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1、 呼和浩特市立交桥长途汽车站 建设项目工工程程可可行行性性研研究究报报告告内蒙古金诺工程技术有限责任公司二五年元月呼和浩特市立交桥长途汽车站建设项目 工工程程可可行行性性研研究究报报告告委 托 单位：呼和浩特市平安利达运输有限公司编 制 单位：内蒙古金诺工程技术有限责任公司证 书 编 号 ：052041单位负责 人：吉卫东 高级工程师总 工 程 师 ：袁哲 高级工程师项目负责 人：吉卫东 高级工程师主要研究人员：吉卫东 高级工程师袁 哲 高级工程师孟昭毅 高级工程师刘江涛 工程师汤化友 工程师郝淑芳 工程师卜共华 造价工程师李 蕾 经济师呼和浩特市立交桥长途汽车站 建设项目工工程程可可行行性性
2、研研究究报报告告主 管 单位：呼和浩特市交通局主 办 单位：呼和浩特市平安利达运输有限公司单位负责人：张忠 项目负责人：张忠 参 加 人员：王志刚 副局长郭全斌 科长解文运 科员张 忠 董事长 苟 茂 高级工程师目目 录录第第一一章章：概概 述述.1一、项目背景.1二、项目概况.7第第二二章章：市市场场环环境境分分析析与与客客运运需需求求预预测测 .12一、客运市场环境现状、发展及影响趋势分析.12二、客运市场供给能力现状评估.22三、目标市场分析及项目功能研究.23四、客运站服务作业量分析及预测.24第第三三章章：建建设设规规模模与与站站址址选选择择 .32一、客运站设计年限与设计生产能力.
3、32二、建设规模、指标需求计算.32三、站址的优化选择.38第第四四章章：客客运运站站建建设设方方案案.41一、客运站设计的指导思想及流程设计.41二、站内设备构成、选择和智能系统设备配置数量与要求.43三、客运站总平面布置方案.45四、主要建筑物要求及附属配套工程配置方案.47五、建设规模汇总及主要经济技术指标.51第第五五章章、客客运运站站实实施施方方案案及及组组织织机机构构、人人员员设设置置 .54一、建设工期.54二、客运站组织机构及人员设置方案.54第第六六章章：环环境境影影响响、 劳劳动动安安全全与与消消防防 .56一、环境影响分析与环保措施.56二、劳动安全影响因素与保障措施.5
4、9三、消防安全要求及配置.59第第七七章章：投投资资估估算算与与融融资资方方案案.61一、投资估算.61二、资金筹措及使用计划64第八章：第八章： 财务评价与社会经济影响分财务评价与社会经济影响分析析6565一、财务评价.65二、社会经济影响分析.69第第九九章章：投投资资项项目目风风险险分分析析.72一、风险因素识别.72二、风险防范的对策.73第第十十章章：问问题题与与建建议议.75附图1、城市总体规划地理位置图2、规划选址图3、立交桥汽车站总平面布置图第第一一章章 概概 述述一、项目背景一、项目背景1 1业主单位的基本情况业主单位的基本情况呼和浩特市平安利达运输有限公司是经呼市工商行政管
5、理局于二OO 二年五月依法批准成立的股份制道路旅客运输企业，董事长张忠。经企业申报，呼市交通局初审，内蒙古自治区交通厅于二OO 三年十月审核批准，取得道路旅客运输三级企业资质等级。该公司由张忠东事长在上世纪九十年代初创建的武川捷达运输公司和改制后的托县运输公司共同发起并吸纳部分个体经营者组建而成。公司注册成立之时，拥有资产总额 1901 万元，其中固定资产原值 1583 万元，净值 1356 万元。在各级政府和交通主管部门的关心支持下，公司坚持以人为本、旅客至上、安全第一、文明服务的思想理念，诚信敬业、守法经营，赢得了社会的认可和信赖，使企业不断发展壮大。目前拥有客运车辆 141 台，营运线路
6、 138 条，每天发往包头、集宁、锡林浩特、二连及呼市地区的客车有 283 个班次，日发送旅客 3000 多人次。企业经营效益不断提高。二 OO 四年营业额达到 1600 万元，上缴税费累计达到130 万元。呼和浩特市平安利达运输有限公司已成为呼市地区颇具经济实力和市场竞争力的道路客运企业。企业以自己良好的经营业绩树立了良好的企业形象。在发展过程中，多次受到自治区、呼市、武川各级党委政府和交通主管部门的表彰奖励，作为企业法人代表，董事长张忠也获得了多项荣誉称号：1995 年被内蒙党委政府授予先进个体工商户称号（时任武川捷达运输公司经理） ；1995 年被呼市市委、市政府授予全市乡镇企业经济能人
7、称号（时任武川捷达运输公司经理） ；1996 年被呼市市委、市政府授予 1990-1996 年度劳动模范称号（时任武川捷达运输公司经理） ；1996 年荣获呼和浩特市优秀企业家称号（时任武川捷达运输公司经理） ；1998 年企业被武川县委、政府评为先进集体（武川捷达运输公司） ；1998 年企业被呼市交通局评为春运先进集体（武川捷达运输公司） ；1999 年企业被武川地税局评为先进纳税集体（武川捷达运输公司） ；2000 年企业被呼市市委、市政府评为公益事业先进单位（武川捷达运输公司） ；2001 年被武川县委、政府授予先进私营企业称号（武川捷达运输公司） ；2002 年企业被武川县委、政府评
8、为先进定点扶贫单位（呼和浩特市平安利达运输有限公司） ；2003 年企业被呼市市委、市政府评为交通安全文明单位（呼和浩特市平安利达运输有限公司） ；2004 年企业被呼市市委、市政府评为公益事业先进单位（呼和浩特市平安利达运输有限公司） ； 在党中央发展西部经济战略决策精神鼓舞下，呼和浩特市平安利达运输有限公司进一步确定新时期企业的发展目标，即解放思想、创新理念、抢抓机遇、发奋努力，在短时期内把呼和浩特市平安利达运输有限公司发展为呼市乃至自治区内设施完善、管理科学、集约经营、服务优质，规模化、现代化的名牌道路旅客运输企业，为地方经济社会的发展做出更大的贡献。2.2.建设项目的依据和历史背景建设
9、项目的依据和历史背景公路交通基础设施建设是呼和浩特市实施西部大开发的重要组成部分，加快呼和浩特市公路交通建设是我市社会经济发展的重点之一，对呼和浩特市国民经济发展具有基础性、全局性和先导性作用。党的十六大对全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化做出了战略部署，对交通运输业也提出了新的要求。为认真贯彻落实党的十六大精神和交通部对西部地区公路交通建设发展目标要求，确保呼和浩特市社会经济总体建设目标的实现，公路交通建设仍需在较长时期内保持持续快速的发展态势。“ 十五 ”以来，在市委、市政府的正确领导和交通厅的大力支持下，我市公路交通事业有了长足的发展，取得了前所未有的成就。全市公路里程大幅度增加，路网密度进一步增大，公路等级不断提高，路网布局更趋合理；但运输业仍处于不发达状况，如何把握全面、协调和可持续发展的关系，保持公路交通健康稳定的发展态势，使交通运输业对国民经济的制约状况得到改善，仍是我市当前一项艰巨而紧迫的任务。根据交通部总体部署
