实训一发动机外部附件的拆装和识别

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1、实训一 发动机外部附件的拆装和识别l一、实训目的和要求 l二、实训教具与工具 l三、实训内容及步骤 l四、考核要点一、实训目的和要求l (1)认真执行安全操作条例、认真执行各项规范、规章、工艺标准等 l (2)了解汽车发动机的各系统组成; l (3)初步认识汽车发动机主要部件的名称、外形及安装联接; l (4)初步了解汽车发动机的工作过程。掌握汽油发动机的拆装顺序。 l (5)掌握发动机各主要部件的测量位置、方法和量具的使用。返回二、实训教具与工具l 1、装备齐全的汽油发动机和柴油发动机共6台; l 2、拆散的各类发动机各零部件; l 3、发动机拆装相关的工具和量具;返回三、实训内容及步骤l实

2、训内容 l 1、汽车发动机的整体和主要部件的认识; l 2、了解汽车发动机工作过程。l实训步骤 l 1、每班分成三个大组若干小组,分三个内容进行实验:一个大组进 行汽车发动机整体及外围部件认识,一个大组进行发动机外部主要零 部件的拆卸,一个大组通过发动机各类零部件了解发动机及各零部件 的工作原理与过程。 l 2、三个大组依次进行轮换,分三次完成。 l 3、课内实验时以指导老师讲解、演示为主,学生提问进行教学互动 。 上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l实训具体内容l (1)曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等,这是发 动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输

3、出动力的机构。 l (2)配气机构包括气门组和气门传动组,其功用是使可燃混合气及时 允人气缸并及时从气缸排出废气。 l (3)供给系包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置 、可燃混合气供给和废气排出装置,其作用是使汽油和空气混合成成 分合适的可燃混合气并供入气缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排 出发动机。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l (4)点火系分为蓄电池点火系、半导体点火系和磁电机点火系等,其 功用是保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。 l (5)冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套 等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去,以保证发动机正

4、常工 作。 l (6)润滑系包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等 。其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻 力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。 l (7)启动系包括起动机及其附属装置,用以使静止的发动机启动并转 入自行运转。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l(一)拆卸注意事项l 在拆装中,有一些关系到修理质量、工序衔接、安全生产和生产效率 等方面的关键问题,必须加以特别注意。 l (1)当顶起汽车的前端或后端时,应在车轮处正确地安放楔块;当顶起 汽车时,举升器的垫座或千斤顶的支点要对准车体上的安全支撑点。 l (2)在进行任何电气系统

5、拆装、发动机的移动作业之前,要先拆下电 池负极接线。 l (3)每次拆卸零件时,应观察零件的装配状况,看是否有变形、损坏 、磨损或划痕等现象,为修理提供依据。下一页返回三、实训内容及步骤l (4)对于结构复杂的组件和总成,以及初次拆卸的零件,要在适当的 非工作面上打上记号,以便组装时将其安装到原来的位置上。 l (5)对有些有较高配合要求的零件,如主轴承盖、连杆轴承盖、气门 、柴油机的高压油泵柱塞等,必须作好记号。组装时,按记号装回原 位,不能互换。 l (6)零件装配时,必须符合原车技术要求,包括规定的间隙、紧固力 矩等。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l (7)组装时,必须做好清洁工作

6、,尤其是重要的配合表面、油道等, 要用压缩空气吹净。 l (8)为了提高工作效率和保证精度质量,要尽可能使用专用维修工具 l (9)操作时禁止吸烟,远离火源。 l (10)在暖车状态下,释放冷却水和机油时,要注意防止烫伤。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l(二)拆卸步骤l 拆卸之前,首先应观察发动机的外部构造,初步了解发动机的零件安 装关系及构造特点。转动曲轴,了解各运动部件的运动规律和特点。 其次,必须进行外部清洗,清除发动机外部的油污,以保证拆卸场地 的清洁,避免拆卸过程中零件受站污,杂物落入机器内部。 l (1)由表及里。先拆卸发动机外部的所有部件,如:空气滤清器、进排 气支管、水箱

7、、油箱、电器设备、供油系统、机油管道及滤清器等, 然后拆卸发动机内部部件,如:配气机构、缸盖、正时齿轮室、曲柄 连杆机构等。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l (2)按总成-部件-零件的顺序进行拆卸。如柴油机供油系统,应先拆 下喷油泵总成,然后再拆成分泵和调速器两大部件,最后再拆卸各种 零件。 l (3)边拆卸边熟悉构造。如拆下滤清器后,先要弄清其构造和工作原 理,然后再拆卸其他部件。 l (4)清洗、测量、鉴定。所有零件拆卸完毕,应清洗零件表面的油污 ,清除磨屑。然后使用专用工具、量具对主要零件进行测量、鉴定。 以确定零件的正确装配关系。如气缸与活塞环的配合间隙;气缸的圆 度和圆柱度;活

8、塞环的边隙、端隙和背隙;曲轴轴颈的圆度、圆柱度及 轴向间隙等。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l(四)曲柄连杆机构拆装l 1.注意事项 l (1)正确使用工具。 l (2)按顺序拆装,分类放置。 l (3)不可损坏缸体、缸盖接合面;不要敲打其他接合面或主要机件。 l (4)装配前各机件装置面应保持清洁。 l (5)注意装配关系和装配记号。 l (6)按技术规范和规定进行调整或紧固。上一页 下一页返回实训二 曲柄连杆机构拆装l一、实训目的和要求 l二、实训教具与工具 l三、实训内容及步骤 l四、考核要点一、实训目的和要求1、熟悉曲柄连杆机构的组成及其各主要机件构造、作用与装配关系 ; l 2

9、、熟悉发动机的工作顺序和连杆轴颈排列方式,掌握曲轴轴向定位 和防漏方法; l 3、掌握正确的拆装顺序、要求、方法。返回二、实训教具与工具l 1、本田发动机,3台 2、EQ61001型或CA6102型发动机, 2台 3、用工具和专用工具,5套 4、发动机拆装、翻转架或拆装工作台,5套 5、其它(如清洗用料,油盆、搁架等), 若干返回三、实训内容及步骤l 2.结构原理 l 曲柄连杆机构作用是将燃气作用在活塞顶上的力推动活塞下移,活塞 通过活塞销、连杆带动曲轴旋转,从而对外输出扭矩。它由气缸体、 曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。气缸体曲轴箱组主要由气 缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套和气缸垫等组成

10、。活塞连杆组主要由 活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴承等组成。曲轴飞轮组主要由 曲轴、飞轮等组成。 l 装配关系:曲轴飞轮组安装于曲轴箱主轴承座孔内,活塞连杆组置于 气缸体和气缸内,其连杆大端与曲轴连杆轴颈连接。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l 3.拆装方法及步骤 l (1)气缸体曲轴箱组的拆卸 l 首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系、冷却系等系统有关部件 ,以便于气缸体曲轴箱组的拆卸。 l 拆卸气缸盖罩,拆除摇臂机构及凸轮轴,以便于拆卸气缸盖。 l 拆卸气缸盖及衬垫(拆气缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉均匀 拆卸,可用木锤在缸盖四周轻轻敲击,使其松动,不允许用起子撬缸 盖)。拆下缸

11、盖后,注意观察:燃烧室的结构、火花塞及气门位置、缸 盖上水道、油道等。 l 放倒发动机,拆下油底壳(拆卸前如油底壳中贮有机油,应拧开放 油螺塞放尽机油后再拆油底壳)。拆下油底壳后,注意观察:机油泵的 安装位置、曲轴的支承形式。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l (2)活塞连杆组的拆卸 l 将要拆下的活塞连杆组转到下止点位置。 l 拆下连杆螺母,取下连杆盖,衬垫和轴承,并按顺序放好,以免和 其他气缸的连杆盖混乱。 l 用手锤木柄推出活塞连杆组,取出后,应将已取下的连杆盖、衬垫 、轴承和连杆螺栓等按原样装复,不能错乱。 l 用活塞环装卸钳拆下活塞环。 l 使用专用工具,从活塞上压出活塞销。 l

12、 在活塞连杆组分解完毕后,应注意观察:连杆轴承结构及定位方法;活 塞环的结构及形式、安装方向;活塞的结构及连杆的连接和安装方向 等。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l (3)曲轴飞轮组的拆卸 l 将发动机放倒,拆下主轴承盖螺栓,取下主轴承盖及衬垫并按顺序 放好。 l 抬下曲轴,并按原位将轴承盖装回,以免混乱。 l 拆下飞轮固定螺栓,拆下飞轮。 l 拆下曲轴正时齿轮等。 l 曲轴飞轮组分解后,注意观察曲轴轴向定位装置、曲轴前端轴防漏结 构、扭转减振器结构等。 l (4)清洗各零部件,清洗时注意观察各零部件具体结构,然后按三个 组拆卸时的顺序将零部件堆放整齐,准备安装。安装顺序一般和拆卸 顺序

13、相反。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l (5)曲轴飞轮组的安装 l 将飞轮安装于曲轴后端轴凸缘盘上,安装时注意原定位标记,然后 紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行,并按扭紧力矩拧紧。 l 在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承(轴承上油孔应与座上油道孔 对准,然后在轴瓦表面涂上一层薄机油。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l 将曲轴安装在主轴承座内,将不带油槽的主轴承装入主轴承盖,把 各道主轴承盖按原位装在各道主轴颈上,并按规定拧紧力矩,依次拧 紧主轴承螺栓螺栓不得一次拧紧,须经23次完成。拧紧顺序应按从 中到外交叉进行。拧紧后转动曲轴,以便安装活塞连杆组。 l 检测曲轴轴向间隙,如图2-1

14、所示,并把检测结果填入表2-1中。 l 曲轴径向间隙的检查方法与连杆径向间隙的检查方法基本相同。曲 轴的径向间隙为0. 010. 04 mm ,磨损极限值0. 15 mm。 l 将曲轴前端正时齿轮、挡油片等装上。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l (6)活塞连杆组的安装 l 将活塞销和连杆小头孔内(已装好铜套)涂上一层薄机油,然后将活 塞放入90以上热水内加热,取出活塞,迅速用专用工具将销压入 销座和连杆小头孔内,使连杆活塞连接。如果有活塞销卡环,用尖嘴 钳将其装上(安装时应注意活塞与连杆的安装标记)。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l 用活塞环装卸钳依次装上活塞油环和各道密封环,安装

15、时注意扭曲 环方向不可装反(环的内圆边缘开槽其槽口应向上,一般装第一道环 ,外圆边缘开槽其槽口应向下,一般装二、三道环槽)。 l 将各道环端隙按一定角度钳开(三道气环按120钳开,第一道环的 端隙应避开活塞销座及侧压力较大一侧)。用活塞环箍将活塞环箍紧 ,用木褪手柄轻敲活塞顶部,使其进入气缸,推至连杆大端与曲轴连 杆轴颈连接。装上连杆盖,按规定扭矩拧紧连杆螺栓螺母,如表2-2 。上一页 下一页返回三、实训内容及步骤l (7)气缸体曲轴箱组安装 l 放倒发动机,装上油底壳衬垫及油底壳。拧紧油底壳螺栓时应由中 间向两端交叉进行。 l 竖直发动机,安装气缸垫和气缸盖。缸盖螺栓应由中间向两端交叉 均匀分2 3次拧至规定力矩。 l 安装凸轮轴及摇臂机构,安装气缸盖罩等。 l 将所拆其他非曲柄连杆机构部件安装到发动机上。 l 检查有无遗漏未装部件,检查整理好工具。上一页 下一页返回

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