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1、学习情境八 车身矫正 一、车身矫正设备的发展 二、车身矫正设备的分类 三、车身粗整形 四、喷涂前的防锈处理 五、喷涂后的防锈处理 （一）国内轿车车身修复设备的发展历史 （二）国内轿车车身修复设备现状 1.专用修理设备没有普及 2.许多厂家没有符合要求的车身矫正设备 3.车身数据成为车身修复的制约二、车身矫正设备的分类 （一）L型简易车架车身矫正器L型简易车架车身矫正器 （二）地框式矫正设备地框式矫正设备 支撑的安装必须使拉力的大小和方向平衡轿车的矫正地框 大车的矫正地框 地框的埋置方法有两种：1）地锚式，将形成轨道的槽钢两侧焊 接角钢，用膨胀螺丝将角钢固定在水泥地 面上，再在地轨周围浇铸水泥，
2、使轨道的 上平面与水泥铸面平齐，形成一个整体型 平台。地锚式价格便宜，易于安装。2）地框式，是将矩形角钢预埋入地面 ，再用水泥浇铸，浇铸完毕后轨道的上平 面与水泥浇筑面平齐。地框式安装牢固， 360度全方位，但是做工复杂，需要挖地基 。（三）框架式矫正设备框架式矫正设备 框架式矫正设备的使用 （四）平台式矫正设备平台式矫正设备如图所示，此类设备 是通用型设备，也是目前应用最广的一种 。平台式车身矫正设备的组成有：1.平台 2.平台升降系统3.主夹具 4.液压系统5.塔柱拉伸系统6.测量系统7.整形工具平台式矫正设备 （五）带定位夹具的大梁矫正仪带定位夹具的大梁矫正仪 （六）车身矫正设备使用的注
3、意事项三、车身粗整形 （一）车身粗整形的步骤 1.损伤诊断 2.确定维修方案 3.拉伸矫正 （1）多点固定 （2）分步骤拉伸 （3）多点多向拉伸 （4）消除内应力 （5）防止过度拉伸 4.装复调试 （二）车身粗整形案例四、喷涂前的防锈处理 （一）汽车制造厂在车身喷涂前的防锈处理 1.防锈材料 2.表面处理 （1）脱脂 （2）表调 （3）磷化处理 （二）车身修复时在喷涂前的防锈处理 几处典型车身表面喷涂前的防锈处理： 1.板件结合面 2.车身底部和轮罩表面 3.厢式断面构件腔内五、喷涂后的防锈处理 （一）板件接缝处涂密封胶发动机室涂布密封胶的位置 （二）打蜡 （三）封釉 （四）镀膜 （五）底盘封塑
