汽车后市场经营与管理

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1、汽车后市场经营与管理课程介绍w 课程的性质与任务专业主干课程，培养学生掌握汽车后市场开发、业 务管理等方面的基本知识和能力。 w 课程主要内容汽车后市场现状与发展趋势；企业与管理概述；市 场经营战略；汽车企业生产管理、技术管理、人力资 源管理、设备管理、财务管理、安全管理等。 w 学习方法与要求理论联系实际，通过案例巩固所学知识，根据所 学知识写出有关论文一篇。第一讲 我国汽车后市场现状与发展趋势一、何为汽车后市场? 所谓汽车后市场是指在汽车销售前后，一 切围绕汽车、汽车使用者以及相应的社会公民 所产生的服务行为的总称。举例来说，汽保行业、汽车IT行业在汽车 销售之前就必须到位。当汽车4S经销

2、商还没有 进行汽车销售时就要将汽车维修厂建好，相应 的汽保设备、电脑及软件都要安装到位，并经 过汽车生产厂家的验收才可以进行新车的销售 。从这个角度来讲，汽车后市场的很多项目 及内容在新车销售之前就已经开始运作或必须 运作完成。另外，随着汽车文化产业的发展， 汽车后市场服务的对象有很多是不曾拥有汽车 的广大群众或目标客户。而且汽车后市场的服 务将有一部分是不发生交易就可以完成的。同 时，这些服务也是不以赢利为目的的。销售 维修 索赔 交易 文化汽车后汽车前设计 制造 试验二、汽车后市场的分类 w 汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、 后顺序进行分类的。一是汽保行业；二是汽车维修 及配件行

3、业；三是汽车精品、用品、美容、快修及 改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。 w 进入21世纪，我国的汽车行业发展之快是任何发 达国家都无法比拟的，在短短的十几年里走过了西 方发达国家汽车市场上百年的历程。中国的汽车后 市场也随之飞速发展。中国现在的汽车后市场大体 上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽 车IT行业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行 业又称汽车养护行业；汽车维修及配件行业；汽车 文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业。 三、汽车后市场数据分析w汽车保有量3300万辆，年维修总量达1.2亿辆次； w05年汽车产量570.7万辆，同比增长12.6% ,进口汽 车16万辆，总

4、量居世界第二；今年第一季度汽车产 销双双突破170万辆，同比增长近4成； w全国汽车维修企业34.9万家，其中一类企业9500家 ，二类企业5.1万家，三类企业19.5万家，摩托车维 修9.3万家； w从业人员数量240万人，但初中级人员比例过高； w2003年，中国汽车后市场中服务领域的利润总额就 已经高达2263亿元，其中800亿元来自汽车零部件流 通市场，保险公司每年产生540亿元的车险保费，汽 车用品市场带来120亿元销售额，还有500亿元来自 汽车维修行业的产值。汽车产业链70%以上利润源于 后市场；w汽车行业增长年均22.5%，远高于同期GDP的增速 。 w汽车市场销售以位居第一，

5、其次是保养修理 人才，装饰美容，培训，汽配 和信贷。 w我国的汽车售后市场刚刚起步两年，目前以每年40% 的速度递增，按这个速度计算，到2010年将形成1万 亿到1.5万亿的巨大市场。 w汽车维修从业人员的素质已经有了提升，但总体上 文化水平仍然有待提高，的职工只有初中文 化水平，真正具有汽车零部件故障诊断能力的优秀 技工不足。 w从事汽车制造业的人数与从事汽车相关行业的人数 比例通常为：。目前我国直接从事汽车生产 的从业人员超过万。如果按照：的比 例推算，中国的汽车后市场服务人员需求量应超过 万，而现在中国汽车维修行业仅有 万从业人员，其他后市场服务人员更少。四、我国汽车后服务市场的现状w我

6、国的汽车后市场服务体系发育程度还很低，产业初具规模但仍 不成熟。管理能力偏低、管理水平粗放、经营项目单一、从业人 员素质低、专业技术人才缺乏； w由于是新兴行业国家没有相应的服务规范及行业标准，同时，近 年来汽车产业的新技术应用越来越广泛，电子技术在逐渐升级， 非专业养护人员根本无法操作设备、排除故障； w汽车精品、用品及养护品的产品质量参差不齐，优质产品少之又 少，假冒伪劣产品占领着大半的市场，甚至有不少还是国外已经 淘汰的洋垃圾产品； w不正常的竞争导致目前的收费标准混乱； w消费者对汽车养护的内涵理解不够，停留在汽车装饰、洗车、美 容的初级阶段； w环保政策提高了行业准入门槛儿； w由于

7、消费者的消费意识淡薄及商家的经营水平低下，造成市场开 发不到位。五、汽车服务系统的结构如图所示汽车服务系统汽车销售 服务系统汽车使用 服务系统汽车设施 服务系统汽车专业 服务系统汽车延伸 服务系统汽车维修汽车美容配件供应人才培训质量保证旧车交易报废回收客户联系汽车改装汽车保险汽车融资法律服务信息服务汽车资讯汽车广告汽车物流汽车文化汽车保险汽车娱乐汽车展览汽车模 型汽车旅游汽车俱乐部智能交通检测站维修站加油站洗车店汽车旅馆汽车餐馆停车场汽车驾校六、中国汽车后市场发展特点v汽车后市场有巨大发展空间在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制 造商占21%，零售占7%，服务占33%。现在国内汽车市

8、 场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服 务占12%。数据显示目前国内汽车销售额中制造的比重偏大， 服务的比重过小。整车与配件销售已与国际接轨，而 汽车服务市场还有很大的上升空间。我国的汽车产业 年增幅超过20%，而且这一增长趋势还在逐年加快和增 大。汽车产业的强势增长，为汽车后市场带来了巨大 的发展空间。v 中国将成为世界上最大的汽车消费市场地位身份 象征奢侈 消费品大众 消费品进入21世纪，随着中国加入WTO和人民生活水平的 不断提高，汽车需求量和保有量出现了快速增长的 趋势。据专家计算2004-2010年中国汽车保有量将以 16%-20%的速度增长，到2010年我国汽车保

9、有量将在 6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求 量将达到1300-1900万辆之间。因此，中国有望在21 世纪前10年成为世界上最具成长性的汽车消费市场 。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品，将直 接推动中国的汽车后市场发展。v汽车将成为人们的第三生活空间随着中国汽车市场的蓬勃发展，中国人的消费热 情将全面升级，与之相伴的必然是汽车个性化需求 。汽车将成为人们生活品位的重要组成部分，也即 继家庭、公司之后成为人们最重要的第三生活空间 即“流动的家”。人们的出差、旅游、上下班、商务谈判、休闲娱 乐等都需要汽车的辅助，在中高收入阶层，汽车已 经成为必备消费品。轿车、客货、赛

10、车、跑车、房车等多种车辆类型 也在不断地满足人们的第三生活空间的需要。 v|市场需求远大于供给马 v3bz 目前中国的汽车保有量已达3300万辆，汽车市场 的产值规模现已高达数千亿元人民币。但汽车用品 、精品及美容、养护的介入程度不足20%。从而可见 中国汽车后市场的广阔性及需求之旺是不言而喻的 。十三亿人口，三亿多家庭，交通不断发达，个人 购买力的不断提升，需求多样化等，决定了中国汽 车市场有着广阔的发展空间。f/P*QTV9%Zi)w Cv汽车维修的产业格局发生变化 中国的汽车保有量快速增长，但大型的汽修企业 及3S、4S店原本期望的生意兴隆局面却并没有出现 。这是由于汽车维修产业格局发生

11、了变化，需要更 专业化的细分，维修业现已分成三大阵营：一是“ 四位一体”即4S店阵营。其特点是投资规模大，服 务专业完善，但数量少、覆盖率有限，成本过高， 是主流车型厂商的首选。二是“全国连锁经营”阵 营。由强势品牌发起，众多中小企业加盟，是未来 产业发展的主流。三是“独立品牌”阵营。作为一 种重要的补充形式，将在部分地区长期存在。其特 点是服务内容单一，但非常专业。多为国际巨头及 知名品牌自设。证券|股票|基金|期货|外汇|理财| 博客|v3bz v一种新的消费潮流正在兴起通吃在国外“三分修、七分养”的观念已成为一种实 实在在的消费行为，相信不久的将来，也会成为国 内的消费潮流。汽车消费的总

12、体趋势告诉我们，新 兴的汽车后市场消费潮流传播速度远远高于其他的 消费形式，中国的汽车后市场具有巨大的发展潜力 和诱人的市场前景。 第二讲 企业与管理概述一、企业概述 w企业的概念：从事生产、服务或流通，以满足社会 需要为目的，自主经营、自负盈亏、具有独立法人 资格的基本经济单位。 w汽车维修企业的分类：汽车维修属于技术密集型服 务行业，按照其维修作业经营项目，可分为三个类 别：（1）一类汽车维修企业（汽车大修及总成大修类）（2）二类汽车维修企业（汽车维护类）（3）三类汽车维修企业（汽车专项修理类） w企业的基本要素： w汽车服务企业的分类与要求：汽车维修企业的管理机构设置董事会总工程师总经理

13、秘书业务经营 生产技术 财务核算 厂办公室 质量检验 车间管理 后勤管理门卫与食堂物业管理机电维修汽车美容钣金与喷漆质量综合检验厂长办公室人力资源开发职工技术培训生产过程管理机具设备管理配件管理会计出纳成本核算前台接洽客户开发连锁经营二、企业管理概述w企业管理的概念企业管理是根据企业的特性及生产经营规律，按照市场反 映出来的社会需要，对企业生产经营活动进行规划、组织、指 挥、协调和激励，充分利用各种资源，实现企业不同时期的经 营目标，不断适应市场变化，满足社会需要，同时求得企业自 身的发展和满足职工利益的一系列活动。计划组织领导控制组织 目标管 理 者管理对象w企业管理任务企业管理的任务主要有

14、：1、为企业创造效益，企业管理必须始终把经济效益 放 在首位，盈利是企业存在的理由和目的；2、使企业富有活力，各类员工取得社会地位、与人 交往、实现自身价值；3、承担企业对社会的影响责任，企业通过自身的产 品和服务，有责任承担改善社会和社区生活质量的 任务。管理制度化 管理程序化 管理细节化（举例）w企业管理的职能计划：企业未来活动确定目标的途径与方法。主要 解决两个问题，一是干什么，而是怎么干。计划内 容非常丰富，包括研究和预测未来的变化，确定目 标和方针，制定和选择方案，做出决策，编制并落 实计划等，有长远、年度、季度、月度等。组织：根据企业目标的计划，对执行计划中各要素 及其相关关系进行

15、配置、协调和组织，使计划得以 落实。它既是一种组织，又是一种行为。领导：运用知指导、沟通和教育等手段，统一全体 职工和各级组织意志，调动积极性，推动目标的实 现。激励：激励和强化人们的正确动机，满足人们的合 理要求，是个人行为有利于企业目标的实现。控制：根据目标和标准，对企业各项活动进行监督 和检查。以消除实际和标准的差异，保证计划目标 的实现。w对管理者的素质要求1、思想素质：强烈的事业心、责任心和敬业精神， 具有良好的工作作风，尊重科学，知人善任，必须 对企业股东、员工、顾客和社会负责。2、知识素质：知识素质是管理者决策能力、创新能 力和指挥领导能力的基础，主要包括：企业经营管 理学、组织

16、行为学、汽车专业知识、经济学和法律 等知识。3、能力素质：包括决策能力和组织能力，要求企业 管理者根据企业内外部环境和条件适时做出正确的 战略性决策并有效组织实施。4、身体和心理素质：有良好的身体素质，面对各种 困难和挫折要意志坚定、应变自如、临危不乱。第三讲 汽车后市场经营战略汽车技术进步，特别是电子技术的发展带来了维修人员思维方 式、思维观念的根本变化。传统维修是机械维修，以经验判断为 主。现代维修是电控技术的维修，以仪器检测诊断为主。传统维 修是一种低技术含量、低层次管理和低水平服务的维修。两种维 修在思维方式上存在很大差别，具体表现在以下几个方面： w全新的资讯观念 w全新的仪器设备观念 w全新的人才观念 w全新的培训观念 w全新的管理和服务观念 w全新的企业关系和人际关系的观念 w企业文化、企业品牌的观念一 树立现代汽车后市场新的服务观念一是“大服务的观念”。从提供服务的主体来讲，不 仅有厂家的售后服务，也有政府部门的管理服务和各种 社会机构的服务；从服务的