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1、 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有国际金融危机对我国及我国港口的 影响分析 高博技术与战略研究所 郑秋枫2009.9.1 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有2008年环球经济危机分析2008年环球经济危机对我国的影响港口应对经济危机策略概述目录2 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有经济危机及其表现经济危机（Economic Crisis）指的是一个或多个国民经济或整个世 界经济在一段比较长的时间内不断收缩，是资本主义经济发展过程 中周期爆发的生产过剩的危机。经济危机的
2、主要表现是：商品大量过剩，销售停滞；生产大幅度下 降，企业开工不足甚至倒闭，失业工人剧增；企业资金周转不灵， 银根紧缺，信用制度受到严重破坏，银行纷纷宣布破产形成恶性循 环等。“资本家希望工人阶级大量借贷消费越来越贵的商品、房屋 和新技术享用，这将促使他们背负越来越大的债务，直到这 些债务大到所有银行破产，政府将私有银行进行国有化，从 而最终走向共产主义之路。”卡尔.马克思，资本论1867年。 3 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有经济危机的根源传统理论现代理论经济危机的爆发是由资 本主义基本矛盾，即生 产社会化和生产资料资 本主义私人占有制之间 的矛
3、盾决定的。资本家 在追逐高额利润动机的 驱使下，拼命扩大生产 ，加强对工人的剥削， 结果是劳动人民的支付 能力的需求落后于社会 生产的增长，市场上的 商品找不到销路，造成 产能过剩，引起经济危 机的爆发。某个特定行业，例如房 地产、金融、能源等领 域的资本家利用体制监 管不力的漏洞或者垄断 地位，剥削整个社会的 工人，造成本行业价值 虚增，由社会买单，使 得全体公民相对贫困， 买不起房产、股票等被 他们操控的产品，造成 需求衰退的连锁反应。4 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有2008年环球金融危机放大路线图5 2009 2009 高博技术与战略研究所
4、版权所有高博技术与战略研究所版权所有1980年来发展中国家与发达国家的增长差Source：World Bank6 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有金融危机通过传导机制，将对整个世界经济产生广泛影响。三种传导机制：金融危机的传导机制传导机制金融传导财富传导产业传导7 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有美国道琼斯指数趋势图8 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有2005-2009年美国道琼斯指数趋势图9 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版
5、权所有中国上证指数趋势图10 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有中投公司对外投资的第一笔：黑石股票趋势图30亿，29.6 元10亿，9 元2万亿外汇如何花？11 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有美国从各国进口额普遍下跌数据来源：美国商务部人口普查局12 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有美国出现了不均衡的通缩汽油电视住房玩具女装及女童饰新车男装及男童饰家具与床上用品- 41.32007.12-2008.12% change- 19.4- 18.2- 6.8- 3.6-
6、 3.2- 1.1- 0.1管理与技术咨询服务法律服务计算机培训服务医院及相关服务大学学费及杂费1.75.25.35.45.813 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有2008.9-2009.7年初美国欧元区月度失业率数据来源：欧盟统计局14 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有2008年美国西部大港吞吐量明显下跌15 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有2008年欧洲主要港口吞吐量大幅下跌16 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有20
7、02-2009波罗的海货运指数BDI作为世界航运业的晴雨表，波罗的海航运指数明确表现了金融危 机对港航业的影响，BDI在2008年暴跌90%左右，可见国际海运受到2008 年环球金融危机影响显著。17 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有2005年-2009年上主要港口集装箱吞吐量增长率曲线图从上图可以看出，与2007年相比，2008年除香港集装箱吞吐量略有 增长外，其它各主要港口吞吐量增长率皆有所下降。18 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有来自美国的最新数据 五大关键指标耐用消费品：8月耐用品订单月率下降2.
8、4%，预期上升0.5% 新房销售： 三月份以来持续上升，2009年八月上升0.7%，比去年同期下降 3.40%。二手房销售：8月二手房销售数字出现五个月以来首次下滑，二手房销售量 环比减少2.7%，售价中值同比下降12.5%。 股市：Dow Jones指数从三月9日的最低点，已上升60，截至9月26日，道 指出现连续3个交易日下跌，跌幅为0.44% 。商品零售：8月经季节调整后比前一个月上升2.7，高于预期的2.0。 失业率 自2009年1月以来，除1月份为7.6%外，其他各月全部大于8.1%，8月份更是高达 9.7%，为1983年6月以来的最高水平。美联储预期未来几年美国失业率将维持在 10
9、%的高位。 GDP2008年第四季度修正后的下降率为6.2，2009年第一、二季度修正后下降率为 5.5%、 1.0% ，预计第三、四季度增长率为4%、3%。19 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有经济危机概述2008年环球经济危机分析2008年环球经济危机对我国的影响港口应对经济危机策略概述目录20 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有GDP增速下滑GDP增速下滑：2008年我国经济比上年增长9%，是中国自2002年以 来首次全年增长率低于10%。数据来源：中华人民共和国国家统计局 21 2009 2009 高
10、博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有失业率略有上升数据来源：中华人民共和国国家统计局 22 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有影响中国经济的几个原因1）出口下降， 2）居民减少消费的意愿明显， 3）国民收入增长减缓， 4）失业问题加重， 5）制造业产能过剩严重， 6）政府财政形势严峻。出口占全国GDP的43%，将近40%以上的生产要靠外销。过去十年中 国经济的增长模式主要依靠出口，这种经济增长模式，不可能支撑 中国这样的大国保持长期的经济增长。今年上半年，“先进制造业” 的产品（机电）出口大幅下滑，传统制造业的产品（纺织服装）出 口明
11、显下降，船舶出口则保持高速增长。23 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有进出口增长率下滑数据来源：中华人民共和国海关总署 24 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有全国规模以上港口月度吞吐量及增速趋势数据来源：中华人民共和国海关总署 25 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有全国规模以上港口月度集装箱吞吐量及增速数据来源：中华人民共和国海关总署 26 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有全国进出口值与集装箱吞吐量及增速趋势图数据来源：
12、中华人民共和国交通运输部及商务部 27 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有中国出口集装箱综合运价指数28 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有国际货币基金组织对全球海运贸易增长预计数据来源：IMF、世界银行、UNCTAD29 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有影响中国经济复苏的几项指标 美国股市达六个月的上升 出口量回升的08年的水平之上 人民币持续保持稳定（至少在上述两项指标实现 的周期内） 政府十大产业 振兴计 划出成效（主要体现在就业和基础产业 的拉动）30 200
13、9 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有港口行业未来面临的风险进出口贸易的负面因素 对港口集装箱吞吐量的影 响尚未完全体现，2008年 集装箱吞吐量中有部分是 原有订单和对存货的处理 ，外部需求的影响将在 2009年才能充分体现。特 别在全球经济普遍不景气 情况下，贸易保护主义也 将抬头，2009年将是港口 集装箱业务最为困难的时 期。集装箱吞吐量下降风 险尚未完全释放新增吞吐能力对原有港口码头的分流大规模建设投资所产 生的港口新增吞吐能力 将在未来几年释放出来 。从而对原有港口码头 业务形成分流，在目前 的经济形势下，2009、 2010年港口吞吐量不可 能出现
14、较大的增长。未 来港口行业将面临较大 的竞争压力。港口装卸费率的变相打折港口吞吐量一定程度 上已经成为地方政府政 绩的重要指标之一。在 2009、2010年港口吞吐 能力大幅增加而吞吐量 增长有限的情况下，港 口很有可能采取降低装 卸费率或者对货主进行 变相打折的方法来保证 吞吐量的稳定。31 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有经济危机概述2008年环球经济危机根源分析2008年环球经济危机对我国的影响港口应对经济危机策略概述目录32 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有港口应对金融危机策略一社会责任港口企业要从
15、国民经济大局 出发，体现港口企业的社会 责任，做为当地的就业大户 ，要充分展示企业的责任， 保障就业和提供税收。多考 虑能为我们的员工和国家做 什么？港口本身是所在地区经济 的一个重要组成部分，港口 的生产经营和发展可为地区 经济创造直接的产值、国民 收入、就业机会和税收，直 接为经济区域发展作贡献。港口经济关联性强，对区域经济 发展带动作用大，具有巨大的经济 乘数效应。首先，港口经济的发展 将直接推动本区域的基础设施建设 。其次，港口经济可以带动关联行 业发展。据统计，港口生产经营与 其他相关产业及间接诱发经济贡献 为1：5，提供就业比值为1：9。统计结果显示， 港口每百万吨吞吐 量可创造1
16、亿元以上 的GDP和2000多人的 就业机会。 33 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有港口应对金融危机策略二扩大服务范围，提升服 务质量“做过去不做的事，做过去做不好的事”n资源整合，拓展一体化业务。围绕集装箱物流链，打造新的服务模式， 利用信息化等手段建立“港到门”和“门到港”综合、高效、低成本运 输链。爱德华兹 戴明说“无论在什么行业，最基本的落脚点是什么？”n不用到其他地方去寻找快速的解决方案，因为它们根本不存在。质量是 企业的根本，努力提高产品质量，你就一定会迎来属于自己的长久成功 。34 2009 2009 高博技术与战略研究所版权所有高博技术与战略研究所版权所有港口应对金融危机策略三竞争与合作竞争与合作相结合，即不回避竞争，也开展合作
