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1、工业设计概论绿色设计案例分析姓名：梁慧娟 学号：20914023020 班级：09产品造型班随着中国经济的快速发展，很多企业物料搬运很早就已经脱离了原 始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。 叉车作为物料装卸和短 途搬运的一种常用设备，机 动性好，适应性强，适合制 造型企业日常生产中的物料 搬运工作。 在叉车设计过程中，产品的性能是否能够满足应用的要求，是 非常重要的。尤其是一些关键部位的结构，如果频繁的损坏，就会 直接导致叉车工作效率低下，部件报废更换频繁，所以好的产品结 构设计十分重要，那么如何来保证设计质量呢？ 合力公司在设计过程中，针对重要部 位的零部件结构，通过使用Sol
2、idWorks的 仿真分析模块SolidWorks Simulation迅速 其模型进行仿真分析，并针对仿真结果对 结构做进一步的修改确认，保证了设计产 品的质量，减少了不必要的维修。由于叉车的使用范围比较广泛，作业环境又是多种多样的。用户 常不满足于企业提供的现有叉车产品的品种和规格，在订货时常常附 加很多技术要求。例如，起升高度、属具配备、排烟净化等等，这就 要求叉车在性能和结构上也必须多样化。叉车产品结构比较复杂，设计、生产周期比较长，如果逐一进 行设计，将会耗费了大量的资源，对环境的影响也是巨大的。这就 需要实施以面向模块和功能分析为主要特征的模块化设计来缩短开 发周期、减少制造成本。
3、合力公司根据模块化的设计思路，将叉车按结构分成若干模块， 如：车体、驾驶室、门架、驱动系统、电池、控制系统等。每个模块 都有相对固定的外形和功能，但其规格可以近乎无极地微调，而且各 模块间彼此相互兼容。在企业日常生产中，叉车作为一个主要的搬运工具，承受的巨大 的工作压力。而且在很多公司的实际生产中，叉车都是长时间处于工 作状态，对车体的损耗非常的大，尤其是油路叉车，经常会出现发动 机、底盘、液压系统、电动信号等故障。在这种情况下，就需要叉车具备很高的可维修性和保养性，及稳 固的品质来保证正常的工作状态。合力公司通过利用SolidWorks建立 的叉车的可视化三维模型，明确内部结构，对于叉车结构
4、件的设计采 用比较容易装配和分解的大模块化结构，通过SolidWorks直观的设计 ，使工程师对于设计给予正确的决策，保障了叉车的可维护性，避免 了整车报废。合力公司通过采用模块化的设计，研发部门减少产品的开发 成本和研发周期，制造部门在有限的条件下提高了生产效率、提 高了生产柔性，客户在使用过程中会明显感觉到产品变得易于使 用和维护 。随着制造的不断深入，这 种模块化设计所获得的效益得 到了最大化，制造成本得到了 极大的降低，避免了浪费，减 少了对环境的损害。针对生活中用电的浪费，提出一项解决方案插头：经常不拔看了电视、用了电脑后，不关荧光屏、不拔总插头，电 扇、抽油烟机、洗衣机等也从不拔插
5、头这其实也是种浪 费。电器的“待机能耗”是指产品在关机或不行使其原始功 能时的能源消耗，即使在关机状态下，只要电源插头没有拔 掉，电脑照样有4.8瓦的功耗，电视机有8.1瓦的功耗！有关 人士计算，荧光屏的红灯亮一天，相当于一个6瓦至10瓦的灯 泡“工作”一天，一天能耗电达0.24千瓦时，一年就是近 90千瓦时。家用电器在不用的时候，如果仍然连着电源会无形之中浪费许 多电力，即便不从节约能源的角度看这个问题，也要为这些无所谓 的的浪费多付许多电费。但往往很多人还嫌拔插销很麻烦，而且再 使用时还要重新插上。改良方案：插座的设计这个插座的设 计将动作简化，插 上插头后，向右旋 转45度角为开，重 新转回为关，不需 要重复插、拔。整 个插座也设计成开 关图标的样式，更 加醒目的提示关掉 电源。
