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1、大集控运行模式探索主讲人：苗德存2015.03.20公司概况大坝公司装机为两台60 万千瓦亚临界燃煤空冷机 组，于2007年3月8日开工 建设， 2009年3月31日和4 月28日先后完成168小时试 运顺利实现商业运营，是 国内首个以750千伏电压等 级接入电网的现代化火电 厂建设工程（出线为单条 线路），是大唐国际首个 实现了全厂主辅控集中控 制的新建电厂工程，也是 宁夏回族自治区首个成功 利用城市中水作为生产补 给水源的火电厂工程。控制系统简介每台机组设一套DCS分 散控制系统（福克斯波罗 ）采用炉、机、电集中控 制方式，两台机组和辅控 网合用一个控制室，辅控 系统采用集中与就地相结 合
2、的PLC控制方式。设置 了水、煤、灰等就地控制 点，同时在集控室建立辅 控集中监控系统，配置相 应的大屏幕及操作员站， 辅控车间均采用无人值班 方式，在集中控制室集中 控制主机DCS控制系统简介辅控控制系统简介发电部组织机构发电部工作范围1、发电部负责全厂的运行管理工作。2、运行值两个机组人员分别负责两台主机的炉、机、电的运行监控工作。3、运行值的辅控负责脱硫、化水、氢站、输煤、除灰渣、废水处理站、氨区、燃油泵房、综合水泵房所有设备的操作与检查4、化验班负责全厂汽、水、油、石灰石、脱硫浆液、石膏、入炉煤的化验监督工作。5、翻车机负责翻车机的运行操作工作。6、热试组负责全厂的热力试验工作。7、十
3、八局输煤队负责就地输煤皮带的巡检工作8、锦泰项目部负责石子煤清运，粉煤灰、石膏、渣的处置工作。原运行模式每值人员配置原运行模式每值人员配置1、辅控人员流动较慢，尤其是辅控长几乎不流动，辅控人员长期岗位不变动造成了辅控人员心态的失衡，人员学习积极性较差，存在慵懒散的问题，不利于年轻人员的成长，值内管理困难。2、值长全部是由主机人员提拔担任，对辅控的掌控能力较差，当班期间被辅控长在专业上左右，值长大部分的精力耗在辅控上，不利于安全运行，不利于值内管理。3、由于辅控人员流动性较慢，且辅控人员大多是新进入的学生组成，辅控长对辅控人员的传、帮、带效果不明显，人员没有形成好的运行操作习惯，使辅控运行出现一
4、些人为原因的异常，给机组的安全运行造成了威胁。4、在异常情况下辅控人员不能很好的给主机提供支援，虽然控制室人较多但真正处理异常时可用的人没有。5、由于人员流动较快于人员培训的速度，加上后备人才储备不足，出现了个别岗位缺员的问题，给机组安全稳定带来了隐患。原运行模式存在的问题1、从2010年下半年开始实行主机和辅控运行副值轮岗学习，到2013年7月份已有22名副值全部在辅控和主机进行过轮岗学习，为大集控推行提前做了铺垫。2、对发电部人员结构进行综合分析评价,截止2013年7月份发电部5个运行值共87人，平均年龄27.13岁，其中2007年以后毕业的大学生共71人占总运行人员的81.6%，“中、高
5、级工”人数58人，占总运行人数66.6%，运行人员年轻和学历高是主要特点，因此每个运行人员要求上进的愿望强烈，而且接受新鲜知识的能力强。为推行大集控奠定了人力基础。3、随着大坝公司设备治理的不断深入，可靠性持续提高。2012年12月14日，大坝公司通过电监会现场评审，成为西北地区首家“安全生产标准化一级达标”的发电企业，进一步夯实了安全生产基础。大坝公司所有班组项目部坚持每周安全日活动且公司领导定期参加，创造了我要安全的安全文化氛围。为推行大集控运行创造了有力的外部环境。4、大坝公司从投产之日开始着手标准操作票库建设从2012年8月份开始实现了标准操作票使用率100%，截止2014年5月份已建
6、成24034张标准操作票库，为指导运行人员规范正确操作奠定了技术基础，为推行大集控保驾护航。推行大集控运行模式的前提条件大集控每值人员配置大集控每值人员配置1、将现有辅控设备科学合理的划分至5、6号机组，统一管理。2、将四台辅控操作员站分别迁移至5、6号机组控制台放置，实现单台机组操作员站集中摆放，便于单元机组人员统一监视、调整，有利于机组长统一指挥。3、采用灵活多样培训方式，加大人员培训力度，争取早日实现大集控。4、优化提岗模式，个人准备充分，经值内考评推荐至部门，部门组织各专业主管进行面试，面试合格后发合格证，待拿到7个合格证后有空缺提岗任用。5、成立专业小组，解决专业后备人员不足和对运行
7、人员进行传帮带。6、从新修订了发电部经济责任制考核管理办法加大奖惩力度，内部形成弘扬正能量，打击慵懒散、坏习惯的氛围，为实行大集控模式保驾护航。大集控运行模式实施和管控过程7、加强“两票三制”管理，形成了“两票三制”就是高压线的理念，运行人员必须严格遵守的良好氛围，确保机组安全运行。8、管理人员每天坚持下现场，发现问题、解决问题，并对运行人员进行传、帮、带。9、加强操作监护，重大操作由专业主管或部长监护，异常处理抽调人员支援。10、公司给运行人员巡检提供电动自行车，缩短巡检时间。11、对年龄大的人员和女同志逐步进行分流，提高运行人员待遇尤其是提高机组长的待遇。12、多措并举提高设备可靠性，对重
8、要缺陷及时下发技术措施，确保机组安全稳定运行。大集控运行模式实施和管控过程大集控运行模式的优点1、有利于提高运行人员技术水平，掌握更多、更广的专业知识，扩大了运行人员的知识面。2、有利于提高新员工的学习积极性，形成了良好的人才培养模式。3、有利于辅控人员的整体发展，给辅控人员的发展创造了更好的平台。4、有利于值内管理，盘活了值内的人力资源，增加了值内凝聚力，保证了安全生产。5、有利于规范辅控人员的不安全行为，为保证机组安全运行更上一层楼。6、有利于人员的个人发展，且人员后期发展潜力大，人才选拔平台更加公平，提岗形式更换加灵活。7、有利运行人员最优配制，人才资源效益利用最大化，一岗多能，人员配制
9、更加精减。大集控运行模式存在的问题1、人员培训周期长，人员专业知识面广但不精2、改革初期，现场风险加大3、辅控缺陷较多，分散了机组长对主机的掌握精力，给主机安全运行带来了一些风险，机组长所管理的设备增多，在短期人员技术水平未达到大集控要求的情况下，机组长的压力增大，增加了其工作量和工作负担。 4、对于原先辅控人员，尤其是辅控的一些老师傅，大集控的推行，因主机的学习难度大，辅控学主机的过程较长，造成辅控人员的学习压力较大，竞争上岗没有优势，影响其工作积极性。总之，经过了20个月大集控运行模式的推行，运行人员学习的积极性、主动性不断提高，人员的精神状态向好，人员的技术水平不断进步，到目前已经有9人次完成专业取证而实现了岗位提升。通过高岗位人员带下一岗位人员进行学习的方式提升了机组内部人员水平，保证了机组安全运行，在整个运行管理方面成绩显著。但也暴露出了人员学习专业面广单专业技术不精等一些问题，针对实际实施过程中存在的问题，在保证机组安全稳定运行的情况下，我们进一步探索专业培训小组人员的管理方法，通过专业主管带领值里2至3人在休息或者机组检修期间进行专业知识学习，通过带领一部分人员学精一个专业，逐渐实现人员的人一专多能。通过逐步的深化岗位提升机制，来引导运行人员实现一岗多能的转变从而提高运行管理水平，提升公司运营效益。大集控运行模式展望请各位专家多提宝贵意见谢谢！
