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1、四川路桥建设股份有限公司乌江三桥项目经理部1 第一章工程概述1 工程简介思南乌江三桥设计为独塔双索面PC双主梁式斜拉桥，塔、墩、梁固结的刚构体系。起点桩号 K4+933.228，终点桩号 K5+363.308，全长 430.08m。主桥长 310m ，其中主跨 155m ，边跨155m 。西岸引桥设计为33 40m箱型梁，主桥索塔为宝石型状，桩基为12 根直径 2.5m 的钻孔桩， 上部构造为 型梁，斜拉索采用单根钢绞线斜拉索。 桥面净宽为净 1423 3.25m 人行道，全宽 20.5m（主桥不含布索区）。下部构造共有 4 个墩（1#4#墩） ，两个桥台。 1#3#墩为陆地墩， 4# 墩为水
2、中墩，均采用整体式矩形承台。 0#、5#桥台均处陆地， 0#为整体式矩形承台， 5#整体式矩形扩大基础。0#桥台承台平面尺寸为22.0m（横桥向）36.5m（纵桥向），承台厚度均为3.0m。承台构造图见 图 1-1。图 1-1 0# 桥台承台构造图1#、2#墩承台平面尺寸为11.5m（横桥向）37.0m（纵桥向） ，承台厚度均为3.0m。承台构造图见 图 2-2 。图 2-2 1 、2#桥墩承台构造图3#墩承台平面尺寸为17.0m（横桥向）37.0m（纵桥向），承台厚度均为 3.0m。承台构造图见图 3-3 。图 3-3 3# 桥墩承台构造图4#墩承台平面尺寸为22.5m（横桥向）314.5m
3、（纵桥向），承台厚度均为 5.0m。承台构造四川路桥建设股份有限公司乌江三桥项目经理部2 图见图 4-4。图 4-4 4# 桥墩承台构造图5#桥台扩大基础平面尺寸为27.6m（横桥向）35.0m（纵桥向），承台厚度均为2.0m。扩大基础构造图见 图 5-5。图 5-5 5# 桥台扩大基础构造图0#5#墩承台标高一览表墩、台号项 目0# 1# 2# 3# 4# 5# 承台（扩大基础）顶标高（ m ）383.000 376.000 373.500 360.520 363.000 387.574 承台（扩大基础）底标高（ m ）380.000 373.00 370.500 357.520 360.0
4、00 385.574 厚度（ m ）3.0 3.0 3.0 3.0 5.0 2.0 0#5#墩承台工程数量表项目单位合计钢筋 32mm kg 110108.0 28mm kg 128448.8 25mm kg 27733.9 20mm kg 20672.2 16mm kg 22853.6 403 2mm 冷却管kg 2970.9 C30混凝土m33269.6 C25 封底混凝土m3584.3 2 建设条件2.1 通航桥址处乌江属（ 3）级航道，双向通航孔要求净宽90m，净高 8m。2.2 水文条件桥梁横跨乌江中下游， 水量大，水流急，桥位处枯水期江面宽约230m，水深最大达 3. 2m。桥位附
5、近无其他较大支流。在桥位上下游，现均有大型水电站正在建设中。上游为思林电站，距桥位 55 公里，随着该电站的建成， 水位变幅将有所减小并稳定在356. 2m之间。下游为沙坨电站，受其尾水影响，水位将提高到365m，变幅将更小。桥面高程受设计洪水位及通航净空控制。桥位处乌江水质类型为 C ca型，即碳酸盐钙质水，已达到碳酸溶解平衡状态，水质稳定，对混凝土结构物不构成碳酸盐侵蚀性；无氯盐、镁盐和硫酸盐等腐蚀性。2.3 地质条件四川路桥建设股份有限公司乌江三桥项目经理部3 桥位处地层结构简单，覆盖层主要为河流冲洪积层（Qal+pl）和残坡积层（ Qel+dl） ，下伏基岩为志留系秀山组（ Sx）泥岩
6、夹少量薄层或透镜状灰岩。河西岸覆盖层表层厚3. 5m13. 1m，下伏基岩为强风化泥岩，厚2. 5m7. 5m，隔水层接触面经河水冲刷临空。河东岸岸坡基岩裸露，岩性为泥岩，岩体较完整，地层连续稳定。强风化层厚4m，水淹后存在局部表层滑塌隐患，对岸坡整体性无影响。不良地质：桥位区无活动断层及泥石流滑坡等不良地质现象，岸坡处于稳定状态。不良岩性土，河西岸覆盖层强风化层厚15.6m，水库蓄水后存在坍岸隐患， 基桩施工时存在塌孔隐患；下伏基岩为强风化泥岩，遇水易崩解软化，承载力低。第二章总体施工组织1 施工人员计划0#5#墩承台施工人员计划表序号工种人员安排工作内容1 负责人陈正旭全面管理2 技术负责
7、人詹伟全面管理3 现场负责人柏国胜现场技术管理4 技术员何璐、景威林、张才良现场值班、资料收集、测量放样5 试验人员李庆国、颜攀钢筋、混凝土等试验检测6 安全人员李勇安全管理7 工区长韩仕军现场劳动力组织8 调度员魏武林施工设备与材料安排9 起重工2 起重吊装工作10 机操人员20 机械操作11 钢筋工20 钢筋加工与安装12 混凝土工15 混凝土浇筑13 电焊工10 钢构件、钢筋等材料焊接14 修理工2 施工设备的维修与保养15 电工2 施工现场用电的安装与维修16 普工20 2 施工设备计划0#5#墩承台施工设备计划表序号设备名称规格型号生产能力单位数量备注1 装载机ZL-50 3m3台1
8、 2 交通船320kw 艘1 3 汽车吊QY-20 20t 台1 5 拌和机JS5000 50m3/h 座2 6 拌和站HZS60 60m3/h 座1 7 砼输送泵HBT60C 60m3/h 台1 8 柴油发电机250 250KVA 台1 9 砼运输车斯太尔9m3台2 10 炮车15t 台1 11 手拉葫芦20t 台5 12 手拉葫芦3t 、2t 、1t 台30 13 空压机3m3 台2 14 高压水泵11kw 个1 15 高压水泵7.5kw 个4 16 直螺纹设备滚轧直螺纹套1 17 电焊机BX-500 台30 18 振动器台20 3 施工进度计划根据乌江三桥总体计划工期及控制节点工期的要求
9、，0#5#墩承台施工具体工期计划安排如下。四川路桥建设股份有限公司乌江三桥项目经理部4 0#墩承台施工计划安排序号工序计划安排天数4 桥台开挖支护、 施工垫层及破桩头2010 年 5 月 10 日 2010 年 5 月 25 日15 天5 承台钢筋绑扎、混凝土浇筑2010 年 5 月 26 日 2010 年 6 月 10 日15 天6 合计5.10 30 天1#墩承台施工计划安排序号工序计划安排天数4 基坑开挖支护、 施工垫层及破桩头2010 年 6 月 1 日 2010 年 6 月 15 日15 天5 承台钢筋绑扎、混凝土浇筑2010 年 6 月 16 日 2010 年 6 月 30 日15
10、 天6 合计6.30 30 天2#墩承台施工计划安排序号工序计划安排天数3 基坑开挖支护、 施工垫层及破桩头2010 年 7 月 1 日 2010 年 7 月 15 日10 天5 承台钢筋绑扎、混凝土浇筑2010 年 7 月 16 日 2010 年 7 月 31 日10 天6 合计7.31 30 天3#墩承台施工计划安排序号工序计划安排天数4 基坑开挖支护、 施工垫层及破桩头2010 年 4 月 15 日 2010 年 5 月 4 日20 天5 承台钢筋绑扎、混凝土浇筑2010 年 5 月 5 日 2010 年 5 月 20 日15 天6 合计5.20 35 天4#墩承台施工计划安排序号工序计
11、划安排天数1 基坑开挖支护、 施工垫层及破桩头2010 年 04 月 15 日 2010 年 04 月 30 日15 2 承台钢筋绑扎、混凝土浇筑2010 年 05 月 1 日 2010 年 05 月 20 日20 6 合计5.20 45 天5#墩承台施工计划安排序号工序计划安排天数1 桥台开挖支护、 施工垫层及破桩头2010 年 6 月 1 日 2010 年 7 月 10 日40 天2 承台钢筋绑扎、混凝土浇筑2010 年 7 月 11 日 2010 年 07 月 31 日20 天6 合计7.31 60 天四川路桥建设股份有限公司乌江三桥项目经理部5 第三章承台施工工艺1 承台施工方案综述根
12、据施工现场实际情况，除4#墩承台采用土围堰作为围水结构外,0# 5#墩承台施工均采用明挖基础方式。由于本合同段的承台基坑开挖深度大多数在2.0m 左右，最大深度在 4.0m 以内，地质情况以河流冲洪积层（ Qal+pl）和残坡积层（ Qel+dl）为主， ，基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑均采用挖掘机开挖，自卸车配合运输，5#桥台辅以松动爆破。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽150cm-200cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据公路桥涵施工技术规范的规定，我部在基坑开挖时采用1：1 和 1：0
13、.75的坡比对基坑分层进行开挖，首次开挖到地下水位处，约向下挖深2.53m，第一层边坡按 1：1 的坡率设置，然后设置2m 宽的工作平台。开挖第二层时先降水再开挖，防止第二层边坡下塌，开挖第二层边坡按1：0.75 的坡率设置， 坑底边距承台边留2m 的工作平台。 基坑用草袋装砂沿边坡堆码， 以保持边坡稳定。挖至设计标高时要保留不小于1020cm 的厚度，人工挖至基底高程， 严禁超挖。 用人工清理，凿除桩头进行检测。 基坑开挖前，首先要做好地面排水工作， 在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措
14、施，按支护坑壁的形式施工。基坑挖成以后，若出现渗水、积水等情况，应将积水及时排入四周设置的集水坑，用6 寸以上大口径水泵抽出。并施工中各工序必须安排紧凑，抓紧时间连续施工。2 承台施工方案详述基坑开挖完成后进行承台施工，结合承台构造以及钢筋、冷却管的分布情况，0#5#墩承台墩承台一次浇筑完成。2.1 承台施工工艺流程承台施工工艺流程图基坑开挖桩头处理钢筋安装模板安装混凝土浇筑养护钢筋加工制作基坑回填监理检查合格测量放样施工准备垫层施工监理检查合格以 4#主墩为例，其余各墩根据实际情况， 参照执行。根据主墩承台所处的位置及地质情况，承台基坑支护明挖基础， 人工配合挖掘机开挖； 在挖掘机无法达到的
15、开挖深度， 采用人工开挖，吊车配合吊运出渣。根据渗水量的大小进行周边土袋围堰和配置抽水设备。承台底面开挖尺寸25.5m3 17. .5m，高 5m，周边依据 1：0.5 放坡。（1）开挖过程中，通过测量严格控制边坡坡度，保证边坡的稳定；（2）基坑开挖底标高低于承台设计底标高10cm 左右，整平基面，浇筑一层10cm 厚的低标号砼作为承台垫层；（3）承台基坑开挖完成后，清理基底，设置集水坑，集中排放渗入基坑内的水；（4）承台基坑开挖完成后，即可开始凿除桩顶标高以上的桩基砼，保证桩基顶面深入承台内 10cm 左右；（5）在垫层上对承台进行精确放样，安装承台钢筋，承台主钢筋用镦粗直螺纹连接器接长钢筋
16、， 20以下的钢筋采用电弧焊连接。（6）在钢筋绑扎中应严格按要求埋设冷却水管，进行承台砼温度控制。（7）安装模板，浇筑承台砼。承台为大体积砼，浇筑时应采取有效的温控措施防止裂缝的产生。（8）承台顶面按设计要求埋设墩身预埋件。主 4 号墩承台均属大体积砼结构，为避免承台因水化热过大引起砼开裂或产生裂缝，混凝土采用低水化热水泥，并外参粉煤灰以减小水化热。承台钢筋绑扎的同时，在承台内布置冷却水管，在承台结构砼浇注完成后，适时往冷却水管内通循环水降温，同时，承台表面覆盖麻袋四川路桥建设股份有限公司乌江三桥项目经理部6 洒水养护，至少保证砼结构处于湿润状态7 天。2.2 施工工艺和方法（1）施工准备在基桩施工完成并检测合格后，撤走钻机，清理钻孔施工所用的物资材料，清除杂物，确保承台施工空间，并对机械行走通道进行适当的整平处理。（2）基坑开挖首先用全站仪进行放样，定出承台开挖边线位置，基坑采用挖掘机开挖，人工配合修坡、清底。基底每边超挖200cm宽，作为修建排水沟和承台模板安装场地。基坑坡度为1
