开式极具特色, 外缀人造郊狼软毛,戴上可保护整个面部。美军Alpha阿尔法服装Pea Coat海军呢大衣材质:70%羊毛 30%尼龙大翻领 双排扣,海军标记 尼龙内衬 海军大衣在一战前就已被美军采用,直到今天。此经典的款式 ,代代相传!早在第一次世界大战以前,海军呢大衣就被美国海军采用而且 一直沿用至今。 它严格按照军规标准生产,集流行与实用为一体,同时其卓越 的保暖性能与典雅的仿古风格使它成为一代又一代人所追求的 经典外套。 黑色、海军蓝Alpha阿尔法 NYCO ECWCS “尖兵”寒带保温服 ALPHA 最新出品的NYCO ECWCS外套 融合了抓绒衣和冲锋衣为

10、一体。NYCO ECWCS外套采用50尼龙50棉布的NYCO斜纹防刮尼棉布,可防风 防小雨。同时,里面还以拉链固定了可拆卸式的抓绒内胆; 隐藏式拉链和无下摆设计,增强防风性。维克牢搭扣收紧袖口,自带弹性绳索 可调节腰围。使得穿着轻便,舒适。这款NYCO ECWCS外套的外形完全继承了美军现役的ECWCS冲锋衣。冲锋 衣外形、斜插大口袋,手臂口袋,一体式风帽,胸口军衔袢,袖口的维可牢收 紧搭扣每一个细节都精确呈现。 面料方面和久经考验的M-65一样,使用独特的NYCO材质。足够的结实耐磨, 还能达到防风和防小雨的效果。 清洗、打理都十分方便。机洗、干系,烘干、熨烫。随你怎么处理。 近年来十分流行

11、的冲锋衣款式,穿起来有型有款。动辄数千元的GORE-TEX 冲锋衣可没有这么实惠。 采用收腰设计,通过调节收腰绳长度为自己打造一个倒三角的穿着效果。 可以看到前襟的双向拉链,这样可以加强腰部的透气性,冬天也不会因为穿得 过厚而出汗。 内侧用来安装内胆的拉链,抓绒内胆拆装方便。 衣服自带的抓绒内胆,本身也可以当做抓绒外套单穿。采用50尼龙+50棉布的NYCO斜纹防刮尼棉布面料制成,经过强化处理, 柔软抗磨。在款式上与美军现役ECWCS冲锋衣相同。一体式风帽,加入可拆 卸式抓绒衬里。隐藏式拉链和无下摆设计,增强防风性。维克牢搭扣收紧袖口 ,自带弹性绳索可调节腰围。穿着轻便,舒适,适合户外出行和运动

12、需要。 有丛林绿和哑黑两种颜色可选。 产地:美国 军版,有合同号 Alpha的纯正原版ECWCS风衣,品质非常好。 N-2B 黑色带章 为美军高空轰炸机机组人员和海军水面及水下舰艇人员设计(特别适合水面舰艇的领航员, 收腰无下摆,方便双手使用望远镜、潜望镜及操作各类仪器),高度防寒能力,行动方便。 拉链闭合可敞开式兜帽极具特色,外缀人造郊狼软毛戴上有爱斯基摩人的感觉。适合严寒 冬季和高空、水下的低温环境。可供选择颜色有黑色、棕红色、钛金色、橄榄绿和海军蓝。1. 兜帽衬有人造羊毛边缘缀有人造郊狼软毛 2. 不使用时,把兜帽的拉链拉开平放于肩膀上 3. 防水杜邦66锻面飞行夹克用尼龙面料 4. 1

13、00%飞行尼龙衬里和聚酯航空棉充填 5. 面料经过防水处理 6. 编针织腰带和袖口 7. 前镶边内挖袋 8. 前襟等长挡风片 9. 插肩大衣式袖子 10. 直通袋,无须解开衣服即可调整裤腰和裤袋 11. 拉链臂袋,可插笔 美军Alpha阿尔法服装 N2B 产品说明 为美军高空轰炸机机组人员和海军水面及水下舰艇人员设计(特别适合水面舰艇的领航员 ,收腰无下摆,方便双手使用望远镜、潜望镜及操作各类仪器),高度防寒能力,行动方便。拉链 闭合可敞开式兜帽极具特色,外缀人造郊狼软毛戴上有爱斯基摩人的感觉。适合严寒冬季和高空、 水下的低温环境。可供选择颜色有黑色、棕红色、钛金色、橄榄绿和海军蓝。1. 兜帽

14、衬有人造羊毛边缘缀有人造郊狼软毛 2. 不使用时,把兜帽的拉链拉开平放于肩膀上 3. 防水杜邦66锻面飞行夹克用尼龙面料 4. 100%飞行尼龙衬里和聚酯航空棉充填 5. 面料经过防水处理 6. 编针织腰带和袖口 7. 前镶边内挖袋 8. 前襟等长挡风片 9. 插肩大衣式袖子 10. 直通袋,无须解开衣服即可调整裤腰和裤袋 11. 拉链臂袋,可插笔阿尔法 Cobbs 卡波斯 在年,美国空军采用了更加耐用舒适,经济性和勤务性更好的尼龙取代了传统的皮革成了美国空军飞行夹克的面料。正是这次变革导致 了服装中的一个新经典的诞生。这就是美国空军的飞行夹克。 年,美国空军基于尼龙面料设计的全新的完全区别于

15、二战时期飞 行夹克的新一代飞行夹克,美军给它取的代号是飞行夹克。飞行夹克是美国空军中等重量的飞行服,它适合摄氏度到度 的湿冷气候条件下穿用。它采用的尼龙面料不是普通服装使用的尼龙面料,采用的是美国杜邦公司开发的飞行尼龙,这是一种专门用 在飞行和航空方面的材料,它比一般的尼龙要致密,面料在阳光下可以发出象丝绸缎子一样的光泽。手感也很光滑。由于它的密度很高所以防风 防水,当雨滴落在衣服表面时不会立即渗透,而是会形成一个小水滴滑落。这一性能,是现代喷气机技术发展的要求。因为假设飞行员在上飞机 前淋了雨,他带着满身雨水进入机舱。当进入高空高速飞行时,在没有环境控制系统的坐舱里,水滴就会结成冰冻在飞行员

16、身上。这就是为什么 尼龙夹克取代皮夹克的原因之一。 二战期间,虽然空军已经意识到了尼龙夹克的意义,但是战时的尼龙是新型材料,产量不大价格昂贵(估计 熟悉二战历史的朋友应该记得在描写二战的电影里,女性见到尼龙丝袜时的表情。)而且生产全部用于制造降落伞。所以,尼龙夹克在二战以后 才开始替代皮夹克(A系列、B系列和G系列)。MA-1的前身是B-15。与B-15相比,主要有两大改进。一是取消了剪绒毛领,二是采用了 高可视度的橙色内衬。 飞行员们发现,剪绒毛领虽暖和,但它有时会妨碍飞行员伞具的携带和使用(这是要命的)。而且二战后,新型的,完 全不同于二战时期皮革飞行帽的硬式飞行头盔也开始广泛装备部队,飞行员发现剪绒毛衣领也不能很好地配合新式头盔。所以,以后的飞行夹克 都不得采用剪绒毛领。这一条要求写进了美国国防部的军品规范。MA-1采用了针织领,由毛线织成的衣领可以紧贴在脖子上很暖和,不会妨碍 飞行员戴头盔和穿用伞具

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