适用于各种运输方式的贸易术语

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1、第二章 适用于各种运输方式的贸易术语第一节 EXW术语第二节 FCA、CPT和 CIP术语第三节 DAT、DAP和 DDP术语第一节 EXW术语EXW，英文全文是Ex Works (name place ) ,即工厂交货 （ 指定交货地点） 。其后应注明 Incoterms 2010。一、买卖双方的义务1.卖方义务在合同规定的时间、地点、将符合合同要求的货物置于买方的处置之下。承担将货物交给买方处置之前的一切 费用和风险。 提交商业发票或具有同等作用的电子信息。2.买方义务在合同规定的时间、地点，受领卖方提 交的货物，并按合同规定支付货款。 承担受领货物之后所发生的一切费用和 风险。 自负费用

2、和风险，取得出口和进口许可 证或其它官方批准证件，并办理货物的 出口和进口的一切海关手续。 二、注意事项 1.关于货物的交接问题一般应明确交货时间和地点 2.关于货物的包装和装运问题买方负责运输，应提出对货物包装的要求，以及包 装费用的负担归属。买方自备车辆到交货地点接运货物，除非有相反的 规定，卖方不承担将货物装上车辆的责任及费用。3.出口手续的办理 买方负责办理出口手续，卖方也可应买方的要求代 办，但货物被禁止出口的风险还是由买方承担。 EXW案例 某年4月在广州春交会上汕头市某出口公司（以下简称B）与香港 某进口商（以下简称A）签订了一份出口尼龙皱纹布跑步衫上装 3000打的合同。合同规

3、定每打15美元EXW汕头，纸箱装，每箱5 打，6月15日之前交货，支付方式为经A验货合格后电汇。6月9日 B通知港商货已备妥速来验收。6月10日港商A派代表来汕头，由 B陪同赴汕头市某服装厂（以下简称C）验货。11日该批货全部 验收合格后并在港商代表的监督指导下，按照港商出具的唛头一 一装箱刷唛。随即该代表向港商A发出电传，称货已验收刷唛完 毕，B方等货款汇到后即可提供商业发票和其他有关单证。12日 B方收到港商汇来的货款45000美元，随即B方将有关票证交付港 方代表。这时该代表向B提出货物暂放C厂，等其余汕头某货运 代理联系集装箱和出口报关事宜妥当后便来工厂提货。B当即与 C厂联系，C回答

4、该批货物已单独存放，随时可供提取。13日下 午港方来电话称，货代要到14日上午才能安排车来拉货。不料在 14日凌晨C厂因隔壁一家化工厂爆炸，致使C厂突遭火灾，全部 厂房及物资均化为乌有。港商闻讯后立即来汕头要求B退还货款 ，理由是他并未提货，货物被焚应由B方负责。B拒不同意，理 由是着火属人力不可抗力，而且他已按时履行了交货手续，该损 失应由A方自己承担。A却认为C工厂并未开具货物出厂证，货物 所有权仍在B方。你认为损失应由谁来承担？参考答案 卖方B已在合同规定日期和指定的交货地点将符合 买方要求的货物如数交给买方A。这点有买方代表 发给港商A的电传内容为证。 根据2010通则中对EXW这一贸

5、易术语的解释 ，买方自工厂点收货物后即应承担货物灭失或损坏 的一切风险。更何况，该案是在买方代表监督下装 箱刷唛，单独存放，事实上已充分说明该货物已完 全特定化并置于买方支配之下了。 工厂未开出厂证，只是工厂办理货物运出厂门的一 项内部管理的手续，它并不涉及货物所有权的转移 。第二节 FCA、CPT和术语一、FCA术语FCA术语的含义FCA 的全文是Free Carrier (named place),即货交承运人（指定交货地点）。承运人承运人：指拥有运输工具的运输公司或运输公司的代理。1.卖方义务 在合同规定的时间、地点，将合同规定 的货物置于买方指定的承运人控制下，并 及时通知买方。 承担

6、将货物交给承运人控制之前的一切 费用和风险。 自负风险和费用，取得出口许可证或其 他官方批准证件，并办理货物出口所需的 一切海关手续。 提交商业发票或具有同等作用的电子信 息，并自费提供通常的交货凭证。2.买方义务签订从指定地点承运货物的合同，支 付有关的运费，并将承运人名称及有关 情况及时通知卖方。根据买卖合同的规定受领货物并支付 货款。承担受领货物之后发生的一切费用和 风险。自负风险和费用，取得进口许可证或 其他官方证件，并且办理货物进口所需 手续。使用FCA术语应注意的问题 1.关于承运人和交货地点 承运人：买方安排 交货地点： 如果双方约定的交货地点是在卖方所在地，卖 方负责把货物装上

7、买方安排的承运人提供的运输 工具即可。 如果交货地点是在其他地方，卖方就要将货物 交给承运人，在自己所提供的运输工具上完成交 货，而无须负责卸货。 如果在约定地点无明确具体的交货点，或有几 个交货点可供选择，卖方有权自行选择交货点。2.FCA条件下风险转移的问题采用FCA术语成交, 买卖双方的风险 划分原则上是以货交承运人为界货交承运人为界,但如 果由于买方的原因, 使卖方无法按时 完成交货义务, 只要货物已被特定化特定化, 那么由买方承担自规定的交付货物的 约定日期或期限届满之日起, 货物可 能发生灭失或损坏的一切风险。即： 风险转移的时间可以前移！风险转移的时间可以前移！货物特定化的步骤和

8、采用的方式 （一）货物特定化的步骤 货物的特定化一般可分为两个步骤： 1、订立合同时，作为合同的条款，双方当事人必须 对所要提交的货物的特征达成协议，根据这些特征才 能对货物进行特定化。即至少要有书面或口头对货物 加以描述。有时用文字表述有困难时，还要通过提交 样品、图片、图案、数字说明或化学公式、等级、标 准等加以表示。 2、将货物按以上合同要求加附标记或采用其他方式 与其他的货物分离并归于双方的合同项下。这时合同 的标的也就是被特定化的货物就如同特定物，起到封 存或者说是固定的作用。 （二）货物特定化采用的方式 依据联合国国际货物买卖合同公约第六十七条第二款的规 定，可以归纳出货物特定化的

9、方式有： 1、在货物上加标记。在合同中买卖双方可以约定对所要进行 的交易货物加附何种标记以及如何加附标记等。 2、以装运单据形式将货物特定化。卖方可以将装运单据寄交 或传真给买方以表明货物已特定化。 3、向买方发出通知的方式表明货物特定化。卖方可用通知的 方式如某某货物已装上某某轮或者某某货物已备与某仓库等诸 如此类的表述的通知买方货物已特定化。 4、其他方式。联合国国际货物买卖合同公约在列举了前 几项之后用了其他方式的表述，这就表明特定化的方式并未列 举穷尽。实际上特定化的方式应属买卖双方的意思自治范围， 双方有权协商采用任何一种方式进行特定化，只要能清楚表明 所分离的货物已归于合同项下即可

10、。货物特定化的意义 （一）可以使买方清楚的知道他购买的货物。 （二）货物风险由卖方转移给买方的前提。按照法律 规定，货物在特定化之前，风险不发生转移。 （三）货物特定化后，买方有行使验货的权利。 （四）特定化限制了卖方对货物享有的权利。特定化 后的货物，卖方不能再进行调换或挪作他用。 （五）是买方享有货物所有权和占有权的前提。按照 法律规定，当货物未经特定化成为合同项下的货物时 ，买方不能主张货物的财产权。 （六）当一方企图以合同标的毁损而主张合同落空时 ，他必须证明被毁损的货物是合同项下的货物或包括 合同货物。在FCA条件下，买卖双方承担的费用一般也是以货交承运人为界货交承运人为界，即卖方负

11、担货物交给承运人控制之前的有关费用，买方负担货交承运人之后的各项费用。3.有关责任和费用的划分问题二、CPT术语CPT术语的含义CPT的全文是Carriage paid to (named place of destination),即运费付至（指定目的地），适用于各种运输方式。 1.卖方义务 签订运输合同，支付运费。 在合同规定的时间、地点，将货物置于承运 人的控制之下，并及时通知买方。 承担将货物交给承运人控制之前的风险。 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官 方批准文件，并办理出口所需的一切海关手续 ，支付关税及其他有关费用。 提交商业发票和自费向买方提供在约定目的 地提货所需的通常的

12、运输单据，或具有同等作 用的电子信息。 2.买方义务接受卖方提供的有关单据，受领货物 ，并按合同规定支付货款。承担货物在约定地点交给承运人控制 之后的风险。自负费用和风险,取得进口许可证或其 他官方证件,并且办理货物进口所需的海 关手续,支付关税及其他有关费用。（二）使用CPT术语应注意的问题1、风险划分的界限问题风险转移在前，而费用转移在后。在多式联运情况下，卖方承担的风险自货物交 给第一承运人控制时即转移给买方。 2、责任和费用的划分问题卖方负责运输，货交承运人后要及时发出交付 通知，以便买方投保。卖方承担从交货地点到指定目的地的正常运费 。 3、CPT与FCA的异同点相同点：交货地点、风

13、险划分点和适用于的运 输方式。不同的：卖方要承担运输责任以及运费三、CIP术语CIP术语的含义CIP术语的全文为Carriage and Insurance Paid to(named place of destination)，即运费保险费付 至（指定目的地）。 1.卖方义务订立运输合同，支付运费。交货给承运人，并通知买方。承担货交承运人控制之前的风险。投保货物运输险。提交商业发票、运输单据及保险单据等单证。2.买方义务（同CPT术语）接受单据、受领货物、支付货款。承担货物在约定地点交给承运人控制之后的风险。自负费用和风险，取得进口许可证或其 他官方证件，并办理货物进口所需的海 关手续，支付

14、关税及其他有关费用。（二）使用CIP术语应注意的问题1.保险险别问题合同规定了险别、金额按规定办；否则按惯例，卖方只需投保最低险 别，保险金额一般是在合同价格的 基础上加成10%即可。2.合理确定价格 Ex：一个40冷藏集装箱从上海运到韩国 釜山的运费为1900US$，每一个40冷藏 集装箱满载可装24吨田螺（Mudsnail）, 保险费为合同总价格110%乘保险费率 0.8%，田螺的成本价为1000 US$/吨。现 有韩国客户在CIP术语下订购田螺20吨。 问：我方最低报价（单价）应为多少才 能保证不亏损？快算吧，算出来有奖哦！Answer解：很显然，单价由三部分构成：成本、 运费、保险费，

15、设单价为X , 则有：X = 1000+190020+20X110%0.8%20单 价成 本运 费保 险 费 解之得： X =1104.72US$/吨3、CIP与FCA和CPT之间的关系 按照从FCA、CPT到CIP的顺序排列，卖 方所承担的责任和费用是由小到大。第三节 、和术语一、DAT术语 （一）DAT术语的含义DAT的全文是Delivered At Terminal (insert named terminal at port of destination),即运输终端交货（指定港 口或目的地的运输终端）。1.卖方义务在合同规定的时间将货物运到合同规定的港口 或目的地约定运输终端，如对运

16、输终端未作具 体规定，卖方可选择在约定港口或目的地最适 合的运输终端。 承担货物交给买方控制之前的一切费用和风险 。 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方 批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手 续。 提交商业发票或相等的电子信息，并且自费提 供通常的交货凭证。 2.买方义务 （1）在合同规定的时间、地点、受领卖方 提交的货物，并按合同规定支付货款。 （2）承担受领货物之后所发生的一切费用 和风险。 （3）自负费用和风险，取得进口许可证或 其他官方批准证件，并且办理货物进口的 一切海关手续。 DAT交付流程： （1）卖方根据标的物以及买卖合同约定的具体情况 安排运输，向出口地运输代理发出订立国际货物运 输合同的请求； （2）出口地运输代