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1、无机化学专业毕业论文无机化学专业毕业论文 精品论文精品论文 LaSrMOLaSrMO的合的合成及催化消除成及催化消除 NONO 的研究的研究关键词：汽车尾气关键词：汽车尾气 污染治理污染治理 催化降解催化降解 催化剂合成催化剂合成摘要：随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气 中排放大量的 NOx 不仅严重地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何 有效地脱除氮氧化物是目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽 车尾气中 NOx 催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单 的消除氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由
2、 于其结构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研人员的关注。 本文以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶法合成了 A 位和 B 位掺杂改 性的系列钙钛矿型复合氧化物催化剂。通过差热热失重分析(TGDTA)、红外 (IR)、X射线衍射(XRD)、氢气升温还原(H2-TPR)、N2 吸附等分析测试手段对 所制备材料进行了详细的研究。并分别讨论了 A 位和 B 位掺杂元素、掺杂比例 对催化剂催化活性的影响。催化剂样品经差热热失重分析，结果表明：经过 800焙烧，钙钛矿型复合氧化物的结构已经完全形成。XRD 分析表明，制备出 的氧化物样品特征衍射峰明显，杂峰少，晶形完整，为纳米
3、氧化物。IR 测试结 果显示 A 位掺杂后提高了 BO 键的活动性，从而导致催化活性提高。H2-TPR 研究结果表明中心离子的氧化还原性能与催化剂的催化活性有关。正文内容正文内容随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中 排放大量的 NOx 不仅严重地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何有 效地脱除氮氧化物是目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽车 尾气中 NOx 催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单的 消除氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由于 其结构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研
4、人员的关注。 本文以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶法合成了 A 位和 B 位掺杂改 性的系列钙钛矿型复合氧化物催化剂。通过差热热失重分析(TGDTA)、红外 (IR)、X射线衍射(XRD)、氢气升温还原(H2-TPR)、N2 吸附等分析测试手段对 所制备材料进行了详细的研究。并分别讨论了 A 位和 B 位掺杂元素、掺杂比例 对催化剂催化活性的影响。催化剂样品经差热热失重分析，结果表明：经过 800焙烧，钙钛矿型复合氧化物的结构已经完全形成。XRD 分析表明，制备出 的氧化物样品特征衍射峰明显，杂峰少，晶形完整，为纳米氧化物。IR 测试结 果显示 A 位掺杂后提高了 BO 键
5、的活动性，从而导致催化活性提高。H2-TPR 研究结果表明中心离子的氧化还原性能与催化剂的催化活性有关。 随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中排放 大量的 NOx 不仅严重地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何有效地 脱除氮氧化物是目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽车尾气 中 NOx 催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单的消除 氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由于其结 构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研人员的关注。 本文 以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶
6、法合成了 A 位和 B 位掺杂改性的 系列钙钛矿型复合氧化物催化剂。通过差热热失重分析(TGDTA)、红外(IR)、 X射线衍射(XRD)、氢气升温还原(H2-TPR)、N2 吸附等分析测试手段对所制备 材料进行了详细的研究。并分别讨论了 A 位和 B 位掺杂元素、掺杂比例对催化 剂催化活性的影响。催化剂样品经差热热失重分析，结果表明：经过 800 焙烧，钙钛矿型复合氧化物的结构已经完全形成。XRD 分析表明，制备出的氧 化物样品特征衍射峰明显，杂峰少，晶形完整，为纳米氧化物。IR 测试结果显 示 A 位掺杂后提高了 BO 键的活动性，从而导致催化活性提高。H2-TPR 研究 结果表明中心离子
7、的氧化还原性能与催化剂的催化活性有关。 随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中排放 大量的 NOx 不仅严重地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何有效地 脱除氮氧化物是目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽车尾气 中 NOx 催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单的消除 氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由于其结 构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研人员的关注。 本文 以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶法合成了 A 位和 B 位掺杂改性的 系列钙钛矿型复合氧化物催化剂
8、。通过差热热失重分析(TGDTA)、红外(IR)、 X射线衍射(XRD)、氢气升温还原(H2-TPR)、N2 吸附等分析测试手段对所制备 材料进行了详细的研究。并分别讨论了 A 位和 B 位掺杂元素、掺杂比例对催化 剂催化活性的影响。催化剂样品经差热热失重分析，结果表明：经过 800 焙烧，钙钛矿型复合氧化物的结构已经完全形成。XRD 分析表明，制备出的氧化物样品特征衍射峰明显，杂峰少，晶形完整，为纳米氧化物。IR 测试结果显 示 A 位掺杂后提高了 BO 键的活动性，从而导致催化活性提高。H2-TPR 研究 结果表明中心离子的氧化还原性能与催化剂的催化活性有关。 随着全球交通系统的发展，特别
9、是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中排放 大量的 NOx 不仅严重地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何有效地 脱除氮氧化物是目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽车尾气 中 NOx 催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单的消除 氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由于其结 构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研人员的关注。 本文 以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶法合成了 A 位和 B 位掺杂改性的 系列钙钛矿型复合氧化物催化剂。通过差热热失重分析(TGDTA)、红外(IR)、 X射线衍射(XR
10、D)、氢气升温还原(H2-TPR)、N2 吸附等分析测试手段对所制备 材料进行了详细的研究。并分别讨论了 A 位和 B 位掺杂元素、掺杂比例对催化 剂催化活性的影响。催化剂样品经差热热失重分析，结果表明：经过 800 焙烧，钙钛矿型复合氧化物的结构已经完全形成。XRD 分析表明，制备出的氧 化物样品特征衍射峰明显，杂峰少，晶形完整，为纳米氧化物。IR 测试结果显 示 A 位掺杂后提高了 BO 键的活动性，从而导致催化活性提高。H2-TPR 研究 结果表明中心离子的氧化还原性能与催化剂的催化活性有关。 随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中排放 大量的 NOx 不仅严重
11、地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何有效地 脱除氮氧化物是目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽车尾气 中 NOx 催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单的消除 氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由于其结 构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研人员的关注。 本文 以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶法合成了 A 位和 B 位掺杂改性的 系列钙钛矿型复合氧化物催化剂。通过差热热失重分析(TGDTA)、红外(IR)、 X射线衍射(XRD)、氢气升温还原(H2-TPR)、N2 吸附等分析测试手段对所制
12、备 材料进行了详细的研究。并分别讨论了 A 位和 B 位掺杂元素、掺杂比例对催化 剂催化活性的影响。催化剂样品经差热热失重分析，结果表明：经过 800 焙烧，钙钛矿型复合氧化物的结构已经完全形成。XRD 分析表明，制备出的氧 化物样品特征衍射峰明显，杂峰少，晶形完整，为纳米氧化物。IR 测试结果显 示 A 位掺杂后提高了 BO 键的活动性，从而导致催化活性提高。H2-TPR 研究 结果表明中心离子的氧化还原性能与催化剂的催化活性有关。 随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中排放 大量的 NOx 不仅严重地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何有效地 脱除氮氧化物是
13、目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽车尾气 中 NOx 催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单的消除 氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由于其结 构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研人员的关注。 本文 以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶法合成了 A 位和 B 位掺杂改性的 系列钙钛矿型复合氧化物催化剂。通过差热热失重分析(TGDTA)、红外(IR)、 X射线衍射(XRD)、氢气升温还原(H2-TPR)、N2 吸附等分析测试手段对所制备 材料进行了详细的研究。并分别讨论了 A 位和 B 位掺杂元素、
14、掺杂比例对催化 剂催化活性的影响。催化剂样品经差热热失重分析，结果表明：经过 800焙烧，钙钛矿型复合氧化物的结构已经完全形成。XRD 分析表明，制备出的氧 化物样品特征衍射峰明显，杂峰少，晶形完整，为纳米氧化物。IR 测试结果显 示 A 位掺杂后提高了 BO 键的活动性，从而导致催化活性提高。H2-TPR 研究 结果表明中心离子的氧化还原性能与催化剂的催化活性有关。 随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中排放 大量的 NOx 不仅严重地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何有效地 脱除氮氧化物是目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽车尾气 中 NOx
15、催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单的消除 氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由于其结 构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研人员的关注。 本文 以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶法合成了 A 位和 B 位掺杂改性的 系列钙钛矿型复合氧化物催化剂。通过差热热失重分析(TGDTA)、红外(IR)、 X射线衍射(XRD)、氢气升温还原(H2-TPR)、N2 吸附等分析测试手段对所制备 材料进行了详细的研究。并分别讨论了 A 位和 B 位掺杂元素、掺杂比例对催化 剂催化活性的影响。催化剂样品经差热热失重分析，结果表
16、明：经过 800 焙烧，钙钛矿型复合氧化物的结构已经完全形成。XRD 分析表明，制备出的氧 化物样品特征衍射峰明显，杂峰少，晶形完整，为纳米氧化物。IR 测试结果显 示 A 位掺杂后提高了 BO 键的活动性，从而导致催化活性提高。H2-TPR 研究 结果表明中心离子的氧化还原性能与催化剂的催化活性有关。 随着全球交通系统的发展，特别是贫燃发动机的设计和应用，汽车尾气中排放 大量的 NOx 不仅严重地影响了环境，而且威胁到人类的身心健康。如何有效地 脱除氮氧化物是目前空气污染治理的一个重点和难点，因而，对净化汽车尾气 中 NOx 催化剂的研究也就成了国际上的研究热点。NO 直接分解是最简单的消除 氮氧化物的方法，作为 NOx 消除的催化剂之一，钙钛矿型复合氧化物由于其结 构的稳定性和特殊的物化性能，已引起了国内外许多科研人员的关注。 本文 以 La(Sr)FeO3 为基础，采用柠檬酸溶胶凝胶法合成了 A 位
