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1、第四种检查器(LLJ4A型)测量方法三茂铁路肇庆客运段教育科二0一0年十月一、检查第四种检查器 二、测量踏面圆周磨耗 三、测量轮缘厚度 四、测量踏面擦伤深度 五、测量轮辋厚度测量顺序检查第四种检查器（LLJ-4A）定检是否过期一、检查第四种检查器检查定检（年 、月、日）是 否过期检查第四种检查器零件是否齐全，有无破损，有 无误差，游 标移动是否顺畅。车轮踏面圆周磨耗深度测量磨耗型车轮踏面70mm处圆周磨耗的测量，推动螺钉沿水 平方向将尺框推至定位块左侧，然后由下向上带动轮缘厚度 测尺推至导板根部，再向右推动尺框至定位块挡住为止。然 后将检查器置于检查车轮上，并将检查器同轮缘顶部和轮辋 内侧面靠
2、紧，再向下推动螺钉，使踏面磨耗测尺抵住踏面， 即可在游标读出分度值为0.1mm的踏面磨耗值。测量范围：-29mm 分度值：0.1mm二、测量踏面圆周磨耗调整游标到正确测量踏面圆周磨耗位置：70mm处。 准备开始测量已对好将调整好的检查器放到要测量的车轮上。使检查器紧贴车轮内测面，并与车轴中心线垂直紧贴内测 面，且与 轴中心垂 直移 动 纵 向 游 标使其与踏面密贴 ，并读出测量数 值轮缘厚度测量在完成上项对踏面圆周磨耗的测量操作后，向上推动螺 钉23m（避开踏面呈坡状的影响），由于轮缘厚度测尺弹 簧片弹性大于踏面磨耗测尺弹簧片弹性，轮缘厚度测尺不动 （如果弹簧片弹性减少，不能保持不动，可将垂直
3、紧固钉拧 紧）再向左移动尺框至轮缘，即可在轮缘厚度游标上读出测 量值。测量范围：1235mm 分度值：0.1mm三、测量轮缘厚度移动横向游 标使其与轮 缘密贴，读 出测量数值踏面擦伤和凹陷深度测量尺框带着踏面磨耗测尺，在导板上左右移动到擦伤或 凹陷最深处，来测量磨耗型踏面局部擦伤或凹陷深度尺寸 。测量范围：-29mm 分度值：0.1mm四、测量踏面擦伤深度检查轮对，找到轮对擦伤位置此处擦伤多次测量找到擦伤或凹陷最深处，读出测量数值并锁紧横向游标锁紧在擦伤最深处的圆周方向上移动第四种检查器到车轮踏面 无擦伤位置进行测量（不少于3次）取平均值，读出数值。测得踏面擦伤 最深处数值无擦伤处数 值的平均值踏面擦伤深度轮辋厚度侧量将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内 侧面靠紧，从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读 出数值，再减去踏面磨耗值即为轮辋厚度。测量范围：075mm 分度值：1mm五、测量轮辋厚度将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧，从 轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值测量轮辋厚 度数值轮辋厚度测尺与 轮辋内径密贴处 读出数值踏面圆周磨耗实际轮辋厚度
