1 第三篇车辆伤害事故车辆伤害事故： 是指本企业内机动车辆和运矿设备引起的人身伤害事故如机动车辆在行驶中发生的挤、压、撞以及倾覆事故及车辆行驶中上、下车、电机车和矿车在运输中产生的伤害等；机动车辆包括：汽车类：载重汽车、货卸汽车、大客车、小汽车客货两用汽车、内燃叉车等电瓶车类：平板电瓶车、电瓶叉车等拖拉机类：方向盘式拖拉机、手扶拖拉机、操纵杆式拖拉机等有轨车类：有轨电动车、电瓶机车等基建类：挖掘机、推土机、电铲等运矿设备包括电机车和井下地面装载矿石的矿车一) 井下电机车、装岩机、矿车类伤人事故井下巷道空间小，容易发生车辆伤害事故常见的事故有撞车、追尾，撞、压行人，掉道伤人等常见的事故原因有：人的方面：缺乏交通运输的安全知识，安全意识差，思想麻痹，冒险蛮干，精神不集中；无证驾驶或缺乏实践培训，操作技能差；爬车、蹬车；行走地点不当，如在轨道间、轨道上、巷道窄侧行走，不及时避让与机车抢道；处理车辆掉道站位不当；一人推多部车辆，侧向推车；判断失误，开车睡觉，操作失控；超速行车，违章倒车，不2 派人监护或未与作业人员联系违章顶车进作业面，边开车边下车扳道岔；用集电弓作操作开关；行车中把头探出车外观望；机车上违章携带人员或杂物；违章带电作业；无证驾驶；行驶中不按规定或在视线盲区不预先发出警告信号等其它不安全行为。
设备设施：触滑线或其它管线跌落、不规范；轨道敷设质量差出现的掉轨现象； 无信号或信号不起作用；制动装置失效，无阻车器；车辆连接装置损坏；其它设备设施缺陷环境方面： 巷道规格设计缺陷 、施工质量差或支护材料外突与下垂导致巷道规格变小，人行道规格不符合规程要求，未设避险硐室；照度不够引起的行车视线不良， 噪声影响使在巷道行走人员失去听觉效果；巷道中设备材料堆积占据巷道空间；采区或运输巷道未按规程设置调车场，致使电机车长距离顶矿车行驶1、强行爬车危险大，挤断骨头受重伤！案例：1979年 10 月 6 日中班，某金属矿窿内发生一起车辆伤害责任事故，重伤1 人(调度员)事故经过 ：当班矿调度科调度员陈某(伤者)在运矿溜井用水冲洗粉矿后第一个下来，走到风门口时，正好第三趟矿车经过风门口，陈某未向司机打招呼，在车行驶的情况下，往尾部乘人车厢爬车因车厢与巷壁之间较窄， 只有 250 毫米间隙，当陈还未完全爬进车厢内时，车厢带着他前行， 身体被挤压在车厢与巷壁之间，造成左胸第二肋骨骨折的重伤事故事故教训 ：3 (1) 陈某严重违章 陈某在机车行驶中冒险爬车，属思想麻痹，安全意识淡薄2) 巷道设计缺陷未考虑人车行驶中与岩壁的安全间隙，留下安全隐患。
2、机车强闯单行道， 车辆发生相撞致人重伤！案例：1985 年 9 月 11日，某金属矿选厂运输道发生运矿车辆相撞事故，重伤 1 人事故经过 ：当日中班 10 时 35 分左右， 501 工区谢某 (伤者)开电机车拉 17 部矿车 (重车)至选厂，行至地面斜坡道时， 发现斜坡道空车道道岔已打开， 450 中段提上来的重车已拉至选厂(按规定，450 重车到了选厂， 501重车便不能通过 )，谢某便把重车停在岔道处， 然后去吃中饭 12 时 5 分左右，谢某到斜坡道，见450 空车未送过来，道岔未打开，休息了约5-6 分钟后，谢某一边往外走，同时往选厂方向瞭望，此时有名在场人员说：“ 小谢，再等一下，我们的空车快来了，别乱来 ” 谢某未吱声，便擅自搬动道岔，强行开电机车驶往选厂当行至水玻璃厂附近一段下坡道时，发现电机车送空车过来， 正以最高挡速上坡 (因 450空车处在弯道和水泵房， 挡住了电机车工曾某的视线，发现不了前方情况 )，谢某只好紧急制动电机车，但由于惯性作用还是造成空车相撞，后面的重车把电机车撞出轨道外， 并冲上电机车驾驶室，撞毁电机车顶棚，碰坏控制器，使谢某受伤经周围作业人员奋力撬开矿车后，才把谢某救出。
经医院诊断：谢某左肋骨骨折2 根，脾破裂下腹部二处血肿，耻骨三处破裂4 事故教训 ：(1) 违反规定，谢某擅自 移动道岔，又不听劝阻，强行通过道岔行驶，致使电机车相撞属违章作业行为 2) 违章指挥，工区长赖某明知谢某不是电机车工，但安排无操作资格证的谢某去开电机车，属无证操作和违章指挥行为⑶管理缺陷，运输道未设置运矿通行安全警示标识和前方有障警示信号3、机车头上带管子，管子跌落出事故！案例：1986年 5 月 7 日，某金属矿发生一起车辆伤害事故，死亡 1 人(电机车工 )事故经过 ：当日，雷某 (死者)于 8 点 15 分钟把 7 吨电机车开进了窿内， 8 点 45 分，雷某 1 人将早班留下的一趟交班矿拉出440 窿口后再拉到选厂 9 点 50 分钟卸完矿拉空车准备返回440 时，该工区副区长吴某和邓某2 人因没有赶上人车，要求搭乘机车到了440窿口，吴、邓两人下车时，随后，雷一人驾驶机车进了窿内10 点 14 分，窿内放矿工谢某放完矿后，坐在调车场边的坑木上等电机车来拉矿， 当他听到进窿的机车声约一分钟后，突然没有声响了，谢某以为是雷在停车移道，又坐了约一分钟左右，仍没有声音谢站起来看望， 发现雷某的电机车停在调车场岔道口车灯亮着，谢某认为是掉道，随即准备去协助撬车子，走近去看：机车押车室无人，只见雷某坐在驾驶室，头仰靠在电机车视线窗口上，发出“ 唉！唉！” 的呻吟声，全身发抖。
谢急忙呼唤雷某，雷某未回话，此时另有2 人路5 过，他们就一起把雷某从驾驶室内抬出来，放在另一台 3 吨电机车面上，把雷某送出440 窿外卫生所，此时已是10 时 18 分经医生检查：雷某心跳与呼吸都没有听到，颈项、胸前有三条红色伤痕，右背部也有一点红色伤痕，右肱骨下1/3 粉碎性骨折，经抢救无效死亡经事故现场勘察，发现距电机车停放点20 余米处一根撬车用的2 寸管子 (长 2.5米， 内套有一根 1.7米钢钎)掉在水沟中，已弯曲成 150°左右，水沟中有二个明显的刮擦痕迹， 还有一只钢筋圈也掉在水沟边，(此撬杆原放在靠驾驶室门的外侧，与电机车平行，撬杆由二个钢筋圈支承，二个钢筋圈距1.9 米，一个钢筋圆圈焊接在电机车前端，一个半圆钢筋圈焊接在电机车的后端，撬杆就放在这二个钢筋圈上已放置二年多，从未掉落)，并发现电机车驾驶室顶盖有裂缝，另外两处有被碰击痕，后视线窗被挤出原位约0.1米左右，控制器拉到了零挡，手动刹车器已接近将机车刹住经分析，当雷某驾车行驶到440窿以进 715 米处时，撬杆前端掉落于水沟中， 而靠近驾驶室的一端却还套在钢筋圈内，随着机车高速前进时产生的惯性， 在前端掉入水沟突然被阻的情况下，后端撬杆斜刺到驾驶室，从雷某的胸前、咽喉部擦身而过， 撞击在驾驶室顶棚上，同时将支承撬杆的钢圈撬落，机车仍向前行驶，迫使撬杆弯曲，并打压在雷某的咽喉和右上肢， 雷某防不胜防， 右上肢瞬间被撬杆打压成粉碎性骨折，咽喉及胸前内脏重创，机车这时在滑行。
紧接着插入水沟中的这端撬杆向前跳动0.8米，顶在驾驶室顶棚的一端向左移动了6 0.65米， 并顶破机车视线窗挡板， 这根弯曲的撬杆随后掉落在水沟中撬杆掉落点至全部掉落处相距6.7米，这就是事故区段， 经分析认为仅在三、四秒钟时间内 )撬杆掉落后机车还向前滑行了23.3 米才停止事故教训 ：(1) 思想麻痹 违章携带 长料物品，对携带撬杆采取的固定措施不可靠和容易掉落产生的危险辨识不足2) 超速行驶机车行驶速度太快，控制器打到零挡，机车被撬杆阻挡后尚滑行30 余米3) 管理缺陷 机车头上 携带长料撬管习惯长期未得到制止，留下了事故隐患4、机车运行头伸外，碰撞事故易发生！案例：1986 年 6 月 23 日，某金属矿发生矿车伤人事故，死亡1人(运料工 )事故经过 ：当日早上 8 时 30 分左右，深部开拓队发旋班机车司机王某、运料工谭某 (死者)、 备用司机吴某等三人来到467中段窿口王某于 10 时左右开车进窿，拉矿车 (0.55米3)出来用于装运发旋用的砂石、水泥等材料，谭某、吴某在窿外等候约11 时王某从窿内拉8 部矿车(其中重车 5 部)出来运行 至计量房前时， 发现前方有矿车阻挡，王某即停车等候。
此时等候在窿外的谭某走到王某等候处 ，王某将工具房的锁匙交给他，示意开门拿工具(临时架线、耙子、箕子 )王某未拿走机车 操纵锁匙 ， 就离车去吃班中饭了 谭拿了临时架线后，7 未向同班其他同志招呼， 即进入机车驾驶室， 开动机车往废矿石场行驶11时 20 分左右，等候在窿外的吴某也来到工具房，见车辆开动，即拿上耙子等工具，跟随在车辆6、7 米后面当见 矿车行驶到第二道岔口时，吴赶上前去，用手推拉矿车(因为岔道易掉道 )通过后，吴返回相隔 15 米的第一岔道处 ，将岔道 扳回原位，再跟随在 矿车后谭驾驶机车运行到第三、四道岔时，怕矿车掉道，在操作关电源和刹车时将头与上身伸出机车驾驶室向后观看矿车是否掉道情况此时机车刚好与掉道停放在第五岔道口(第四、第五岔道距离6.8 米)的 2 立方矿车交会，因两车间距只有170毫米，因此将谭挤入两车之间车辆继续运行49.4 米后停车，跟随在车辆后的吴见车停了，即边走边问：“ 谭某，你怎么在这里停车？ ” 走前机车一看， 见谭扑在车上， 问：“ 怎么回事？ ” 谭说： “ 我的手断了 ” 吴听后，即将谭扶出驾驶室，走到旁边休息，并赶紧叫来王，王见状，叫吴向队领导汇报。
众人于11 时 50 分将谭送到矿医院经诊断，谭为多发性骨折，右3-9 肋骨骨折，右肱骨中段骨折，右肩胛骨骨折，已是创伤性休克，即进行抢救14 时 25 分谭出现呼吸衰竭，经抢救无效，于15 时 10 分死亡事故教训：(1) 违章作业谭某不是电机车司机，无证驾驶电机车 因不懂安全操作规程，操作技能差，思想麻痹，在电机车行驶中将头及身体伸出驾驶室，致使被挤入机车与矿车之间的间隙伤害伤亡2) 机车司机王某停车离开时， 未将控制锁匙拿走， 属思想麻痹，严重违章8 (3) 管理上留下事故隐患 事故点的掉道矿车是19 日发生的，但一直未进行及时处理， 任其掉道 后摆放 4 天之久，致使调车场道岔处两道之间安全间隙只有170毫米，属工区管理不到位4) 当班备用司机吴某 安全互保意识差 ，上班后，未在岗位上 守候，到处走动，当车辆从窿内出来后到工作场所时，看见谭某开机车，也未进行劝阻和 强行制止5、下班强乘电机车，身受重伤回家门！案例：1994 年 8 月 13 日，某金属矿发生车辆伤害事故，重伤1人(运矿工 )事故经过 ：当日下午 3 时 10 分左右，机车工胡某开 10 吨机车挂一部人车行驶 在 467 中段 6 号口等人下班，大巷出矿班职工曾某(伤者)从 6 号西放完矿出来准备下班，看到车箱内已挤满了人，就走到机车东面扒在机车电阻箱处准备搭车下班。
在曾扒上车头时， 胡某讲曾不要扒车，当时曾已跳下车头这时邱某又刚好从6 号西出来， 曾某与邱某 一起 再扒上机车和电阻箱上 曾某仍扒在东面， 邱某扒在西面方向 胡某见曾、邱某扒在车头上后就开车行驶当车行至 23 号口时，因挂车箱的钢丝绳插销脱落，使车头和车箱分离，曾某吊在人车箱上，脚掉在东道的道内乘车人及曾某知道车箱已脱钩，即高声呼叫，胡某听到后即紧急刹车人车靠惯性行驶 碰撞车头，致使曾某重伤事故教训 ：(1) 违章乘车曾某、邱某安全意识淡薄，强行扒车，属安全意9 识淡薄，冒险乘车，严重违章2) 违章开车胡某制止曾某、邱某违章乘车不力，严重违反操作规程，属工作失职，违章作业6、机车违章顶设备， 危险方法害人命！案例：1996年 11 月 3 日，某金属矿发生调车场机车伤人事故，死亡 1 人(运矿工)事故经过 ：当日 15 时 40 分班前会后，电机车工郭某、刘某(死者)、李某 等到 450中段窿口准备到东区9 线从事出废石作业 根据要求，需将窿口的一台装矿机拉至工作面17 时左右，4 人将装矿机推了 7 米左右，装矿机在岔道盘处推不动，停了下来，又连推4 。