工程机械液压油缸密封件修理包的组成结构

上传人:飞*** 文档编号:47838100 上传时间:2018-07-05 格式:PDF 页数:2 大小:17.60KB
返回 下载 相关 举报
工程机械液压油缸密封件修理包的组成结构_第1页
第1页 / 共2页
工程机械液压油缸密封件修理包的组成结构_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《工程机械液压油缸密封件修理包的组成结构》由会员分享,可在线阅读,更多相关《工程机械液压油缸密封件修理包的组成结构(2页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、工程机械液压油缸密封件修理包的组成结构一般来说,工程机械密封件修理包是由O 形圈、孔封、轴封、防尘圈这些零部件组成,具体如下:1、O 形圈: 一般作为静密封使用,如工作压力超过20MPa,一般都需要增加聚四氟乙烯(PTFE)材料的挡圈。2、孔封:常见的有V 形圈、 U 形圈、格莱圈、组合密封圈等,也即:孔用V 形圈、孔用格莱圈、孔用U 形圈、组合密封圈:V 形圈一般使用于重载液压缸,密封可靠,一般都需要成对背靠背安装,开式沟槽。采用这种型式的密封圈其导向元件一般采用铜套。U 形圈的应用最广泛,密封可靠, 很多工程油缸及水利油缸都是采用的这种密封型式。可采用开式沟槽也可用闭式沟槽,其导向元件很多

2、是采用导向带。格莱圈一般用在对内泄漏要求不是太高的场合,因为这种密封圈密封滑环的材料大都采用PTFE+30% 以上的铜粉,这种材料在低压下其内泄漏值较大,压力越高其密封效果越好。伺服油缸一般都是采用这种型式的密封圈。其导向元件绝大部分采用导向带。组合密封圈的型式很多,很多厂家都是模仿宝色霞板公司的DAS 型密封圈而设计出来的,一般应用结构尺寸紧凑的油缸。这种密封圈带有导向元件,使用了这种密封圈之后,就可以不再增加其它导向元件。3、轴封:常见的有V 形圈、 U 形圈、斯特封等。斯特封:这种密封圈应用很广泛,一般作为活塞杆密封系统中的第一道密封(即主密封),这种密封圈回油性(即泄漏过去的油在活塞杆

3、缩回时可以带回来)很好。(一般都需要与其它密封圈组合使用)U 形圈:这种密封圈可单独使用,在系统工作压力不超过20MPa 的情况下是可以单独使用的,超过20MPa 单独使用的话一般都需要增加挡圈。也可以作为副密封使用,前面采用一道斯特封,作为主密封。V 形圈:其使用情况与孔用V 形圈差不多,需要采用开式沟槽,导向元件一般采用铜套。4、防尘圈:常见的有双作用防尘圈及单作用防尘圈。选用防尘圈主要有两点注意,一是根据轴封的选择情况进行选择,二是根据工作环境进行选择。双作用防尘圈一般为聚胺脂材料;带骨架的防尘圈,一般使用在环境极恶劣的场合。以下有几种常见活塞杆的密封组合:A. 斯特封 +U 形圈 +单作用防尘圈大多液压油缸活塞杆部分密封都是采用的这种型式。B、 V 形圈 +防尘圈大多应用于重载液压油缸上,与EK 型孔用 V 形圈组合使用,液压油缸。C、斯特封 +斯特封 +双作用防尘圈这种密封组合应用场合很广泛,但大部分还是应用要求磨擦阻力低,运行速度快的液压油缸上。文章来自铁甲工程机械网

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 其它行业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号