工程师职场十年心得

《工程师职场十年心得》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工程师职场十年心得（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、再过几天就是我从业十年的纪念日啦，回首这过去的十年，个中辛酸和快乐只有经历过后 才有切肤的体会，有加班的烦劳，有择业的困惑，有面试的尴尬，当然，也有成功的喜悦， 但我很庆幸，我用了十年的时间做好了自己的职业定位，也具备了一定的综合实力。这是 并不漫长的十年，确是我的生命历程中最美好的十年，可我觉得很值。很想和业内的朋友 作分享，如果能消除你初入职场的迷茫，如果能帮你找到自己的定位，那将是我最大的快 乐。如何看待工程师的头衔，我小时候很是向往工程师的称呼，其实，狭义上的工程师是 件很简单的事，本科毕业的第三个年头，就可以参加参加职称考试获得一纸证书就算是工 程师啦，同事或供应商叫你 X 工，好像

2、也有了几分心安理得，大家多明白，许多人叫你一 声 X 工，仅是处于一种礼貌。你要是不注意自身做人做事的风格，别人会从心底看不起你， 当然，仅仅是会做人，绝不是个好的工程师，一定要有解决实际工程问题的能力，设计能 力，工艺能力，团队建设和管理能力，项目控制能力等等。我想从很具体的几个方面谈谈 我的认识。一，成为一个在汽车行业内能独当一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指望三 五年就成为资深人士，汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常说的冲压、 焊接、涂装、总装。要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲，设计 工程师，质量工程师，工艺工程师等岗位的要求不经相同。我认为在

3、这个行业里没有十年 的时间的磨练，很难成为一个优秀的工程师。有人讲做一辈子工程师是没有出路的，其实， 职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少，工作的快乐指数，社会对你的需求来，自我 的心理满足，包括这些但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述，鞋合不合脚，只有自 己知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢就好，不要太多的在乎世俗的观念。不容 否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有丰富工程经验的工程师最后去做管理工作了， 但我相信你要不是一个优秀的工程师，很难得心应手的管理一支技术团队。二，专业技能方面，我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用。我曾和学弟学 妹们讲，大学里能直接运用到工作中

4、的一门功课就是机械制图，我觉得我的专业功底来自 近十年的工作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发 动机了不要觉得会使用 UG,CATIA,Pro/E 等专业软件了，你就会机械设计了，一个简单的零 件的设计要考虑的因素很多，随便举几个设计的考虑点，冲压件成形工艺，其中就包括折 弯半径的处理，止裂槽的设计，下料时材料是否便于排料，冲头的寿命，塑料件是否设定 了合理的拔模角，材料是选用 PP，ABS 还是尼龙 6（66） ，皮纹区域定义的范围，除此之外， 相关的边界条件是否考虑充分，还有一些隐形的问题，结构件的强度，总重的控制，动态 频率分析，等一系列的问题。这需要我们

5、有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工 作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。三，谈谈职业定位，如果刚毕业一两年，就要规划好自己的职业，那是扯淡，严峻的就业 形势容不得你来选择职业，哪里有份工作就先做着，养活自己再谈职业规划，要是你毕业 有四年了，甚至更长时间了，工作换了很多，想在哪个行业里做，心里也没底，那就需要 好好想想啦，列出自己的喜好，列出自己的优缺点，综合以前的从业经历。好好策划你自 己的职业生涯吧！给自己做个五年规划吧，这个规划越早做越好，就算做打工仔，也要做 一个明白一点的打工仔，做事有计划一点的打工仔，不要搓跎了岁月，工资还是不如人意。 很多时候，你的定位

6、可能受外界的影响很大，哪天和同学聚会，听做销售的同学大谈提成高，年终奖有多少，大谈接待客户时的潇洒和奢侈。你就想去做销售了，从没有考虑自己 是否具有做销售的潜质和优势，就看到销售风光的一面，全然没有考虑销售的艰难和压力。 所以职业定位不要盲从，一定要有理性的思考和全面考虑的过程。四，谈谈心态，我们常不由自主的和别人比较，和别的行业的人比较，比职位，比收入， 比房子，比车子。无非是两种结果，你很得意或暗自得意，你很沮丧，想放弃，放弃现在 的工作（可你常常不敢放弃，你还得考虑好明天去干啥） ，放弃这个行业。就在你举棋不定 之际，你开始推诿工作了，觉得公司很亏待你，你付出了很多，却得到很少。我曾经在

7、一 家公司（暂且叫 M 公司吧）呆了四年，经常性的加班，五一，十一我多在陪同外方工程师， 调试设备，冻结产品数据，陪他们考察供应商，有时为了解决一个塑料零件的变形问题， 我和供应商一起调试模具到凌晨 3 点，不断的实验模温，压力等工艺参数。我不敢和同学 讨论我的工资，自卑呀！我犹豫过。我要不要改行，要不要跳槽。当我冷静下来分析情况 后，我还是决定留下来，我觉得这家公司还有我没有学会的东西，在这个消费很高的城市 里，我拿了四年很低的工资，可我很感激那家公司，这四年里，我熟知了 TS16949 的流程， 在现场能快速分析问题，并能马上做出应急措施，并有和各主机厂的工程师有交流合作的 机会，学会了如

8、何进行有效的客户沟通，如何和供应商做好技术交底工作。其实有时，你 要这样理解，吃亏未必是亏。那四年里，别人可能就的我很亏，但现在回头看，没有当初 的亏，可能不会有我日后的成功跳槽。在你前六年里最好有几年看上去很亏的经历。那将 是你职业能力的第一桶金。保持好的心态，厚积就是为了薄发。五，谈谈跳槽，相信在这个行业里有些工作经验的人都有过跳槽的经历，或看重开出的薪 资，或是看重有一个自己中意的职位，或是冲新东家在业内的名气。理由千万条，多可以 理解，我们要结婚，要有房子，谁不希望有份高薪好养家糊口。但跳槽是很有学问的，HR 不会很青睐职场蜻蜓（老在点水，一年里换了好几家） ，仔细评估一下自己在这家公

9、司的状 况吧，有没有上升空间，还能帮你在能力上和专业上有很大的帮助吗，你和同事的关系处 理得当吗，公司的管理规范吗，等等一些列问题都列出来，然后开始打分，最后总分决定 去留。一旦要离开了，注意低调，不要四处宣扬，以免给公司造成被动，要提前一个月哟， 我们要做职场达人，一切要规范，在这一个月里工作照常，并做好相关交接工作，最好列 出交接清单，将你手上的项目的情况一一列出，体现一种良好的职业素养，可能你离开这 家公司好几年之后，原来的同事还常念及你，当我向 M 公司的 HR 提交辞职报告之前，我 约公司老总谈话，当我把想辞职的意图一讲，他很意外， （公司有五个项目技术内容由我负 责） ，全然没有想

10、到我会离开，接下来的场景很老套，要我提条件，一副竭力挽留我的意思， 我表明了态度。不跳到竞争对手那里去，本着职业道德不泄露任何技术机密，一个月内做 好交接工作，后来我的工作由三个年轻的工程师接手，我和 HR 经理开玩笑，要是他们三 个人的工资给我一个人，我可能下不了离开的决心，那三个工程师后来做的不是很理想， 公司老总通过一个供应商老总想要我回去，我谢绝了,这是后话，就不讲啦。我们肯定希望 自己越跳越好，在跳之前你是否做好了充分的准备。六，谈谈面试，在我近十年的职业历程中，面试的机会只有四五次，面试通过率较高，也 颇有些体会来和大家分享，我刚入职场那会，投简历很盲目，大概可以的就投，现在想想

11、很没有必要，这和找老公，找老婆有相同之处，要打有准备之仗。面试之前的功课要做足， 至于服饰，举止等基本礼仪我就不多谈。 从专业的角度来聊聊，你要对前往面试的公司的产品有一定的认识，包括其客户，有机会的话，能打听或了解到相关的项目内容更佳，这就需要在业内或那家公司里有内线。 我曾在面试前一天，我花了 3 小时准备了一些可能的提问，我对着家里的镜子练习如何回 答可能的提问，尽量做到言简意赅。要清楚面试你的人是专业人士，还是 HR 的人力资源专员，那你准备的内容要有所侧 重，如果你是到一家比较正规的，在业内有名的公司去面试，我的做法是讲真话，你为啥 离开你现在的公司，我很直接的回答我不满足现在的薪酬

12、和职位。我喜欢很诚恳地向别人 表述我干过什么，我能干什么。在问及自己的缺点和不足时，我也坦诚相告，我的英语表 达能力不佳，我做事性子急。同时我也会补充一些信息，我一直没有放弃学习英语，我也 开始在修身养性。还有一点就是面试时的心态，你可能特别需要这份工作，这种心理暗示，会使得你异 常紧张，特别在那种特定的面试场景下，你的对面坐着四五个表情严肃决定你此次面试成 败的面试官，一个个专业问题盖头而来，有些还可能是问题陷阱。不由自主地会紧张。我 的对策是预备答案，对可能提问准备好答案，记得准备中英文的回答哟，遇到老外你就不 会慌不择言。还有一点，不要觉得你是去求别人给你一个工作，面试其实就是在谈合作，

13、 只是你作为乙方仅是个个体。不要试图无节制的表现自己。有些话点到为止即可。有些专业知识方面的准备，可不 是几天就能掌握的，那需要你平时的积累。一般正规公司有自己的薪酬体系，他如果要你， 会在 offer 里注明你的福利，不合适，你可以拒绝。全然没有必要在面试时漫天要价，综合 考虑一下因素： 1，你的工作年限， 2，行业里的大致薪酬， 3，你在上一家的工资状态， 4，你应聘的岗位。以上经验仅限于管理很正规的大公司， （本人对台资，港资，日资和私营企业持谨慎态 度，这四类企业不在我职业规划的考虑之列，请原谅我的偏激） 。七，谈谈英语和计算机。先明确一个认识，这两样东西是工具，工具就是在干活时，以求

14、 提高效率，高质量的完成任务的辅佐设备。现代文盲的定义就是不懂英语和计算机的人， 这有点夸张，但在表明一个道理，这两样东西很重要。职场上的人对这点应该有深切的体 会。个人认为汽车业在中国未来的 10-15 年有长足的发展，金融风暴中的美国三巨头，在 经受严峻的考验。他们抗风险的能力差，有一主要原因，就是设计，生产成本过高，而有 着巨大市场的中国会慢慢的由制造中心的角色转化为设计中心，研发中心。大批的外方研 发人员和核心技术的研发将陆续转移到中国，在这种大背景下，英语的重要性就凸现出来 了，很多重要的资料都是英文的，要学习他，不得不掌握这门语言。你我将是这场伟大变 革中的中流砥柱。机会只是给有准

15、备的人，你必备的武器不能没有英语，讲的更现实一点， 你再看招聘信息时，对英语运用能力有一定要求的职位，薪资不会很低，我就曾因英语不 好，好几个机会就眼看着溜走。到现在为止，我的英语水平也还是不理想，但能和外方做 技术交流，要真正掌握它，没有别的招，就是争取一切机会练，特别是听力和口语。要是 你的团队中有外援，那就最好啦，你会多了很多锻炼和提高的机会，新浪 UC 中有很好的英语角，也是不错的练习场所。坛子里常有年轻的朋友讲自己精通 P/E,UG，CATIA 等专业软件，以此就认为能成为一 个机械工程师或汽车工程师了。据我的了解，像这几个专业软件是博大精深的，就是原厂 的专业人员，也未必是对每个模

16、块熟悉。轻言精通，有轻薄之嫌。这几个软件是很好的专 业工具，如果只是作为一个设计工程师，其实只需要用到几个常用模块就可以啦，建模， 装配，制图，有限元分析，钣金，模流分析，管道布置（线束布置） ，自由曲面等，就拿对 一个简单零件建模举例，有些工程师得到一个任务就开始作业，没有明确的思路，先做那 个草图，先建哪个特征，后做哪个特征，全是想到那，做到哪。甚至草图都没有约束完全。 随着零件特征的不同修改，一个很简单的零件做到最后，占用的内存很大。因没有明确的 思路，给以后别人的修改带来很大麻烦。建模的思路远比会操作某个命令要重要得多。软 件的掌握不要贪多，不同的软件之间的思路是一致的，精通一种其他的就可以触类旁通， 就不需要花很大的精力。当然，计算机的使用不只限于对专业软件的使用，还有像 office 系列和编程语言，这 些都是一些提高工作效率的有效工具。在接下来的板块中，我将和朋友们分享我的体会。八，谈谈细节决定成败，不同的行业对人的要求是不一样的，我始终相信不同的行业对从 业者的有点要求是一样的，那就是关注细节，特别是在汽车行业的工程技术人员，这点尤 为重要，忽略了细节，你可能离成功就差