C25承台混凝土(砼)配合比设计

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1、 S237 省道淮安段建设工程 237-HY-C 合同段项目工程承包单位: 合同号: 。监理单位: 编 号: 标准试验报审表致(监理工程师) 先生 :事由:根据有关的设计文件,我部已完成砂石原材试验、水泥常规检测和C25 承台混凝土的配合比设计和试拌工作,现将设计成果和试拌情况予以上报。根据试验结果,拟采用的配合比为水灰比 W/C=0.53,砂率 Sp=37%;水泥:粉煤灰:细集料:粗集料:水:减水剂=279:70: 707:1204:185:4.537;7 天抗压强度的代表值为 23.5Mpa,已达到设计强度的 94.0%,各项检测性能指标均符合设计文件要求。特此上报,请予以批准!承包人:

2、年 月 日试验监理工程师审查意见:试验监理工程师: 年 月 日驻地监理工程师审查意见:驻地监理工程师: 年 月 日总监理工程师代表审查意见:总监理工程师代表: 年 月 日总监理工程师审查意见:总监理工程师: 年 月 日 S237 省道盐河桥 C25 承台砼配合比设计一、设计原则:C25 承台配合比设计根据工程要求,结构形式和施工条件,本着符合质量要求、经济合理、易于施工为原则进行设计。二、 设计依据:1、JGJ 55-2000普通混凝土配合比设计规程2、JTG E30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程3、JTJ 041-2000公路桥涵施工技术规范4、GBJ 146-90粉煤灰混凝土应

3、用技术规范规程5、施工设计图纸一、 设计要求:1、 设计强度为 25Mpa2、 设计目标坍落度为 140-180mm二、 原材料情况:1、 水泥:淮安水泥厂生产的海螺牌普硅 P.O42.5 水泥,视比重为 3.100kg/L;2、 碎石:盱眙碎石,规格 16-31.5mm 和 5-16mm,其掺比为70%:30%,视比重为 2.850kg/L;3、 黄砂:宿迁黄砂,规格中砂,视比重为 2.620kg/L;4、 水: 当地可饮用水;5、 外加剂:安徽中凯合成材料有限公司生产的 NF 系列缓凝高效减水剂,掺量为水泥用量的 1.3%; 6、 粉煤灰:华能电厂生产的级灰,取代率为水泥用量的20%。三、

4、 配合比设计过程:1、 强度:为使所配制的混凝土强度达到必要的保证率,混凝土的试配强度必须大于其强度等级:根据公式:R h=Rb+tRh混凝土试配强度 Mpa,R b混凝土设计强度 25Mpat为达到一定保证率所需的标准离差数,基其中保证率取95%, 根据经验总结取 5.0Mpa,经计算得 Rh=33.2Mpa2、 水灰比:根据计算水灰比为 0.57 为确保前期施工我们取水灰比 0.53 作为基准水灰比进行试验。 a.Fce W/C=Rh+ a. b.Fce其中 a为 0.46, b为 0.07, Fce=1.042.5=42.5MPa3、 确定水、水泥及外加剂用量水用量根据经验取 185kg

5、/m3,则水泥用量为:1850.53=349 kg/m3,外加剂用量为:3490.013=4.537kg/m 34、 计算基准混凝土配合比(绝对体积法):根据经验及施工实际需要砂率取 37%Wo/Pw+So/Ps+Go/Pg+Co/Pc+10a=1000So/(So+Go) 100%=Sp代入计算得: Co:So:Go:Wo:W 外 =349:707:1204:185:4.5375、 粉煤灰取代率为 f =15%,计算水泥用量:C/= Co(1-f)=349(1-20%)=279 kg/m 3 6、 采用等量取代法,计算粉煤灰用量:Fo=(Co- C /)=70 kg/m 3四、 试拌及调整:

6、根据计算的配合比试拌后,测得坍落度为 175mm,170mm,粘聚性良好,以 W/C=0.53 配合比作为基准配合比,分别增减 0.03, 试拌后,测得 0.50 水灰比坍落度为 155mm, 粘聚性良好, 测得 0.56 水灰比坍落度为 185mm, 粘聚性良好,五、试配过程及试验情况见附件:水灰比水(Kg)水泥(Kg)黄砂(Kg)碎石(Kg)粉煤灰(Kg)外加剂(Kg)7 天(Mpa)28 天(Mpa) 0.50 185 296 700 1192 74 4.810 26.5 /0.53 185 279 707 1204 70 4.537 23.5 /0.56 185 264 713 121

7、5 66 4.290 21.9 /注:1、施工前期准备采用 0.53 水灰比,待 28 天强度出来后进行优化调整再确定最终施工 水泥混凝土配合比设计工程名称: S237 省道盐河大桥 合同号: HY-C 编号:试配-007-1 试表 1-8任务单号 试验环境 温度:16.5 OC 湿度:52%试验日期 2009.3.1 试验设备 搅拌机、坍落度桶、电子天平试验规程 JGJ 55-2000 试验人员 评定标准 JTG F80/1-2004 复核人员 施工单位 江苏省交通工程集团有限公司设计强度 使用地点和部位 施工方法 坍落度 备注设计条件 C25 承台 机 械 140-180mm(一) 水泥:

8、 品种:P.O 42.5 水泥强度:抗压 45.7 Mpa 抗折 8.6 MPa厂牌:淮安“海螺” 出厂日期:(二) 细集料:类 别: 中 砂 产 地:江苏宿迁表观密度: 2.620 kg/L 细度模数:2.6(三) 粗集料:碎 石 掺配率:甲(16-31.5mm) 70 %类别:5-31.5mm 连续级配 乙(5-16mm) 30 %产地:淮安盱眙 丙( / ) %(四) 配比设计(质量比) ,材料用量表(kg/m 3):水泥 细集料 粗集料 水 外加剂水灰比: 0.50 粉煤灰含砂率: 37 % 74 296 700 1192 185 4.810(五)试拌记录:试拌日期: 2009 年 3

9、 月 1 日 拌和方式:机械 人工实测: 155 mm 或稠度 / 秒 成型方式:机械 人工 保水性: 良好 粘聚性 : 良好 砼理论密度: 2452 kg /m 3 实际密度: 2450 kg /m 3试件养护情况:温度 20.0 相对湿度 96% 3 天 7 天 14 天 28 天 推算的 28天/ 26.5 / / /试件抗压强度(MPa):/ / / / 结论:符合设计要求。混凝土稠度及表观密度试验记录表工程名称: S237 省道盐河大桥 合同号: HY-C 编号:试配-007-1 试表 1-3任务单号 试验环境 温度:16.5 OC 湿度:52%试验日期 2009.3.1 试验设备

10、坍落度桶、电子天平试验规程 JTG E30-2005 试验人员 评定标准 GB/T 50080-2002 复核人员 结构物名称 C25 砼试配 结构部位 (现场桩号) 承台 试样描述 砼试件完好 搅拌方式 机 械 一、坍落度/坍落扩展度试验坍落度(mm) 坍落扩展度(mm) 棍度 含砂情况 粘聚性 保水性 备 注/155平均: /中 多 良好 良好二、维勃稠度试验维勃稠度测值(s) 维勃稠度(s) 备注/ /三、表观密度试验容量筒质量 m1(kg) 1.000 1.000筒和试样总质量 m2(kg) 12.990 12.990试样质量 m2-m1(kg) 11.990 11.990容量筒体积

11、V(L) 4.893 4.893表观密度测值 h(kg /m 3) 2450 2450表观密度测定值 h(kg /m 3) 2450 结论:符合设计要求。水泥混凝土配合比设计工程名称: S237 省道盐河大桥 合同号: HY-C 编号:试配-007-2 试表 1-8任务单号 试验环境 温度:16.5 OC 湿度:52%试验日期 2009.3.1 试验设备 搅拌机、坍落度桶、电子天平试验规程 JGJ 55-2000 试验人员 评定标准 JTG F80/1-2004 复核人员 施工单位 江苏省交通工程集团有限公司设计强度 使用地点和部位 施工方法 坍落度 备注设计条件 C25 承台 机 械 140

12、-180mm(五) 水泥: 品种:P.O 42.5 水泥强度:抗压 45.7 Mpa 抗折 8.6 MPa厂牌:淮安“海螺” 出厂日期:(六) 细集料:类 别: 中 砂 产 地:江苏宿迁表观密度: 2.620 kg/L 细度模数:2.6(七) 粗集料:碎 石 掺配率:甲(16-31.5mm) 70 %类别:5-31.5mm 连续级配 乙(5-16mm) 30 %产地:淮安盱眙 丙( / ) %(八) 配比设计(质量比) ,材料用量表(kg/m 3):水泥 细集料 粗集料 水 外加剂水灰比: 0.53 粉煤灰含砂率: 37 % 70 279 707 1204 185 4.537(五)试拌记录:试

13、拌日期: 2009 年 3 月 1 日 拌和方式:机械 人工实测: 170 mm 或稠度 / 秒 成型方式:机械 人工 保水性: 良好 粘聚性 : 良好 砼理论密度: 2450 kg /m 3 实际密度: 2450 kg /m 3试件养护情况:温度 20.0 相对湿度 96% 3 天 7 天 14 天 28 天 推算的 28天试件抗压强度(MPa):/ 23.5 / / / / / / /结论:符合设计要求。混凝土稠度及表观密度试验记录表工程名称: S237 省道盐河大桥 合同号: HY-C 编号:试配-007-2 试表 1-3任务单号 试验环境 温度:16.5 OC 湿度:52%试验日期 2009.3.1 试验设备 坍落度桶、电子天平试验规程 JTG E30-2005 试验人员 评定标准 GB/T 50080-2002 复核人员 结构物名称 C25 砼试配

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