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1、一线进境作业-口岸车辆领IC 卡 重车进主卡口企业端系统 录入核放单并发送 （输入车卡单关联信息）场站系统作 到货确认海关系统放行判断重车出主卡口（自动抬杆）如车辆已有固定RF 卡，则不拍卡。 卡口设备会自动读取RF 卡信息已布控场站 入库申请场站 出库申请 比对不通过比对通过核放单布控报关单 布控辅助系统 布控查验正常海关 H2000 放行转人工 处理查验不正常海关 人工放行系统自动 放行未布控单证比对查验海关 人工放行转人工 处理查验不正常系统自动 放行单证比对未布控比对通过比对不通过查验正常查验【流程说明】“不进内卡”1. 司机重车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号（简称：车卡
2、）2. 企业端录入核放单并关联车卡， “申报”发送场站（注：未备案车辆需要场站做“车辆备案”）（业务模块：车辆放行申请 非分送集报报关货物 一线进境申请 口岸进口）3. 通知场站做“到货确认” （未做到货确认前场站可以 “退单” ， 到货确认之后退单需海关做 “退单” ）4. 等待系统比对“自动放行”（综保区系统布控查验需海关做“人工放行”） ，放行后重车出主卡时插卡“自动抬杠”5. 重车在“关联车卡”后可以申请“申请入库”， 场站做“入库确认”， 空车出主卡插卡， “空车待查”，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠”；需出库时，司机空车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号，企业做原有
3、核放单关联车卡（业务模块：车辆放行申请 拼票关联 提货关联），企业做“出库申请”，场站做“出库确认” ，放行后重车出主卡时时插卡“自动抬杠”一线进境作业-保税车辆领IC 卡 重车进主卡口企业端系统 录入核放单并发送 （输入车卡单关联信息）场站系统作 到货确认海关系统放行判断车辆进内卡口 （自动抬杆）空车出内卡口 (自动抬杆）空车出主卡口如车辆已有固定RF 卡，则不拍卡。 卡口设备会自动读取RF 卡信息系统操作物流说明场站操作已布控场站 入库申请场站 出库申请空车出，海关查看后， 辅助系统作强制抬杆放行海关空车放行比对不通过比对通过核放单布控报关单 布控辅助系统 布控查验正常海关H2000 放行
4、转人工 处理查验不正常海关 人工放行系统自动 放行未布控单证比对查验海关 人工放行转人工 处理查验不正常系统自动 放行单证比对未布控比对通过比对不通过查验正常查验【流程说明】“进内卡”1. 司机重车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号（简称：车卡）2. 企业端录入核放单并关联车卡， “申报”发送场站（注：未备案车辆需要场站做“车辆备案”）（业务模块：车辆放行申请 非分送集报报关货物 一线进境申请 保税进口）3. 通知场站做“到货确认” （未做到货确认前场站可以 “退单” ， 到货确认之后退单需海关做 “退单” ）4. 等待系统比对“自动放行”（综保区系统布控查验需海关做“人工放行”）
5、，放行后重车进内卡时刷卡 “自动抬杠”，司机卸完货物后， 空车出内卡时刷卡 “自动抬杠”，空车出主卡插卡 “空车待查”，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠”；5. 重车在“关联车卡” 且未进内卡可以申请 “申请入库”，场站做“入库确认”，空车出主卡插卡 “空车待查” ，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠”需出库时，司机空车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号，企业做原有核放单关联车卡（业务模块：车辆放行申请 拼票关联 提货关联），企业做“出库申请”，场站做“出库确认” ， 系统放行状态下， 重车进内卡时刷卡 “自动抬杠” 司机卸完货物后， 空车出内卡时刷卡 “自动抬杠” ，空车出主
6、卡插卡“空车待查” ，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠”一线出境作业-口岸车辆领 IC 卡 重车进主卡口企业端系统 录入核放单并发送 （输入车卡单关联信息）场站系统作 到货确认海关系统放行判断重车出主卡口 （自动抬杆）如车辆已有固定RF 卡，则不拍卡。 卡口设备会自动读取RF 卡信息已布控场站 入库申请场站出库申请 比对不通过比对通过核放单布控报关单 布控辅助系统 布控查验正常海关 H2000 放行转人工 处理查验不正常海关 人工放行系统自动 放行未布控单证比对查验海关 人工放行转人工 处理查验不正常系统自动 放行单证比对未布控比对通过比对不通过查验正常查验【流程说明】“不进内卡”1. 司
7、机重车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号（简称：车卡）2. 企业端录入核放单并关联车卡， “申报”发送场站（注：未备案车辆需要场站做“车辆备案”）（业务模块：车辆放行申请 非分送集报报关货物 一线出境申请 口岸出口）3. 通知场站做“到货确认” （未做到货确认前场站可以 “退单” ， 到货确认之后退单需海关做 “退单” ）4. 等待系统比对“自动放行”（综保区系统布控查验需海关做“人工放行”） ，放行后重车出主卡时插卡“自动抬杠”5. 重车在“关联车卡” 后可以申请“申请入库”，场站做“入库确认”，空车出主卡插卡 “空车待查”，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠”需出库时，司机空车
8、领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号，企业做原有核放单关联车卡（业务模块：车辆放行申请 拼票关联 提货关联），企业做“出库申请”，场站做“出库确认” ，系统放行状态下，重车出主卡时插卡“自动抬杠”一线出境作业-保税车辆领IC 卡空车进主卡口企业端系统录入核放单并发送（输入车卡单关联信息）场站系统作到货确认海关系统放行判断重车出主卡口(自动抬杆)如车辆已有固定RF 卡，则不拍卡。卡口设备会自动读取RF 卡信息系统操作物流说明场站操作已布控场站入库申请场站出库申请空车出，海关查看后，辅助系统作强制抬杆放行比对不通过比对通过核放单布控报关单布控辅助系统 布控查验正常海关H2000 放行转人工
9、处理查验不正常海关人工放行系统自动放行未布控单证比对查验海关人工放行转人工处理查验不正常系统自动 放行单证比对未布控比对通过比对不通过查验正常查验空车进内卡口 （强制抬杆）重车出内卡口(自动抬杆）【流程说明】“进内卡”1. 司机空车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号（简称：车卡）；进内卡时刷卡“空车待查” ，需海关做“强制抬杠”2. 司机装完货后，重车出内卡时刷卡“自动抬杠”3. 重车出内卡后企业端录入核放单并关联车卡，“申报”发送场站（注：未备案车辆需要场站做“车辆备案” ）（业务模块：车辆放行申请 非分送集报报关货物 一线出境申请 保税出口）4. 通知场站做“到货确认” （未做到
10、货确认前场站可以 “退单” ， 到货确认之后退单需海关做 “退单” ）5. 等待系统比对“自动放行”（综保区系统布控查验需海关做“人工放行”） ，放行后重车出主卡时插卡“自动抬杠”6. 重车在出内卡后可以申请“申请入库” ，场站做“入库确认”，空车出主卡插卡“空车待查” ，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠” ；需出库时，司机空车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号，企业做原有核放单关联车卡（业务模块：车辆放行申请 拼票关联 提货关联），企业做“出库申请”，场站做“出库确认” ，系统放行状态下，重车出主卡插卡“自动抬杠”二线进区作业车辆领IC 卡 重车进主卡口企业端系统 录入核放单并
11、发送（输入车卡单关联信息）场站系统作 到货确认海关系统放行判断车辆进内卡口（自动抬杆）空车出内卡口(自动抬杆）空车出主卡口如车辆已有固定RF 卡，则不拍卡。 卡口设备会自动读取RF 卡信息系统操作物流说明场站操作已布控场站入库申请场站 出库申请空车出，海关查看后，辅助系统作强制抬杆放行海关空车放行比对不通过比对通过核放单布控报关单 布控辅助系统布控查验正常海关H2000 放行转人工 处理查验不正常海关 人工放行系统自动 放行未布控单证比对查验海关 人工放行转人工 处理查验不正常系统自动 放行单证比对未布控比对通过比对不通过查验正常查验【流程说明】“进内卡”1. 司机重车领卡（自动抬杠）进入主卡
12、，告知企业车牌和卡号（简称：车卡）2. 企业端录入核放单并关联车卡， “申报”发送场站（注：未备案车辆需要场站做“车辆备案”）（业务模块：车辆放行申请 非分送集报报关货物 二线进区申请）3. 通知场站做“到货确认” （未做到货确认前场站可以 “退单” ， 到货确认之后退单需海关做 “退单” ）4. 等待系统比对“自动放行”（综保区系统布控查验需海关做“人工放行”） ，放行后重车进内卡时刷卡 “自动抬杠”，司机卸完货物后， 空车出内卡时刷卡 “自动抬杠”，空车出主卡插卡 “空车待查”，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠”；5. 重车在“关联车卡” 且未进内卡可以申请 “申请入库”，场站做“入库
13、确认”，空车出主卡插卡 “空车待查” ，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠”需出库时，司机空车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号，企业做原有核放单关联车卡（业务模块：车辆放行申请 拼票关联 提货关联），企业做“出库申请”，场站做“出库确认” ， 系统放行状态下， 重车进内卡时刷卡 “自动抬杠” 司机卸完货物后， 空车出内卡时刷卡 “自动抬杠” ，空车出主卡插卡“空车待查” ，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠”二线出区作业车辆领IC 卡 空车进主卡口企业端系统 录入核放单并发送（输入车卡单关联信息）场站系统作 到货确认海关系统放行判断重车出主卡口(自动抬杆)如车辆已有固定RF 卡
14、，则不拍卡。 卡口设备会自动读取RF 卡信息系统操作物流说明场站操作已布控场站入库申请场站 出库申请空车出，海关查看后， 辅助系统作强制抬杆放行比对不通过比对通过核放单布控报关单 布控辅助系统 布控查验正常海关 H2000 放行转人工 处理查验不正常海关人工放行系统自动 放行未布控单证比对查验海关 人工放行转人工 处理查验不正常系统自动 放行单证比对未布控比对通过比对不通过查验正常查验空车进内卡口 （强制抬杆）重车出内卡口(自动抬杆）【流程说明】“进内卡”1. 司机空车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号（简称：车卡）；进内卡时刷卡“空车待查” ，需海关做“强制抬杠”2. 司机装完货后
15、，重车出内卡时刷卡“自动抬杠”3. 重车出内卡后企业端录入核放单并关联车卡，“申报”发送场站（注：未备案车辆需要场站做“车辆备案” ） （业务模块：车辆放行申请 非分送集报报关货物 二线出区申请）4. 通知场站做“到货确认” （未做到货确认前场站可以 “退单” ， 到货确认之后退单需海关做 “退单” ）5. 等待系统比对“自动放行”（综保区系统布控查验需海关做“人工放行”） ，放行后重车出主卡时插卡“自动抬杠”6. 重车在出内卡后可以申请“申请入库” ，场站做“入库确认”，空车出主卡插卡“空车待查” ，杆不抬，同时退卡，需海关做“强制抬杠” ；需出库时，司机空车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企
16、业车牌和卡号，企业做原有核放单关联车卡（业务模块：车辆放行申请 拼票关联 提货关联），企业做“出库申请”，场站做“出库确认” ，系统放行状态下，重车出主卡插卡“自动抬杠”区间流转进区作业车辆领IC 卡 重车进主卡口企业端系统录入核放单并发送 （输入车卡单关联信息）场站系统作到货确认海关系统放行判断车辆进内卡口 （自动抬杆）空车出内卡口(自动抬杆）空车出主卡口如车辆已有固定RF 卡，则不拍卡。 卡口设备会自动读取RF 卡信息系统操作物流说明场站操作已布控场站 入库申请场站 出库申请空车出，海关查看后， 辅助系统作强制抬杆放行海关空车放行比对不通过比对通过核放单布控报关单 布控辅助系统 布控查验正常海关H2000 放行转人工处理查验不正常海关人工放行系统自动放行未布控单证比对查验海关人工放行转人工 处理查验不正常系统自动放行单证比对未布控比对通过比对不通过查验正常查验【流程说明】“进内卡”1. 司机重车领卡（自动抬杠）进入主卡，告知企业车牌和卡号（简称：车卡）2. 企业端录入核放单并关联车卡， “申报”发送场站（注：未备案车辆需要场站
