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1、三种电动汽车“分时租赁”新模式您更看好哪一种？第一电动特此汇总了上海同济大学、杭州、 北京理工大学和清华大学推广电动汽车分时租赁的发展情况，希望分时租赁模式能够成为推动私人市场发展的重要途径。上海同济大学时间 ：12 月 18 日地点 ：同济大学嘉定校区事件 ：8 辆电动汽车开进同济大学嘉定校区，酝酿多时的纯电动汽车时租试点在同济大学率先启动。 本次活动由上海国际汽车城和我校嘉定校区管委办联合主办，上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司承办。车型 ：雪佛兰赛欧Springo 、荣威 E50纯电动汽车租赁方式 ：同济大学电动汽车租赁点首次尝试1 小时起租，每小时租赁价格30 元起，日租金 13
2、1 元起，包含了保险、维修和电力费用。同时，支持异点借还车，对于短租租户来说更加人性化。 在优惠活动期间， 同点借还车2小时以上 ( 含 2小时 )可享受减免一小时租金。配套设施 ：同济大学四平路校区和嘉定校区共配备13 个充电桩设备。今后同济大学将在 8 辆雪佛兰赛欧Springo 、荣威 E50 纯电动汽车基础上，逐步引入多个中外知名品牌的新能源汽车，扩大车队规模。各方反应 ：上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司相关负责人表示：“大气污染和交通拥堵日趋严峻的今天，发展新能源产业已经上升到国家的战略高度，加快培育和发展电动汽车产业是时代所趋，现在最关键的是要引导消费者加深对电动汽车的认知
3、、积极扩大公共服务领域和私人用车领域的商业模式，加强技术创新和助推电动汽车产业市场化进程。明年上半年， EVCARD 还将陆续推出面向机构和个人的租赁业务，届时将有更多的市民能亲身体验新能源汽车带来的绿色和便捷。”同济大学老师表示：“通过租赁的方式就能享受绿色科技的便捷，不仅能大大提高汽车的使用效率，缓解交通拥堵和空气污染，而且能有效减少对停车位的需求。”杭州“微公交”时间 ：10 月 23 日地点 ：杭州事件：杭州被称为“微公交”的可出租的纯电动车正式上路，像红色公共自行车一样，这是杭州在中国各省城市中率先启用的。杭州“微公交” 是由吉利控股集团与康迪科技集团联合在国内首创的“纯电动汽车分时
4、租赁”业务。车型 ：康迪电动微公交目前有2 人座和 4 人座车型供选择租赁方式 ：所有的微公交凭有效身份证和驾驶证，填写一张租赁合同，用信用卡或现金预付 1000 元就可以租用，费用为每小时20 元， 24 小时不打烊。预约热线 ：4006070000 配套设施 ：目前“微公交”在杭州市区已有3 个租赁点投入使用，按规划，杭州市将在今年年底前投入40 多座纯电动汽车智能充换电立体车库，配套投放 5000-10000 辆电动汽车，进一步提升人们租车和还车的便利性。未来的设想是在杭州的每5-10 公里，都将矗立起1个“微公交”立体车库站点，绿色的微公交网点系统就可以建成。目前，杭州已经建成并投入使
5、用的立体微公交车库有2 个，都分布在西湖区， 分别是古墩路天目山路口和古荡街道办事处。每个都在150 平方米左右，总共停个100 辆车子没问题。各方反应 ：康迪电动汽车控股集团总裁胡晓明说，“微公交”以租代售的分时“多人共享模式”，引导人们购买公共交通服务，通过打造零排放、循环使用的交通共享平台，提升交通运行效率。杭州市民徐曼告诉记者，这种新鲜的交通方式也在改变她和家人的用车理念：“可以随时租用， 因为车小， 可以很方便停车， 而且电动汽车没有废气污染，节能环保， 感觉挺不错。私家车暂时就不买了，把资金用于投资理财更有价值。”杭州市经信委汽车工业处副处长魏兆宏表示，“微公交” 以灵活便捷的使用
6、方式吸引人们开始更多地购买低碳环保的公共交通服务。北京理工大学时间 ：9 月 10 日地点 ：北京理工大学事件 ：电动汽车分时租赁活动“电动北京伙伴计划”校园行在北京理工大学启动,首批 30 辆电动汽车及30 个电动汽车专用停车位投入运营，进一步扩大了北京市电动汽车私人租赁的运行区域及电动汽车租赁网络布局。本次活动是在北京市科委支持下，易卡先锋新能源汽车租赁公司和北汽集团达成的一致合作。车型 ：北汽 E150两厢车租赁方式 ：目前租赁方式分时租、日租、 月租、 夜租，其中日租为159 元，月租为3999元，时租2 小时价格仅59 元。另外， 4 小时租赁和晚上18 点至次日8 点半的夜租都是9
7、9元，但白天 4 小时以上的租赁都按日租计价，即 159 元。另外，要交 3000 元租车押金和2000元违章押金。配套设施 ：北京理工大学方面表示，目前学校还在扩建停车充电位，预计总数会达到160 个，租赁的电动车也会达到160 辆，“目前租赁暂时面向校内的师生，不向校外居民开放”。根据“电动北京伙伴计划”的规划，2013 年年内，将在经过筛选的12 个园区进行逐个的充电桩安装、 纯电动汽车驻场、车辆租赁运营、充电桩对外开放服务等工作。随后还将会在公共场所、 大型社区、 4S店周边、 电力公司营业网点以及租车公司附近等地建设充电桩，为电动汽车出行带来更大的便利。2014 年年内，北京市将完成
8、5 公里半径的充电桩建设，至 2015 年，北京市内将完成20 个主要园区的进驻建设，形成“300+30”个充电桩的覆盖。北京市力争到2017 年实现“电动北京伙伴计划”双百工程， 即在全市100 个科技园区、100 所学校 ( 院所 ) 实现电动汽车租赁全覆盖，建成公共“园校”电动共享租赁网络。各方反应 ：易卡租车公司表示，如今大学生有较强消费实力，也乐于尝试新鲜事物，新能源汽车租赁下一步还将在交通大学等高校试运营。北京理工大学机电学院的博士生刘鹏告诉记者，“晚上在实验室呆得太晚，就直接租车去东五环的亲戚家，一个往返比打车便宜多了。”校园里像他这样有租车需求的人真不少，因为经常需要往返魏公村
9、、西北旺、房山三个校区。业内人士建议， 纯电动汽车租赁可以借鉴公租自行车的模式，政府牵头分区域搭建网点，逐渐覆盖主城区。 这些租赁网点可以在主要商业区大型停车场内布设，既方便租车的人还车，也面向公众提供快速充电服务。清华大学时间 ：5 月 20 日地点 ：清华大学事件 ：“电动北京伙伴计划”在京起程。在北京市科委支持下，易卡先锋新能源汽车租赁公司和北汽集团达成合作，首批组织16 辆纯电动汽车在清华科技园地区针对周边的高科技企业从业人员开展租赁业务。车型 ：北汽 E150两厢车租赁方式 ：电动车租赁包括分时租和长租两种，短租2 小时 59 元， 4 小时 99 元， 24小时 159 元，长租一
10、周999 元，月租 3999 元。另外， 4 小时租赁和晚上18 点至次日 8 点半的夜租都是99 元，但白天4 小时以上的租赁都按日租计价，即159 元。另外，要交3000元租车押金和2000 元违章押金。配套设施 ： 由北京市电力公司负责安装充电桩，该项目先期采用了 “10+1” 的充电形式，即 10 个慢充充电桩加1 个快速充电桩， 可同时满足11 辆纯电动汽车的充电要求，近期将逐步建设 3 个“ 10+1”形式的充电车位以满足用户需求。各方反应 ：易卡租车战静静认为，分时租赁是一种较好的模式。“通过几个月的示范运行，易卡租车在电动汽车个人用户使用习惯、基础设施建设布局、租赁模式和私人购买的市场调研等方面，积累了一些真实数据，更坚定了我们做分时租赁的信心。”业内人士透露， 明年上市的2 万辆简捷充电版新车会有相当一部分用于租赁，主要用户为一些政府部门和事业单位。而像北汽这样的整车厂商也会继续与融资租车企业合作，将新能源车租赁上升为城市级别的模式探索。
