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1、 单片机原理与接口技术单片机原理与接口技术课程设计课程设计题题 目：目： 基于单片机的出租车计价器的设计基于单片机的出租车计价器的设计学院（系）：学院（系）： XXXXXXXXXXXXXX 系系 年级专业：年级专业： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 班班 学学 号：号： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 学生姓名：学生姓名： X X X X X X 指导教师：指导教师： X X X X X X 课程设计任务书课程设计任务书学生姓名：学生姓名： X X X X X X 专业班级：专业班级： XXXXXX 班班 指导教师：指导教师： X X X X X X 工作单位：
2、工作单位： XXXX 系系 题题 目目: : 基于单片机的出租车计价器的设计基于单片机的出租车计价器的设计 初始条件：初始条件：1运用所学的单片机原理与接口技术知识和数字电路知识；251 单片机应用开发系统一套；3PC 机及相关应用软件。要求完成的主要任务要求完成的主要任务: :以目前生活中正在使用的出租车计价器为原型进行设计，要求具有按时间和里程综合计算车价的功能，能显示时间、里程、单价、总车价等相关信息。1. 完成出租车计价器的设计和调试。 2. 撰写课程设计说明书，说明书使用 A4 打印纸计算机打印，用 Protel等绘图软件绘制电子线路图纸。时间安排：时间安排：第 1 周 下达课程设计
3、任务书和日程安排，调研和查找资料，明确设计任务要求；第 2 周 完成方案论证、总体设计和硬件设计；第 3 周 完成软件设计和程序的编写； 第 4 周 调试硬件系统和软件程序，完成整个系统的设计和调试；第 5 周 结果分析整理、撰写课程设计报告，验收和答辩。指导教师签名：指导教师签名： 20102010 年年 1212 月月 1515 日日系主任（或责任教师）签名：系主任（或责任教师）签名： 20102010 年年 1212 月月 1616 日日基于基于 5151 单片机原理出租车计价器的设计单片机原理出租车计价器的设计摘要摘要 本设计的是一个基于单片机 AT89S52 的出租车自动计费设计,附
4、有复位电路,时钟电路,键盘电路等。复位电路是单片机的初始化操作,除了正常的初始化外,为摆脱困境,通过复位电路可以重新开始。时钟电路采用 12MHz 的晶振,作为系统的时钟源,具有较高的准确性。在上电时字符型液晶 1602 显示最初的起步价，里程收费，等待时间收费三种收费，通过按键可以调整起步价，里程收费，等待时间收费。通过按键模拟出租车的运行，暂停，停止。在 1602 液晶上可以显示运行的时间，运行时暂停的时间，通过计算可以得出总共的费用和总的路程。在这里主要是以 AT89S52单片机为核心控制器，P0 口接 1602 液晶显示模块，P1 口接按键的，通过按键输入。关键词关键词：单片机 AT8
5、9C51； AT89S52；1602液晶；出租车计费器；目目 录录前前 言言 .1 1第一章第一章 出租车计价系统的设计要求与设计方案出租车计价系统的设计要求与设计方案 .2 21.1出租车计价器设计要求 .21.2系统主要功能 .21.3方案论证与比较 .2第二章第二章 出租车计价系统的硬件设计出租车计价系统的硬件设计 .4 42.1振荡电路 .42.2复位电路设计 .42.3键盘接口电路 .52.4显示电路 .52.5路程测量部分 .62.6单片机各引脚功能说明 .62.71602 液晶的简介.8第三章第三章 出租车计价系统出租车计价系统的软件设计的软件设计 .10103.1单片机资源使用
6、 .103.2中断子函数 .103.3判键子函数 .113.4显示子程序 .113.5总程序流程框图 .13第四章第四章 PROTEUSPROTEUS 的简介的简介 .14144.1PROTEUS介绍.14第五章第五章 设计体会与小结设计体会与小结 .1515参考文献参考文献 .1515附附 录录 .1616一源程序 .16二设计总图 .2前前 言言出租车计价器是出租车营运收费的专用智能化仪表,随着电子技术的发展,出租车计价器技术也在不断进步和提高。国内出租车计价器已经经历了4 个阶段的发展。从传统的全部由机械元器件组成的机械式,到半电子式即用电子线路代替部分机械元器件的出租车计价器;再从集成
7、电路式到目前的单片机系统设计的出租车计价器。出租车计价器计费是否准确、出租车司机是否作弊才是乘客最关心的问题,而计价器营运数据的管理是否方便才是出租车司机最关注的。因此怎样设计出一种既能有效防止司机作弊又能方便司机的计价器尤为重要。因此, 本文以单片机A T89S52 为核心设计一款多功能出租车计价器,该计价器能实现按时间和里程综合计算车价，能显示时间、里程、单价、总车价等相关信息显示。它比市场上的一些计价器使用更方便,功能更全,还具有有效防止司机作弊和系统稳定性好的优点。第一章第一章 出租车计价系统的设计要求与设计方案出租车计价系统的设计要求与设计方案1.11.1 出租车计价器出租车计价器设
8、计要求设计要求设计一个出租车自动计费器，计费包括起步价、行车里程计费、等待时间 计费三部分，用 1602 液晶 显示总金额，运行时间，暂停时间，最大值为 99.9 元，起步价为 5.0 元，3Km 之内起步价计费，超过 3Km，设速度为 100m/s，10s 增加 1.3 元（即 1KM 增加 1.3 元），等待时间单价为每分钟 1.5 元，用液晶显 示总里程，同时用液晶显示等待时间和运行花费时间。、计费功能费用的计算是按行驶里程收费。设起步价为 5.00 元。1、当里程3km 时，每公里按 1.3 元计费3、等待累计时间2min 时，按 1.5 元/min 计费、显示功能1、显示行驶里程：用四位数字显示，显示方式为“XXXX”,单位为 km。计程范围 0-99km，精确到 1km。2、显示等候时间：用两位数字显示，显示方式为“XX”,单位为 min。计时
