航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写

上传人:泓*** 文档编号:48662315 上传时间:2018-07-19 格式:DOCX 页数:18 大小:39.62KB
返回 下载 相关 举报
航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写_第1页
第1页 / 共18页
航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写_第2页
第2页 / 共18页
航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写_第3页
第3页 / 共18页
航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写_第4页
第4页 / 共18页
航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写_第5页
第5页 / 共18页
点击查看更多>>
资源描述

《航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写》由会员分享,可在线阅读,更多相关《航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写(18页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写航空车辆特种玻璃项目可行性研究部如何编写一、航空车辆特种玻璃项目可行性研究报告说明项目可行性研究报告由具有丰富报告编制案例的团队撰写,通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的分析,对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。二、航空车辆特种玻璃项目背景分析中国建立新型产业体系与产业结构必须在禀赋升级、价值链升级和空间结构优化三个方面取得协调,才可能实现由现行产业体

2、系与结构到新型产业体系与结构的转化。战略思路包括三个方面:升级要素禀赋,改变比较优势的基础。转型升级的基础是比较优势的动态变化,因此,如何建立一个能充分发挥比较优势的产业分工体系,同时又不陷入“比较优势陷阱”,实现知识的积累,提升要素禀赋等级积极开展技术创新、产业创新是发展新型产业体系与结构的关键之一。在全球价值链中获得价值链的“治理权”。在开放格局下,中国很多产业没有价值链的治理权。国外的跨国公司充当了“系统的整合者”,甚至通过价值链的区域分割和等级制安排,限制发展中国家的产业沿价值链的学习和产业升级。因此,如何通过知识积累和能力培育,使我国更多的大企业获得更多产业链主导升级的“话语权”是转

3、型的关键之二。通过区域一体化,构建形成新型产业体系与结构的市场基础。泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构目前中国区域间产业同构的现象导致了资源分散和市场分割,难以形成对产业结构转型升级的有利环境。区域一体化通过要素流动和市场的统一,为产业结构转型升级提供了一个良好的资源支持和市场支持,这是以区域间产业分工的科学性为基础。当前,我国制造业发展面临着稳增长和调结构的双重困境、发达国家和新兴经济体的双重挤压、低成本优势快速递减和新竞争优势尚未形成的两难局面。在这一“爬坡过坎”的关键时期,中国制造 2025出台,既立足当前,面向制造业转型升级、提质增效,提出了九大战略任务、

4、五项重点工程和若干重大政策举措;又着眼长远,着眼应对新一轮科技革命和产业变革,围绕先进制造和高端装备制造,前瞻部署了重点突破的十大战略领域,描绘了未来 30 年建设制造强国的宏伟蓝图和梯次推进的路线图。三、航空车辆特种玻璃项目可行性研究报告如何编写(参考)(一)项目基本情况为了积极响应国家中国制造 2025和工业绿色发展规划(2016-2020 年)以及项目建设地关于促进(产品名称)产业发展的政策要求,某某有限公司通过科学调研、合理布局,计划在(建设地点)新建“(产品名称)生产建设项目”;预计总用地面积58742.69 平方米(折合约 88.07 亩),其中:净用地面积 58742.69 平方

5、米;项目规划总建筑面积 65791.81 平方米,计容建筑面积 65791.81 平方米;根据总体规划设计测算,项目建筑系数 71.84%,建筑容积率 1.12,建设区域绿化覆盖率 6.39%,固定资产投资强度 182.30万元/亩。根据谨慎财务测算,项目总投资 18456.05 万元,其中:固定资产投资(固定资产投资)万元,占项目总投资的 86.99%;流动资金 2400.89 万元,占项目总投资的 13.01%。在固定泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构资产投资中建筑工程投资 4799.27 万元,占项目总投资的 26.00%;设备购置费 5707.14 万元,

6、占项目总投资的 30.92%;其它投资费用 5548.75 万元,占项目总投资的 30.06%。项目建成投入正常运营后主要生产(产品名称)产品,根据谨慎财务测算,预期达纲年营业收入 19986.00 万元,总成本费用 15457.06 万元,税金及附加 78.97 万元,利润总额4528.94 万元,利税总额 5265.96 万元,税后净利润 3396.70 万元,达纲年纳税总额 1869.25万元;达纲年投资利润率 24.54%,投资利税率 28.53%,投资回报率 18.40%,全部投资回收期 6.93 年,提供就业职位 364 个,达纲年综合节能量 55.09 吨标准煤/年,项目总节能率

7、23.70%,具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。(二)项目建设必要性分析从长远看,中国制造的优势不应体现在低劳动力成本上,而应是充分发挥综合优势和积极推进技术创新、商业模式创新,实现质量增进和成本优势的双重提升。从劳动密集型到低端加工再到中高端输出,如今的“中国制造”不再是以往低附加值、粗加工的低价产品,而是具备自主产权、精细制造的高性价比产品,资本密集型产业、技术密集型产业正在成为中国制造参与全球竞争的主要环节。而这正是中国制造近年来的巨大变化,也是未来中国制造的出路。另一方面,新一代信息技术与制造业的深度融合,正在引发影响深远的产业变革,形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长

8、点。这为我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇。由此,中国制造不能因“大”而固步自封,更不能面对压力而妄自菲薄,必须全面、客观、清醒地认识中国制造的优势、不足以及所面临的内外环境,加紧战略部署,固本培元,抢占制造业新一轮竞争制高点,加快推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。欣慰的是,中国制造已经在行动,依靠创新驱动全面提高发展质量和核心制造业是国民经济的支柱,是立国之泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构本、兴国之器、强国之基。“中国制造 2025”战略实施一年多来,中国制造业现状如何?贯彻稳中求进工作总基调,根本点在于稳定大局

9、、不断进取。稳,首先是宏观政策要稳,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策;稳,关键是市场预期要稳,预期稳,市场才能稳,大局才能稳,才能增强企业家信心、提高政府公信力。正所谓“明者远见于未萌而智者避危于无形”,稳中求进同样意味着更加积极主动地防范风险,坚决守住金融风险、社会民生、生态环境等底线,真正做到防患未然、未雨绸缪。附录:航空车辆特种玻璃项目可行性研究报告编写重点(参考大纲)第一部分 航空车辆特种玻璃项目总论 一、航空车辆特种玻璃项目背景 (一)航空车辆特种玻璃项目名称(二)航空车辆特种玻璃项目的承办单位(三)承担可行性研究工作的单位情况(四)航空车辆特种玻璃项目的主管部门(五)航空车辆

10、特种玻璃项目建设内容、规模、目标(六)航空车辆特种玻璃项目建设地点二、航空车辆特种玻璃项目可行性研究主要结论泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构在可行性研究中,对航空车辆特种玻璃项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、航空车辆特种玻璃项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:(一)航空车辆特种玻璃项目产品市场前景(二)航空车辆特种玻璃项目原料供应问题(三)航空车辆特种玻璃项目政策保障问题(四)航空车辆特种玻璃项目资金保障问题(五)航空车辆特种玻璃项目组织保障问题(六)航空车辆特种玻璃项目技术保障问题(七)航空车辆

11、特种玻璃项目人力保障问题(八)航空车辆特种玻璃项目风险控制问题(九)航空车辆特种玻璃项目财务效益结论(十)航空车辆特种玻璃项目社会效益结论(十一)航空车辆特种玻璃项目可行性综合评价三、主要技术经济指标表 在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对航空车辆特种玻璃项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的航空车辆特种玻璃项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构第二部分 航空车辆特种玻璃项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明航空车辆特种玻璃项目发起的背景

12、、投资的必要性、投资理由及航空车辆特种玻璃项目开展的支撑性条件等等。一、航空车辆特种玻璃项目建设背景 (一)国家或行业发展规划(二)航空车辆特种玻璃项目发起人以及发起缘由二、航空车辆特种玻璃项目建设必要性 (一)新常态下全面深化改革,还要紧紧围绕发展中面临的突出问题推进改革,推出既具有年度特点,又有利于长远制度安排的改革举措,确保改革开放始终处于“进行时”。各级政府要积极主动地认识新常态,适应新常态,引领新常态,以政府自身革命带动重要领域改革。通过进一步加快政府职能转变,推动行政审批、投资、价格、垄断行业、特许经营、政府购买服务、资本市场、民营银行准入、对外投资等领域改革,为大众创业、市场主体

13、创新营造更加有利的政策环境和制度环境,让全面深化改革成为推进经济社会持续健康发展的强劲动力。(二)(三)(四)三、航空车辆特种玻璃项目建设可行性泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构(一)党的十八大以来,临汾经济社会发展经历了极为不寻常的五年,五年来,全市上下在市委、市政府的坚强领导下,主动适应经济发展新常态,以供给侧结构性改革为主线,坚持稳中求进的工作总基调,全市经济在新常态下砥砺奋进,在转型阵痛中稳步前行,走出了极为困难的历史时期,在转型发展道路上临汾经济呈现出增长平稳、结构优化、质量提升、民生改善的良好态势。五年来,面对极其艰难的经济形势,面对非常难得的历史机遇

14、,市委、市政府审时度势,果断决策,战胜了诸多矛盾叠加、风险隐患交织的严峻挑战,临汾经济社会持续健康发展,综合实力大幅提升。经济保持平稳增长。近年来,临汾经济振荡下行,特别是 2012-2015 年间临汾经济增速呈现出 10.1%、8.5%、4.6%、0.2%的下滑局面,但是从 2016 年下半年开始,临汾经济爬坡过坎,负重前行,扭转了数年来经济持续下行的困难局面。2016 年,全市地区生产总值达到 1205.2 亿元,按可比价计算,同比增长 3.4%,比 2012 年增长 17.6%,年均增长 4.1%。全市经济保持了稳定增长,综合实力进一步增强。(二)政策可行性(三)技术可行性(四)模式可行

15、性(五)组织和人力资源可行性第三部分 航空车辆特种玻璃项目产品市场分析市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个航空车辆特种玻璃项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构到航空车辆特种玻璃项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。第四部分 航空车辆特种玻璃项目产品规划方案一、航空车辆特种玻璃项目产品产能规划方案二、航空车辆特种玻璃项目产品工艺规划方案(一)

16、工艺设备选型(二)工艺说明(三)工艺流程第五部分航空车辆特种玻璃项目建设地与土建总规一、航空车辆特种玻璃项目建设地二、航空车辆特种玻璃项目土建总规(一)航空车辆特种玻璃项目厂址及厂房建设(二)土建总图布置1、平面布置。列出航空车辆特种玻璃项目主要单项工程的名称、生产能力、占地面积、泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构外形尺寸、流程顺序和布置方案。2、竖向布置(1)场址地形条件(2)竖向布置方案(3)场地标高及土石方工程量3、技术改造航空车辆特种玻璃项目原有建、构筑物利用情况4、总平面布置图(技术改造航空车辆特种玻璃项目应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物的位置)5、总平面布置主要指标表(三)场内外运输(四)航空车辆特种玻璃项目土建及配套工程1、航空车辆特种玻璃项目占地2、航空车辆特种玻璃项目土建及配套工程内容(五)航空车辆特种玻璃项目土建及配套工程造价(六)航空车辆特种玻璃项目其他辅助工程第六部分 航空车辆特种玻璃项目环保、节能与劳动安全方案在航空车辆特种玻璃项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 研究报告 > 石油化工

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号