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1、旅游客运安全工作总结旅游客运安全工作总结小编精心推荐小编精心推荐安全工作总结 | 安全年度工作总结 | 安全年终工作总结 | 安全个人工作总结安全是一个永恒的话题，我们都不应该忽视它，它是社会的保障，以下是小编为大家搜集整理的旅游客运安全工作总结，供大家参考和借鉴!更多资讯尽在安全工作总结栏目!旅游客运安全工作总结旅游客运安全工作总结(一一)根据恩施州运管发2011136 号关于转发(全省道路旅游客运安全专项整治方案)的通知精神，为进一步加强道路旅游客运安全管理，规范旅游客运市场秩序，我公司结合鄂运物运2011182 号关于进一步加强道路旅游(包车)客运管理的若干规定 ，在全集团公司范围内积极
2、展开了旅游客运安全专项清理整治工作并取得阶段性成果，主要为：一、规范化经营管理。2011 年 12 月份，我公司由专人对旅游客运车辆资质 、经营范围、车辆综合技术状况、驾驶员资格、gps 监控、安全保障措施等方面进行了全面的检查，重点对旅游车辆落实安检情况、驾驶员资质情况 、与旅行社签订用车合同情况、车辆证照情况、驾驶员配备情况、是否安排与本企业无劳务关系的驾驶员从事旅游车辆驾驶情况进行了严格清查，并建立了检查登记台账，对旅游客运车辆实行不定期检查;二、对集团公司旅游客运车辆的所有权提供了证实材料，杜绝挂靠经营，旅游客运车辆由我公司全额出资购买，由公司法人签订所有权承诺书，并将相关证明材料交由
3、运管所专班检查人员进行核实;三、去年底，我公司加强了对旅游客运车辆的运行监管，主要从线牌审核发放、gps 监控、驾驶员安全教育等方面如手 ，并通过设置临时检查点的方式对旅游客运车辆载客情况、是否按规定线路行驶情况、车辆技术状况 、驾驶员资格情况、交通违法信息、证照审验情况 、随车安全设备配备情况进行全面路查，杜绝旅游客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等交通违法行为;经过几个月的专项整治 ，我公司的旅游客运车辆已严格按照省局和州处的要求实现规范化运营，旅游客运车辆无挂靠经营情况，旅游客运车辆全部由企业出资购买，旅游客运从业人员资格合格，均与旅游客运企业签订劳务合同，认真落实旅游客运从业人员安全宣传教育
4、制度，严格落实旅游客运车辆发车前安全提示制度，取得了阶段性的治理成果。今后，我公司将根据州处的要求，继续加强对集团公司旅游客运车辆的安全监管，促进旅游客运工作规范有序。旅游客运安全工作总结(二)20xx 年，我司在 xx 县委、县府、行业主管部门及集团公司的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，严格按照国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知(国发201030 号)、国务院关于加强交通安全工作的意见(国发201223 号) 、交通运输部、公安部、安全监管总局道路旅客运输企业安全管理规范(交运发201233 号)、关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知(交运发2012304 号) 、xx
5、 市道路客运安全生产规范(渝交委安20115 号等文件精神，按照集团公司年度安全生产工作总体安排部署 ，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针，深化隐患排查治理 ，加强安全制度建设，强化安全基础管理，狠抓安全措施落实，强化“一岗双责”制度，加强安全培训教育，强化风险保障制度，加强路查路勘力度，强化 gps、3g 视频监控管理，大力开展专项活动，积极推进安全标准化建设，扎实开展“安全生产年”活动。一年来，通过全司员工积极努力，各项工作取得了一定的成绩 ，有收获也有困难，在困难和问题中吸取了深刻的教训，圆满完成了安全生产各项目标任务。现将 2012 年度安全工作情况总结如下：一、打好安全第
6、一仗，实现春运开门红春运是运输企业的黄金季节，也是交通事故的多发时期。为确保春运安全，我司对春运工作做到了早计划、早布置、早安排、早落实。一是：成立了以经理 xx 任组长，副经理 xxx、xxx、xxx 任副组长，各科室负责人为成员的春运安全工作领导小组，加强对春运安全工作的领导、督促和协调;二是：制定了春运安全预案和有针对性的安全防范措施，并坚持公司领导亲自带队上车、上路 、下点、到生产现场排查隐患，纠处违法违章行为制度;三是：严格“一岗双责”制度，层层下达春运安全目标，签订安全生产目标责任书。四是：制定了领导“分片包线”安全管理、安全检查、安全督查责任制;五是：联合安监、交通、交警、运管部
7、门积极召开春运安全动员会，并就春运安全工作的开展进行了全面部署;六是：严把驾驶员资质及车辆技术状况关。春运前对客运车辆进行了一次综合技术性能检测，对驾驶员进行一次 6 课时的安全培训并对其资格资质进行了一次复审(共计安全参培人数 348 人，核发春运服务证 348 份，核发车辆春检合格证 269 )，从而保证了春运期间无带病车上路，无不合格驾驶员上车。七是：加大现场安全管理力度 ，按照“预防为主、重心下沉、关口前移”的安全管理原则，积极组织力量深入车站、生产现场、大修厂进行安全督查，及时纠处违法违规行为 3 次，有效消除了安全隐患，维护了正常生产经营秩序;八是：严格宣教领先原则 ，加强源头管理
8、，充分利用安全学习教育、广播、墙报、专栏、大幅标语、事故展板、事故光盘播放 、“一对一”谈心谈话等多种形式，广泛宣传春运安全工作的重要性、紧迫性、必要性，教育广大从业人员及旅客关爱生命，关注安全;九是：坚持春运期间领导带队路查制度 ，加强路检路查工作，春运期间共计路检路查 37 天，参检人次 118 人，检查车辆 274 台次，纠处违章车辆 12 台，查处违章驾驶员 12 人次，从而及时消除了事故隐患，有效地杜绝了安全责任事故的发生 ，实现了春运安全生产开门红。二、加强安全组织领导，落实安全生产责任根据集团公司年度安全工作目标，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，以确保国家和广大人民群众生命
9、财产为使命 ，把企业安全行为作为企业可持续发展的有力保证 。为达到领导重视，全员参与，安全第一，效益优先的目的。一是：强化组织领导，严格安全管理。按照集团公司及行业管理部门关于加强安全管理工作系列重要指示精神，积极召开安全工作专题会议 20 次，全面安排部署上级部门的工作任务，专题研究解决安全生产遇到的问题，及时传达各种文件精神等。相继成立了“百日安全大整顿活动”“百日安全生产竞赛活动”“六月安全生产月”“打非治违”“百日攻坚”“牵手平安行”“回头看”等各项专项行动领导小组。二是：深入推行“一岗双责”制度。按照“分级管理、属地负责”的原则，建立了领导班子、职能部门、专职队伍、生产岗位四级管理网
10、络体系。进一步强化了领导干部岗位责任制，全面落实了公司“一把手”对安全生产负总责，各分管领导对分管领域和部门安全生产负全责 ，厂、站、科室负责人对本部门安全工作负主责的安全生产体制。根据不同岗位性质、不同工作要求 ，层层签订了安全生产目标责任书，其签订率达 100%。真正把安全生产责任作为硬任务、硬指标 ，分解到部门、细化到岗位、落实到人头，形成了一个闭环式的安全生产体系。三、强化安全制度建设，夯实安全管理基础为全面实现企业规范化 、制度化、标准化安全管理，根据交运发201233 号交通运输部、公安部、安全监管总局道路旅客运输企业安全管理规范精神，结合公司实际，对照规范一是修订完善了：客运驾驶
11、人聘用制度、客运驾驶人岗前培训制度、客运驾驶人安全教育、培训及考核制度、客运驾驶人信息档案管理制度、客运驾驶人调离和辞退制度、客运驾驶人安全告诫制度、防止客运驾驶人疲劳驾驶制度、安全生产基础档案制度、安全生产奖罚制度、安全生产事故应急处置制度、安全生产事故责任倒查制度、应急救援制度、安全生产宣传和教育制度、安全隐患报告和举报奖励制度、生产年度考核与奖罚制度、车辆维护制度、车辆安全技术状况检测和年度审验，检验制度、卫星定位装置及监控平台的安装，使用管理制度、客运车辆牌证(派车单)管理制度、车辆技术档案管理制度、客运驾驶人行车操作规程、车辆日常安全检查操作规程、车辆动态监控操作规程、乘务员安全服务
12、操作规程、gps 车载终端应用管理制度、车辆突发事件、事故应急救援方案、安全学习管理制度、安全生产监督检查制度、安全生产值班制度、安全事故隐患消除制度、管理人员服务承诺、客运班线服务承诺等，二是整理完善了各类安全基础台账。通过各项工作的深入开展，真正做到了记录齐全、内容规范、制度健全 、措施得体。四、强化安全宣传教育，提高全员安全意识安全学习和教育是安全管理的重要手段 ，是强化法制教育、事故警示教育、构建和谐企业 、提高从业人员素质的重要举措。为促使企业安全管理向法制化、规范化迈进，让广大从业人员知法 、懂法，牢固树立安全生产责任意识。今年来，公司严格按年度安全培训教育计划，采取“宣教”结合的
13、方式，对从业人员进行了国家法律、法规、政策、企业规章制度和业务知识的教育培训，认真宣贯了国发201223 号国务院关于加强交通安全工作的意见、交运发201233 号交通运输部、公安部、安全监管总局道路旅客运输企业安全管理规范、xx 集团gps 管理办法。今年对全司从业人员组织了 24 次集中安全教育培训、两次专题安全培训，培训考试 2 次，其参培达 8400 余人次，参培及考试合格率达 100%;送管理人员到集团公司培训 1 次 3 人;岗前培训 146 人次。召开安全领导小组例会 22 次，参会率达 99%;组织公司职工安全学习 7 次 ，参学率达 99%;超长线趟次安全学习率达100%，;
14、办宣传专栏 12 期，悬挂横幅标语 60 幅 ，张贴小标语 1000 余条，交通事故警示展板长期展出，播放安全宣传光盘 200 余次，观看人员达 20000 余人次，下发安全宣传资料 5000 余份，制作国务院关于加强交通安全工作的意见 (国发201223 号)、道路旅客运输企业安全管理规范(交运发201233 号)宣传手册各 500 余册 。参与由县委宣传部、安监局、公安局、文广新局 、电视台、县团委组织的安全咨询活动。活动中，向全县人民发放了致全县人民一封公开信、安全知识问答、安全警句、车辆事故逃生办法、车辆事故应急措施、违章违法举报卡、旅客安全乘车知识等宣传资料 4000 余份。通过宣传
15、教育的深入开展，大大增强了全员法律意识、责任意识和风险意识观念，达到了人人讲安全，事事要安全，时时不忘安全的浓厚氛围。五、强化源头安全管理，严格安全操作规程安全管理工作是一项长期性的工作，事故预防重在源头监管。为此，我司今年在源头管理控制上重点突出车站源头、修理厂源头等重要场所、重点部位的安全控制。一是：车站严格安全生产操作规程，坚持车辆先例检后报班制度。严格“三不进站、六不出站”规定，坚持现场会签 、安全喊话及门检制度，特别是今年我司把车辆安装“安全带”和车辆出站检查“安全带”作为重点 ，今年对途径高速公路未安装“安全带”的 30 台车辆进行了补安装;二是：严格超长线安全管理规定，严格凌晨
16、2 点至 5 点停车落地休息制度，对未执行凌晨 2 点未落地休息或凌晨 5 点提前开车的 3 台客车，均按照规定严肃处理。三是：强化发班前安全预警和信息移位管理工作，结合不同时期 ，特别是事故多发期，提前宣传和预警，适时根据气候、天气变化情况，以发班前告诫、张贴公布、gps 消息发送等方式，及时发布相关道路通行信息，截止 10 底利用 gps 平台发生预警信息 60000 余条、短信平台发送预警信息 197830 余条，杜绝了冒险指挥和盲目发班现象;四是：修理厂严格辆技术标准，以提高维修质量，加强车辆安全技术检验和检测为宗旨，严把车辆维修过程检验和进、出厂门关，确保了车辆技术状况完好，杜绝了带病车上路行驶;五是：严格“三危品”管理规定，充分利用安检设施设备，加大 “三危物品 ”查堵力度。一年来，共计查处处导火线、鞭炮、礼花、刀具、枪具、酒类 、气罐等三危物品 20 余起，均按相关规定进行了妥善处置，有效杜绝了“三危品”进站乘车，确保了广大人民群众生
