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1、第十章 汽车可靠性行驶试验10.1 概述10.2 特殊条件下的可靠性试验10.3 整车可靠性行驶试验10.4 可靠性试验中应注意的问题 10.1 概述n10.1. 1、汽车可靠性定义n汽车可靠性是指汽车产品在规定的条件下、规定的时间内完 成规定功能的能力。可靠性包括个要素：对象、规定时间、 规定条件、规定功能。n故障：产品地规定的条件下在规定的时间内，丧失其规定功 能的事件称为故障。n汽车可靠性中故障又分为：n由于零部件损坏导致汽车停驶或工作不正常的故障称为硬故 障。n使汽车性能不稳定或性能下降到最低限度以下的渐衰型故障 称为软故障。n汽车产品的故障分类参见表10-1-1。n10.1. 2、汽
2、车可靠性试验的类型n1、快速可靠性试验n主要是使其在尽可能短的时间内得到试验结果，即在专门的 汽车强化试验道路上进行的具有一定快速系数的可靠性试验 。n2、常规可靠性试验n汽车以类似或接近汽车实际使用条件下进行的试验，试验周 期长，但试验结果最接近实际状况。n3、特殊环境可靠性试验n汽车在严寒、高温、低气压、盐雾等特殊环境下进行的可靠 性试验。n4、极限条件可靠性试验n汽车在使用条件下可能遇到的极限负荷工况试验。10.2 特殊条件下的可靠性试验n10.2. 1、特殊环境可靠性试验n特殊气候环境下进行的试验。参见表10-2-1。n10.2. 2、极限条件可靠性试验n主要是考核汽车随极限应力的能力
3、。参见表10-2-2 。10.3 整车的可靠性试验n10.3. 1、试验准备n1、试验道路的选择n2、车辆准备n3、试验仪器n10.3. 2、试验方法n常规可靠性试验按GB/T12678-1990汽车可靠性行驶试验方法 执行，试车场的快速可靠性试验按各试验场标准执行。n1、可靠性行驶试验中的驾驶操作n2、试验中的故障与处理n3、试验中的汽车维修n4、试验中汽车性能测试n5、试验结束后汽车的拆检n10.3. 3、试验数据处理n1、行驶工况统计n2、故障统计：试验中定期将发生的故障记录在行车记录卡上 。n故障种类栏填写分本质故障和误用故障，故障统计只统计本 质故障，不同零件故障要分别统计，分别记入
4、故障频次。n3、汽车可靠性评价指标及其计算方法n1)、平均首次故障里程(MTTFF)n是指汽车出厂后无需维修而能够持续工作的平均里程。参见 式10-3-1、10-3-2。n2)、平均故障间隔里程(MTBF)：参见式10-3-3、10-3-4n3)、当量故障数：参见式10-3-7n4)当量故障频率：参见式10-3-8n5)、千公里维修时间：参见式10-3-9n6)、千公里维修费用：参见式10-3-10n7)、有效度：指产品在规定使用与维修条件下，任意时刻维持 规定功能的概率。参见式10-3-11、10-3-12n10.3. 4、试验报告n1、试验依据n2、试验目的n3、试验对象n4、试验条件n5、试验仪器及设备n6、试验依据标准及规范n7、试验日期与程序n8、试验结果n9、可靠性试验结果分析n10、结论与建议n11、试验组织n12、附录10.4 可靠性试验应注意的问题n1、正确选择试验载荷n2、试验样品质量检查n3、试验数据的完整与准确n4、试验结果失效与可靠性分析n5、确保试验安全
