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1、“践行新发展理念践行新发展理念 建设国家中心城市建设国家中心城市” 群众知识竞赛试题群众知识竞赛试题“践行新发展理念 建设国家中心城市”群众知识竞赛试题1.成都地处西南内陆，对外开放起步较晚，开放总体不高，不仅落后于东部沿海城市，也落后于同处内陆的（ ） 。A、重庆 B、昆明 C、西安 D、兰州2.XX 年，成都的货物贸易额和服务贸易额分别为（）亿元和（）亿美元。A、2713.4、120 B、2513.4、130C、1713.4、110 D、1513.4、1003.随着国家“一带一路”战略的实施，成都从内陆腹地变为面向泛欧泛亚的开放前沿，成为距离（ ）最近的国家中心城市。A、东南亚 B、美洲
2、C、澳洲 D、欧洲4.随着国家“一带一路”战略的实施，成都到法兰克福只需要 10 小时，比京沪广深少（ ）小时。A、1 B、2 C、3 D、45.主动运用国家新一轮开放战略，坚持“更全面、更深入、更务实”的新开放观，全方位提高（ ）水平，需要用好驻蓉机构和国际友城资源，深化拓展国际合作。A、内陆型经济 B、外向型经济C、开放型经济 D、服务型经济6.截至 XX 年 6 月，世界 500 强企业已有（ ）家落户成都。A、178 B、278 C、158 D、2587.要用足“两港”资源，高水平建设国际门户城市。 “两港”是指（ ） 。A、国家空港枢纽和国际铁路港B、国际空港枢纽和国际铁路港C、国际
3、航空港和国家铁路港D、国际航运港和国际航空港8.历史上的“蜀道难” ，主要是行路难，但随着现代交通的发展， “难”的内涵已演变成了（ ） 。A、物资集散难和人口流动难B、物流难和资金流动难C、货物集疏难和要素流动难D、商品运输难和人才集聚难9.截至 XX 年 6 月，四川省（ ）个县（市、区）中，仍有 55 个未通高速公路、70 个未通铁路，成都广阔的市场腹地优势尚未转化为城市竞争优势。A、163 B、173 C、183 D、19310.XX 年，成都共有物流企业 4428 家，其中外资物流企业仅（ ）家，占比不到 1%。A、40 B、42 C、45 D、5011.大力发展供应链体系，推动物流
4、业与（ ）整合，设立供应链金融交易平台和产业基金，努力将成都打造为“一带一路”供应链资源配置中心和管理枢纽。A、金融业 B、制造业 C、信息产业 D、农业12.截至 XX 年底，成都管理的人口已达 2030万，三个圈层的经济和环形交通组织方式带来了一系列城市病。表现为：（ ）A、交通潮汐式循环突出B、产业同质化竞争严重C、空间资源配置不均衡D、以上皆是13.打破圈层结构，将中心城区范围扩大至原一二圈层的 11 个行政区加高新区、天府新区，形成“中心城区+郊区新城”的空间层次，是在着眼城市均衡发展和外溢能力提升，优化（ ）布局。A、中心城区 B、成都全域C、卫星城市 D、郊县城区“践行新发展理念
5、 建设国家中心城市”群众知识竞赛试题1.成都地处西南内陆，对外开放起步较晚，开放总体不高，不仅落后于东部沿海城市，也落后于同处内陆的（ ） 。A、重庆 B、昆明 C、西安 D、兰州2.XX 年，成都的货物贸易额和服务贸易额分别为（）亿元和（）亿美元。A、2713.4、120 B、2513.4、130C、1713.4、110 D、1513.4、1003.随着国家“一带一路”战略的实施，成都从内陆腹地变为面向泛欧泛亚的开放前沿，成为距离（ ）最近的国家中心城市。A、东南亚 B、美洲 C、澳洲 D、欧洲4.随着国家“一带一路”战略的实施，成都到法兰克福只需要 10 小时，比京沪广深少（ ）小时。A、
6、1 B、2 C、3 D、45.主动运用国家新一轮开放战略，坚持“更全面、更深入、更务实”的新开放观，全方位提高（ ）水平，需要用好驻蓉机构和国际友城资源，深化拓展国际合作。A、内陆型经济 B、外向型经济C、开放型经济 D、服务型经济6.截至 XX 年 6 月，世界 500 强企业已有（ ）家落户成都。A、178 B、278 C、158 D、2587.要用足“两港”资源，高水平建设国际门户城市。 “两港”是指（ ） 。A、国家空港枢纽和国际铁路港B、国际空港枢纽和国际铁路港C、国际航空港和国家铁路港D、国际航运港和国际航空港8.历史上的“蜀道难” ，主要是行路难，但随着现代交通的发展， “难”的
7、内涵已演变成了（ ） 。A、物资集散难和人口流动难B、物流难和资金流动难C、货物集疏难和要素流动难D、商品运输难和人才集聚难9.截至 XX 年 6 月，四川省（ ）个县（市、区）中，仍有 55 个未通高速公路、70 个未通铁路，成都广阔的市场腹地优势尚未转化为城市竞争优势。A、163 B、173 C、183 D、19310.XX 年，成都共有物流企业 4428 家，其中外资物流企业仅（ ）家，占比不到 1%。A、40 B、42 C、45 D、5011.大力发展供应链体系，推动物流业与（ ）整合，设立供应链金融交易平台和产业基金，努力将成都打造为“一带一路”供应链资源配置中心和管理枢纽。A、金融
8、业 B、制造业 C、信息产业 D、农业12.截至 XX 年底，成都管理的人口已达 2030万，三个圈层的经济和环形交通组织方式带来了一系列城市病。表现为：（ ）A、交通潮汐式循环突出B、产业同质化竞争严重C、空间资源配置不均衡D、以上皆是13.打破圈层结构，将中心城区范围扩大至原一二圈层的 11 个行政区加高新区、天府新区，形成“中心城区+郊区新城”的空间层次，是在着眼城市均衡发展和外溢能力提升，优化（ ）布局。A、中心城区 B、成都全域C、卫星城市 D、郊县城区“践行新发展理念 建设国家中心城市”群众知识竞赛试题1.成都地处西南内陆，对外开放起步较晚，开放总体不高，不仅落后于东部沿海城市，也
9、落后于同处内陆的（ ） 。A、重庆 B、昆明 C、西安 D、兰州2.XX 年，成都的货物贸易额和服务贸易额分别为（）亿元和（）亿美元。A、2713.4、120 B、2513.4、130C、1713.4、110 D、1513.4、1003.随着国家“一带一路”战略的实施，成都从内陆腹地变为面向泛欧泛亚的开放前沿，成为距离（ ）最近的国家中心城市。A、东南亚 B、美洲 C、澳洲 D、欧洲4.随着国家“一带一路”战略的实施，成都到法兰克福只需要 10 小时，比京沪广深少（ ）小时。A、1 B、2 C、3 D、45.主动运用国家新一轮开放战略，坚持“更全面、更深入、更务实”的新开放观，全方位提高（ ）
10、水平，需要用好驻蓉机构和国际友城资源，深化拓展国际合作。A、内陆型经济 B、外向型经济C、开放型经济 D、服务型经济6.截至 XX 年 6 月，世界 500 强企业已有（ ）家落户成都。A、178 B、278 C、158 D、2587.要用足“两港”资源，高水平建设国际门户城市。 “两港”是指（ ） 。A、国家空港枢纽和国际铁路港B、国际空港枢纽和国际铁路港C、国际航空港和国家铁路港D、国际航运港和国际航空港8.历史上的“蜀道难” ，主要是行路难，但随着现代交通的发展， “难”的内涵已演变成了（ ） 。A、物资集散难和人口流动难B、物流难和资金流动难C、货物集疏难和要素流动难D、商品运输难和人
11、才集聚难9.截至 XX 年 6 月，四川省（ ）个县（市、区）中，仍有 55 个未通高速公路、70 个未通铁路，成都广阔的市场腹地优势尚未转化为城市竞争优势。A、163 B、173 C、183 D、19310.XX 年，成都共有物流企业 4428 家，其中外资物流企业仅（ ）家，占比不到 1%。A、40 B、42 C、45 D、5011.大力发展供应链体系，推动物流业与（ ）整合，设立供应链金融交易平台和产业基金，努力将成都打造为“一带一路”供应链资源配置中心和管理枢纽。A、金融业 B、制造业 C、信息产业 D、农业12.截至 XX 年底，成都管理的人口已达 2030万，三个圈层的经济和环形交通组织方式带来了一系列城市病。表现为：（ ）A、交通潮汐式循环突出B、产业同质化竞争严重C、空间资源配置不均衡D、以上皆是13.打破圈层结构，将中心城区范围扩大至原一二圈层的 11 个行政区加高新区、天府新区，形成“中心城区+郊区新城”的空间层次，是在着眼城市均衡发展和外溢能力提升，优化（ ）布局。A、中心城区 B、成都全域C、卫星城市 D、郊县城区
