600MW超临界汽轮机DEH说明书(MAXDNA)

《600MW超临界汽轮机DEH说明书(MAXDNA)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《600MW超临界汽轮机DEH说明书(MAXDNA)（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、1 600MW 超临界机组 DEH 系统说明书1 汽轮机概述 超临界 600/660MW 中间再热凝汽式汽轮机主要技术规范单位机组型号N600-24.2/566/566 N600-24.2/538/566 N660-24.2/566/566 额定功率MW 600 600 660 最 大 连 续功率MW 648 648 711 额 定 进 汽压力MPa(a) 24.2 24.2 24.2 额 定 进 汽温度566 538 566 再 热 进 汽温度566 566 566 工作转速r/min 3000 3000 3000 额定背压KPa(a) 4.9 4.9 4.9 注意：上表中的数据为一般数据，

2、仅供参考，具体以项目的热平衡图为准。由于锅炉采用直流炉， 再热器布置在炉膛较高温区，不允许干烧， 必须保证最低冷却流量。 这就要求在锅炉启动时， 必须打开高低压旁路， 蒸汽通过高旁进入再热器， 再经过低旁进入凝汽器。 而引进型汽轮机中压缸在冷态启动时不参与控制，仅全开全关，所以在汽轮机冷态启动时，要求高低旁路关闭，再热调节阀全开，主蒸汽进入汽轮机高压缸做功， 经高排逆止门进入再热器， 经再热后送入中低压缸，再进入凝汽器。由于汽轮机在启动阶段流量较小， 在 3000 r/min 时只有 3-5%的流量，远远不能满足锅炉再热器最低的冷却流量。因此，在汽轮机启动时，再热调节阀必须参加控制，以便开启高

3、低压旁路，以满足锅炉的要求。所以600MW超临界汽轮机一般要求采用高中压联合启动（即bypass on ）的启动方式。2 高中压联合启动高中压缸联合启动，即由高压调节汽阀及再热调节阀分别控制高压缸及中压缸的蒸汽流量，从而控制机组的转速。高中压联合启动的要点在于高压缸及中低压缸的流量分配。启动过程如下：2 2.1 盘车（启动前的要求）2.1.1主蒸汽和再热蒸汽要有56以上的过热度。2.1.2 高压内缸下半第一级金属温度和中压缸第一级持环下半金属温度，大于204 时，汽轮机采用热态启动模式， 小于 204时，汽轮机采用冷态启动模式，启动参数见图“主汽门前启动蒸汽参数” ，及“热态起启动的建议”中规

4、定。冷再热蒸汽压力最高不得超过0.828MPa(a)。高中压转子金属温度大于204，则汽机的启动采用热态启动方式，主蒸汽汽温和热再热汽温至少有56的过热度， 并且分别比高压缸蒸汽室金属温度、中压缸进口持环金属温度高56以上，主蒸汽压力为对应主蒸汽进口温度下的压力。第一级蒸汽温度与高压转子金属温度之差应控制在56之内，热再热汽温与中压缸第一级持环金属温差也应控制在这同样的水平范围。在从主汽阀控制切换到调节阀控制之前，主汽阀进汽温度应大于“TV/GV切换前最小主汽温”曲线的限值（参见“主汽门前启动蒸汽参数”曲线）。2.1.3 汽轮机的凝汽器压力，应低于汽机制造厂推荐的与再热汽温有关的低压排汽压力限

5、制值，在线运行的允许背压不高于0.0247MPa(a)。2.1.4 DEH在自动方式。2.2 启动冲转前（汽机已挂闸）各汽阀状态：主汽阀 TV 关高调阀 GV 开再热主汽阀 RSV 开再热调阀 IV 关进汽回路通风阀 VVV开（600r/min 至 3050r/min 关）高排通风阀 HEV 开（发电机并网，延迟一分钟关）高排逆止阀 NRV 关（OPC 油压建立，靠高排汽流顶开）高中压疏水阀开（分别在负荷大于10% 、20% 关高、中压疏水阀）低排喷水阀关（2600r/min 至 15% 负荷之间，开）高旁 HBP 控制主汽压力在设定值，并控制热再热温度在设定值低旁 LBP 控制热再热压力在设

6、定值3 2.3 冲转2.3.1冷态启动的升速率为每分钟100r/min 。IV 开，使转速升到600r/min 保持，进行磨擦检查，打闸。2.3.2 重新用 IV 升速到 600r/min ，保持 4 分钟，进行仪表检查，大轴绕度要小于 0.076mm 。2.3.3汽轮机转速升至600r/min ，延时 4 分钟，控制方式由IV 切换为 TV-IV方式， TV开始开，与 IV 按一定比例开，同时控制转速。2.3.4升速到 2800r/min ，保持 2 分钟，DEH 记忆此时 IV 的开度， IV 会停止并保持当时的开度 （只有当热再热压力变化时，IV 才动，以维持中压缸的恒流量，保证对低压缸

7、叶片、通流部份的冷却） 。控制方式由 TV-IV 切换为 TV方式。2.3.5转速在 2800r/min 稳定 2 分钟后， TV/GV切换。阀切换后，汽机转速由GV控制，并进入发电机同期控制阶段。2.3.6 GV升速到3000r/min 。并网前，冷再热压力应尽力控制其不大于0.828MPa(a)，以防止并网后，因高排温度过高而停机。2.3.7并网 GV&IV同时承担 5% 的初负荷。发电机主油开关合闸后， 延时 1 分钟，DEH 输出接点，控制高排通风阀HEV 关闭。高排压力建立，汽流顶开高排逆止阀（如果高排温度大于427或发电机并网后，延迟1 分钟后，高压缸调节级后压力与高排压力的比值小

8、于1.7 则停机） 。2.4 负荷变化（低参数时）2.4.1随着负荷的增加， GV&IV一起开大。其负荷率按运行曲线及图表选取。高、低旁路由旁路控制系统控制，随着汽机所带负荷的增加，高、低旁路阀逐渐关闭，当负荷达 35% 时，IV 全开，低旁阀全关。2.4.2当负荷 10% 时，高压疏水阀关闭； 15% 负荷时，低压缸排汽喷水阀关闭；20% 负荷时，中压缸疏水阀关闭。2.5 负荷变化（滑压时）进汽度越小（最小运行进汽度约为50% ） 机组相应负荷的经济性越高。 从 18%负荷到 78% 负荷，可以采用二阀全开的滑压运行方式。汽机在顺序阀调节方式下，投入遥控方式（协调控制）或汽机为主方式（切除

9、DEH 的 TPL功能和功率反馈回路） 。此时 DEH 只保留了转速回路来纠正系统的4 频差。给 DEH 一个 3、4 阀全开的阀位指令， 3、4 阀全开，汽轮发电机负荷值因汽压、汽温升高而加大， 当主汽压、汽温升至额定值时， 然后汽机转入定压控制，顺序开启第 1 阀、第 2 阀，汽轮发电机则带上了78% 的负荷，直至 100% 。2.6 负荷变化（额定压力）当压力达到额定压力后， GV控制功率。当负荷大于20% 额定值时， DEH 可以投入功率反馈回路。2.7 甩负荷2.7.1当 DEH接受到甩负荷信号后，甩负荷预测逻辑LDA立即关闭 GV和 IV，以防汽轮机超速。高、低旁路阀立即打开，高排

10、通风阀HEV 打开，低压缸排汽喷水阀开，高、中压疏水阀开，高排逆止阀关闭， 在转速飞升大于 3050r/min 期间，进汽回路通风阀开。2.7.2甩负荷后（发电机主油开关断开） ，延迟 7.5 秒，IV 打开到记忆开度 （启动时汽机转速升至2800r/nin时，经过热再热压力修正后的阀位） ，加上带厂用电的阀位开度。高排通风阀在甩负荷后立即打开，抽真空。2.7.3冷再热压力低于0.828MPa(a)，GV打开，维持汽机3000r/min 。如果此时高排温度大于 427，则自动停机。2.7.4重新并网，调节汽阀（ GV ）和中压调节阀（ IV）自动开启，带上5% 的初负荷。要求冷再热压力降至0.

11、828MPa(a)时再并网。3 控制系统介绍DEH系统使用的是美卓公司的MAXDNA 集散控制系统。系统的主要构成包括：工程师站、操作员站、控制器等。DEH 系统功能汽轮机组采用由纯电调和液压伺服系统组成的数字式电液控制系统(DEH)，提供了以下几种运行方式：操作员自动控制汽轮机自启动自同期运行DCS 远控运行5 手动控制通过这几种运行方式， 可以实现汽轮机控制的基本功能如转速控制、功率控制、31 基本控制功能工程师站和操作员站的画面是主机控制接口，它是用来传递指令给汽轮机和获得运行所需的资料。打开MAXVUE 窗口，运行人员可以用鼠标点击对应的键来调出相应的图像。3.1.1 基本系统图像所有

12、基本系统图像将机组运行的重要资料提供给运行人员。屏幕分成不同的区域，包括一般信息，页面特定信息。3.1.2一般信息3.1.2.1控制方式用来表示机组目前所有的控制方式。这些方式分操作员自动、汽轮机自动控制、遥控、以及手动同步和自动同步。3.1.2.2旁路方式 DEH提供一个旁路接口，可以调节再热调节汽阀，以便与外部的旁路控制器相配。 运行人员可根据实际情况选择带旁路运行方式和不带旁6 路运行方式，本机组必须带旁路运行方式启动。3.1.2.3控制设定主要显示实际值、设定值、目标值和速率。实际值、运行机组的实际转速或负荷将被显示， 数据被调整为整数。 设定值显示在系统目标变化过程中当前所要达到的目

13、标值。 速率显示设定值向目标值变化的快慢。目标值显示转速或负荷变化最终要求的目标。当设定值向目标值变化时， 为了指示变化在运行中， HOLD （保持）将变成 GO （运行） 。当设定值等于目标值时，设定值旁边将没有信号。3.1.2.4反馈状态表示机组反馈回路的当时状态。例：功率反馈回路在使用，则显示MEGAWATT LOOP IN（功率回路投入） ，如功率回路没有投入，将显示MEGAWATT LOOP OUT（功率回路出来） 。3.1.2.5阀门方式说明机组正在运行的阀门方式。 如主汽阀控制 （THROTTLE VALVE ）或高压调节阀控制（ GOVERNER VALVE）或再热调节阀控制（

14、 INTERCEPT VALVE ） 。还显示主汽阀调节汽阀转换（TVGV XFER IN PROGRESS ） 。阀门试验状态（ VALVE TEST IN PROCESS ） 。再热调节汽阀切换到主汽阀和中压调节阀联合控制。另外，提供单阀/ 顺序阀切换功能。3.1.2.6限制设定显示当前各限制器投入状态和限制值。在限制的页面上，任一限制所起作用时， 相应的报警信息将在屏幕上出现。包括阀门位置限制、 高负荷限制、低负荷限制和运行人员可调整的主蒸汽压力限制等。3.1.2.7运行数据实际的汽机转速、 功率、主蒸汽压力、 升速率和升负荷率、阀位控制方式等显示在屏幕下方。3.1.2.8信息除了屏幕信

15、息外，各种不同的信息在一定条件下也会在主屏幕显示，这些信息是：机组遮断（ TURBINE TRIP ） 、机组挂闸（ TURBINE LATCH） 。快速减负荷（ RUNBACK）在运行中，每当三个快速减负荷接点中一个闭合，RUNBACK IN PROGRESS（快速减负荷在运行中）信息将出现在屏幕中央。保持系统动作电超速保护 （103% ）快关或甩负荷预测功率任一种动作时，PROTECTION SYS OPER （保护系统动作）将在屏幕中央显示。3.2页面说明3.2.1 DEH控制总貌该页面使操作人员得到下面任一个控制图像（方法：用鼠7 标点击要进入的子菜单功能键，弹开小窗口）。a 控制方式

16、（ CONTROL MODE）b 旁路方式（ BYPASS MODE）c 控制设定值（ CONTROL SETPOINT）e 反馈状态选择（ LOOP MODE）f 阀门方式（ VALVE MODE）g 设定限制器（ LIMITER）3.2.2控制方式该窗口允许运行人员改变机组的运行控制方式。为了投入或切除一个运行方式， 运行人员必须将鼠标移到所要求的按钮，点击进行确认， 然后按投入把该回路投入，或者按切除把此回路切除。提供给运行人员的基本方式是：（1） OPER AUTO （操作人员自动）OPER AUTO 是电厂运行人员对汽轮发电机的主要控制方式。在OPER AUTO中，运行人员可得到DEH控制器所有的功能，这些功能是：a 在大范围速度控制区域，建立汽轮发电机组的加速度和目标转速；b 实行从再热调节汽阀到主汽阀/ 再热调节汽阀转换和主汽阀到调节汽阀的转换；c 在机组同步并网后，建立负荷变化率和目标负荷；d 投入或切除压力反馈回路和功率反馈回路；e 确定在线运行的极