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1、3 汽车基础知识汽车（MOTOR VEHICLE） 由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨 道承载的车辆，主要用于： 载运人员和/或货物； 牵引载运人员和/或货物的车辆； 特殊用途。汽车的定义3.1 汽车的类型一、根据GB9417-1989分类汽车划分为大类： 载货汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（）划分为： 微型货车（吨） 轻型货车（吨吨）中型货车（吨吨）重型货车（吨） 轻型货车中、重型货车一、根据GB9417-1989分类越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（）划分为 ：轻型越野汽车（吨） 中型越野汽车（吨 吨）重型越野汽车（吨）超重型越野汽车（吨）一、根据GB9417-1989分类自
2、卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（）划分为：轻型自卸汽车（吨）中型自卸汽车（吨吨 ）重型自卸汽车（吨）矿山自卸汽车。工矿自卸车一、根据GB9417-1989分类牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车一、根据GB9417-1989分类牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车牵引车与各种挂车组成汽车列车 一、根据GB9417-1989分类牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车一、根据GB9417-1989分类专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车银行运款专用车 专用汽车一、根据GB9417-1989分类客车：依车长（）划分为：微型（米）轻型（米米）中型（米米）大型客车（米）和特大型客车 ；
3、中大型客车又可分为城市、长途、旅游 及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车；轻、中型客车大型、特大型客车一、根据GB9417-1989分类轿车：依发动机排量（）划分为：微型轿车（升）普通轿车（升升）中级轿车（升升）中高级轿车（升升）高级轿车（升）德国轿车分级标准依据轴距、排量、重量等参数将轿车等级划分为： A级(包括A0、A00)车指小型轿车 A00级轿车的轴距在2米至2.2米之间，发动机排量 小于1升，如奥拓 A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3 升，如两厢夏利轿车 A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约 在1.3升至1.6升，如一汽大众的捷达、上海大众的
4、POLO B级车指中档轿车 轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4 升，如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等车型 C 级车指高档轿车 轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.4升至 3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6 D级车指豪华轿车 轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上， 如奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8 德国轿车分级标准按结构分三厢式：车身结构由三个相互封闭用途各异的厢组成。 前部发动机舱：安置轿车发动机、变速器、转向机构等。 现代轿车发动机舱还担负起被动安全的作用。 中部乘员舱：设计坚固、刚性大。 后部行李舱：担负降低追尾所致伤害功能。按结构分
5、二厢式单厢式按功能分旅行车普通轿车按功能分运动型多用途车SUV（SPORT UTILITY VEHICLE）越野车按功能分多功能用途车MPV (multi-purpose vehicle ) 按功能分跑 车一、根据GB9417-1989分类半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（）划分 为：轻型半挂车（吨）中型半挂车（吨 吨）重型半挂车（吨 ）超重型半挂车（吨）3.1 汽车的类型二、根据GB/T3730.1-2001分类汽车MOTOR VEHICLE乘用车 PASSENGER CAR主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时 物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超 过9个座位。商用车辆 COMMERC
6、IAL VEHICLE用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵 引挂车。 3.1 汽车的类型三、根据汽车动力装置型式分类q内燃机汽车，一般来说轿车多数为汽油机汽 车，而其它车辆则大都为柴油机汽车。q电动汽车，电动汽车可以是纯电动的和包括 电动在内的两套动力系统的混合动力汽车。q太阳能汽车，以太阳能为动力源的汽车q用燃气轮机作动力的汽车，如军用车辆和重 型车辆。3.1 汽车的类型四、根据行驶道路条件分类q公路(on road)用车q非公路(off road)用车两类3.2 汽车产品的编号首部：是企业的识别代号，由2个或3个汉语拼音字母组成 ，如CA、EQ、SH、NJ、JN、JL、CQ、SX等。 国标
7、GB9417-88汽车产品型号编制规则一、国产汽车产品型号编制规则中部：由4位阿拉伯数字组成。 尾部：企业自定代号 一、国产汽车产品型号编制规则一、国产汽车产品型号编制规则 a b c d e 汽车产品编号举例：EQ1091 东风载货汽车CA7220E 一汽红旗牌轿车,电喷3.2 汽车产品的编号二、车辆识别代号（VIN）Vehicle Identification Number国际标准化组织ISO在1976年制定了ISO3780 道路车辆世界制造厂识别代号后，各 主要汽车生产国纷纷制定了自己的标准，建立 了世界范围内的车辆识别系统。 车辆识别代号由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，是识别一辆
8、汽车不可缺少的工具 。VIN编码包含该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、 车身形式、发动机型号、车型年款(属哪年生产 的年款型车)、安全防护装置型号、检验数字、 装配工厂名称和出厂顺序号码等等。二、车辆识别代号（VIN）17位编码经过排列组合，可以使车型生产在30年之内不会发生重号，又称为“汽车身份 证”。因为现在生产的汽车车型采用年限在逐 渐缩短，一般812年就淘汰，不再生产，所以 17位识别代号编码已足够应用。VIN具有很强的唯一性、通用性、可读性以及最大限度的信息载量和可检索性。VIN编码一般以标牌的形式，装贴在汽车的不同部位。二、车辆识别代号（VIN）VI
9、N编码的组成二、车辆识别代号（VIN）世界制造厂识别代号(WMI)：由国际标准化组织规定，所有WMI代号由美国汽车工程师学会 (SAE)保存并核对。车辆特征(VDS)：表示车辆主要技术参数和性能特征 ,是由汽车制造厂自定。车辆指示 (VIS):表示一辆车的具体代码，它表明车型年份、装配厂和生产序号。二、车辆识别代号（VIN）3.3 汽车的总体构造一、汽车的组成发动机 底盘 车身 电气设备一、汽车的组成发动机使供入其中的燃料燃烧而发出动力的装置。底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。汽车发动机Gasoline EngineDiesel Engine四行程发动机
10、工作原理观 看 演 示 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 东风EQ1090型透明汽车教学模型 一、汽车的组成v传动系将发动机的动力传给驱动车轮。v行驶系将汽车各总成及部件连成一个整体并 对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。v转向系保证汽车能按照驾驶员选择的方向行 驶。v制动系使汽车减速或停车，并保证驾驶员离 去后汽车能可靠地停驻底盘包括：一、汽车的组成车身驾驶员工作地场所和装载乘客 和货物的场所。客车车身一、汽车的组成电气设备由电源组、发动机起动系 和 点火系、汽车照明和信号装置等组成。发动机前置后轮驱动(FR)驱动 轮驱动 轮二、汽车的驱动方式发动机前置前轮驱动(FF
11、)发动机后置后轮驱动 (RR)驱动 轮驱动 轮二、汽车的驱动方式发动机中置后轮驱动(MR)全轮驱动(NWD)驱动 轮驱动 轮二、汽车的驱动方式F0FtVMtFt= Mt/r汽车行驶所受阻力 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力F= Ff +Fw+Fi Mt -为汽车车轮的转矩 r-为汽车车轮的半径 三、汽车的汽车的行驶原理四、汽车特征参数整车装备质量（kg）汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 最大总质量（kg）汽车满载时的总质量。最大装载质量（kg）汽车在道路上行驶时的最大装载质量。最大轴载质量（kg）汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有
12、关。四、汽车特征参数车长（mm）汽车长度方向两极端点间的距离。 车宽（mm）汽车宽度方向两极端点间的距离。 车高（mm）汽车最高点至地面间的距离。轴距（mm）汽车前轴中心至后轴中心的距离。轮距（mm）同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。四、汽车特征参数最高车速（km/h）汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 最大爬坡度（%）汽车满载时的最大爬坡能力。 平均燃料消耗量（L/100km）汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 车轮数和驱动轮数（nm）车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。3.4 汽车的使用性能一、汽车的动力性最高车速 (kmh)：是指在水平的良好路
13、 面上(混凝土或沥青路面)汽车所能达到的最高 行驶速度。 加速时间(s)：是指汽车在水平良好路面上 由原地起步的加速时间和超车加速时间，它表 征了汽车的加速能力。 最大爬坡度()：是指汽车满载时在良好 路面上以I档行驶时可爬越的最大坡度。单位行驶里程的燃油消耗量百公里耗油 量 L/100km 货车用单位运输工作量的燃油消耗量作 为评价指标吨百公里耗油量 L/100tkm二、汽车的燃料经济性制动效能汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。 制动时间、制动距离和制动减速度三个指标。 制动效能的恒定性抗热衰退性能：汽车高速行驶制动或下长坡时制动性能的保持程度。 抗水衰退性能：汽车涉水后对制动效能的保持能
14、力。三、汽车的制动性制动时汽车的方向稳定性制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。操纵性汽车能及时准确地按驾驶员的转向指令转向的能力。 稳定性汽车受到外界干扰后，能自行恢复正常行驶的方向，而不发生侧滑、倾覆、失控 等现象的能力。四、汽车的操纵稳定性人-汽车（机）闭路系统驾驶员的 手、脚等汽车外界路面状况交通情况 气 候操纵动作侧向风路面不平(干扰) 驾驶员汽车运动俯仰运动横摆运动 侧倾运动四、汽车的操纵稳定性汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服 和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无 损的性能。 车身固有频率 振动加速度五、汽车的行驶平顺性汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障 碍物的能力。 汽车的通过性支承通过性几何通过性六、汽车的通过性以足够高的车速通过坏路和无路地带的能力。以足够高的车速通过各种障碍的能力。六、汽车的通过性汽车通过性几何参数汽车排气污染NOx，HC， CO汽车噪声污染发动机噪声、传动系统噪声、进气系统噪声、排气系统噪声、轮胎噪声、制动系统 噪声、空气动力学噪声。 汽车电波干扰汽车电器设备对无线电通讯及电视广播等的电波干扰。六、汽车的环保性
