新浪地方站重要项目-春运顺风车-招商白皮书

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1、结伴回家,为结伴回家,为爱爱团圆团圆地方站重点项目“春运顺风车“招商白皮书在中国,春节是一年中最重要的节日,是一年的开始,无论离家人有多远,一般人都要尽量在除夕时与家人团聚,共度新春。有钱没钱,回家过年是所有身在外地盼望回家与家人团聚的人们心中的期望。不过要回家过年,就要面对春运回家的滔滔人流。 春运春运是每个要回家过年的游子无法回避的一大话题是每个要回家过年的游子无法回避的一大话题新浪各地方站发挥媒体作用应时推出春运顺风车联动项目专题,旨在为漂泊在外的网友提供互助交流平台,让每个异乡拼搏的人都能顺利归家。新浪总部资源推广:#春节回家 顺风车# 活动推到新浪微博首页的 【热门活动】和新浪新闻首

2、页的【 精彩活动】。同时,15家地方站微 博和网页也同步开始报道顺风车。新浪春运顺风车在2012年就曾成功帮助千人回家2012年初,在新浪16个地方站的顺风车专题、微博互动话题上,包含已成功搭上顺风车、发布顺风车相关信息的微博数量近百万条。活动参与城市18个,参与网友12000,搭乘协议阅读3000人次、下载近800次,提供信息的车主600多人,能够统计到的成功配对过千人次。1月10日李竹清事件引起媒体关注 ,王永、邓飞等人发起# 春节回家顺风车#活动1月13日1月15日金鹰955、 湖南交通频 道、三湘都 市报、湖南 都市频道等 媒体联合报 道新浪湖南 官方帐号 “湖南身 边事”发 起活动微

3、 博1月20日新浪湖南 官方帐号 “湖南身 边事”发 起活动微 博1月21日1月27日号召网友进行微 博直播晒故事。报道覆盖电视、平媒、网络和电台四大媒体平台 电视媒体 广播电台 网络媒体 平面媒体春节顺风车春节顺风车 联动报道联动报道中央电视台夜线有钱 没钱回家过 北京卫视北京您早春 节回家顺风车 缓解“春运 难” 北京电视台青年频道北 京青年过年回家 你搭谁 的顺风车? 人民日报 搭顺风车回家 顺畅更要平 安 环球时报 15版国际论坛 缓解春运 应动员拼车 环球时报(英文版)2012年1月29 日 Post-festival travel rush begins 工人日报 01版 返乡高峰

4、里的顺风 车“民间春运调度室”探营 人民网 搭顺风车回家 顺畅更要 平安 中国经济网 湖南铁路客流高峰持 续 2月2日前往广州方向一票难求 中国青年网 春节“顺风车”法律应褒 奖善行 新民网 返程途中要不先找找“顺风 车”? 湖南电台新闻频道、金鹰955、湖南交通广播、大连广播电台、大庆广播电台、深圳电台、河北人民广播电台新闻广播等详细的媒体报道见附录现在春运又即将到来,今年顺风车如何做?项目全面升级,16站联动提供互助交流的公益平台资源更丰富旨在传递人与人之间的信任与关爱故事更丰满新浪16个地方站资源完全共享: u 16个地方站专题横向打通,各地方站的春 运顺风车报道均会在此有体现,并可进入

5、 各站专题。(右为2011年春运专题示例)讲述贯穿南北东西的春运故事: u 跨度几千公里的中国大陆上,可能会有 各种感人故事,例如2011年一个小伙免 费搭车25辆3700公里路回家的故事。借势名人资源升华爱心回归主题此页项目亮点各地方站可根据自己的项目规划酌情选择陈述借势名人资源,升华爱心回归主题,并通过媒体落稿提升 传播效果和事件影响力。春运顺风车 名人邓飞王永赵普更多媒体名 人参与、微 博转发、评 论王永赵普邓飞郎永淳陈伟鸿 联动企业借助免费车票的噱头引发社会关注此页项目亮点各地方站可根据自己的项目规划酌情选择陈述邀请联动企业提供资金支持,借助免费车票、送网友回家等噱头引发社会关注,包装

6、个体案例,令网友 感同身受印象深刻。有奖转发与一键关注借助微博许愿、微博抽奖与微博有奖转发等方式赠送车票,可以更好利用微博传播特性。包装小个体反应大社会此页项目亮点各地方站可根据自己的项目规划酌情选择陈述春运归根结底依然是讲述人与人之间的互动,以及人们在春运这一过程中所遇到的事。跟拍小人物回家过年的路程,直播细节,从每个不同的小个体的生活体验,反应春运这个大事件中的人生喜怒哀乐,提升春运顺风车这一专题的故事性与可看性。地方站可以线下全程跟拍一个人或一个家庭春运期间回家,包装这 个过程,以小见大。私家车主组队拼车提升活动的真实性和公益性此页项目亮点各地方站可根据自己的项目规划酌情选择陈述通过设计

7、统一的视觉标识,为每一辆活跃在火车站的爱心车队、应号召参与顺风车活动的社会车辆上 贴上,能够更有效的提升活动的真实可靠性。并且以车队为线下媒介渠道,传播地方品牌形象。其他补充:可以考虑通过线上注册后,为每一辆参与活动的车主生成相应的二维码,其他想要搭乘车辆的用户通过扫描二维码就可以查询到是否为顺风车这一行动的参与车主,以及可以查询注册车主的相应信息,从而可以更有效的提高活动的真实性与安全性。根据售卖额度可提高资源额度,原则 上最高不高于80万。各地方站专题横切打通 移动端新鲜事推广地方站 内广运营资源已售卖项目的额外支持总站IP定向 内广各地方站地 方内广不少 于20万市场提供:不低于600万

8、资源推广春运顺风车时间规划各站推广顺风 车专题并联动1月7日各站春运专题 上线1月14日内广资源投放 推广1月15日 至1月20日此页为总部市场整体的推广节奏,各地方站可根据自己的项目时间规划进行调整那对商家来说,春运顺风车的价值何在?那对商家来说,春运顺风车的价值何在?春运顺风车对商家的营销价值在于大事件春运极具话题性,是商 家营销可借力的事件春运本身就是一话题热 点,在去年的话题操作 下,新浪地方站已经积 累了如何运作这一话题 的经验并取得很好成绩 ;今年的效果值得期 许。节日消费借春节消费这一时机, 有利于提高用户转化率 ;春节可谓是一年消费支 付最高峰的节日,尤其 异乡拼搏打算回家过年

9、 的人年货或者是给家里 准备的礼物都是可能的 隐形消费。公益树品牌公益性的项目,有利于 提升企业品牌形象品牌建设是一个企业需 要长期维护的工程,借 助春运顺风车,特别适 合走亲情路线塑造品牌 形象,或要体现社会责 任感、社会关怀的企 业。了解项目的营销价值后,对适合的行业进行梳理春运顺风车项目春运顺风车项目行业建议行业建议政府汽车快消金融商超运营商政府切入点营销价值合作模式u线下配合 u协办 u媒体联合报道等春运,不仅仅摆在铁道部、交通部、民航总局这些承载了交通运输任 务的部门的一道难题,也是放在各个地方站政府部门面前的需要妥善 处理的问题。顺风车的公益项目性质使得其天生就具有与政府或者交通管

10、理部门合作的属性, 从政府的角度看,顺风车能够比较实际的解决当地回乡潮问题,政府与此项目合 作,有助于树立政府为民服务的政府形象,另一方面由于活动线上发起,也可增 强政府与当地人民的互动关系,提升政府与时俱进的政府形象。快消/商超切入点营销价值合作模式u线下物料支持、体现 u线上活动:如购物抽奖赠票等 u案例:今年某酒商包机送用户回家。到了年底,人们准备年货,消费会在年底春节前达到一年的最高峰, 顺风车这一项目主要是帮助漂泊异乡的人回家,随之探亲访友,采办 年货、礼品也是网民的一大支出。春运顺风车这一项目,覆盖的人群即有这样消费能力与消费需求。这 对快消或商超行业来说,一方面,与此项目合作是一

11、个适于促销和提 升用户转化率的好机会;另一方面,与公益性质的活动合作,也有利 于提升品牌或产品的好感度。汽车切入点营销价值合作模式u活动冠名、协办 u线下物料支持、车辆支持、车主号召 u互动活动设计:试驾(30天驾车体验,让用户开车回家过年)春运不是一个城市从这个街区到那一个街区是否堵车的问题,是中国 甚至可以认为是人类历史上,最大规模的人口迁徙。从北到南,从东 到西,横跨几千公里,有30多亿人口集体参与的运动。春运顺风车,面对的就是那些还没有买到车票,需要自驾或者与人拼车回家的用 户。长途的旅行最适合体现车的性能安全性、舒适性。对汽车客户来说,搭载 这一项目平台,是让可能的目标用户最直观最亲

12、身体验产品特性的机会,而公益 项目的项目属性也有益于汽车品牌的提升。金融切入点营销价值合作模式u活动冠名、协办 u线上保险咨询及问题解答 u线下物料及意外险售卖/赠送保险春运顺风车可能会遭遇的最大问题,可能不是政府干预的禁止拼车,可能也不是“ 钓鱼执法”,而是回家的漫漫长途有可能遇到的各种车险意外。因此,给安全买一 份保障,可能也是那些自驾回家或是搭顺风车回家的人们的选择。因此,保险公 司如果与春运项目合作,也大有可为。作为公益性的项目,保险公司可以在线上或线下为参与春运顺风车的 人们提供相关的法规和保险相关事项的咨询服务。一方面,可以通过 活动带来保险的销售业绩;另一方面也是对有价值的用户信

13、息收集。运营商切入点营销价值合作模式u活动冠名、协办 u线上互动抽奖 u线下物料体现、大巴车送网友回家长途回家,上网娱乐、电话联系亲友,上网费与话费因为异地而费用上涨算是身 在异地的人们心中的痛。因此选择合适的话费套餐,或是选择更为便宜手机卡上 网卡就是运营商可以通过合作春运顺风车这一项目,告诉消费者该如何选择的机 会。借助春运顺风车这一项目,让跨省回乡的人们选择适合的通话与上网 套餐,有助于提高用户开拓与增加运营商的套餐服务提供,另外运营 商与公益性的项目合作也有利于提升品牌形象。附录1.2013年春运时间安排及地区特色 2.2013年各地方站春运顺风车规划汇总 3.2012年春运顺风车媒体

14、报道统计2013年春运时间安排2013年春运时间:是1月26号开始,3月6号结束,共计40天。春运的特点:春运交通压力有明显的时间性和方向性u一般在春节前压力主要集中在从经济较发达地区到经济欠发达地区,从周边城市到旅游景点的路线上。u除夕、正月初一、初二这几天的春运压力较小。u春节后运输压力转移到在从经济欠发达地区到经济发达地区,从旅游景点到周边城市的路线上。 地方站专题建议:由于春运的时间和地域的特性,各地方站春运专题的内容与时间把握应考虑当地用户各类不同的出行需求,在主题设置与时间节点的把控上有所区分。u 上海、广州、湖南、浙江、河南(交通枢纽)等地方站可能会在节前出现大规模的回家潮,而四

15、川、重庆、湖北等地方站可能是在节后出现返工潮。这些地方站的专题时间节点可能在设置上需要有所区分;u 对于一些可能春运压力相对较小的地方站,如江苏、陕西等地方站由于当地的旅游资源比较丰富,因此春运顺风车等专题可能可以更偏向于旅游或短途到周边城市的内容引导。跟拍一组拼车 进行报道启动仪式爱心车 贴及绿丝带厦门: 爱心专列联动企业提 供爱心油卡春运导航/ 发车仪式明星代言 /4s店合作省内大巴 返乡2013年各地方站春运顺风车规划汇总统计汇总来源于12月25日 前不完全摸底2012年春运顺风车媒体报道统计(电视/平媒)电视 媒体中央电视 台有钱没钱回家过http:/ 点http:/ 缓解“春运难”北京电视 台青年频道过年回家 你搭谁的顺风车 ?http:/ 台新闻频 道公益人士发起“春节回家顺风车 ”活动北京电视 台生活频道搭顺风车 回家http:/ 平面媒体人民日报搭顺风车 回家 顺畅 更要平安http:/ 拼车http:/

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