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2、膜，尝试在丙烯酰胺的聚合过程中掺杂 K2CO3/NaOH，制备了一系列适合碱性介质燃料电池的碱掺杂聚丙烯酰胺 （PAAM）凝胶电解质膜，并选择 PVDF、PP 微孔膜制备了支撑型 NaOH 掺杂 PAAM 凝胶电解质膜，考察了自制碱掺杂 PAAM 凝胶的溶胀性、热性能及电导率。 结果表明，凝胶电解质膜在低浓度碱液中呈显著的溶胀现象，并随着时间的延 长而趋于稳定；在高浓度碱液中呈现收缩现象。凝胶电解质膜的热性能表明， 凝胶聚合物的高分子结构在 200以下稳定。碱掺杂 PAAM 凝胶电解质膜在交联 度和 AAM 单体浓度一定的情况下，随着碱掺杂量的增加，室温电导率先上升后 下降，分别在 K2CO3
3、 掺杂量为 15.9和 NaOH 掺杂量为 14时达到最大值。在 碱掺杂量一定的条件下，电导率随 AAM 单体浓度的增加而下降。凝胶电解质膜 的电导率随湿度升高而增加。支撑型 NaOH 掺杂凝胶电解质膜电导率随碱掺杂量 的变化趋势与非支撑型一致，同样 NaOH 掺杂量的支撑型凝胶电解质膜电导率较 非支撑型凝胶电解质膜电导率有所降低。正文内容正文内容直接甲醇燃料电池（DMFC）具有结构简单、燃料补充方便、体积和质量比 能量密度高等特点，有望成为未来理想动力源之一，用作移动动力电源和便携 式电源。采用碱性介质有助于解决质子交换膜直接甲醇燃料电池中阳极催化剂 对甲醇氧化的催化反应活性低和甲醇渗透两大
4、问题。 本文借鉴锂离子电池和 超级电容器领域的凝胶电解质膜，尝试在丙烯酰胺的聚合过程中掺杂 K2CO3/NaOH，制备了一系列适合碱性介质燃料电池的碱掺杂聚丙烯酰胺 （PAAM）凝胶电解质膜，并选择 PVDF、PP 微孔膜制备了支撑型 NaOH 掺杂 PAAM 凝胶电解质膜，考察了自制碱掺杂 PAAM 凝胶的溶胀性、热性能及电导率。 结果表明，凝胶电解质膜在低浓度碱液中呈显著的溶胀现象，并随着时间的延 长而趋于稳定；在高浓度碱液中呈现收缩现象。凝胶电解质膜的热性能表明， 凝胶聚合物的高分子结构在 200以下稳定。碱掺杂 PAAM 凝胶电解质膜在交联 度和 AAM 单体浓度一定的情况下，随着碱掺
5、杂量的增加，室温电导率先上升后 下降，分别在 K2CO3 掺杂量为 15.9和 NaOH 掺杂量为 14时达到最大值。在 碱掺杂量一定的条件下，电导率随 AAM 单体浓度的增加而下降。凝胶电解质膜 的电导率随湿度升高而增加。支撑型 NaOH 掺杂凝胶电解质膜电导率随碱掺杂量 的变化趋势与非支撑型一致，同样 NaOH 掺杂量的支撑型凝胶电解质膜电导率较 非支撑型凝胶电解质膜电导率有所降低。 直接甲醇燃料电池（DMFC）具有结构简单、燃料补充方便、体积和质量比能量 密度高等特点，有望成为未来理想动力源之一，用作移动动力电源和便携式电 源。采用碱性介质有助于解决质子交换膜直接甲醇燃料电池中阳极催化剂
6、对甲 醇氧化的催化反应活性低和甲醇渗透两大问题。 本文借鉴锂离子电池和超级 电容器领域的凝胶电解质膜，尝试在丙烯酰胺的聚合过程中掺杂 K2CO3/NaOH， 制备了一系列适合碱性介质燃料电池的碱掺杂聚丙烯酰胺（PAAM）凝胶电解质 膜，并选择 PVDF、PP 微孔膜制备了支撑型 NaOH 掺杂 PAAM 凝胶电解质膜，考察 了自制碱掺杂 PAAM 凝胶的溶胀性、热性能及电导率。 结果表明，凝胶电解 质膜在低浓度碱液中呈显著的溶胀现象，并随着时间的延长而趋于稳定；在高 浓度碱液中呈现收缩现象。凝胶电解质膜的热性能表明，凝胶聚合物的高分子 结构在 200以下稳定。碱掺杂 PAAM 凝胶电解质膜在交
7、联度和 AAM 单体浓度一 定的情况下，随着碱掺杂量的增加，室温电导率先上升后下降，分别在 K2CO3 掺杂量为 15.9和 NaOH 掺杂量为 14时达到最大值。在碱掺杂量一定的条件 下，电导率随 AAM 单体浓度的增加而下降。凝胶电解质膜的电导率随湿度升高 而增加。支撑型 NaOH 掺杂凝胶电解质膜电导率随碱掺杂量的变化趋势与非支撑 型一致，同样 NaOH 掺杂量的支撑型凝胶电解质膜电导率较非支撑型凝胶电解质 膜电导率有所降低。 直接甲醇燃料电池（DMFC）具有结构简单、燃料补充方便、体积和质量比能量 密度高等特点，有望成为未来理想动力源之一，用作移动动力电源和便携式电 源。采用碱性介质有
8、助于解决质子交换膜直接甲醇燃料电池中阳极催化剂对甲 醇氧化的催化反应活性低和甲醇渗透两大问题。 本文借鉴锂离子电池和超级 电容器领域的凝胶电解质膜，尝试在丙烯酰胺的聚合过程中掺杂 K2CO3/NaOH， 制备了一系列适合碱性介质燃料电池的碱掺杂聚丙烯酰胺（PAAM）凝胶电解质 膜，并选择 PVDF、PP 微孔膜制备了支撑型 NaOH 掺杂 PAAM 凝胶电解质膜，考察 了自制碱掺杂 PAAM 凝胶的溶胀性、热性能及电导率。 结果表明，凝胶电解质膜在低浓度碱液中呈显著的溶胀现象，并随着时间的延长而趋于稳定；在高 浓度碱液中呈现收缩现象。凝胶电解质膜的热性能表明，凝胶聚合物的高分子 结构在 200
9、以下稳定。碱掺杂 PAAM 凝胶电解质膜在交联度和 AAM 单体浓度一 定的情况下，随着碱掺杂量的增加，室温电导率先上升后下降，分别在 K2CO3 掺杂量为 15.9和 NaOH 掺杂量为 14时达到最大值。在碱掺杂量一定的条件 下，电导率随 AAM 单体浓度的增加而下降。凝胶电解质膜的电导率随湿度升高 而增加。支撑型 NaOH 掺杂凝胶电解质膜电导率随碱掺杂量的变化趋势与非支撑 型一致，同样 NaOH 掺杂量的支撑型凝胶电解质膜电导率较非支撑型凝胶电解质 膜电导率有所降低。 直接甲醇燃料电池（DMFC）具有结构简单、燃料补充方便、体积和质量比能量 密度高等特点，有望成为未来理想动力源之一，用
10、作移动动力电源和便携式电 源。采用碱性介质有助于解决质子交换膜直接甲醇燃料电池中阳极催化剂对甲 醇氧化的催化反应活性低和甲醇渗透两大问题。 本文借鉴锂离子电池和超级 电容器领域的凝胶电解质膜，尝试在丙烯酰胺的聚合过程中掺杂 K2CO3/NaOH， 制备了一系列适合碱性介质燃料电池的碱掺杂聚丙烯酰胺（PAAM）凝胶电解质 膜，并选择 PVDF、PP 微孔膜制备了支撑型 NaOH 掺杂 PAAM 凝胶电解质膜，考察 了自制碱掺杂 PAAM 凝胶的溶胀性、热性能及电导率。 结果表明，凝胶电解 质膜在低浓度碱液中呈显著的溶胀现象，并随着时间的延长而趋于稳定；在高 浓度碱液中呈现收缩现象。凝胶电解质膜的
11、热性能表明，凝胶聚合物的高分子 结构在 200以下稳定。碱掺杂 PAAM 凝胶电解质膜在交联度和 AAM 单体浓度一 定的情况下，随着碱掺杂量的增加，室温电导率先上升后下降，分别在 K2CO3 掺杂量为 15.9和 NaOH 掺杂量为 14时达到最大值。在碱掺杂量一定的条件 下，电导率随 AAM 单体浓度的增加而下降。凝胶电解质膜的电导率随湿度升高 而增加。支撑型 NaOH 掺杂凝胶电解质膜电导率随碱掺杂量的变化趋势与非支撑 型一致，同样 NaOH 掺杂量的支撑型凝胶电解质膜电导率较非支撑型凝胶电解质 膜电导率有所降低。 直接甲醇燃料电池（DMFC）具有结构简单、燃料补充方便、体积和质量比能量
12、 密度高等特点，有望成为未来理想动力源之一，用作移动动力电源和便携式电 源。采用碱性介质有助于解决质子交换膜直接甲醇燃料电池中阳极催化剂对甲 醇氧化的催化反应活性低和甲醇渗透两大问题。 本文借鉴锂离子电池和超级 电容器领域的凝胶电解质膜，尝试在丙烯酰胺的聚合过程中掺杂 K2CO3/NaOH， 制备了一系列适合碱性介质燃料电池的碱掺杂聚丙烯酰胺（PAAM）凝胶电解质 膜，并选择 PVDF、PP 微孔膜制备了支撑型 NaOH 掺杂 PAAM 凝胶电解质膜，考察 了自制碱掺杂 PAAM 凝胶的溶胀性、热性能及电导率。 结果表明，凝胶电解 质膜在低浓度碱液中呈显著的溶胀现象，并随着时间的延长而趋于稳定
13、；在高 浓度碱液中呈现收缩现象。凝胶电解质膜的热性能表明，凝胶聚合物的高分子 结构在 200以下稳定。碱掺杂 PAAM 凝胶电解质膜在交联度和 AAM 单体浓度一 定的情况下，随着碱掺杂量的增加，室温电导率先上升后下降，分别在 K2CO3 掺杂量为 15.9和 NaOH 掺杂量为 14时达到最大值。在碱掺杂量一定的条件 下，电导率随 AAM 单体浓度的增加而下降。凝胶电解质膜的电导率随湿度升高 而增加。支撑型 NaOH 掺杂凝胶电解质膜电导率随碱掺杂量的变化趋势与非支撑 型一致，同样 NaOH 掺杂量的支撑型凝胶电解质膜电导率较非支撑型凝胶电解质 膜电导率有所降低。 直接甲醇燃料电池（DMFC
14、）具有结构简单、燃料补充方便、体积和质量比能量密度高等特点，有望成为未来理想动力源之一，用作移动动力电源和便携式电 源。采用碱性介质有助于解决质子交换膜直接甲醇燃料电池中阳极催化剂对甲 醇氧化的催化反应活性低和甲醇渗透两大问题。 本文借鉴锂离子电池和超级 电容器领域的凝胶电解质膜，尝试在丙烯酰胺的聚合过程中掺杂 K2CO3/NaOH， 制备了一系列适合碱性介质燃料电池的碱掺杂聚丙烯酰胺（PAAM）凝胶电解质 膜，并选择 PVDF、PP 微孔膜制备了支撑型 NaOH 掺杂 PAAM 凝胶电解质膜，考察 了自制碱掺杂 PAAM 凝胶的溶胀性、热性能及电导率。 结果表明，凝胶电解 质膜在低浓度碱液中
15、呈显著的溶胀现象，并随着时间的延长而趋于稳定；在高 浓度碱液中呈现收缩现象。凝胶电解质膜的热性能表明，凝胶聚合物的高分子 结构在 200以下稳定。碱掺杂 PAAM 凝胶电解质膜在交联度和 AAM 单体浓度一 定的情况下，随着碱掺杂量的增加，室温电导率先上升后下降，分别在 K2CO3 掺杂量为 15.9和 NaOH 掺杂量为 14时达到最大值。在碱掺杂量一定的条件 下，电导率随 AAM 单体浓度的增加而下降。凝胶电解质膜的电导率随湿度升高 而增加。支撑型 NaOH 掺杂凝胶电解质膜电导率随碱掺杂量的变化趋势与非支撑 型一致，同样 NaOH 掺杂量的支撑型凝胶电解质膜电导率较非支撑型凝胶电解质 膜
16、电导率有所降低。 直接甲醇燃料电池（DMFC）具有结构简单、燃料补充方便、体积和质量比能量 密度高等特点，有望成为未来理想动力源之一，用作移动动力电源和便携式电 源。采用碱性介质有助于解决质子交换膜直接甲醇燃料电池中阳极催化剂对甲 醇氧化的催化反应活性低和甲醇渗透两大问题。 本文借鉴锂离子电池和超级 电容器领域的凝胶电解质膜，尝试在丙烯酰胺的聚合过程中掺杂 K2CO3/NaOH， 制备了一系列适合碱性介质燃料电池的碱掺杂聚丙烯酰胺（PAAM）凝胶电解质 膜，并选择 PVDF、PP 微孔膜制备了支撑型 NaOH 掺杂 PAAM 凝胶电解质膜，考察 了自制碱掺杂 PAAM 凝胶的溶胀性、热性能及电导率。 结果表明，凝胶电解 质膜在低浓度碱液中呈显著的溶胀现象，并随着时间的延长而趋于稳定；在高 浓度碱液中呈现收缩现象。凝胶电解质膜的热性能表明，凝胶聚合物的高分子 结构在 200以下稳定。碱掺杂 PAAM 凝胶电解质膜在交联度和 AAM 单体浓度
