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1、第 1 页 共 8 页华东交通大学 2008 2009学年第一学期考试卷试卷编号：清考卷机械设计课程课程类别：必、限、任开卷题号一二三四五六七八九十总分累分人 签名题分30 10 10 15 18 17 100 得分考生注意事项：1、本试卷共8 页，总分100 分，考试时间120 分钟。2、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。一、填空、选择题 (每空 1 分，共 30 分) 1 结构尺寸相同的零件分别采用HT200 、 35钢和 40CrNi 钢制造， 其中有效应力集中系数最大的是，最小的是零 件。 2 普通螺纹联接的公称直径指的是螺纹的，计算螺纹的摩擦力矩时使用 的是螺纹的，
2、计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的。 3 普通平键工作面是 _面，工作时靠 _传递转矩，主要失效形式 是_。 4 带传动的失效形式有 _和_ 。 5 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于_的反复作用而产生的，点蚀通 常首先出现在 _。 6 对非液体摩擦向心轴承工作能力的验算项目为_，_， _。 7 下列第项的零件为标准件。A. 减速器中的滚动轴承 B. 电动机轴C. 发动机气门弹簧 D. 曲轴轴瓦 8 下列四种叙述中， _是正确的。A变应力只能由变载荷产生B变应力只能由静载荷产生C静载荷不能产生变应力D变应力也可能由静载荷产生 9 计算一对直齿圆柱齿轮的弯曲疲劳强度时，若齿形系数、应力修正系数和许
3、用应力均不相同，则应以_为计算依据。得分评阅人承诺：我将严格遵守考场纪律，知道考试违纪、作弊的严重性，还知道请他人代考或代他人考者将被开除学籍和因作弊受到记过及以上处分将不授予学士学位，愿承担由此引起的一切后果。专业班级学号学生签名：第 2 页 共 8 页AF较小者BSaFaYY较大者CSaFaF YY较小者CSaFaF YY较大者10. 设计普通平键联接时，根据_ 来选择键的长度尺寸。A传递的转矩B传递的功率C轴的直径D轮毂长度11. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为_。A带的材料不符合虎克定律B带容易变形和磨损C带在带轮上打滑D带的弹性滑动12. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Y
4、Fa与_无关。A齿数 zB变位系数 xC模数 mD斜齿轮的螺旋角 13. 锥齿轮的接触疲劳强度按平均分度圆处的当量圆柱齿轮的公式计算，当量齿 轮的齿数、模数是锥齿轮的_。A实际齿数，大端模数B当量齿数，平均模数C当量齿数，大端模数D实际齿数，平均模数14. 在下列措施中， _可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数KA降低齿面粗糙度B提高轴系刚度C增加齿轮宽度D增大端面重合度15. _ 只能承受径向载荷。A深沟球轴承B. 调心球轴承C. 圆锥滚子轴承D. 圆柱滚子轴承16. _ 轴承通常应成对使用。A深沟球轴承B. 圆锥滚子轴承C. 推力球轴承D. 圆柱滚子轴承17. 对于只承受转矩作用的直轴，一般
5、称为_。A传动轴B. 固定心轴C. 转动心轴D. 转轴18. 轴环的用途是 _。A作为加工时的轴向定位B使轴上零件获得轴向定位C提高轴的强度D 提高轴的刚度19 在滑动轴承工作特性试验中可以发现，随转速 n 的提高，摩擦系数 f_。A不断增大B不断减小第 3 页 共 8 页C开始减小，进入液体摩擦后有所增大D开始增大，进入液体摩擦后有所减小 20设计动压式向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进 措施中有效的是 _。A减小轴承的宽径比B/dB增多供油量C减小相对间隙D换用粘度较低的润滑油21为了减少蜗轮刀具数目，有利于刀具标准化，规定_为标准值。A. 蜗轮齿数B. 蜗轮分度
6、圆直径C. 蜗杆头数D. 蜗杆分度圆直径二、简答题 (共 10 分) 1为什么蜗杆传动要进行热平衡计算？(4 分) 2动压油膜形成条件有哪些? (6分) 三、作图题 (共 10 分) 试绘制承受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接受力变形线图， 并标出预紧力 F0，残余预紧力 F1，工作拉力 F，总拉力 F2和总压缩量m等。得分评阅人得分评阅人第 4 页 共 8 页四、计算题 (共 15 分) 1 已知：V带传递的实际功率 P = 7.5 kW，带速 v=10m/s，紧边 拉力是松边拉力的两倍， 试求有效圆周力 Fe、紧边拉力 F1和初拉 力F0。 （5分）2某传动装置 , 根据工作条件决定采用一对角
7、接触球轴承( 如图) , 暂定轴承型号为 7307AC 。已知 : 轴承荷载,5000,880,2060,100021rpmnNFNFNFarr转速取载荷系数5. 1Pf, 预期寿命,15000hLh试问: 所选轴承型号是否合适 ?(10 分) （提示：6 3110()60hCLhn P）得分评阅人2 1 Fa Fr2Fr1 型 号数据C （N）Fd （N）e /arFFe/FaFreX Y X Y 7307AC 33400 0.7Fr 0.41 0.85 1 0 0.70 第 5 页 共 8 页五、分析题 (共 18 分) 1. 判断下列两种齿轮啮合的配对齿数, 哪种是合理的 , 为什么 ?
8、 (2 分) 得分评阅人齿数比 32：16 齿数比 31：15 (a) (b) 第 6 页 共 8 页2. 判断下面向心推力轴承的布置, 哪种方案对支撑刚度有利?为什么？ (2 分) 3. 如图示 , 当滑动轴承在实现液体动压润滑时, 试分别画出在承载区内 , 无油沟 与有油沟两种状态下承载油压的分布示意图。(4 分) 4. 图示为一直齿锥齿轮一斜齿圆柱齿轮减速器，已知 1 轮为主动轮， 其转动方向 如图所示。为使 II 轴上 2、3 轮的轴向力能相互抵消一部分，要求：(1) 确定 3、4 轮的螺旋线方向 ; (2) 分析 3、4 齿轮受力情况（在图上直接标出） （10 分）F F (a)(b) F F 无油沟有油沟(a) (b) I II III 1 2 3 4 n 第 7 页 共 8 页六、综合题 (共 17 分) 1指出图中轴系的结构错误，已知轴承用脂润滑，并改正( 不要 在原图上改 )。 （12分）得分评阅人第 8 页 共 8 页2按要求在给出的结构图中填画合适的轴承（图中箭头示意载荷方向）。(5 分)
