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1、福建省交通运输厅二一二年六月平台可持续发展战略四平台概述一平台运行模式二平台标准及技术应用三目 录一、平台概述深入贯彻落实科学发展观，按照加快转变交通运输业发 展方式的总体要求，围绕海西“大港口、大通道、大物流”交 通发展战略，坚持“标准是基础、协同是关键、服务是核心、 效益是方向”的发展理念，以“政府引导、市场主导、行业监 管”为建设原则，立足交通运输信息资源整合与服务，以交通 物流诚信管理和应用服务为抓手，建立“政企互动、联合推进 、互联互通、共建共享”的交通物流信息化发展模式，打造区 域性、行业性物流公共信息平台”。建设 目标建立物流信息 服务产业链建设交通物流 两类应用服务全省物流信
2、息服务平台交通物流业务服务 标准建设及推广 平台模式可扩展、 可复制监管、决 策支持充分发挥交通物流信息化 在物流服务的载体作用， 支撑物流信息化发展开展交通物流云服务平台协同服务、 业务建模以及统计等交通物流信息标 准推广联合社会信息服务企 业共同建立物流信息 服务产业链，形成围 绕信息服务多实体共 生、多方共赢的局面 ，支撑物流公共信息 平台持续建设和服务打造区域性、行业性、开放 性的物流信息服务平台可持 续运行、可复制的建设、运 营和推广模式促进交通运输服务向现代物流 服务转型，建设公共以及专业 应用服务，满足物流企业信息 化各方面需求支持各级政府及行业职能 部门开展行业经济运行监 管、
3、运行数据统计汇总， 辅助决策管理诚信物流 服务体系搭建可考核、可利用的政 府诚信和市场诚信一体化 物流诚信服务体系一、平台概述-建设目标一、平台概述-建设内容平台建设内容交通物流信息 标准1套标准1个中心2类应用2大服务6项保障协同数据交换中心公共服务应用 专业服务应用物流云服务平台 物联港平台政策；机制； 评价；资金； 宣传；培训。专业服务应用 订单跟踪信息服务模块 陆海运输信息交易服务模块 港口物流信息服务模块 物流企业生产信息化管理服务模块 货运枢纽节点信息服务模块 海公铁多式联运信息服务模块 甩挂运输管理与信息服务模块 军地衔接物流信息交换服务模块 城市及短途运输信息服务模块 车辆维修
4、与救援信息服务模块 客户呼叫服务模块 移动终端服务模块 交通物流基础设施运行信息服务模块 交通出行信息服务模块 交通违法违规信息服务模块 运输政务网上服务模块 货运市场诚信信息服务模块 交通电子口岸信息服务模块 决策支持数据信息服务模块 应急物流信息服务模块 公共服务应用一、平台概述-服务应用总体框架（1）立足交通运输公共服务，为用户提供“一站式”服务，促进交通运输物流企业运输信息化向智能化升级将运政管理系统等相关应用系统以服务模块化方式展现在平台上，通过信息服务调用方式，实现与外部系统的数据整合和共享，便于用户享受“一站式”的物流信息服务，获取企业自身难以获得又需要政府提供的信息内容。一、平
5、台概述-平台特色（2）建设云服务平台，软件模块开放、标准化，易推广，降低企业信息化开发成本平台以“云计算”为核心技术架构，将公共、专业服务以应用的方式提供给用户，用户可按需通过网络访问共享的可配置计算资源池（如网络、服务器、存储、应用程序和服务），利用服务模块，快速搭建业务信息化系统或完善自有系统，提高企业信息化水平。福建省交通物流公共信息平台公共 服务应用专业 服务应用n通过平台接口开发，可对接大型物 流企业、生产商贸企业等 n利用平台服务应用自建信息化系统 n通过统一接口标准规范系统开发 n实现物流信息资源的集约化调配 一、平台概述-平台特色（3）电子运单标准解决企业商业安全顾虑，实时采集
6、企业运行数据，支持行业规划和监管通过电子运单标准，在 企业客户端开展运单采集， 以服务换数据（要应用平台 的服务以及平台延伸的服务 ，例如货运企业诚信报告或 参与平台的运输交易，均需 应用平台的统计数据采集模 块，系统自动进行数据采集 ，采集的数据不涉及企业重 要商业机密）通过行业数据 的分析，可开展道路改扩建 数据分析、运输价格指导等 行业决策及行业监管等。一、平台概述-平台特色（4）构建交通物流诚信服务体系，为全省交通物流行业提供良好、稳定地市场 环境通过跟踪用户投诉、违法违规信息，完善企业质量信誉考核体系，通过福建省信用服务公司的信用数据库获取企业工商、银行、税务资信，建设货运诚信考核评
7、分及指标，每个货运企业的诚信报告均通过统一标准的算法自动更新完善，最后，由政府相关部门进行评级。 一、平台概述-平台特色-利用平台提供的应用服务和物流数 据，整合成为第四方专业服务-提供SAAS开发环 境，推动软件发展政府引导政府引导 多方共建多方共建电信 运营商平台软件 开发商物流信息 服务商第四方物 流服务商-将物流数据，整合成为有价 值的资源数据，为社会提供 咨询服务-提供便捷网络对接服务-提供移动终端的集成与推广（5）培植物流信息服务产业链，保障平台可持续运行与发展依托物流云计算模式，提供应用服务和物流数据服务，形成围绕信息服务多 实体共生、多方共赢的局面，有效支撑物流公共信息平台建设
8、。一、平台概述-平台特色（6）模式可复制，区域可拓展，可为其他省份物流平台建设提供示范作用交通物流云计算 中心接口标准化，并可 在标准服务基础上 二次开发，服务易 于拓展开放的体系架构， 遵循标准中间件技 术开发，保证公平服务标准化，业务 流程可配置，集成 应用便捷，模式易 于复制服务范围延展，运 营模式可参照执行交通物流云计算中心 依托交通行业资源整合与 服务工程的建设成果，具 备开放性、公平性、安全 性，有利于节能减排，避 免财政重复投资等。我厅加快开展交通物 流云计算中心建设，为省 电子口岸平台等其它行业 物流监管平台提供支撑， 并开展闽台物流综合服务 平台建设，向海西物流平 台拓展。一
9、、平台概述-平台特色目 录平台可持续发展战略四平台概述一平台运行模式二平台标准及技术应用三1、成立福建省交通物流信息服务中心2011年5月8日，由省交通信息通信中心、省运输管理局、省港航管理局、省高速公路公司联合组成福建省交通物流信息服务中心主要承担物流交通信息化建设与服务等相关工作，对外开通服务，统一指导、协调推进全省交通物流信息化工作，保障各项建设、推广应用工作顺利进行，更好地服务“大物流”建设、服务交通物流行业、服务我省物流发展战略。二、平台运行模式福建省交通物流 信息服务中心综合管理部培训部运营推介部客服服务部技术研发部福建省交通物流信息服务中心受省交通运输厅直接领导，统一指导、协调推
10、进全省交通物流信息化工作，保障各项建设、推广应用工作顺利进行，同时中心也是福建省交通物流公共信息平台对外服务窗口，负责平台的建设及推广运营工作。二、平台运行模式1、成立福建省交通物流信息服务中心业务开展 软件应用服务需求提升 能力优化123随着软件使用的深入，企业对业 务流程和管理提出更高的要求， 需要更深层次的服务。随着企业服务需求的提升、业 务的开展,需要软件升级及软 件优化服务。企业在起步阶段，需要 对软件使用等相关问题 进行咨询。2、依托福建省交通物流信息服务中心携手业内专业业务集成商，建立客户服务中心，并根据平台业务逐步提升和优化服务能力，为物流企业创新信息化实现落地并长远发展创造条
11、件。服务是核心客户服务中心二、平台运行模式3、相关合作单 位：二、平台运行模式 平台软件开发商：p中电佰信软件有限公司 p厦门荆艺软件有限公司 p厦门锐特信息技术有限公司 p未名（福建）信息技术有限公司 电信运营商p中国电信福建分公司 p中国移动福建分公司 p福建新大陆科技集团 p福信富通（福建）科技有限公司 物流信息服务商：p福建三明公路港 p福建华威公路港 p福建莆田双赢公路港 p福建永安公路港 p福建尤溪沈城物流园 p福建厦门货运枢纽中心 第四方物流服务商p未名（福建）信息技术有限公司 p福建物流交易网l平台将引入多方信息服务企业参与平台建设。l多方参与平台建设合作，互惠共赢，实现共同发
12、展，推动平台可持续发展。二、平台运行模式4、构建由交通运输主管部门牵头主导，相关行业主管部门分工负责组织建设的管理方式；形成政企合作，围绕信息服务多实体共生、多方合作共赢的合作机制，共同推进平台可持续发展。n建设模式 统一规划，政府主导，需求导向，突出重点 资源整合，协同服务、有序竞争、绿色诚信 跨行共享，业务协作，示范引领，带动整体n运营模式 政府引导、市场主导、政府监管”的长效运行维护机制 建立多层次、多方位物流专业信息服务联营模式 挖掘交通物流信息服务资源，产生增值服务n应用推广模式 政府引导，企业参与 龙头物流企业带动应用 培植第三、四方物流，形成交通物流信息服务产业 跨行业、跨区域联
13、盟协作推进二、平台运行模式n建设模式 统一规划、政府主导，需求导向、突出重点统一专项规划及推进方案，协调“大交通”各行业一盘棋共同推进；出台基础设施建 设期，信息化建设、资金、制度等相关配套政策，以政府主导形式，调动各方积极性；确立企业主体地位，紧密结合各方要求，重点建设需求迫切、条件具备、效益明显的应用项目。 资源整合，协同服务、有序竞争、绿色诚信建立物流云平台，充分利用信息资源整合优势，集中统一提供企业急需的公正、权威的 公共信息；支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合，鼓励中小物流企业加强联盟合作，并通过物流公共信息平台提供协同服务。 跨行共享，业务协作，示范引领，带动整体打破
14、信息资源的部门分割、地域分割与业务分割，着力加强“大交通”与经贸委、口岸 办、一关三检等跨行共享及协作，形成合力，发挥规模效益；围绕发展“物联港”等一批带 动性强的信息化重点工程，示范引领，形成海、公、铁、空、邮综合交通物流信息服务网络 ，整体带动交通运输信息化应用水平持续提升。 二、平台运行模式n运营模式 建设“政府引导、市场主导、政府监管”的长效运行维护机制与政府职能相关部分由政府负责运营并免费提供；其他专业服务，则通过积极吸引 社会资金参与，以“建设、运营、服务、赢利”进行市场一体化运行，提高自身造血能力 。 建立多层次、多方位物流专业信息服务联营模式形成设施提供商、平台供应商、咨询服务
15、商、软件开发商、电信运营商和客户围绕信息服务，创造多方共赢局面，建立多层次、多方位物流专业信息服务联营模式。 挖掘交通物流信息服务资源，产生增值服务通过电信运营商、终端提供商、软件服务提供商等挖掘信息资源，产生增值服务获 得收益，培育物流信息服务产业。 二、平台运行模式n应用推广模式 政府引导，企业参与通过政府宣传和引导，吸引企业重视与关注专业信息服务，为专业信息服务开拓市 场空间。 龙头物流企业带动应用通过培育龙头物流企业，集聚产业集群内相关上下游供应链企业，带动交易、技术 、社会网络发展，便于专业信息服务推广。 培植第三、四方物流，形成交通物流信息服务产业培植第三、四方物流龙头企业，发挥其
16、再业务、服务及技术创新方面的市场前瞻性 和国际化优势，加速传统专业信息服务向高端市场转变，促进专业信息服务精细化发展 及自主创新，形成高端交通物流信息服务产业。 跨行业、跨区域联盟协作推进通过行业细分，推动专业信息服务向冷链物流、农村物流、军地物流及 闽台物流等跨行业、跨区域联盟协作推进。 目 录平台可持续发展战略四平台概述一平台运行模式二平台标准及技术应用三三、平台标准及技术应用平台仅有数据交换的基础标准是不够的，还应提供一系列物流业务应用服务标准，以有效指导平台规范性建设。平台依托云计算技术，提供如下标准：p福建省交通物流云计算平台-数据服务标准规范；p福建省交通物流云计算平台-业务服务交换规范；p福建省交通物流云计算平台-云服务使用规范；p福建省交通物流云计算平台-OpenAPI开发规范；p福建省交通物流云计算平台-Widget开发规范；p福建省交通物流云计算平台-应用服务开发规范；p福建省交
